侵權責任
- 電商平臺安全保障義務之實證分析與理論進路
;平臺責任;侵權責任 ;電子商務法近年來，以電商為核心的商品流通行業(yè)革命如火如荼，這是互聯(lián)網(wǎng)向銷售、物流、產(chǎn)業(yè)等領域延伸的“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新產(chǎn)物。依托和運用移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術為消費者提供高效、快捷、科技的交易信息和服務的電商平臺紛紛涌現(xiàn)。由于互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)經(jīng)濟發(fā)展尚處于探索階段，尚不健全的法律法規(guī)在應對頻發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)侵權案件時則顯得有些捉襟見肘。《電子商務法》第38條第2款明確規(guī)定電子商務平臺違反安全保障義務需要承擔“相應的責任”。但未明確界定具體的
湖北經(jīng)濟學院學報·人文社科版 2023年6期2023-07-18
- 高空拋墜物致害中物業(yè)侵權責任適用要點
建筑物管理人侵權責任，物業(yè)企業(yè)作為建筑物管理人中典型代表，對其增加必要的法定安全保障義務可促成物業(yè)企業(yè)、可能加害的建筑物使用人內(nèi)外聯(lián)防的監(jiān)督體系。但高空拋墜物致害事件有其特殊之處，在適用規(guī)則時不應忽視審查拋墜物來源、致害物致?lián)p形式等內(nèi)容，梳理責任主體在認定上可能存在的復雜情況，嚴格以規(guī)則第一款致害情形的出現(xiàn)作為物業(yè)服務企業(yè)侵權責任適用的前提。關鍵詞： 高空拋墜物；物業(yè)；侵權責任中圖分類號：D923? ? ? 文獻標識碼：A ? ? ?DOI：10.1367
克拉瑪依學刊 2023年2期2023-06-07
- 論電子商務中消費者隱私權保護
者；隱私權；侵權責任；法律保護本文索引：孫暢.[J].中國商論，2023（07）：-050.中圖分類號：F724.6 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2023）04（a）--03在電子商務環(huán)境中，商家、電商平臺、物流平臺多方主體都與消費者之間產(chǎn)生千絲萬縷的聯(lián)系，消費者的每次交易都會留下自己的隱私信息。隱私泄露及被非法采集、利用的可能性和危險性遠超線下消費，因此對電子商務中消費者隱私的保護迫在眉睫。1 電子商務中消費者隱私權1.1 電子商務中消
中國商論 2023年7期2023-04-20
- 移動媒體平臺侵權責任問題研究
移動媒體平臺侵權責任的基本內(nèi)涵出發(fā)，通過梳理其概念與屬性特征，進而對侵權責任的構成進行分析，由此針對性地提出移動媒體平臺侵權責任承擔的形態(tài)和方式。關鍵詞：移動互聯(lián) 社交媒體 網(wǎng)絡用戶 侵權責任伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)和信息傳播技術的發(fā)展與普及，豐富多樣的移動應用程序構建出工作生活中更加便利的移動化數(shù)字場景，其中，移動媒體平臺通過為網(wǎng)絡用戶提供信息分享、即時通訊、評論互動、智能推薦等功能，占據(jù)著移動互聯(lián)空間的重要位置。尤其是帶有社交屬性的移動媒體平臺，影響并改變著人們
傳媒 2022年9期2022-05-26
- 自動駕駛汽車交通事故侵權責任
動駕駛汽車 侵權責任 交通事故1 自動駕駛汽車的分級管理對交通事故中的自動駕駛汽車進行法律關系分析之前，我們有必要對自動駕駛汽車的等級進行劃分。為了便利市場的規(guī)范管理和監(jiān)督，綜合考量汽車智能程度和需要人為干涉的程度，國際汽車工程師學會制定了自動駕駛汽車的LO-L5的六級分級。L0級完全不具備自動駕駛中的各項機器輔助功能，屬于傳統(tǒng)意義上的汽車，駕駛員需要負責啟動、制動、操作、觀察道路狀況等多項常規(guī)操作，因此在行駛過程中對行車安全負主要責任。L1級為駕駛員提供
時代汽車 2022年7期2022-04-18
- 人工智能產(chǎn)品的侵權責任問題研究
戰(zhàn)。與傳統(tǒng)的侵權責任做對比可以發(fā)現(xiàn)，人工智能產(chǎn)品的侵權責任問題更為復雜，如何利用現(xiàn)有的法律制度對其進行有效規(guī)制以及現(xiàn)有法律還存在哪些問題，本文以人工智能產(chǎn)品特殊性為出發(fā)點，解決上述問題，尋求我國法律在人工智能領域的更完善的方案。關鍵詞：人工智能產(chǎn)品;侵權責任;歸責2022年北京冬奧會的成功舉辦向世界展示了中國風采，同時奧運村中的一些人工智能產(chǎn)品例如吧臺機器人、炒菜機器人等引起了媒體廣泛關注。這也意味著人工智能產(chǎn)品的運用已經(jīng)逐漸走向普遍化，在服務、金融、醫(yī)療
國際商業(yè)技術 2022年3期2022-03-31
- 短視頻平臺內(nèi)容侵權認定的困境及出路
視頻平臺內(nèi)容侵權責任的認定面臨認定標準模糊、過錯原則中“明知”“應知”難以判斷、“避風港原則”與短視頻平臺的技術水平不相適應等難題。本文基于以上諸多侵權認定困境展開研究，提出明確短視頻平臺的注意義務以利于侵權行為的認定；完善“避風港原則”，提高平臺服務商的監(jiān)管義務標準；利用先進技術辨別侵權短視頻，平衡各方利益等建議，期望能為短視頻行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展提供參考。關鍵詞：短視頻 平臺服務商 著作權 侵權責任短視頻由于制作方式簡單、表達形式多樣等特征而備受用戶青睞。
