黃平

摘要：我國的市政橋梁道路工程對于社會的發(fā)展和進(jìn)步有著重要的意義和作用，其中對于經(jīng)濟(jì)的影響更重要，因此有關(guān)部門需要加大對于市政道路橋梁工程的重視。長期的發(fā)展以來我國在市政道路橋梁工程的施工建設(shè)方面已經(jīng)積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，市政工程的投資成本直接影響到后期建筑工程的質(zhì)量水平，并且由于工程本身的特殊性，經(jīng)常會存在一些困難無法解決。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;質(zhì)量管理;要點(diǎn);施工建議

一、市政道路橋梁工程施工過程中常見的問題

（一）路面平整問題

我國的交通一直以來都是國家所關(guān)注的重點(diǎn)，長期發(fā)展以來，我國的交通為我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了很大的便利，我國在發(fā)展中推動(dòng)了各個(gè)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，對于交通建設(shè)也是如此，目前我國交通建設(shè)中使用到的所有的材料都是瀝青混凝土的材料，這種材料自身就具有一些別的材料無法比擬的優(yōu)勢，不僅僅適合交通項(xiàng)目的施工建設(shè)，還非常適合市政工程的進(jìn)一步開展。

（二）橋梁和路面的連接問題

市政道路橋梁的建設(shè)施工過程中肯定還存在一些問題對工程的整體有著重要的影響，其中一個(gè)就是橋梁和道路兩者之間的聯(lián)系問題，這一問題對于整個(gè)工程來說也是需要解決的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，需要同時(shí)滿足多個(gè)條件，比如說道路和橋梁之間的高度一致，但是這兩者并不能夠?qū)儆谝粋€(gè)施工的工程，而是分別屬于兩個(gè)不同的項(xiàng)目，因此在進(jìn)行施工的時(shí)候兩個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)分開進(jìn)行的，想要將兩者合并在一起，則是需要在后期進(jìn)行整合連接，當(dāng)然在進(jìn)行這一環(huán)節(jié)的時(shí)候還是需要管控施工的質(zhì)量，否則最終工程的整體質(zhì)量就會受到影響，兩者之間也可能會出現(xiàn)一些連接上的問題，這是不利于工程發(fā)展的一個(gè)負(fù)面的影響。

（三）橋梁裂縫問題

市政橋梁道路工程對于整個(gè)市政工程來說也是至關(guān)重要的施工要點(diǎn)，需要相關(guān)部門進(jìn)行高度的重視，特別是這些工程施工也是市政工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，所需要的技術(shù)難度系數(shù)也較高，同時(shí)一旦這些工程出現(xiàn)了施工質(zhì)量方面的問題那么最終造成的影響將是極其嚴(yán)重的，“橋梁裂縫問題”時(shí)橋梁工程施工中一個(gè)出現(xiàn)次數(shù)比較多的問題，也是最常見的一個(gè)問題，導(dǎo)致這一問題出現(xiàn)的原因主要有三個(gè)，分別是反應(yīng)的溫度和有效的預(yù)應(yīng)力不足以及施工混凝土最終質(zhì)量較差等原因，這是直接的原因，一旦橋梁工程中出現(xiàn)裂縫，不需要考慮這些裂縫的具體實(shí)際的情況，施工人員和橋梁的養(yǎng)護(hù)人員都需要給予高度的重視，可以說這些裂縫無論大小都可以對整個(gè)工程造成極其嚴(yán)重的影響，橋梁裂縫的形成具體來說整個(gè)過程比較復(fù)雜，和多個(gè)因素相關(guān)，比如說施工中使用到的材料和施工前設(shè)計(jì)的規(guī)劃，甚至是施工所使用的技術(shù)都有著緊密的聯(lián)系。

二、市政道路橋梁工程施工管理原則

（一）工程質(zhì)量原則

工程的質(zhì)量是工程在進(jìn)行施工建設(shè)的時(shí)候需要考慮到的主要的問題和需要遵守的最為基本的原則，特別是一些基礎(chǔ)性的民生工程，對于這些民生工程來說，施工質(zhì)量就是需要保障的關(guān)鍵性原則，市政工程中的道路橋梁工程就是其中的一個(gè)重要的工程項(xiàng)目，無論是在施工之前還是施工之后都需要專業(yè)的管理人員嚴(yán)格的把控施工的質(zhì)量水平，在整個(gè)施工過程中需要同步采取一些措施避免施工質(zhì)量受到各個(gè)方面的影響，在工程進(jìn)行設(shè)計(jì)的初期就需要考慮到整個(gè)工程的質(zhì)量水平，只有這樣才可以使得施工單位在行業(yè)內(nèi)建立一定的競爭能力。

