【摘要】廣西在發(fā)展國(guó)際物流方面具有區(qū)位優(yōu)勢(shì),處于南方經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈和東盟經(jīng)濟(jì)圈,既參與國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù),又參與東南亞市場(chǎng),與國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)接軌,廣西的國(guó)際貿(mào)易得到長(zhǎng)足發(fā)展,一批批國(guó)際物流企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。為了提升物流企業(yè)的整體水平,加強(qiáng)與國(guó)外物流公司的交流與合作,區(qū)內(nèi)國(guó)際物流企業(yè)對(duì)英語(yǔ)人才的需求不斷增加。本文旨在研究當(dāng)前廣西國(guó)際物流的發(fā)展現(xiàn)狀,分析區(qū)內(nèi)國(guó)際物流企業(yè)對(duì)于英語(yǔ)人才的需求,最后對(duì)加強(qiáng)應(yīng)用型物流英語(yǔ)人才的培養(yǎng)提出一些思考。
【關(guān)鍵詞】國(guó)際物流;英語(yǔ)人才;需求;思考
【作者簡(jiǎn)介】陸啟霞(1984-),女,廣西南寧人,廣西外國(guó)語(yǔ)學(xué)院,講師,碩士研究生,研究方向:英語(yǔ)語(yǔ)言文學(xué)。
【基金項(xiàng)目】廣西壯族自治區(qū)中青年教師基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目:“‘一帶一路戰(zhàn)略背景下英語(yǔ)語(yǔ)言在廣西物流行業(yè)需求的調(diào)查研究”(項(xiàng)目編號(hào):KY2016LX580)。
隨著物流行業(yè)的國(guó)際化發(fā)展,物流企業(yè)對(duì)于商務(wù)英語(yǔ)和物流英語(yǔ)人才的需求呈現(xiàn)專業(yè)化和規(guī)范化的發(fā)展趨勢(shì),以往單一型的英語(yǔ)專業(yè)人才已經(jīng)不能滿足國(guó)際物流發(fā)展的需要。廣西本土高校應(yīng)該憑借區(qū)位優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)應(yīng)用型英語(yǔ)人才,既具有扎實(shí)的語(yǔ)言專業(yè)能力和物流專業(yè)知識(shí),又在東盟自由貿(mào)易區(qū)這個(gè)平臺(tái)中強(qiáng)化實(shí)踐能力,理論知識(shí)和實(shí)踐技能培養(yǎng)雙管齊下,為廣西國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流企業(yè)提供專業(yè)化英語(yǔ)人才,為促進(jìn)廣西跨境貿(mào)易和跨境物流協(xié)同發(fā)展提供人才保障。
一、廣西國(guó)際物流的發(fā)展
廣西作為中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展與合作的核心地帶,應(yīng)充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)和憑借政策優(yōu)勢(shì),大力促進(jìn)與東南亞各國(guó)間的貿(mào)易往來(lái)。隨著2017年中國(guó)-東盟跨境電商平臺(tái)正式運(yùn)轉(zhuǎn),國(guó)際物流的道路運(yùn)輸、海運(yùn)和空運(yùn)三大路線得到進(jìn)一步優(yōu)化,物流業(yè)務(wù)呈現(xiàn)高度的多元化和國(guó)際化。
第一,廣西國(guó)際物流企業(yè)的數(shù)量不斷增多。隨著中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)逐步完善和發(fā)展,各國(guó)貿(mào)易往來(lái)增多,特別是中國(guó)-東盟南博覽會(huì)、中國(guó)-東盟商務(wù)與投資峰會(huì)每年在廣西南寧舉行,更是帶動(dòng)區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的發(fā)展。區(qū)內(nèi)物流企業(yè)主要設(shè)于南寧,其次是防城港、北海、欽州等沿海城市,以及內(nèi)陸城市柳州、梧州、桂林、玉林、貴港、來(lái)賓等。第二,廣西物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要是道路運(yùn)輸、海運(yùn)和空運(yùn)相結(jié)合,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和國(guó)際運(yùn)輸相結(jié)合。大部分發(fā)往國(guó)內(nèi)各地的道路運(yùn)輸公司,主要位于南寧、桂林、柳州等大型城市,國(guó)際海運(yùn)公司則集中在南寧、北海、防城港、欽州等沿海城市,國(guó)際航空運(yùn)輸主要在南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)和桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。國(guó)內(nèi)河海交通主要在梧州、貴港等沿桂江、西江城市,國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸主要在南寧、柳州、北海、欽州、防城港、百色、河池等沿鐵路城市。 第三,廣西國(guó)際物流業(yè)務(wù)多元化,航運(yùn)業(yè)務(wù)是最重要的。廣西國(guó)際物流業(yè)務(wù)范圍包括國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際航空貨運(yùn)代理、國(guó)際公路運(yùn)輸、貨運(yùn)代理和船舶生成、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際公路運(yùn)輸、國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際鐵路運(yùn)輸。