傳媒 2022年1期2022-02-03
- 大數(shù)據(jù)時代下個人信息的保護研究
特征個人信息侵權責任進行多樣化全方面的考量，實現(xiàn)個人信息保護與利用的平衡。關鍵詞：大數(shù)據(jù)、個人信息、侵權責任、利益平衡一、大數(shù)據(jù)時代個人信息具有的現(xiàn)實價值和面臨的沖擊挑戰(zhàn)隨著數(shù)字經(jīng)濟、人工智能各方面的飛速發(fā)展，大數(shù)據(jù)信息時代已經(jīng)到來，2020年國務院將“數(shù)據(jù)”納為市場五大生產(chǎn)要素之一，我國的“十四五”規(guī)劃更是將大數(shù)據(jù)發(fā)展提到戰(zhàn)略性高度上來。據(jù)統(tǒng)計，截至2021年6月，我國網(wǎng)民規(guī)模為10.11億，互聯(lián)網(wǎng)普及率達71.6%?；ヂ?lián)網(wǎng)應用和服務的廣泛滲透構建起數(shù)字
科技信息·學術版 2022年1期2022-01-10
- 短視頻平臺的版權治理義務與侵權法律責任
平臺規(guī)則 侵權責任【中圖分類號】D923 【文獻標識碼】A根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心發(fā)布的第48次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告，截至2021年6月，我國網(wǎng)絡短視頻用戶規(guī)模為8.88億人，較2020年12月增長1440萬人，占網(wǎng)民整體的87.8%。隨著短視頻平臺迅速崛起，關于短視頻的侵權問題也日益突出。版權人如對短視頻上傳人逐個采取法律行動，成本高且效率低，因此，轉而追究短視頻平臺經(jīng)營者的法律責任。2021年4月世界知識產(chǎn)權日前夕，針對當前網(wǎng)上短視頻侵權現(xiàn)象，
人民論壇 2021年34期2021-12-16
- 短視頻侵權行為的法律規(guī)制
詞：短視頻;侵權責任;避風港原則一、問題的提出近年來短視頻的迅猛發(fā)展，在對社會生活和文化生活帶來巨大沖擊的同時，侵權行為也不斷發(fā)生，在各類案件在審理過程中暴露出不少問題。由于各個法院之間的差異，以及短視頻本身的特性，對于短視頻平臺過錯的認定也出現(xiàn)了困局。為了維護原創(chuàng)者的權益，改變自媒體行業(yè)亂象叢生的現(xiàn)狀，也是為了更好面對未來5G時代可能帶來的媒介方式轉變的沖擊，對于短視頻抄襲，需要法律的規(guī)范與干預。二、我國的現(xiàn)狀及問題（一）認定標準不規(guī)范當今，我國《民法典
科學與生活 2021年25期2021-12-02
- 論違約責任與侵權責任的競合
的違約責任與侵權責任的認定過程中存在一定競合關系，而這種所謂的競合關系對民法體系和民事糾紛的解決會產(chǎn)生一定的阻礙，而這樣的阻礙正是亟需解決的，所以對民法典中的違約責任和侵權責任之間所存在的這種競合關系的確定會有助于實務中對相關民事糾紛進行妥善的解決，進一步對我國完善民法典中的總則以及分編的法律規(guī)范產(chǎn)生幫助。關鍵詞：侵權責任;違約責任;民法引言：在我國當下的民法典中，所謂民事糾紛中的競合指的是某一項民事法律事實或者民事法律行為與兩種民事責任之間形成相互隊形的
科學與生活 2021年18期2021-11-24
- 流浪動物致人損害侵權責任研究
流浪動物? 侵權責任1引言1.1研究背景動物在人類生產(chǎn)生活中扮演著重要的角色。隨著社會發(fā)展，如今諸多家庭飼養(yǎng)著具有強互動性的寵物，從中獲得精神慰藉。根據(jù)亞洲寵物展覽會2019年與2020年出版的《中國寵物行業(yè)白皮書》，2019年全國城鎮(zhèn)寵物犬/貓總數(shù)達到9915萬只，而2020年全國城鎮(zhèn)犬/貓總數(shù)則超過1億只。全國范圍內(nèi)的養(yǎng)寵狂熱也帶來了巨大的流浪動物問題：中國生物多樣性保護與綠色發(fā)展基金會調查顯示，中國境內(nèi)分布著將近5000萬的流浪貓狗。而《天津市流浪動
科技信息·學術版 2021年27期2021-11-24
- 藥品上市許可持有人侵權責任研究文獻綜述
將持有人納入侵權責任的責任主體，為該制度的豐富完善開啟了民法領域的新發(fā)展，藥品上市許可持有人侵權責任的分配及救濟途徑問題有待在總結該制度以往研究成果的基礎上進一步完善。關鍵詞：藥品上市許可持有人;侵權責任;文獻綜述一、引言醫(yī)藥安全關系到我們每個人的健康與生命，一旦發(fā)生藥品危害，將會對人身安全產(chǎn)生嚴重威脅。因此，藥品管理問題一直以來在各國都被受重視?，F(xiàn)今而言，藥品上市許可持有人制度（MAH）已普遍在世界各國的藥品管理所采用。而我國直到2019年修訂《藥品管理
科學與生活 2021年20期2021-11-18
- 論述違約責任與侵權責任的競合
破違約責任與侵權責任之間的界限，降低二者在訴訟利益上的差異化程度，當然這有利于全面保護受害人的訴訟利益，緩解違約責任與侵權責任競合的矛盾，但是并不能從根本上解決二擇一適用原則在二者競合時出現(xiàn)的問題。因此，對我國違約責任與侵權責任競合制度存在的問題有必要深入研究，力求找到制度完善的最佳方案。關鍵詞：違約責任;侵權責任;責任競合;制度完善一、前言《民法典》第一百八十六條表明了我國對違約責任與侵權責任競合的處理態(tài)度，當違約責任與侵犯責任競合時，當事人只能擇一適用
科學與生活 2021年17期2021-11-10
- 網(wǎng)絡環(huán)境下的利益平衡
