新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

譚善茂

摘要：為了響應(yīng)我國對綠色發(fā)展的號召，在汽車行業(yè)，汽車制造技術(shù)上也在不斷的進(jìn)行創(chuàng)新，截止到2019年新能源汽車的保有量突破381萬輛，需要大量的新能源汽車維修的人才，但由于新能源車內(nèi)部線路構(gòu)造復(fù)雜，需要應(yīng)用電子診斷技術(shù)進(jìn)行診斷維修，導(dǎo)致目前行業(yè)內(nèi)具有合格資質(zhì)的維修人員十分稀缺。文章分析了電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修方面的相關(guān)應(yīng)用，并得出了電子診斷技術(shù)的現(xiàn)實(shí)意義和進(jìn)一步發(fā)展的要求，為我國新能源汽車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供思路。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;維修;電子診斷技術(shù);應(yīng)用

0? 引言

新能源汽車的出現(xiàn)，極大地緩解了對自然資源的消耗和環(huán)境污染的問題，非常符合我國新時代提出的社會發(fā)展需求，但是新能源汽車的出現(xiàn)時間較短，在發(fā)展方面尚未成熟，因此很容易出現(xiàn)故障，要求汽車的維修技術(shù)能夠?yàn)樾履茉雌嚨陌l(fā)展提供相關(guān)保障，電子診斷作為維修過程中的核心技術(shù)，能夠高效的對汽車進(jìn)行檢修工作，滿足用戶的維護(hù)維修需要。

1? 電子診斷技術(shù)概述

電子診斷技術(shù)是一種結(jié)合人工智能設(shè)備對汽車內(nèi)部故障進(jìn)行檢查的技術(shù)，在新能源汽車的維修行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛，技術(shù)也比較先進(jìn)，汽車生產(chǎn)商在制造新能源汽車時會在部分零件和設(shè)備上安裝電子輔助診斷裝置，這樣能夠在后期的維修過程中減少維修工作量，并且能夠準(zhǔn)確的提高維修的精度和質(zhì)量，維修工人可以利用電子設(shè)備在不拆解汽車部件的前提下，對汽車內(nèi)部的情況進(jìn)行觀察和檢測，新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，如果拆除零件可能會對汽車造成一定的損害，電子診斷不僅能夠有效的避免這些問題，還能夠達(dá)到更好的維修質(zhì)量，以及降低維修成本。

在汽車發(fā)生故障后被送至維修點(diǎn)，維修人員對汽車的類型進(jìn)行記錄，并且向電子診斷信息系統(tǒng)傳輸故障汽車的相關(guān)信息，這樣診斷技術(shù)就能夠有針對性的對汽車進(jìn)行全方位的檢測，在檢測出故障之后，維修人員告知車主并征求車輛維修意見，不僅僅可以提高檢測效率，還能夠適時的保護(hù)汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不會受到損害。

2? 電子診斷技術(shù)的應(yīng)用特征

2.1 故障檢測

現(xiàn)如今人工檢測已經(jīng)不能夠滿足汽車發(fā)展的工藝，在汽車故障中使用電子檢測技術(shù)，并且以人工技術(shù)為輔助能夠有效的提高對故障的診斷效率和精確度，現(xiàn)如今汽車的功能越來越全面，而內(nèi)部的構(gòu)造也越來越復(fù)雜，各種汽車上都配備了由汽車廠商提供的安全診斷系統(tǒng)，能夠?qū)⑵嚢l(fā)生的故障和信息進(jìn)行記錄并保存，維修人員能能夠讀取到汽車管理信息系統(tǒng)中的相關(guān)代碼，并作為診斷故障的依據(jù)，然后利用適合的方式對汽車進(jìn)行維修。為了能夠提高汽車診斷的效率，要求汽車維修人員必須要對電子診斷技術(shù)有所了解。

2.2 汽修工具

在以往的新能源汽車維修過程中，維修人員會使用到多種多樣的維修工具，對汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆解，而過多的維修工具會拉低維修效率，也會影響到維修工人的維修思路，降低維修的精準(zhǔn)度，電子診斷技術(shù)就能夠很好的應(yīng)對比較復(fù)雜的汽車結(jié)構(gòu)，能夠滿足車主對汽車的維修要求。在新能源汽修維修行業(yè)中引進(jìn)了大量的電子診斷技術(shù)，加大對相關(guān)設(shè)備購買的成本，以節(jié)省人力提高維修效率。

3? 電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

3.1 診斷新能源汽車電動機(jī)

