別克威朗發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

馬銀余 吳雪琪

摘 要：故障車(chē)輛停車(chē)熄火后按壓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)無(wú)法啟動(dòng)且啟動(dòng)機(jī)常轉(zhuǎn)，松手后點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不回位，啟動(dòng)機(jī)一直旋轉(zhuǎn);偶爾著車(chē)，但無(wú)法加速，著車(chē)后運(yùn)轉(zhuǎn)3-5秒后自動(dòng)熄火，故障現(xiàn)象依舊。

關(guān)鍵詞：別克威朗;擊穿電壓;壓縮比

1 故障車(chē)輛型號(hào)

2017款別克威朗，自動(dòng)擋，搭載L3G ?1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

2 故障現(xiàn)象

故障車(chē)輛停車(chē)熄火后按壓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)無(wú)法啟動(dòng)且啟動(dòng)機(jī)常轉(zhuǎn)，松手后點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不回位，啟動(dòng)機(jī)一直旋轉(zhuǎn);偶爾著車(chē)，但無(wú)法加速，著車(chē)后運(yùn)轉(zhuǎn)3-5秒后自動(dòng)熄火，故障現(xiàn)象依舊。

3 故障診斷與排除

檢查車(chē)輛發(fā)現(xiàn)燃油充足;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，大燈等可以工作，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到on位，可以聽(tīng)見(jiàn)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，分析故障發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)的條件：（1）有電：火花塞電極間滿(mǎn)足擊穿電壓;（2）有油：汽缸內(nèi)要有混合氣;（3）有合理的壓縮比：氣缸壓力要夠，即以上三點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的主要原因。通過(guò)讀取故障碼，運(yùn)用排除法對(duì)以上原因依次檢測(cè)驗(yàn)證并排除，最終得出故障原因。

讀取故障碼：首先用專(zhuān)用故障診斷儀（朗仁）檢測(cè)，共顯示出4個(gè)故障代碼：（1）質(zhì)量空氣流量傳感器供電電壓控制電路（P121A-00）;（2）質(zhì)量空氣流量傳感器供電電壓控制電路電壓過(guò)低（P121B-00）;（3）點(diǎn)火線(xiàn)圈供電電壓電路，缸列1（P135A-00）;（4）排氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路電壓過(guò)高（P2091-00）。接著繼續(xù)操作故障診斷儀，清除故障代碼后再次讀取，此時(shí)無(wú)故障碼輸出，故進(jìn)行下一步檢測(cè)分析：當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油泵、噴油器都有動(dòng)作聲，因噴油器有動(dòng)作聲，故轉(zhuǎn)速傳感器（曲軸位置傳感器）工作正常，則懷疑點(diǎn)火系統(tǒng)故障，用試火法檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)火花塞雙極間發(fā)火次數(shù)不夠，火花較弱且存在點(diǎn)火不連續(xù)即存在點(diǎn)火間斷現(xiàn)象，初步判斷此現(xiàn)象是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的主要原因。懷疑火花塞點(diǎn)火電路異常，電路有接觸不良的故障。查閱維修手冊(cè)，點(diǎn)火系統(tǒng)電路（如圖1）所示。進(jìn)一步分析，對(duì)電路圖中點(diǎn)火線(xiàn)圈的四個(gè)端口進(jìn)行檢測(cè)，在斷電情況下，用萬(wàn)用表分別對(duì)地檢測(cè)點(diǎn)火線(xiàn)圈的1號(hào)端和2號(hào)端，發(fā)現(xiàn)1號(hào)端子對(duì)地電阻值在1-1.5KΩ之間跳變，根據(jù)手冊(cè)電路圖初步判斷點(diǎn)火線(xiàn)圈1號(hào)針腳對(duì)地虛接或開(kāi)路，懷疑可能是導(dǎo)致點(diǎn)火間斷且啟動(dòng)機(jī)無(wú)法回位的原因，再次查閱維修手冊(cè)找到1號(hào)針腳對(duì)應(yīng)的搭鐵點(diǎn)G122（如圖2）所示，檢查發(fā)現(xiàn)此端子存在松脫且有嚴(yán)重的銹蝕現(xiàn)象，清除搭鐵點(diǎn)G122表面銹蝕并重新恢復(fù)搭鐵后試車(chē)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)正常且運(yùn)轉(zhuǎn)良好，故障徹底排除。

4 故障小結(jié)

在車(chē)輛出現(xiàn)故障對(duì)其進(jìn)行原因分析并最終排除故障的這一過(guò)程中，不能一味的憑借經(jīng)驗(yàn)直接驗(yàn)證排除，一定要在規(guī)范操作流程和順序下一步步排除所有可能導(dǎo)致故障現(xiàn)象的原因，并最終找到真正的故障點(diǎn)進(jìn)行清除。

參考文獻(xiàn)：

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[2]李金學(xué).汽車(chē)突發(fā)性故障的應(yīng)急處理[J].城市車(chē)輛，2003（01）：

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