息網(wǎng)絡傳播權侵權責任的相關規(guī)制是否存在缺陷。現(xiàn)行立法對信息網(wǎng)絡傳播權的規(guī)定不夠全面與系統(tǒng)，前瞻性與適應性亦有很大不足，對侵權責任的歸責與免責的規(guī)定存在較為模糊、不夠準確、可操作性弱等弊病，一旦任其發(fā)展，不但無法適應日新月異的互聯(lián)網(wǎng)知識產(chǎn)權保護需求，也將嚴重制約互聯(lián)網(wǎng)的有序發(fā)展。關鍵詞：信息網(wǎng)絡傳播權;侵權責任;免責事由司法實踐中，與信息網(wǎng)絡傳播相關的糾紛不斷增多，案件大多為系列案件且具有模式化痕跡，如同一原告在同一個法院多次提起訴訟，或同一個原告在不同法院
科學與生活 2021年12期2021-11-10
- 民用無人機侵權的民事法律應對
就民用無人機侵權責任認定的相關法律適用問題，提出了相關立法建議，以便受害人的利益得到較好的保護，并且鼓勵民用無人機行業(yè)的發(fā)展，減少民用無人機所帶來的挑戰(zhàn)沖擊，促進我國法制事業(yè)完善。關鍵詞：民用無人機;侵權責任;責任主體;歸責原則一、民用無人機侵權概述（一）民用無人機的概念民用無人機是指機上沒有駕駛員進行操作的遙控航空器或自主航空器，模型航空器除外。目前我國以通用航空管理規(guī)定對民用無人機的飛行活動進行規(guī)制，因而民用無人機在民用航空器的范疇之內(nèi)。它依托傳感、通
科技信息·學術版 2021年20期2021-11-02
- 民法典對高空拋（墜）物責任制度的完善及其適用要點
：高空拋物;侵權責任;損害救濟;補償責任一、引言高空拋物、墜物損害人身、財產(chǎn)的案件近年來頻繁發(fā)生，并且因為案件的特殊性而受到廣泛關注。高空拋物、墜物案件的特殊性在于難以確定民法上的侵權行為人或刑法上的犯罪嫌疑人，由此造成法律責任認定和追究的困難。為了彌補受害人的損失，我國《侵權責任法》第87條規(guī)定，“難以確定具體侵權人的，除能夠證明自己不是侵權人的外，由可能加害的建筑物使用人給予補償”。然而，這種處理方式往往導致高空拋物、墜物案件在司法實踐中面臨“案結事不
湖北經(jīng)濟學院學報·人文社科版 2021年10期2021-10-13
- 全自動駕駛汽車侵權的責任分配
駛汽車對傳統(tǒng)侵權責任的分配提出了新的挑戰(zhàn)，直接體現(xiàn)為侵權責任主體更加多元，且亟需厘清各主體間承擔責任的原則和順序，以適應技術的發(fā)展。一般情形下，除非免責事由，從擔責能力、在侵權中的重要程度來看，制造商和監(jiān)管者首先承擔無過錯責任，其次是程序設計者承擔過錯推定責任，最后汽車使用人按過錯承擔補充責任。其他特殊情形，如“算法黑箱”等需另外考慮。關鍵詞：全自動駕駛汽車;侵權責任;責任分配中圖分類號：D923文獻標識碼：A文章編號：2095-6916（2021）18-
西部學刊 2021年18期2021-10-08
- 論人工智能侵權的責任主體與歸責原則
眼于人工智能侵權責任的主體和歸責原則問題，討論人工智能是否可以成為侵權責任的主體，以及適用無過錯原則還是過錯原則，以貫徹憲法保護人民和保障人權的根本目的。關鍵詞：人工智能;侵權責任;主體;歸責原則國外有學者將人工智能的發(fā)展分為三個階段，第一階段是弱人工智能時代，即我們正所處的時代;第二階段為強人工智能時代，第三階段為超人工智能時代。每一階段的人工智能的發(fā)展將會對法律造成不一樣的沖擊。如今，弱人工智能時代的大數(shù)據(jù)的井噴式發(fā)展，造成了以侵犯隱私權為代表的人工智
商業(yè)2.0-市場與監(jiān)管 2021年6期2021-09-10
- 自助游侵權責任分析
詞：自助游;侵權責任;情誼行為筆者從無訟案例檢索自助游，經(jīng)篩選得到48個判例例供本文參考使用。在選取的48個案件中案件中出現(xiàn)的明確指出組織者安全保障義務，共15例，認為同行者應當承擔一定程度的救助義務，共20例。在本文中，基于對案例對“自助游”認定的分析，本文將“自助游”在非盈利的基礎上繼續(xù)分為兩類。一類是指自然人之間根據(jù)共同的出行意愿，自愿選擇參與出行，共同商議線路，共同承擔費用，無明顯組織者的的一種具有危險性的戶外運動活動。一類是有明顯組織者已經(jīng)預定線
商業(yè)2.0-市場與監(jiān)管 2021年4期2021-09-10
- 淺析網(wǎng)約車侵權責任問題
理解決網(wǎng)約車侵權責任問題，不僅難以保障被侵權人的權利，更會制約行業(yè)發(fā)展、損害司法權威，亟待針對存在的問題提供科學可行的研究和對策。關鍵詞：網(wǎng)約車;侵權責任;責任承擔一 網(wǎng)約車侵權行為概述網(wǎng)約車也就是網(wǎng)絡預約出租車服務，主要存在C2C和B2C兩種大的模式，這兩種模式下可以細分到不同的運營模式關系，所涉及到的不同的平臺性質、司機和平臺之間不同的法律關系以及乘客所享有的不同權益，都對網(wǎng)約車侵權責任的認定和規(guī)則產(chǎn)生著直接影響。本文根據(jù)糾紛發(fā)生地，將網(wǎng)約車侵權分為兩
科技研究 2021年8期2021-09-10
- 民法中侵權責任和違約責任競合研究
協(xié)議的情況，侵權責任和違約責任問題始終與人們的生活有關。對于一個侵權責任或一個違約責任，通過責任競合很容易解決。但是，如果責任競合體現(xiàn)在所有違法行為中，那么解決這些問題就相當困難。同時，侵權責任和違約責任也是競合的主要挑戰(zhàn)。大陸法系中的賠償制度是建立在違約責任和侵權責任雙邊制度的基礎上的，我國現(xiàn)在將侵權責任和違約責任視為平民建立司法制度的兩個最重要的支撐板，并延續(xù)了這一傳統(tǒng)。隨著我國市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國各種法律制度也在不斷完善，保護人民的絕對權利和與人
商業(yè)2.0-市場與監(jiān)管 2021年8期2021-09-10