電動機(jī)在新能源汽車使用過程中是非常容易發(fā)生故障的，例如，當(dāng)電動機(jī)的電壓過高或者過低時，以及機(jī)械磨損嚴(yán)重時都會引起電動機(jī)運(yùn)行故障，導(dǎo)致汽車沒有辦法正常行駛，會威脅到駕駛?cè)藛T的安全問題。電子診斷技術(shù)能夠?qū)﹄妱訖C(jī)發(fā)生故障作出準(zhǔn)確的判斷，并且找出發(fā)生故障的位置，提供可靠的維修建議，在電動機(jī)的診斷過程中，維修人員對運(yùn)行過程中的各種參數(shù)進(jìn)行分析，通過參數(shù)異常的情況，找出汽車故障的位置。

3.2 針對新能源汽車動力電池

動力電池是新能源汽車在運(yùn)行過程中的主要動力，是新能源汽車運(yùn)行的核心關(guān)鍵，能夠給汽車帶來持續(xù)的動力，因此在運(yùn)行過程中由于負(fù)荷過大也會出現(xiàn)故障，由于不同的客戶需求不同，在新能源汽車的生產(chǎn)過程中新出的電池配備也會有所不同。目前市場上常見的電池有鉛電池、鋰電池、燃料電池，對于傳統(tǒng)汽車上所裝的電池能夠利用簡單的方式對其進(jìn)行維修，但是新能源汽車的動力電池，取代了傳統(tǒng)車型上以柴油和汽油為主的動力來源，是新能源汽車駕駛的核心動力，這種動力電池的組成結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，在維修時成本也相對較高，因此必須要利用更加先進(jìn)的手段對電池進(jìn)行維修。

電子診斷技術(shù)能夠?qū)π履茉雌嚨膭恿﹄姵剡M(jìn)行很好的維修，例如在汽車駕駛過程中，出現(xiàn)不明原因?qū)е碌南ɑ馉顩r，電子診斷設(shè)備可以通過車輛電腦，對發(fā)生故障的部位進(jìn)行檢查，以判斷是不是由于接觸不良等問題造成的熄火，當(dāng)確定動力電池的故障之后，維修人員就可以通過模擬電池所處溫度環(huán)境等一系列操作，找到有效的解決辦法，并且能夠在維修過程中預(yù)防未來會出現(xiàn)同樣問題。

3.3 檢測新能源汽車底盤輸出的功率

新能源汽車底盤輸出功率能夠反映出整個汽車的運(yùn)行狀態(tài)是否良好，對底盤輸出功率進(jìn)行檢測后，能夠反映出汽車在行駛過程中是否存在安全隱患，將電子設(shè)備安裝在新能源汽車以后，就可以將底盤的輸出數(shù)據(jù)記錄并且保存下來，在維修人員進(jìn)行維修時，能夠?qū)囕v的工作情況進(jìn)行全面的把握，需要注意的是在對新能源底盤輸出進(jìn)行檢測過程中，要保證發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常，功率也要維持穩(wěn)定，這種穩(wěn)定的情況下所記錄的信息才具有一定的參考意義，能夠幫助維修人員檢測汽車是否存在故障，新能源汽車的底盤輸出功率同時能夠間接地反映出汽車的燃油機(jī)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)等各個部件的運(yùn)行情況，甚至能夠?qū)χ苓叚h(huán)境進(jìn)行反映，在對新能源汽車進(jìn)行維修過程中，電子診斷儀雖然有著非常重要的位置，但必須要保證一定條件下才能夠準(zhǔn)確的分析出汽車的故障，與此同時，我國汽車維修過程中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用尚不完善，與發(fā)達(dá)國家之間還存在有一定的差距。

3.4 檢測新能源汽車的電路系統(tǒng)

電子監(jiān)控設(shè)施在我國新能源汽車中會普遍的進(jìn)行安裝，能夠有效保障汽車的安全行駛，但是在一定程度上也會給電路系統(tǒng)添加過多的負(fù)荷，可能在行駛過程中出現(xiàn)電子設(shè)施耗電過大的情況而被迫損壞或摔壞，由此對車輛和駕駛?cè)藭斐梢欢ǖ陌踩[患，利用電子診斷設(shè)施能夠?qū)噧?nèi)的所有電路進(jìn)行排查工作，有效避免安全事故的發(fā)生，電子診斷技術(shù)不僅僅會對電路系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)功能的檢測，對故障儀器也會進(jìn)行監(jiān)控，檢測防抱死報警燈是否存在安全隱患，并且能夠依靠數(shù)字萬能表，對故障進(jìn)行分析和排查，最大程度上保證新能源汽車在運(yùn)行過程中的安全問題。

