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      市政道路施工管理存在問題及解決對策探索

      2020-07-14 10:24:47饒衍煌
      關(guān)鍵詞:解決對策市政道路施工管理

      饒衍煌

      摘? 要:隨著科技的發(fā)展和我國城市化進(jìn)程的加快,在市政道路管理中仍然面臨諸多問題,其中風(fēng)險(xiǎn)管理便是各類管理中最重要的部分。因此,在實(shí)際的市政道路建設(shè)工作中,進(jìn)一步提升工程施工質(zhì)量,為市政道路工程施工工作的有效開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本文對市政道路施工管理存在問題及解決對策探索進(jìn)行分析,以供參考。

      關(guān)鍵詞:市政道路;施工管理;解決對策

      引言

      基于我國城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),如何做好市政道路橋梁工程管理工作,保證市政道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量與安全達(dá)標(biāo),成為建筑企業(yè)以及相關(guān)工作人員關(guān)注與思考的重點(diǎn)問題。以下是筆者對市政道路施工管理的幾點(diǎn)認(rèn)識,意在拋磚引玉。

      1市政工程道路施工質(zhì)量控制與管理的意義

      第一,加快市政道路工程的施工速度。施工人員需要提前梳理各個(gè)環(huán)節(jié)的施工內(nèi)容,使整個(gè)工程項(xiàng)目的施工可以穩(wěn)定進(jìn)行,并且加強(qiáng)質(zhì)量控制與管理還可以降低施工問題的發(fā)生概率,有效提升道路工程的施工效率。第二,合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃。在結(jié)合具體的施工情況,對具體的施工內(nèi)容進(jìn)行合理安排,制定相應(yīng)的施工進(jìn)度計(jì)劃,從而有效提升施工工期分配的合理性。第三,延長城市道路的使用壽命。市政道路在完成修建之后,較長的一段時(shí)間內(nèi)不會再進(jìn)行翻新。通過加強(qiáng)施工質(zhì)量控制和相應(yīng)的施工管理,可以提高市政道路的綜合強(qiáng)度,有效延長道路的使用壽命。

      2基于市政道路施工管理發(fā)展現(xiàn)狀下的常見問題分析

      2.1準(zhǔn)備工作不到位

      市政道路工程的公益性、民生性決定市政道路工程普遍具有施工周期短、施工質(zhì)量要求高等特征。需要建筑企業(yè)在承接工程施工任務(wù)之后,能夠第一時(shí)間制定完善、科學(xué)、全面的工程建設(shè)規(guī)劃,在有限時(shí)間內(nèi)完成道路設(shè)計(jì)、道路修建、道路養(yǎng)護(hù)等工作。加之市政道路工程管線相對較長且施工現(xiàn)場環(huán)境多為復(fù)雜環(huán)境。不可避免易出現(xiàn)施工管理準(zhǔn)備工作不到位、施工管理目標(biāo)不明確等問題,影響市政道路施工管理質(zhì)量。

      2.2前期設(shè)計(jì)不科學(xué)

      市政道路工程施工的前提是設(shè)計(jì)圖紙,設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量關(guān)系著施工現(xiàn)場的進(jìn)度和質(zhì)量。但目前部分相關(guān)單位沒有明確自身的工作職責(zé),對實(shí)地勘察、分析不全面,導(dǎo)致設(shè)計(jì)缺乏實(shí)用性。其次,設(shè)計(jì)單位技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)或設(shè)計(jì)理念未及時(shí)更新,導(dǎo)致設(shè)計(jì)圖紙不符合當(dāng)代審美,或不具備可操作性,會嚴(yán)重影響市政道路工程的進(jìn)度。

      2.3路面施工技術(shù)出現(xiàn)的問題

      在我國當(dāng)前大部分的市政道路施工建設(shè)過程中,采用的路面施工材料基本都是瀝青,然而在瀝青的使用過程中,很有可能導(dǎo)致整個(gè)路面出現(xiàn)一些裂縫甚至是坍塌,除此之外,路面施工不當(dāng)還可能會使道路的使用壽命被縮減,造成材料的浪費(fèi)和增加施工成本。

      2.4安全風(fēng)險(xiǎn)問題

      在市政道路施工中,存在的安全風(fēng)險(xiǎn)問題就是在施工期間或施工場所中,因人員疏忽、管理松懈、安排混亂等原因,引發(fā)的人員傷亡或施工設(shè)備損壞等事故。在實(shí)際的市政道路施工中,具有地點(diǎn)分散、流動(dòng)性較大、環(huán)境多變等特點(diǎn),眾多施工環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)安全隱患和事故,不利于市政道路工程有序開展。