- 網(wǎng)絡購物侵權事件的法律關系厘定與困境
律關系，確定侵權責任歸屬，結合海峽兩岸的司法實踐，指出當下的維權困境并探索解決之道。關鍵詞：網(wǎng)絡購物;侵權責任;法律關系;消費者保護;比較法網(wǎng)絡購物侵權，因網(wǎng)絡的虛擬化的特征，一般情況下是建立在合同關系的基礎上發(fā)生的，可能的合同關系有：買賣合同關系、贈與合同關系、租賃合同關系等。最常見的還是買賣合同，包括《民法典》明文規(guī)定的試用買賣合同。根據(jù)民法的請求權尋找思維，既然有了合同關系，為何還需要界定侵權關系呢？其回答是合同關系的相對性確定了其只能調整產(chǎn)生于合同
商業(yè)2.0-市場與監(jiān)管 2021年7期2021-09-10
- 侵權責任：徘徊在債與責任之間的立法價值
摘 要：侵權責任在債與責任之間徘徊，是對《民法典》規(guī)定侵權責任法律屬性的概括，即確認侵權責任既是侵權之債，又是民事責任，具有雙重屬性，因而在立法上，并未將侵權之債規(guī)定在合同編或者之后，而是作為第七編規(guī)定在《民法典》最后一編，作為民事權利保護法。立法者將侵權責任徘徊在債與責任之間體現(xiàn)了重要的立法價值，一是實現(xiàn)侵權損害賠償回歸債法傳統(tǒng)的目的，二是科學建構民事權利保護方法的請求權體系，三是保持債法規(guī)則的整體性和通用性，四是確認侵權責任法的基本功能是民事權利保護法
現(xiàn)代法學 2021年4期2021-09-05
- 自動駕駛汽車交通事故責任的立法論與解釋論
駛汽車引發(fā)的侵權責任難題，學界起碼達成了當前不宜賦予自動駕駛汽車法律主體地位、生產(chǎn)者一方需要承擔產(chǎn)品責任、責任保險配套至關重要三項共識，但對于使用人一方是否需要以及如何承擔機動車交通事故責任則存在諸多分歧。在民法典有意“留白”的情況下，存在立法論與解釋論兩種規(guī)制路徑。立法論有助于從根本上配套適應自動駕駛汽車的責任規(guī)則，同時民法典第1208條也為道路交通安全法修訂預留了“補白”空間，未來可以構建本土化的無過錯保有人責任，以保有行為取代駕駛行為作為歸責依據(jù)，順
東方法學 2021年3期2021-08-09
- 關于債券發(fā)行人兌付違約和虛假陳述侵權責任的探討
債券發(fā)行人 侵權責任 ?虛假陳述 欺詐發(fā)行債券發(fā)行人需要嚴格履行信息披露、按約兌付等法定義務。在我國債券司法實踐中，由發(fā)行人兌付違約、虛假陳述和欺詐發(fā)行引起的侵權是目前最典型的糾紛。近年來，債券違約以及證券市場虛假陳述、操縱市場、內(nèi)幕交易等事件頻發(fā)，嚴重損害了投資者的合法權益?，F(xiàn)行法律法規(guī)在債券發(fā)行、交易、管理、兌付等階段均對債券發(fā)行人的義務予以規(guī)定，以督促發(fā)行人“賣者盡責”。若發(fā)行人違反相關義務，將可能承擔違約責任和侵權責任等。鑒于我國債券種類眾多，本文
債券 2021年6期2021-08-06
- 解釋學視角下強制締約義務的民事責任
視角下，唯有侵權責任說在構成要件、法律效果等方面能順利的得出合乎解釋學方法的結論?！娟P鍵詞】強制締約義務;解釋學;侵權責任1.問題的提出現(xiàn)有理論一般均認為強制締約屬于法定義務的范疇，①而責任作為義務的延續(xù)是非常重要的，無責任則無義務，但問題在于，我國現(xiàn)行法上缺乏對于強制締約義務本身的表述及負擔相應民事責任的條文。本文旨在通過對現(xiàn)有學說的梳理，站在解釋學的視角上，對于強制締約義務的民事責任性質及其適用進行分析。2.違反強制締約義務的民事責任要討論違反強制締約
理論與創(chuàng)新 2021年6期2021-07-19
- 論《民法典》中知識產(chǎn)權專有的體系功能
和第120條侵權責任條款存在適用差異，知識產(chǎn)權保護的專有權模式和制止不正當競爭模式不宜以《民法典》第123條知識產(chǎn)權條款作為規(guī)范依據(jù)，應當回歸于《民法典》第120條侵權責任條款的統(tǒng)轄之下。知識產(chǎn)權專有的體系功能旨在彰顯知識產(chǎn)權之于物權的獨特性，需要賦予“專有的權利”有別于《民法典》第114條中“直接支配和排他”的新內(nèi)涵。關鍵詞：民法典;知識產(chǎn)權;專有;侵權責任中圖分類號：DF523文獻標志碼：ADOI：10.3969/j.issn.1001-2397.20
現(xiàn)代法學 2021年3期2021-07-13
- 互聯(lián)網(wǎng)平臺侵害知識產(chǎn)權的新治理模式
;知識產(chǎn)權;侵權責任;多元治理中圖分類號：D9234?? 文獻標志碼：A?? 文章編號：10085831（2021）02015511經(jīng)濟學家認為，信息不對稱是造成人類交往不暢的重要原因。在那種時代，限于昂貴的搜索成本，人們難以形成關于供需的市場，交易很難達成[1]?；ヂ?lián)網(wǎng)的興起，特別是移動互聯(lián)網(wǎng)和APP的結合，大大改變了這一狀態(tài)。由此，人類的交易成本大幅度降低，交易能力明顯提高。此外，加上傳感器、大數(shù)據(jù)分析等技術的配合，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟迅猛發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)科技公司茁
重慶大學學報(社會科學版) 2021年2期2021-07-11
- 短視頻著作權侵權問題研究