3.5 診斷新能源汽車發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)在汽車駕駛過程中起到了非常重要的作用，是能夠保證車輛正常運(yùn)行的重要設(shè)備，但是對于新能源汽車，由于各種原因新能源的發(fā)動機(jī)會發(fā)生較多的故障，不同類型的新能源汽車配置的發(fā)動機(jī)也會有所不同，純電動新能源汽車的發(fā)動機(jī)完全是利用電壓進(jìn)行驅(qū)動，因此如果電壓過低或者過高都會對汽車的正常運(yùn)行造成較大的影響，混合動力型能源汽車的發(fā)動機(jī)，主要受的是油壓的影響，油壓不穩(wěn)定過高或者過低都會使汽車缺少一定的動力，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)生故障，這兩種類型的故障都能夠利用電子診斷技術(shù)進(jìn)行維修，通過對電壓或者油壓進(jìn)行檢測，實(shí)時的監(jiān)控汽車傳感器上的運(yùn)行情況，能夠有效的避免在運(yùn)行過程中所帶來的安全隱患。

4? 電子診斷技術(shù)給汽車維修帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

新能源汽車在使用的過程中難免會發(fā)生一定的故障，電子診斷技術(shù)能夠很好的發(fā)揮出預(yù)防故障的作用，車主需要定期的到維修點(diǎn)對汽車進(jìn)行檢測，維修人員利用該技術(shù)對汽車的現(xiàn)有情況進(jìn)行分析，并提前預(yù)防可能會出現(xiàn)的故障問題，及時的進(jìn)行防范和修理，以免在車輛運(yùn)行過程中造成較大的損失。另外，利用傳統(tǒng)的對新能源汽車維修技術(shù)，不僅僅會加大維修的工作量，同時還可能會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)其他的問題，在維修過程中質(zhì)量不高。電子診斷技術(shù)能夠避免維修過程中對汽車的部件進(jìn)行拆解，能夠在不拆解汽車的情況下進(jìn)行故障的診斷，為維修工作帶來很大的便捷性，既能夠提高維修汽車的質(zhì)量，同時也能減少對汽車造成的影響，加速了在汽車維修過程中的發(fā)展，促進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展。

電子診斷技術(shù)能夠?qū)π履茉雌囘M(jìn)行全面的維修和管理，同時，在采購零件，維修過程中都能夠?qū)?shù)據(jù)記錄下來，但是這種先進(jìn)的維修技術(shù)與傳統(tǒng)的維修技術(shù)不同，對維修人員的專業(yè)素質(zhì)有了更高的要求，如果要利用電子診斷技術(shù)，對新能源汽車的故障進(jìn)行全方位的維修和檢測，就必須由專業(yè)的人才進(jìn)行操作，否則這項(xiàng)維修技術(shù)很難應(yīng)用到實(shí)際的維修過程中，因此，汽車維修行業(yè)必須要對維修人員進(jìn)行培訓(xùn)并引進(jìn)優(yōu)秀的人才，能夠?qū)⒚恳粋€環(huán)節(jié)都進(jìn)行科學(xué)有效的維修，促進(jìn)新能源汽車在我國的進(jìn)一步發(fā)展。這項(xiàng)技術(shù)給傳統(tǒng)的維修行業(yè)也帶來了較大的沖擊，因此要求行業(yè)內(nèi)的人員必須不斷地提高自身的專業(yè)水平，能夠適應(yīng)這種新型的維修技術(shù)，這也就要求行業(yè)內(nèi)必須要加快維修技術(shù)的提高，維修人員要通過培訓(xùn)以及自我學(xué)習(xí)等方式，將自己的業(yè)務(wù)水平提升，能夠適應(yīng)現(xiàn)如今新能源車輛快速發(fā)展的趨勢。

5? 結(jié)束語

目前各種智能化的設(shè)備逐漸地進(jìn)入到了人們的生活中，由此，也推動了智能化時代的發(fā)展，在新能源汽車的維修過程中，利用智能化的電子診斷技術(shù)，也成為維修行業(yè)中一種必然的趨勢。新能源汽車的發(fā)展，對我國的環(huán)境保護(hù)事業(yè)也做出了比較大的貢獻(xiàn)，而電子診斷技術(shù)同時能夠?yàn)樾履茉雌嚨木S修提供很大的保障，能夠幫助汽車維修領(lǐng)域的不斷完善，促進(jìn)我國對新能源汽車的不斷進(jìn)步和發(fā)展。我國注重環(huán)境保護(hù)，也極大的鼓勵新能源車輛的使用，因此在未來新能源車輛將成為一種必然趨勢，要不斷的提高維修技術(shù)，為人們的駕駛過程保駕護(hù)航。

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