朱寧
摘 要:事物的發(fā)展往往是伴隨著諸多問題的,人工智能技術(shù)也不例外,其帶來的問題與思考涉及到法學(xué)、哲學(xué)等不同的領(lǐng)域。人工智能技術(shù)的發(fā)展不斷沖擊著現(xiàn)行的法律制度與體系,也帶來了更多的法律問題,如人工智能侵權(quán)責(zé)任問題,引發(fā)了法學(xué)界的關(guān)注,針對這個(gè)問題,也有很多學(xué)者進(jìn)行了討論分析,但依舊沒有蓋棺定論。
關(guān)鍵詞:人工智能;法律地位;侵權(quán)責(zé)任
人工智能時(shí)代的到來給民眾以前所未有的方便與便捷,在其造福社會的同時(shí),不難展現(xiàn)出藏在人工智能背后的風(fēng)險(xiǎn)與隱患,任何時(shí)代技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都會伴隨著種種新的法律沖擊與挑戰(zhàn)。本文將探討如何應(yīng)對人工智能對侵權(quán)責(zé)任制度的沖擊
一、明確人工智能侵權(quán)的責(zé)任主體
由于目前我們所屬的弱人工智能時(shí)代,現(xiàn)階段的人工智能并沒有發(fā)展出自己的意識和思維,故其并不可能產(chǎn)生侵權(quán)的主觀意志,而且人工智能也不具備承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的能力,故當(dāng)人工智能侵權(quán)情況發(fā)生時(shí),責(zé)任承擔(dān)的主體還是依舊會回歸到人身上,其本質(zhì)還是人的過錯(cuò)。對于人工智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)人員,應(yīng)根據(jù)過錯(cuò)責(zé)任原則承擔(dān)責(zé)任;對于人工智能產(chǎn)品生產(chǎn)制造者,應(yīng)根據(jù)無過錯(cuò)責(zé)任原則承擔(dān)責(zé)任;對于人工智能產(chǎn)品銷售者則應(yīng)當(dāng)依據(jù)過錯(cuò)責(zé)任原則承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;對于人工智能產(chǎn)品使用者應(yīng)當(dāng)根據(jù)過錯(cuò)責(zé)任原則依據(jù)其過錯(cuò)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。當(dāng)前時(shí)代,人工智能侵權(quán)事故的發(fā)生不會出乎這四類主體,或是設(shè)計(jì)缺陷,或是生產(chǎn)瑕疵,或是銷售不力,或是監(jiān)管不力,其中任何一方主體出現(xiàn)差錯(cuò),就可能會引起人工智能設(shè)備的故障或失控,從而造成不必要的傷亡。如果設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售使用過程中出現(xiàn)雙方甚至多方存在過錯(cuò)或是疏忽,也應(yīng)當(dāng)有存在過錯(cuò)的各方按照其過錯(cuò)承擔(dān)連帶責(zé)任。
另一方面,由于人工智能技術(shù)屬于高新科技,其設(shè)計(jì)與構(gòu)造均極為復(fù)雜,不像一般人們?nèi)粘I钪惺褂玫漠a(chǎn)品如鍋碗瓢盆等為人們所熟知,針對這種情況,筆者認(rèn)為在確定侵權(quán)責(zé)任時(shí),可以對人工智能的設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者更為嚴(yán)格。相比于銷售者和使用者,設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者更熟悉人工智能,由于人工智能產(chǎn)品復(fù)雜且十分精密的特性,稍有疏忽產(chǎn)生瑕疵并流入市場必定會引起不必要的麻煩,所以這就要求設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者必須盡到最大的安全注意義務(wù),從源頭上斷絕侵權(quán)行為發(fā)生的可能性。同時(shí),對于銷售者要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,防止一些不良商家以次充好,將有瑕疵或故障的人工智能產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者;對于人工智能產(chǎn)品的使用者也要進(jìn)一步加大監(jiān)管力度,可以類比飼養(yǎng)寵物侵權(quán)致人損害之規(guī)定,加強(qiáng)對使用者的監(jiān)管,幫助人們樹立正確的人工智能使用意識,不濫用、亂用人工智能產(chǎn)品,使其更好地為人類服務(wù)。
二、明確人工智能產(chǎn)品的免責(zé)事由
人工智能侵權(quán)主要是適用產(chǎn)品責(zé)任,《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》和《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定了生產(chǎn)者的三類免責(zé)事由 ,因?yàn)槿斯ぶ悄艿奶厥庑院拖冗M(jìn)性,其程序與算法中難免會出現(xiàn)領(lǐng)設(shè)計(jì)開發(fā)者沒有辦法意料到的短板或是漏洞,是以這三類免責(zé)事由仍舊可以有適用的空間。對此,應(yīng)當(dāng)對人工智能產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)者予以適度的創(chuàng)新寬容,即對于開發(fā)者可以證實(shí)已極力防止,而那時(shí)的認(rèn)知和技術(shù)水平確實(shí)沒有辦法覺察可能引起的風(fēng)險(xiǎn)或危害的,理應(yīng)適當(dāng)減少或免除開發(fā)者的責(zé)任;另一方面,應(yīng)嚴(yán)格適用免責(zé)事由,嚴(yán)格規(guī)范開發(fā)商涉及人身和財(cái)產(chǎn)安全的人工智能程序開發(fā)行為,強(qiáng)化開發(fā)商的安全注意義務(wù),防止人工智能侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和積累。
三、逐步建立人工智能產(chǎn)品的責(zé)任機(jī)制