和短視頻平臺侵權責任承擔等問題。作品獨創(chuàng)性認定標準應當是“高低之分”，短視頻必須達到一定的創(chuàng)造高度才能被認定為視聽作品?；旒舳桃曨l必須同時滿足“轉換性使用”和“三步檢驗法”才構成合理使用。短視頻平臺的確沒有事先審查的義務，但卻需要承擔一定的注意義務，設若平臺未盡到注意義務，應認定其主觀存在一定過錯，需承擔相應的責任。關鍵詞：短視頻;獨創(chuàng)性;合理使用;短視頻平臺;侵權責任中圖分類號：D923.41 ? ?文獻標識碼：A文章編號：2095-6916（2021）
西部學刊 2021年5期2021-06-23
- 人工智能機器人民事主體地位研究
器人可能產(chǎn)生侵權責任、隱私保護等問題，而確定人工智能機器人的民事主體地位是解決這些問題的關鍵。確定民事主體地位的核心是確定是否具備民法人格，通過與現(xiàn)有民事主體人格的對比論證，無法賦予人工智能機器人民事主體地位，只能將其定位于民事客體中的特殊物。關鍵詞：人工智能;侵權責任;民事主體;特殊物中圖分類號：D923 文獻標識碼：A 文章編號：1004-9436（2021）06-0-020 引言近年來，人工智能作為一項新技術，其發(fā)展獲得了國家的大力支持。從Alpha
藝術科技 2021年6期2021-06-01
- 網(wǎng)約代駕致第三人損害交通事故責任認定
動車交通事故侵權責任的前提是，被代駕人以自有車輛提供給代駕司機，代駕司機駕駛過程中發(fā)生交通事故，對第三方造成損害。以實務中的典型案例入手，總結該類案件的爭議焦點是代駕司機與網(wǎng)約平臺以及被代駕人與網(wǎng)約平臺的這兩對關系的定性;結合“二元論”的精神，最終歸納出網(wǎng)約代駕致第三人損害交通事故的責任承擔規(guī)則 ?！娟P鍵詞】網(wǎng)約代駕;機動車交通事故;侵權責任;責任承擔規(guī)則一、基本問題厘清（一）題目的明確網(wǎng)約車與網(wǎng)約服務平臺的出現(xiàn)，緩解了中國的“酒桌文化”與“酒駕入刑”的緊
科學與生活 2021年5期2021-05-23
- 懲罰性賠償在環(huán)境民事公益訴訟中的適用
詞：民法典 侵權責任 懲罰性賠償 環(huán)境民事公益訴訟民法典第1232條規(guī)定，侵權人違反法律規(guī)定故意污染環(huán)境、破壞生態(tài)造成嚴重后果的，被侵權人有權請求相應的懲罰性賠償。該條款是民法典關于環(huán)境污染、生態(tài)破壞侵權的新規(guī)則，也是首次將懲罰性賠償制度引入環(huán)境污染、生態(tài)破壞侵權責任規(guī)定當中。一、設立懲罰性賠償對環(huán)境民事公益訴訟的重要意義（一）彌補補償性賠償?shù)木窒拊诃h(huán)境侵權民事案件中，補償性賠償只是對環(huán)境和受侵害人所遭受的損害進行填補，而不考慮環(huán)境所遭受的潛在損害及影響，
中國檢察官·司法務實 2021年3期2021-05-18
- 白銀馬拉松案的侵權責任問題探討
該事件的民事侵權責任的承擔問題得以明晰。依據(jù)現(xiàn)行法律之規(guī)定，該賽事的組織者與監(jiān)督管理構均應被認定為侵權主體而承擔相應的侵權責任。但是對于該案中多數(shù)人承擔侵權責任的責任配比問題，在現(xiàn)有法律規(guī)定之下難以明確，其問題的解決仍仰賴于司法實踐的進一步探索。關鍵詞： 白銀馬拉松案? 侵權責任? 侵權主體 問題的提出2021年5月22日，2021年（第四屆）黃河石林山地馬拉松百公里越野賽暨鄉(xiāng)村振興健康跑在白銀市景泰縣黃河石林大景區(qū)內(nèi)舉行，在百公里越野賽進行中，遭遇大風、
科學與生活 2021年33期2021-03-26
- 論人工智能的法律人格制度需求與多層應對
。既包括明確侵權責任、塑造權利能力等具體需求，也包括以構建社會治理新范式為目標的根本需求。不能簡單地從概念上直接排除人工智能具有法律人格的可能性，也不能認為授予法律人格是唯一或者更佳的解決辦法。人工智能法律人格是智能社會發(fā)展中新型治理模式的選項，以功能主義的態(tài)度來進行解釋論或立法論的探討是看待人工智能法律人格問題的正確視角，可以分別按照財產(chǎn)、類推適用代理、借用公司或財產(chǎn)法人、設立新的法律主體等方式回應人工智能帶來的法律問題和挑戰(zhàn)。即便不設立新的法律人格，在
東方法學 2021年1期2021-03-26
- 平臺經(jīng)營者“相應的責任”認定標準及具體化
，承擔的應是侵權責任，其對應的主觀過錯是過失，且舉證責任倒置。如果平臺經(jīng)營者履行職責就不會發(fā)生損害，那么由其承擔不真正的連帶責任;如果平臺經(jīng)營者盡到義務也會發(fā)生損害，則在其未盡到義務時，由其在未盡義務范圍內(nèi)承擔相應的補充責任。此外，還應明晰平臺經(jīng)營者的“資質審查義務”“安全保障義務”，同時課以“監(jiān)控義務”。關鍵詞：平臺經(jīng)營者 平臺責任 侵權責任 連帶責任 補充責任 安全保障義務中圖分類號：DF59 文獻標識碼：A 文章編號：1674-4039-（2021）
東方法學 2021年2期2021-03-26
- 又論“平衡相位”的適用期待可能性
相鄰關系? 侵權責任? 平衡相位分類號：D913一、所謂“平衡相位”“平衡相位”，外延置于“平衡”之下，內(nèi)涵立于“相位”之上。作為物理學意義上的經(jīng)典構念，涉及理論力學和量子力學的認識論、方法論適用.“相位”一詞，指代了波動和物的量質變過程中呈現(xiàn)出來的不同樣態(tài)，且能夠將這一整個變化過程統(tǒng)攝于一貫的時間軸中考量，作為一集合賦予以上樣態(tài)相互成就相互引致協(xié)調于位階關系下的可能。“平衡”配合“相位”，依前者展開外延，以后者確定內(nèi)涵，便可以實現(xiàn)上文所述的“成就、引致、
中國應急管理科學 2021年3期2021-03-24
- 飼養(yǎng)動物致害侵權責任研究