隨著北海、欽州、防城港等港口城市的建設(shè)和發(fā)展,這些城市的國(guó)際海運(yùn)已成為廣西國(guó)際物流企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)中最大的業(yè)務(wù),其次是國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)、國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)、國(guó)際空運(yùn)代理業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)。第四,廣西國(guó)際物流呈現(xiàn)出高度的國(guó)際化。國(guó)際物流企業(yè)的運(yùn)輸線路中,海運(yùn)的國(guó)際運(yùn)輸路線最豐富,北海港、欽州港和防城港憑借“一灣連七國(guó)”的地理優(yōu)勢(shì)發(fā)展海運(yùn),北部灣港口在外貿(mào)運(yùn)輸航線、港口貿(mào)易關(guān)系、物流產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)和優(yōu)化上得到長(zhǎng)足發(fā)展,國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)涵蓋東南亞、美洲、韓國(guó)、歐洲、日本、中東、地中海、印度和巴基斯坦、非洲、澳大利亞和紅海地區(qū)。廣西北部灣港作為西南地區(qū)發(fā)展的橋頭堡,國(guó)際海運(yùn)優(yōu)勢(shì)逐步突顯,一些重要企業(yè)將發(fā)展的重心轉(zhuǎn)移到北部灣沿海城市。
二、國(guó)際物流發(fā)展對(duì)英語(yǔ)人才的需求
經(jīng)濟(jì)全球化已成為加快外貿(mào)發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)實(shí)力的必然趨勢(shì),國(guó)際物流則是推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展的重要保障。隨著國(guó)際物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,企業(yè)對(duì)英語(yǔ)人才提出了更高的要求。物流英語(yǔ)是英語(yǔ)的一種社會(huì)功能變異,是英語(yǔ)在物流活動(dòng)中的一個(gè)分支。 出于特殊目的的英語(yǔ),根據(jù)Rahman Momtazur(2015)的說(shuō)法,ESP(English for Specific Purpose)? 不同于我們學(xué)習(xí)的通用英語(yǔ)(GEP)。 它是一種特殊的英語(yǔ),側(cè)重于語(yǔ)言應(yīng)用,而不是語(yǔ)法和語(yǔ)言結(jié)構(gòu)。在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)和頻繁的國(guó)際貿(mào)易的背景下,物流人員不僅需要具備足夠的專業(yè)知識(shí),而且還需要熟練掌握物流英語(yǔ)。 因此國(guó)際物流企業(yè)的英語(yǔ)人才需要更加專業(yè)化和規(guī)范化。
物流英語(yǔ)作為國(guó)際貿(mào)易的連接橋梁和溝通工具,不僅要求物流英語(yǔ)人才具有較強(qiáng)的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)綜合能力,還要求其掌握物流專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能,總而言之,國(guó)際物流企業(yè)需要的是具有專業(yè)英語(yǔ)應(yīng)用能力的高級(jí)技能型物流人才。首先,對(duì)物流專業(yè)知識(shí)的要求。國(guó)際物流從業(yè)人員的工作內(nèi)容包括制作文件、核對(duì)文件、簽署和簽發(fā)、發(fā)送和接收信息等,主要參與包租、商檢檢疫、清關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸和交換結(jié)算、船舶離岸和陸地通知等工作過(guò)程。在這個(gè)工作過(guò)程中,從業(yè)人員通常會(huì)涉及一些與物流相關(guān)的專業(yè)詞匯,如項(xiàng)目信息、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等,還有許多縮略語(yǔ),以及一些在物流領(lǐng)域具有特定含義的常見(jiàn)詞匯,從業(yè)人員必須有過(guò)硬的物流專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備,才能準(zhǔn)確地用英語(yǔ)表達(dá)出相應(yīng)的意思。在話語(yǔ)方面,物流英語(yǔ)經(jīng)常用于商務(wù)信函、文件、傳真、公司簡(jiǎn)介、研究報(bào)告等,具有專業(yè)的風(fēng)格和句法,以保證國(guó)際物流工作的謹(jǐn)慎性和專業(yè)性。而且,隨著物流業(yè)的發(fā)展,物流英語(yǔ)詞匯不斷更新,需要從業(yè)人員具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和反思能力。 其次,對(duì)專業(yè)英語(yǔ)的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)綜合能力的要求。隨著物流行業(yè)的國(guó)際化發(fā)展,從日常的商務(wù)溝通、貿(mào)易談判到簽訂合同,從單據(jù)書(shū)寫(xiě)、貨物包裝標(biāo)識(shí)到運(yùn)輸方式和售后服務(wù),英語(yǔ)作為國(guó)際通用語(yǔ)言,被廣泛地應(yīng)用于物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。