建立人工智能產(chǎn)品的責(zé)任機(jī)制,首先要做的就是確定統(tǒng)一的人工智能產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量缺陷標(biāo)準(zhǔn)。人工智能產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的確定可以參照目前我國實(shí)行的《食品生產(chǎn)許可管理辦法》,明確人工智能產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)才可以獲得批準(zhǔn)進(jìn)入市場,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以包括產(chǎn)品的生產(chǎn)材料、組裝規(guī)范、外形控制以及生產(chǎn)完成后功能試用等等,這樣也有助于讓人工智能產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)者和生產(chǎn)制造者有跡可循,約束其在開發(fā)和制造過程中做出不利于人們身心健康和財(cái)產(chǎn)安全的問題產(chǎn)品、缺陷產(chǎn)品,安全標(biāo)準(zhǔn)和缺陷標(biāo)準(zhǔn)的確定對于目前人工智能行業(yè)飛速發(fā)展階段也有助于人工智能生產(chǎn)制造行業(yè)形成良好的風(fēng)氣,加強(qiáng)其自律規(guī)范,從源頭上減小侵權(quán)行為發(fā)生的可能。其次,設(shè)立瑕疵人工智能產(chǎn)品的召回機(jī)制。作為產(chǎn)品的人工智能在發(fā)生故障或還未發(fā)生故障便被發(fā)現(xiàn)程序出現(xiàn)瑕疵或是漏洞時(shí),生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)召回產(chǎn)品進(jìn)行維修并升級換代。
四、構(gòu)建強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度
人工智能產(chǎn)品與汽車相同,雖然其出現(xiàn)給人類社會帶來了非常多的便捷,同時(shí)隱藏的風(fēng)險(xiǎn)也是無法預(yù)測的,部分被侵權(quán)人在損害發(fā)生后無法得到補(bǔ)償,而且一些情況下,由于人工智能產(chǎn)品的先進(jìn)性與復(fù)雜性,侵權(quán)事故的發(fā)生會出現(xiàn)加害方(人工智能產(chǎn)品使用者)和受害方均無過錯(cuò)或是難以證明過錯(cuò)方究竟是誰,此時(shí)保險(xiǎn)制度就可以發(fā)揮其作用,參照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度(以下簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))建立合理的人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,可以有效合理的解決問題。由國家統(tǒng)一規(guī)定的交強(qiáng)險(xiǎn),汽車將會根據(jù)不同的價(jià)格、車型實(shí)行統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的賠償標(biāo)準(zhǔn),最重要的是確定保險(xiǎn)費(fèi)用的座位數(shù),在人工智能產(chǎn)品領(lǐng)域,我們也可以依照不同的標(biāo)準(zhǔn)確定產(chǎn)品的保費(fèi)及賠償標(biāo)準(zhǔn)。對于日常生活中使用的意外情況出現(xiàn)幾率很小的人工智能產(chǎn)品,如智能手機(jī)、智能家居等此類的較為安全的人工智能產(chǎn)品,可以為其設(shè)置較低的保費(fèi)和賠償標(biāo)準(zhǔn),但對于一些風(fēng)險(xiǎn)隱患大、自主功能更豐富的人工智能產(chǎn)品,就應(yīng)當(dāng)為其設(shè)立足夠侵權(quán)事故發(fā)生時(shí)足以賠償?shù)姆秶蟮谋YM(fèi)和賠償標(biāo)準(zhǔn),如自動駕駛汽車、人工智能“醫(yī)生”、人工智能“工人”等。構(gòu)建人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度已經(jīng)在英國的《汽車技術(shù)與航空法案》中初具雛形,該法案詳細(xì)的規(guī)定了自動駕駛汽車在發(fā)生交通事故時(shí)的責(zé)任劃分,除英國外,歐盟也正在積極探索關(guān)于人工智能產(chǎn)品的保險(xiǎn)制度,可見人工智能產(chǎn)品構(gòu)建強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度勢在必行。另一方面,為了保障侵權(quán)事故中受害方可以及時(shí)得到救濟(jì),筆者認(rèn)為還應(yīng)賦予保險(xiǎn)公司以追償權(quán),即侵權(quán)事故發(fā)生之后可以由保險(xiǎn)公司先行賠付,若事后查明該事故是由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)者、生產(chǎn)制造者、銷售者或使用者的過錯(cuò)導(dǎo)致的,那么保險(xiǎn)公司可以在賠付受害人之后向他們追償。合理的人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度可以保障受害人得到及時(shí)的救濟(jì),也分擔(dān)了人工智能產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)各方的風(fēng)險(xiǎn),有利于促進(jìn)人工智能技術(shù)的發(fā)展,減少不必要糾紛的出現(xiàn)。
五、設(shè)立人工智能產(chǎn)品專用基金
二零一八年成立的“上海人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金”,首期籌集便已高達(dá)人民幣30億元,此外,還有天津、北京、廣州、武漢、杭州、安徽、蘇州、長沙、深圳都設(shè)立了百億級的基金。在人工智能侵權(quán)事故發(fā)生后,這些基金將第一時(shí)間對受害者進(jìn)行必要的賠償,在責(zé)任分配問題得到解決之前起到緩沖作用。 筆者認(rèn)為可以以強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度為主,構(gòu)建基金補(bǔ)償制度為補(bǔ)充,彌補(bǔ)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度無法參與涉及的損害領(lǐng)域,更好、更全面的保護(hù)受害人的權(quán)利和利益,維護(hù)社會正常秩序,為人工智能時(shí)代人與人工智能更好地相處打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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作者簡介:朱寧(1995—),男,漢族,上海海事大學(xué)碩士研究生,研究方向:經(jīng)濟(jì)法學(xué)。