飼養(yǎng)動物致害侵權責任構成要件以及歸責體系;其次，對與之相關的立法和司法現(xiàn)狀進行深入的分析;再次，分析我國飼養(yǎng)動物致害侵權責任制度存的問題;最后針對問題提出對策建議并進行總結。關鍵詞：飼養(yǎng)動物致害;侵權責任;歸責原則一、飼養(yǎng)動物致害侵權責任的概述（一）飼養(yǎng)動物的界定《侵權責任法》的第十章對飼養(yǎng)動物進行一般規(guī)定并且還對不同的情形做了進一步的區(qū)分，其所指的飼養(yǎng)動物并非只是通常情況下所理解的家養(yǎng)動物，而是包括了違反規(guī)定飼養(yǎng)的動物、禁止飼養(yǎng)的危險動物、動物園的動物、
快樂學習報·教師周刊 2021年50期2021-03-22
- 民法典背景下食品安全民事公益訴訟若干問題探析
品責任與一般侵權責任的界限，協(xié)同處理刑事責任與民事責任、民事公益訴訟與行政公益訴訟、支持起訴與提起訴訟的銜接過渡。以民法典實施為契機，激活懲罰性賠償規(guī)則的適用，綜合各種因素，選擇最有利于維護社會公益的損害賠償數(shù)額計算規(guī)則及共同侵權連帶責任承擔方式。關鍵詞：食品安全 民事公益訴訟 侵權責任一、基本案情張某在D市D鎮(zhèn)食品公司（屠宰場）承包了一條生產(chǎn)線，由段某某負責生豬采購及銷售。另外，張某還為吳某某屠宰生豬，從中賺取屠宰費。自2015年4月份開始，張某明知吳某
中國檢察官·經(jīng)典案例 2021年1期2021-03-15
- 電子商務經(jīng)營中對消費者侵權責任的分析探討
易平臺提供者侵權責任立法規(guī)定，相關界定規(guī)則和標準的不確定性，使得在實踐生活中，對于電子商務交易平臺提供者的義務無法進行有效管理，我國立法也一定程度上忽視了對電子商務交易平臺提供者的管理。關鍵詞：電子商務經(jīng)營;消費者;侵權責任;措施1電子商務平臺經(jīng)營者與消費者的法律關系在電子商務交易法律關系中，存在三個基本的電子商務交易法律關系：電子商務平臺經(jīng)營者與平臺內(nèi)經(jīng)營者的法律關系、電子商務平臺經(jīng)營者與消費者的法律關系、電子商務平臺內(nèi)經(jīng)營者與消費者的法律關系。其中，電
科技研究·理論版 2021年16期2021-03-07
- 自動駕駛汽車侵權責任分配探析
主性，使現(xiàn)有侵權責任體系面臨較大挑戰(zhàn)。正是基于對傳統(tǒng)模式下駕駛員擁有完全汽車駕駛權的突破，一旦遇到侵權案件，只擁有部分或者沒有駕駛權的駕駛員承擔責任的大小，駕駛系統(tǒng)承擔責任的有無，最終由誰來為被侵權人的損失“買單”，現(xiàn)有法律并未明文規(guī)定。通過對生產(chǎn)者責任、系統(tǒng)開發(fā)者責任與駕駛者責任分析，提出構建責任保險與賠償基金、完善配套基礎設施建設以及頂層制度設計的建議。關鍵詞：自動駕駛 侵權責任 責任保險 賠償基金Analysis on the Distributio
時代汽車 2021年3期2021-03-04
- 高中生研學活動中的安全法律問題
安全?學校?侵權責任一、研學活動中意外事故責任劃分的司法裁判情況截至2019年9月，中國裁判文書網(wǎng)上涉及研學旅行傷害案件的全部公開判例一共有五例，簡要案情及責任分擔判決結果如表1所示：根據(jù)以上裁判情況，我們可以得出以下結論：第一，研學中出現(xiàn)的傷害事件大多是突發(fā)性傷害事件，情節(jié)簡單，以學生自己發(fā)生危險為主，沒有大規(guī)模的傷害事件或者第三人侵害事件，說明目前的研學管理普遍是較為穩(wěn)妥的。第二，根據(jù)裁判的情況可知，法院對學校是否存在過錯的認定通常較為嚴格。簡言之，法
安徽教育科研 2021年2期2021-02-21
- 網(wǎng)絡隱私權的民法保護
權;民法典;侵權責任一、網(wǎng)絡隱私權概述（一）網(wǎng)絡隱私權的含義網(wǎng)絡隱私權指的是在網(wǎng)絡空間中公民所享有的隱私權內(nèi)容，即在網(wǎng)絡空間中，相關主體所享有的不受他人干擾的一種人格權利，又被稱之為網(wǎng)絡安寧權。網(wǎng)絡隱私權包含的范圍十分廣，包括公民的個人信息等隱私內(nèi)容。（二）保護網(wǎng)絡隱私權的構成對網(wǎng)絡隱私權進行分析可以劃分為不同的具體內(nèi)容。首先是主體，一般情況下認為網(wǎng)絡隱私權同隱私權一樣，其主體是公民，即自然人，但是一些學者主張法人等主體也應該享有網(wǎng)絡隱私權;其次是客體，網(wǎng)
文學天地 2021年12期2021-01-21
- 人工智能產(chǎn)品法律地位、侵權責任形態(tài)及責任保險探賾
管理人之間的侵權責任分擔，要在責任承擔、損害賠償和技術發(fā)展之間尋求一個平衡點。人工智能發(fā)生侵權事故時，損害賠償由人工智能自身的保險賠付金、基金和報酬承擔，不足部分由侵權責任承擔者補充賠償，而管理人和生產(chǎn)者不承擔連帶責任。關鍵詞：大數(shù)據(jù);自動駕駛;侵權責任;人工智能中圖分類號：D923? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? 文章編號：1671-9255（2021）04-0048-04自20 世紀上半葉以來，人工智能在世界范圍內(nèi)呈現(xiàn)加速發(fā)展的趨勢，逐
安徽商貿(mào)職業(yè)技術學院學報·社會科學版 2021年4期2021-01-15
- 管窺人工智能應用中的侵權責任
;民事主體;侵權責任[中圖分類號]D902[文獻標志碼]A[文章編號]2095-0292（2021）05-0025-05一、問題的提出當我們在享受人工智能日新月異的變化給我們帶來的便捷時，一些棘手問題也橫亙于我們眼前，對現(xiàn)有的法律規(guī)則和法律秩序帶來一系列挑戰(zhàn)，甚至可能會帶來一場法律革命的變革，如隨著人工智能的自動性、適應性、規(guī)模性不斷增強，自動駕駛汽車、手術機器人“飛入尋常百姓家”，但由于現(xiàn)行的《侵權責任法》調整規(guī)制的是人的行為，責任承擔主體也為自然人或者
