全國(guó)高職院校汽車(chē)檢測(cè)與維修項(xiàng)目技能大賽隊(duì)員訓(xùn)練方法探討

楊錦林

摘要：技能競(jìng)賽是促進(jìn)高職院校專(zhuān)業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革的重要途徑。它不僅能增強(qiáng)高職院校人才培養(yǎng)的針對(duì)性和有效性，而且能進(jìn)一步擴(kuò)大高職院校的影響力。隨著全國(guó)各地各種職業(yè)技能大賽的不斷舉行，技能大賽的規(guī)模和社會(huì)影響力也在逐步的提升，就汽車(chē)檢測(cè)與維修這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，由于各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大的差距，并且各個(gè)院校之間的資源也有一定的差距，很多學(xué)校苦于找不到一套有效的學(xué)習(xí)方法來(lái)培養(yǎng)出更出色的學(xué)生，本篇文章就對(duì)汽車(chē)檢測(cè)與維修項(xiàng)目技能大賽隊(duì)員培訓(xùn)方法進(jìn)行了相關(guān)的探討。

關(guān)鍵詞：技能大賽;汽車(chē)檢測(cè)與維修;隊(duì)員訓(xùn)練

0? 引言

隨著我國(guó)科技與經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，學(xué)生們接受新鮮事物的途徑也越來(lái)越多。當(dāng)前越來(lái)越多的技能競(jìng)賽應(yīng)運(yùn)而生，其中，面對(duì)全國(guó)高職院校展開(kāi)的汽車(chē)檢測(cè)與維修項(xiàng)目技能大賽開(kāi)展的如火如荼。但是在汽車(chē)檢測(cè)與維修項(xiàng)目技能大賽項(xiàng)目中，所參加的選手均為高職學(xué)生，掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)內(nèi)容少的同時(shí)，缺乏專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)與訓(xùn)練。在一些高職院校中，成立專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)監(jiān)測(cè)與維修項(xiàng)目小組，由專(zhuān)業(yè)的老師對(duì)進(jìn)行參賽的選手進(jìn)行指導(dǎo)與訓(xùn)練，增加學(xué)生有關(guān)電路、汽車(chē)檢故障原理等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并對(duì)選手進(jìn)行一些實(shí)際操作的訓(xùn)練，從而可以增大選手在汽車(chē)檢測(cè)與維修項(xiàng)目大賽中脫穎而出的可能性。

1? 當(dāng)前汽車(chē)檢測(cè)與維修項(xiàng)目大賽的概述

由于汽車(chē)檢測(cè)與維修項(xiàng)目大賽面向的參賽選手為全國(guó)高等職業(yè)學(xué)生，這些參賽選手年齡大多數(shù)在20歲左右，在參賽時(shí)對(duì)有關(guān)賽事項(xiàng)目技能的認(rèn)識(shí)程度較低，而且對(duì)賽事所需相關(guān)知識(shí)儲(chǔ)備量較少。不僅需要大量的時(shí)間對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，還需要從實(shí)踐中進(jìn)行訓(xùn)練。

由于是全國(guó)性的技能競(jìng)賽，是高職院校之間的較量。在高職院校中學(xué)生進(jìn)行大賽報(bào)名時(shí)，盡可能地對(duì)學(xué)生進(jìn)行篩選、把控，對(duì)學(xué)生的綜合素質(zhì)、溝通能力、動(dòng)手能力、心理素質(zhì)等進(jìn)行檢測(cè)，保障后期訓(xùn)練的高效性。參賽選手首先需要濃郁的參賽興趣，自主了解有關(guān)汽車(chē)檢測(cè)與維修項(xiàng)目技能大賽的內(nèi)容，并且具有學(xué)習(xí)技能的興趣，對(duì)這些學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)。在對(duì)選手進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，由于過(guò)程會(huì)相對(duì)枯燥繁瑣、勞累等，因此需要參賽選手具有吃苦耐勞的精神與品質(zhì)，避免在訓(xùn)練過(guò)程中出現(xiàn)半途而廢的現(xiàn)象。在20多歲的年紀(jì)，一般具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，通過(guò)對(duì)學(xué)生一些方面的考核，選取較為優(yōu)秀、表現(xiàn)較好的學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)也會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。