      3基于問題解決下市政道路施工管理有效性提升策略分析

      3.1構(gòu)建市政道路施工組織機(jī)構(gòu)

      多年經(jīng)驗(yàn)歸納與總結(jié)發(fā)現(xiàn),要想提升市政道路施工管理質(zhì)量,保證市政道路工程項(xiàng)目順利進(jìn)行,需具有依托科學(xué)且完善的項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)支撐。在本次項(xiàng)目施工管理過程中,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)市政道路施工方案、施工技術(shù)、材料與設(shè)備采購、人事任免等核心問題決策與管控;在工程技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助下,帶領(lǐng)質(zhì)檢員、材料員、資料員、技術(shù)操作員等在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成所有作業(yè)任務(wù),達(dá)成預(yù)期管理目標(biāo)、施工目標(biāo)。

      3.2加強(qiáng)路基施工人員培訓(xùn)

      路基施工人員作為市政道路建設(shè)的一線人員,和路基施工基礎(chǔ)材料的選擇一樣,都是路基施工的基礎(chǔ)與保障。一名優(yōu)秀的路基施工人員不僅有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),熟練的施工機(jī)械操作,超高的專業(yè)素養(yǎng),并且能夠規(guī)避許多施工風(fēng)險(xiǎn)。因此,在道路施工人員的培養(yǎng)方面,提升施工人員的專業(yè)素養(yǎng)是培養(yǎng)的首要任務(wù)。在培養(yǎng)方面,要著重注意被培養(yǎng)人的動(dòng)手能力的和實(shí)際操作能力,加強(qiáng)訓(xùn)練的難度與強(qiáng)度,爭取達(dá)到熟能生巧的訓(xùn)練模式。

      3.3加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)管

      施工單位需要提高自身質(zhì)量責(zé)任意識,將質(zhì)量問題的管理放在道路工程建設(shè)的首要位置,委托監(jiān)理單位將質(zhì)量控制工作立足實(shí)際,對施工現(xiàn)場各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管進(jìn)行細(xì)分,深入道路工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié),對施工材料質(zhì)量、施工工序的安排等進(jìn)行監(jiān)督管理,形成全方位的質(zhì)量監(jiān)督管理體系。施工過程中,施工單位應(yīng)選擇高質(zhì)量的施工材料,注重施工過程中對工序的掌控,優(yōu)先選擇先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備,挑選責(zé)任心強(qiáng)的質(zhì)量管理技術(shù)人員對道路工程施工現(xiàn)場進(jìn)行管理、指導(dǎo),積極落實(shí)建設(shè)單位質(zhì)量目標(biāo),確保建設(shè)高質(zhì)量的市政道路工程。

      3.4加強(qiáng)安全防范及宣傳的力度

      在市政道路工程施工之前,施工方應(yīng)提前通知施工現(xiàn)場周圍的居民,同時(shí)在施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)語,并在必要的情況下采取限制車輛及行人通行等措施,保障施工現(xiàn)場作業(yè)人員及外來人員的人身安全。施工單位還應(yīng)對施工人員進(jìn)行有效的安全教育,增強(qiáng)其安全責(zé)任意識,同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)對周邊居民進(jìn)行安全宣傳工作,從而進(jìn)一步提高道路施工的安全性。

      結(jié)束語

      提高現(xiàn)場管理質(zhì)量,可以減少現(xiàn)場施工問題的發(fā)生概率,加強(qiáng)施工材料的質(zhì)量管理,可以為道路工程的有序施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),構(gòu)建質(zhì)量管理體系,能夠有效提高現(xiàn)場施工作業(yè)的管理水平,重視施工質(zhì)量管理,可以提升各個(gè)環(huán)節(jié)施工的有序性,通過采取措施加強(qiáng)市政工程道路施工質(zhì)量管理,對提升市政工程道路的應(yīng)用價(jià)值有著積極的意義。

      參考文獻(xiàn)

      [1]? 翁煜童.探討市政道路施工中瀝青路面平整度的影響因素[J].居舍,2019(33):68-69.

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      [5]? 楊彥海.淺析道路工程施工存在的風(fēng)險(xiǎn)及安全管理[J].科技資訊,2018,16(35):58+60.

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