哈爾濱師范大學·社會科學學報 2021年5期2021-01-11
- “重慶公交墜江案”侵權責任淺析
也反映出我國侵權責任法立法尚不完善，對于現(xiàn)實生活中復雜、新型的侵權案件缺乏可操作性的弊端。本案中公交司機和女乘客發(fā)生糾紛導致公交墜江究竟屬于共同侵權行為還是單獨侵權行為，是否可以一概而論定性為一般侵權，侵權責任如何劃分等等問題皆有待商榷，筆者將根據(jù)案件事實及現(xiàn)有學界理論成果對以上問題進行簡要分析?！娟P鍵詞】 共同侵權 特殊侵權 侵權責任一、案情簡介與爭議焦點歸納2018年10月28日，公交司機冉某沿22路公交車路線正常行駛，由于道路維修，該趟公交車不再行經(jīng)
大經(jīng)貿(mào) 2020年7期2020-12-29
- 人工智能侵權責任研究
無人駕駛汽車侵權責任的分析加深論據(jù)，最后對構建我國人工智能侵權責任制度提出相關建議。關鍵詞：人工智能 ; 侵權責任 ; 無人駕駛人工智能的概述（一）人工智能概況1.人工智能的概念人工智能（ AI），又稱機器智能，是由電腦程序設計的仿人類和動物智力水平和行為能力的產(chǎn)品終端，即是研究人類智能活動的規(guī)律，構造具有一定智能的人工系統(tǒng)。2.人工智能的法律地位人工智能的出現(xiàn)，對其法律地位的探究尚無一個準確定位，人工智能究竟是人還是物？究竟能否承認其具有法律人格？法律人
錦繡·下旬刊 2020年7期2020-12-23
- 保險業(yè)中的自甘風險規(guī)則淺析
免除侵權人的侵權責任。我國法律體系中并未明文規(guī)定自甘風險規(guī)則，但在《民法典草案》（二審稿）中第954條中則確認了自甘風險規(guī)則。目前，我國司法實踐中已經(jīng)出現(xiàn)運用自甘風險規(guī)則對這類案件進行裁判判例，但法官對于自甘風險規(guī)則的運用卻不盡相同，許多判例集中在被告是否盡到注意義務上，鑒于此本文將對自甘風險的構成要件進行分析并對自甘風險規(guī)則中注意義務的作用進行一些粗淺的討論。關鍵詞：自甘風險 ?注意義務 ?侵權責任在我國的司法實踐中，法官是以事實為依據(jù)，以法律為準繩而進
時代金融 2020年29期2020-12-14
- 人工智能侵權責任問題研究
的發(fā)展對民事侵權責任法體系產(chǎn)生了沖擊，界定其法律地位、適用歸責原則、發(fā)生損害后的責任承擔主體等顯得尤為重要。目前關于關于人工智能法律地位的學說有人格肯定說、否定說、折中說等，侵權行為因果關系主要有相關因果關系說等。人工智能的發(fā)展未顛覆現(xiàn)有侵權責任法律體系，侵權責任主體是設計者、生產(chǎn)者、銷售者、使用者。在現(xiàn)有法律的基礎上，明確責任分擔，設置法定的行業(yè)安全評估標準，能夠解決人工智能侵權責任問題。關鍵詞：人工智能;侵權責任;過錯原則;責任主體中圖分類號：D923
西部學刊 2020年19期2020-12-14
- 電子商務平臺經(jīng)營者侵權責任研究
;注意義務;侵權責任中國電子商務研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)檢測報告顯示，2019年國內(nèi)網(wǎng)絡零售市場交易規(guī)模達10.32萬億元，同比增長20.56%;2019年國內(nèi)網(wǎng)絡零售用戶規(guī)模達7.32億人，同比增長28.42%。中國裁判文書網(wǎng)公布的涉電子商務平臺侵權案件數(shù)量逐年遞增，但在絕數(shù)大多數(shù)案例中，電子商務平臺并未被判決承擔侵權責任。如何認定電子商務平臺經(jīng)營者在網(wǎng)絡交易中的法律地位？在姚某訴寶生園公司、天貓網(wǎng)產(chǎn)品質量糾紛案中，原告方認為，作為電子商務平臺運營者的天貓網(wǎng)在
市場觀察 2020年10期2020-12-14
- 過錯侵權責任制度研究
故意 過失 侵權責任一、過錯的概念過錯是侵權責任法中的基本概念，體現(xiàn)為行為人對于其行為與損害結果之間的因果關系存在故意或者過失的心理狀態(tài)，該心理狀態(tài)為法和道德所否認。在侵權責任認定原則中，過錯要件是過錯責任原則和過錯推定責任原則的核心;在一股侵權責任的構成要件中，侵權人主觀上必須具有過錯;在確定侵權損害賠償額以及運用過失相抵等原則時，過錯要件也起到極為重要的作用。二、過錯的性質理論界關于過錯的性質有以下幾種學說：主觀說、客觀說和主客觀統(tǒng)一說。（一）主觀過錯
法制與社會 2020年1期2020-12-11
- 快遞丟失侵權責任與違約責任賠償分析
同法》或是《侵權責任法》等其他有關民事法律作出具體規(guī)定，侵權責任的定性和賠償數(shù)額的認定也因此成為快遞丟失案件的難題。因為法律制度規(guī)定不明確、限制賠償條款的效力認定標準不統(tǒng)一、損失賠償范圍界定困難以及請求賠償主體資格的不確定等原因，不同地區(qū)審理的同類快遞丟失賠償案件的結果也各不相同。據(jù)調查，因各個地區(qū)依據(jù)的法律不明確，導致法官的自由裁量權限不同，所以在審理同類案件時，往往會產(chǎn)生不同的裁判結果。本文以快遞丟失賠償糾紛為例，研究在網(wǎng)絡購物中快遞丟失后侵權責任及違
西部論叢 2020年13期2020-12-09
- 共同飲酒人的侵權責任研究
的過程承擔的侵權責任做出統(tǒng)一的界定，在司法實踐中也沒有統(tǒng)一的裁判標準。對于把握共同飲酒行為的過錯、界定共同飲酒行為的侵權責任可以從以下方面入手：共同飲酒行行為的定性、同飲人的注意義務、同飲人的侵權成為構成方面入手。關鍵詞：共同飲酒人行為;義務來源;義務范圍;侵權責任一、共同飲酒行為的定性對于共同飲酒行為的性質，學界與實務界有著不同觀點：第一，共同飲酒是一種法律行為;第二，共同飲酒行為是法律范圍之外的情誼行為。實務界更傾向于第二種觀點，認為共同飲酒行為只是親