在進(jìn)行大賽培訓(xùn)時(shí)，高職院校在選取帶隊(duì)指導(dǎo)老師時(shí)也需要提起重視。指導(dǎo)老師首先需要具有有關(guān)汽車(chē)檢測(cè)與維修方面的理論知識(shí)，并且具有一定指導(dǎo)競(jìng)賽選手的經(jīng)驗(yàn)。指導(dǎo)老師需要充分了解每屆汽車(chē)檢測(cè)與維修項(xiàng)目技能大賽的內(nèi)容，并從中汲取相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。因?yàn)閰①惖倪x手知識(shí)學(xué)習(xí)與相關(guān)的知識(shí)儲(chǔ)備量較低，需要長(zhǎng)時(shí)間的教學(xué)，并且學(xué)生對(duì)有關(guān)汽車(chē)相關(guān)結(jié)構(gòu)及一些汽車(chē)部件的工作原理認(rèn)識(shí)程度低，在進(jìn)行教學(xué)時(shí)會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題，因此需要指導(dǎo)教師具有足夠的教學(xué)耐心，掌握教學(xué)技巧的同時(shí)還需要保障學(xué)生們對(duì)教學(xué)內(nèi)容的吸收。

在對(duì)參賽選手進(jìn)行理論教學(xué)的同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)。在汽車(chē)檢測(cè)與維修項(xiàng)目技能大賽中，主要還是對(duì)參賽選手實(shí)際操作的檢驗(yàn)。理論教學(xué)結(jié)合實(shí)際案例，在日常的教學(xué)過(guò)程當(dāng)中，教師就可以讓這些學(xué)生參與到汽車(chē)維修的工作當(dāng)中，選取幾名表現(xiàn)較為優(yōu)秀的學(xué)生和老師共同管理班級(jí)，在選擇的過(guò)程當(dāng)中，要考慮到學(xué)生的綜合素質(zhì)。

2? 競(jìng)賽主要內(nèi)容

2.1 汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢修

對(duì)于汽車(chē)電器系統(tǒng)檢修這個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，一般都是在實(shí)車(chē)上完成的，因此在訓(xùn)練之前，相關(guān)老師要指導(dǎo)學(xué)生們熟悉汽車(chē)電路圖，汽車(chē)電路圖的識(shí)圖是在《汽車(chē)電器》這門(mén)課程當(dāng)中學(xué)習(xí)的。為了進(jìn)一步的熟悉電路圖，隊(duì)員可以將整個(gè)電路圖整體地畫(huà)出，然后再此基礎(chǔ)之上了解電路的基本工作原理，以邁騰1.8TSI車(chē)型為例，電路的故障一般就是線(xiàn)路故障，或者是元器件故障，而線(xiàn)路的故障一般都是短路，斷路和電阻過(guò)大所引起的。把握這一原理，從整體上分析電路圖，在臺(tái)面上進(jìn)行訓(xùn)練，可以有效地提高訓(xùn)練效果。以燈光故障訓(xùn)練為例，在訓(xùn)練時(shí)，首先應(yīng)排除故障碼引起的故障，再排除車(chē)燈不亮的故障，根據(jù)具體故障信號(hào)，利用解碼器數(shù)據(jù)流功能結(jié)合電路圖，逐步的縮小故障范圍，直至找到問(wèn)題原因。老師可以綜合考慮小組合作的學(xué)習(xí)模式，可以讓隊(duì)員互相設(shè)置故障，完成訓(xùn)練，在訓(xùn)練的過(guò)程當(dāng)中，尤其注意不能夠短路，或者是電壓過(guò)大，這樣容易燒毀實(shí)驗(yàn)環(huán)境。在比賽過(guò)程中，項(xiàng)目也是由三名團(tuán)隊(duì)成員共同完成的。團(tuán)隊(duì)成員主要負(fù)責(zé)測(cè)量故障，記錄和分析整個(gè)過(guò)程。三個(gè)成員應(yīng)該一起分析問(wèn)題，并且具有較為強(qiáng)烈的合作精神，保證組員可以合作完成任務(wù)，從而達(dá)到最終目標(biāo)。該比賽的比賽時(shí)間是50分鐘，一般都會(huì)設(shè)置4到5個(gè)故障，所以建設(shè)出一個(gè)較為完整的維修思路十分重要，這樣才能夠針對(duì)已有的故障現(xiàn)象，判斷出故障的原因，然后對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)。