這就要求國(guó)際物流從業(yè)人員不但要具備專業(yè)的物流知識(shí),還必須具備熟練的專業(yè)英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)能力,這樣才能保證國(guó)際物流業(yè)務(wù)順暢地進(jìn)行,不會(huì)在語(yǔ)言溝通上存在障礙。最后,對(duì)實(shí)踐能力的要求。這種實(shí)踐能力包括物流專業(yè)理論知識(shí)的實(shí)踐技能和英語(yǔ)語(yǔ)言的實(shí)際應(yīng)用。在以往的人才招聘中會(huì)發(fā)現(xiàn),有些應(yīng)聘者具有較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備,但是實(shí)際操作能力較為欠缺。例如,物流專業(yè)知識(shí)書(shū)面考試成績(jī)較為優(yōu)秀,但是在模擬操作中面對(duì)常規(guī)的或者突發(fā)的業(yè)務(wù)問(wèn)題時(shí)處理不當(dāng),顯得比較慌亂;英語(yǔ)專業(yè)知識(shí)書(shū)面考試成績(jī)較為優(yōu)秀,但是英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)能力不強(qiáng),使得商務(wù)談判無(wú)法進(jìn)行;等等。因此,從事國(guó)際物流業(yè)務(wù)人員的專業(yè)知識(shí)和語(yǔ)言實(shí)踐應(yīng)用能力均十分重要。
三、應(yīng)用型物流英語(yǔ)人才培養(yǎng)的思考
經(jīng)濟(jì)全球化使得物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,國(guó)際物流企業(yè)對(duì)應(yīng)用型物流英語(yǔ)人才的需求也非常緊迫。廣西本土高校應(yīng)該充分利用區(qū)位優(yōu)勢(shì),立足于中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的市場(chǎng)需求,以培養(yǎng)應(yīng)用型物流英語(yǔ)人才為落腳點(diǎn),專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能雙管齊下,結(jié)合市場(chǎng)需求,提高物流英語(yǔ)專業(yè)人才的綜合素質(zhì),滿足國(guó)際物流企業(yè)的人才需求,促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流的長(zhǎng)足發(fā)展。筆者對(duì)應(yīng)用型物流英語(yǔ)人才的培養(yǎng)提出幾點(diǎn)建議:第一,加強(qiáng)基礎(chǔ)英語(yǔ)教學(xué)。扎實(shí)的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯能力是從事國(guó)際業(yè)務(wù)的基礎(chǔ),教學(xué)過(guò)程中應(yīng)該注重從英語(yǔ)詞匯、語(yǔ)法、翻譯到聽(tīng)說(shuō)、閱讀、寫(xiě)作的語(yǔ)言能力培養(yǎng)。第二,加強(qiáng)專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)。豐富的專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)儲(chǔ)備是從事國(guó)際物流業(yè)務(wù)的有利條件,教學(xué)過(guò)程中應(yīng)該拓展相關(guān)物流知識(shí)的教授,聯(lián)系實(shí)際,與時(shí)俱進(jìn)。第三,建立校企合作機(jī)制,培養(yǎng)應(yīng)用型物流英語(yǔ)人才。中國(guó)-東盟博覽會(huì)和中國(guó)-東盟商務(wù)與投資峰會(huì)每年在廣西南寧舉行,為培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力搭建了平臺(tái)。隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,許多國(guó)際物流公司應(yīng)運(yùn)而生,高校可以與物流企業(yè)建立合作機(jī)制,為學(xué)生實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)提供平臺(tái),不斷加強(qiáng)對(duì)學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng),增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)能力和競(jìng)爭(zhēng)力。
四、結(jié)語(yǔ)
國(guó)際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)的全面推進(jìn),給廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇,北部灣港作為重要的物流運(yùn)輸出??冢瑤?dòng)廣西物流行業(yè)走向國(guó)際化。國(guó)際物流企業(yè)面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng),對(duì)應(yīng)用型物流英語(yǔ)人才的需求日益迫切,想要滿足企業(yè)對(duì)人才綜合能力素質(zhì)提出的新要求,必須培養(yǎng)既具有一定英語(yǔ)語(yǔ)言應(yīng)用能力,又能滿足實(shí)際業(yè)務(wù)崗位需求的應(yīng)用型人才,為廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)提供人才保障。
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