時代人物 2020年25期2020-12-07
- 大數(shù)據(jù)時代的個人信息保護
個人信息 侵權責任一、個人信息的法律屬性《民法典》第一千零三十四條規(guī)定：“個人信息是以電子或者其他方式記錄的能夠單獨或者與其他信息結合識別特定自然人的各種信息，包括自然人的姓名、出生日期、身份證件號碼、生物識別信息、住址、電話號碼、電子郵箱、健康信息、行蹤信息等?！睔W盟《數(shù)據(jù)保護通用條例》也對個人數(shù)據(jù)的概念做出了規(guī)定，二者對個人信息的規(guī)定都有列舉，并且都規(guī)定了識別個人信息的方式有直接或者間接的方式。美國《消費者隱私權利法案（草案）》將個人信息定義為“能夠
法制與社會 2020年30期2020-11-18
- 論《民法典》視角下的自助行為
：自助行為;侵權責任;構成要件民事自助行為是指行為人于情勢緊急無法及時求助公力保護自己合法權益時，對債務人的財產(chǎn)或人身實施的一種符合必要限度要求的強制性措施?，F(xiàn)實生活中“霸王餐”、拖欠債務等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，被侵權人為保障自己的合法權益，出于本能往往會采取自助行為。一、自助行為制度確立的意義（一）滿足人性本能反應當被侵權人合法權利遭受侵害時，為了保障合法權益不受損害，在公力救濟難以及時到場的情況下，被侵權人往往會采取本能反應，留置他人財物等行為。自助行為符合個
山東青年 2020年9期2020-11-16
- 淺析環(huán)境污染的責任分擔
為應該承擔的侵權責任，為司法的實踐提出個人的意見。關鍵詞：環(huán)境侵權;無意思聯(lián)絡數(shù)人侵權;一般共同侵權行為;侵權責任一、問題的提出本案中副產(chǎn)鹽酸的直接排放者為江中公司，但是江中公司的排放原因是六家工廠將過多的副產(chǎn)鹽酸交付給了完全不具有危險廢物處置資格的江中公司，故可以將江中公司與六家被告認定為是共同侵權，所謂共同侵權，是指二個或者二個以上的加害人共同侵害他人合法民事權益造成損害，加害人應當對損害結果承擔連帶責任的侵權行為。對于六被告需要承擔的具體環(huán)境侵權損害
青年生活 2020年24期2020-10-21
- 淺析室內(nèi)裝修環(huán)境污染的侵權責任
環(huán)境污染;侵權責任一、室內(nèi)裝修污染的概念所謂室內(nèi)裝修，就是以一定的技術和規(guī)格為依據(jù)，在房屋主體結構完工后，裝飾裝修房屋室內(nèi)、室外的一系列活動。室內(nèi)裝修污染是指房屋的主體結構完工以后，人們?yōu)槭狗课莸氖褂霉δ艿玫竭M一步完善，利用裝飾裝修材料裝修該房屋，這些材料在裝修過程中釋放有害物質，損害室內(nèi)環(huán)境質量，并影響居住者的人身生命健康權以及正常的工作、學習、生活等，這樣一種客觀現(xiàn)象即所謂的室內(nèi)裝修污染。二、室內(nèi)裝修污染的危害首先，嚴重危害居住者的人身健康。室內(nèi)空氣
青年生活 2020年1期2020-10-21
- UGC短視頻避風港原則適用問題簡析
避風港原則;侵權責任一、UGC短視頻火爆網(wǎng)絡從網(wǎng)絡文學到自媒體等新興產(chǎn)業(yè)的繁榮充分證明網(wǎng)絡時代個人用戶可以通過自制內(nèi)容進行創(chuàng)業(yè)，短視頻的火爆吸引了大量個人用戶參與到短視頻的內(nèi)容制作中來。根據(jù)內(nèi)容創(chuàng)作主體的不同，短視頻可以分為專業(yè)機構制作的內(nèi)容和個人用戶自行制作的內(nèi)容，即UGC。目前短視頻已經(jīng)成為個人用戶內(nèi)容創(chuàng)業(yè)新的風口。二、UGC短視頻侵權案例頻發(fā)2015年4月2日， 用戶“二驢的（戰(zhàn)驢）”在快手平臺上發(fā)布了“這智商沒誰了”短視頻并獲得了較高的關注度。后來
青年生活 2020年12期2020-10-21
- 侵害新股優(yōu)先認購權之損害賠償責任路徑研究
-承諾”;而侵權責任路徑的分析需要引入德國權益區(qū)分模式，通過分析，新股優(yōu)先認購權可以通過信義義務落入違反保護性法律范圍內(nèi)，這兩種路徑均可作為股東提出損害賠償?shù)恼埱髾嗷A，以期規(guī)范公司融資行為，平衡公司利益、股東個人利益與社會整體利益。關鍵詞：新股優(yōu)先認購權;形成權;違約責任;侵權責任;損害賠償引言隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，公司的融資需求不斷上漲，為平衡公司與股東、大股東與小股東之間的利益，需要對新股優(yōu)先認購權的保護進行完善。對于新股優(yōu)先認購權的救濟有多種途徑[1
科學導報·學術 2020年32期2020-10-21
- 快遞公司對快遞毀損、丟失的民事責任研究
合同法》、《侵權責任法》，而本文針對的是合同責任與侵權責任展開論述。關鍵詞：快遞毀損、丟失;侵權責任;限額賠償;保價;違約責任在我國物流運輸?shù)姆奖憧旖莼途W(wǎng)絡購物的風行之下，對快遞運輸?shù)男枨?，快遞行業(yè)將長期維持火熱狀態(tài)。自從1979年中國第一家快遞企業(yè)成立以來，我國的快遞行業(yè)已經(jīng)走過了40個年頭。2019年，全國快遞業(yè)務量突破600億件，累計完成635.2億件，同比增長25.3%，增量規(guī)模連續(xù)兩年超過100億件。快遞業(yè)務收入累計完成7497.8億元，同比增
科學與財富 2020年19期2020-10-20