2.2 汽車(chē)故障診斷

在進(jìn)行汽車(chē)故障診斷時(shí)，為了保證訓(xùn)練的效果，老師要找到與比賽時(shí)相同的車(chē)型，給學(xué)生們進(jìn)行訓(xùn)練，由于年份不同，不同的車(chē)型可能會(huì)存在很大的差別，所以一定要注意車(chē)型選擇是哪一年的哪一款。在實(shí)際的比賽過(guò)程當(dāng)中，一般不會(huì)涉及到零部件的機(jī)械故障，只會(huì)涉及到電路故障，在找到合適的比賽用車(chē)之后，相關(guān)參與者的基本學(xué)習(xí)項(xiàng)目是學(xué)習(xí)汽車(chē)的電路圖。首先，將電路圖作為一個(gè)整體繪制出來(lái)，在此基礎(chǔ)上了解電路的工作原理，找到汽車(chē)中的所有電路元件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳感器、繼電器接地和線(xiàn)束等。一般來(lái)說(shuō)，在訓(xùn)練過(guò)程中會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。在平時(shí)的訓(xùn)練過(guò)程中也應(yīng)該及時(shí)的總結(jié)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不可以啟動(dòng)的原因，保證在比賽的過(guò)程中可以熟練的找到故障所在點(diǎn)，從而對(duì)汽車(chē)故障排除有著更好的認(rèn)識(shí)。在具體的訓(xùn)練過(guò)程當(dāng)中參賽人員一定要盡可能地找出所有的故障，并列舉出來(lái)進(jìn)行訓(xùn)練，只有這樣才能夠模擬在比賽環(huán)境當(dāng)中發(fā)生的多種情況。對(duì)于汽車(chē)故障診斷項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，也是由三名隊(duì)員配合完成，主手主要是負(fù)責(zé)整車(chē)維修全過(guò)程的操作，而副手主要負(fù)責(zé)的工作是配合主手完成相關(guān)的維修工作，對(duì)于記錄隊(duì)員來(lái)說(shuō)主要負(fù)責(zé)的工作是記錄維修全過(guò)程，并對(duì)故障的分析進(jìn)行記錄。三名隊(duì)員只有進(jìn)行良好的配合才能夠共同完成任務(wù)，這一項(xiàng)比賽的項(xiàng)目時(shí)間是60分鐘，一般都會(huì)設(shè)置4到5個(gè)故障，因此，在短時(shí)間內(nèi)消除所有的錯(cuò)誤仍然是困難的。因此，相關(guān)選手在平時(shí)的訓(xùn)練中應(yīng)該建立更清晰的維護(hù)思維，將學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的目標(biāo)更多的放到提高自己對(duì)于故障的熟悉程度方面，準(zhǔn)確的找出故障點(diǎn)，并熟練的對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行維修和檢測(cè)。比如說(shuō)按照維修手冊(cè)的相關(guān)要求和規(guī)范要求，參賽者可以按照以下程序在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作，即初步準(zhǔn)備、安全檢查、儀表連接、癥狀確認(rèn)、目視檢查、故障代碼和數(shù)據(jù)流檢查、電路檢測(cè)等。及時(shí)查找并確認(rèn)故障位置，按照裁判員的要求排除故障，并按標(biāo)準(zhǔn)填寫(xiě)車(chē)輛故障診斷操作單。

3? 總結(jié)

綜上所述，近幾年來(lái)，技能大賽已經(jīng)成為了高等職業(yè)教育的一項(xiàng)重大設(shè)計(jì)和創(chuàng)新，通過(guò)技能大賽可以體現(xiàn)出積極向上和奮發(fā)進(jìn)取的精神風(fēng)貌和學(xué)生們的熟練技能操作，在檢驗(yàn)教師教學(xué)成果的同時(shí)，也能夠緊貼市場(chǎng)的需求，對(duì)于職業(yè)學(xué)校的教學(xué)來(lái)說(shuō)，也有著良好的促進(jìn)作用。目前對(duì)于技能大賽的開(kāi)辦宗旨來(lái)說(shuō)，希望通過(guò)各種賽前的技能培訓(xùn)，提高各個(gè)高職院校的師資力量，培養(yǎng)出更多有技能、有實(shí)力的學(xué)生和人才，從這一角度來(lái)看，我國(guó)未來(lái)將會(huì)有一大批高級(jí)的人才，為我國(guó)現(xiàn)代化的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉洋.汽車(chē)檢測(cè)與維修項(xiàng)目技能大賽的訓(xùn)練方法探討[J].好家長(zhǎng)，2017（017）：74.

[2]劉濤.汽車(chē)維修基本技能項(xiàng)目技能大賽訓(xùn)練方法探討[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2016（8）：20.doi：10.3969/j.issn.2096-0603.2016.08.010.

[3]彭桂枝.職業(yè)技能大賽背景下的汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)——以江陰職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].時(shí)代農(nóng)機(jī)，2017，44（5）：178-179.

[4]陳清.高職汽車(chē)檢測(cè)與維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生技能大賽體系構(gòu)建[J].中國(guó)教育技術(shù)裝備，2018（6）：4-7.doi：10.3969/j.issn.1671-489X.2018.06.004.

[5]谷磊，劉曉敏.汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的項(xiàng)目化教學(xué)探討[J]. 網(wǎng)友世界·云教育，2014（21）：238-239.