（二）工程工期原則

在城市中進(jìn)行市政工程的施工建設(shè)是需要多方面共同配合才可以順利完成的，因此市政道路和橋梁工程也應(yīng)該在施工的環(huán)節(jié)當(dāng)中，保障施工質(zhì)量水平的前提之下盡可能的縮短施工的時(shí)間，盡量的節(jié)約施工的資源，在施工階段也需要專業(yè)的人員來優(yōu)化施工資源的配置，對于施工周期，需要經(jīng)過研究確定最為專業(yè)的把控，一定要保障施工的周期，當(dāng)然，施工的質(zhì)量也應(yīng)該放在首位。在市區(qū)進(jìn)行施工需要注意的是，可以保障工程的工期能夠如期的完成，那么對于市區(qū)的影響就可以降到最低，同時(shí)還可以盡量的減少對于市政工程施工造成的不利影響，特別是對于周邊居民而對生活工作方面的影響。

（三）安全施工的原則

在任何工程的施工環(huán)節(jié)當(dāng)中，都需要注意的一點(diǎn)就是施工人員有一定要遵守安全施工的前提，只有在施工中注意安全，才可以盡量的降低施工的危險(xiǎn)系數(shù)。而在市政道路橋梁工程的施工環(huán)節(jié)當(dāng)中，更加需要注意這一點(diǎn)，在施工的現(xiàn)場需要建立并且采取措施完善施工的安全施工制度，從而有效的確保安全施工的最終生產(chǎn)目標(biāo)。

三、市政道路橋梁工程施工建議

（一）強(qiáng)化工程設(shè)計(jì)質(zhì)量

市政道路橋梁工程最終還是會受到多個(gè)因素的因素的影響，其中最為基本的關(guān)鍵性的因素影響就是對于道路橋梁設(shè)計(jì)方面的影響，設(shè)計(jì)階段中也是對整個(gè)市政道路橋梁工程影響最為深遠(yuǎn)的一個(gè)階段，簡介決定了整個(gè)工程的最終質(zhì)量好壞，同時(shí)需要注意的是道路橋梁工程是需要長期使用的一個(gè)工程，所以說堅(jiān)決不能夠在質(zhì)量方面出現(xiàn)各種問題，對于項(xiàng)目的負(fù)責(zé)方來說，從開始的設(shè)計(jì)階段就需要采取嚴(yán)格的管理措施，有效的提高工程設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量水平，做好相關(guān)單位的工程設(shè)計(jì)資格認(rèn)證工作，對于項(xiàng)目來說還需要實(shí)現(xiàn)做好充分的調(diào)研工作，設(shè)計(jì)時(shí)需要充分的考慮到周邊環(huán)境的影響，設(shè)計(jì)完成后，最好邀請一些專家來對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行考核和校對工作，在設(shè)計(jì)過關(guān)之后最終通過施工來完美的復(fù)原設(shè)計(jì)的圖紙。

（二）提高施工人員的素質(zhì)

施工人員是負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工的一個(gè)直接性的參與人員，目前來說我國的建筑設(shè)計(jì)這一領(lǐng)域發(fā)展的速度是比較快的，在市政道路橋梁的發(fā)展設(shè)計(jì)方面也出現(xiàn)了很多新穎的地方和兩點(diǎn)，因此這就對施工人員提出了更高的要求。如果施工人員沒有及時(shí)的提高自身的技術(shù)手段，在進(jìn)行施工的時(shí)候就沒有辦法充分的復(fù)原出圖紙上的內(nèi)容，設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)思路在施工中也沒有完全的體現(xiàn)出來，因此在還未開始進(jìn)行施工之前還是需要有關(guān)設(shè)計(jì)人員嚴(yán)格的把控施工人員所具有的施工手段，這是極其重要的，對于整個(gè)工程來說，最終的質(zhì)量水平也將會由施工手段所決定。

四、結(jié)束語

城市化的進(jìn)程和城市的交通發(fā)展兩者之間緊密聯(lián)系，是分不開的，市政道路橋梁工程為城市所提供的是基礎(chǔ)的交通保障，因此對于市政工程，有關(guān)部門一定要加大重視，避免這些工程出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題。

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