孫智源 嚴(yán)海 楊洋

[摘 要] 該文為了提高城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程的教學(xué)水平，思考了若干教學(xué)改革問(wèn)題。首先，分析了新時(shí)代的教學(xué)要求，探討了城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學(xué)的問(wèn)題;其次，考慮課程銜接性，從基礎(chǔ)理論教學(xué)和課程實(shí)踐環(huán)節(jié)兩個(gè)方面，提出了城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程一體化教學(xué)思考。

[關(guān)鍵詞] 城市規(guī)劃原理;交通規(guī)劃;教學(xué)改革

[基金項(xiàng)目] 2018年度北京工業(yè)大學(xué)教育教學(xué)研究課題（ER2018C010111）;2018年度優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)教育平臺(tái)課程項(xiàng)目、北京市教委科技計(jì)劃一般項(xiàng)目（KM201810005035）;北京市自然科學(xué)基金（9194023）

[作者簡(jiǎn)介] 孫智源（1988—），男，山東慶云人，北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院副教授，碩士生導(dǎo)師（通信作者），主要從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究。

[中圖分類(lèi)號(hào)] G642? ? [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A? ? [文章編號(hào)] 1674-9324（2020）38-0156-02? ? [收稿日期] 2019-12-12

城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程具有很強(qiáng)的銜接性。近年來(lái)，許多專(zhuān)家學(xué)者進(jìn)行了教學(xué)改革思考。針對(duì)城市規(guī)劃原理課程，彭博等從教學(xué)素材、科研動(dòng)態(tài)、專(zhuān)業(yè)案例等方面研究了教學(xué)改革問(wèn)題[1];張媛媛等在教學(xué)改革中考慮了多課程的銜接特征[2]。

針對(duì)交通規(guī)劃課程，姚榮涵等探索了問(wèn)題驅(qū)動(dòng)和案例主導(dǎo)融合的教案設(shè)計(jì)問(wèn)題[3];馬丹等探討了實(shí)踐教學(xué)法的地位與作用[4];陳茜等研究了課程實(shí)踐與理論教學(xué)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的教學(xué)改革方法[5]。本文作者分析了大數(shù)據(jù)給交通規(guī)劃課程教學(xué)帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，探討了如何適應(yīng)新時(shí)期交通規(guī)劃課程教學(xué)要求[6]。

本文分析了城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學(xué)改革的背景，從基礎(chǔ)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)兩個(gè)方面，提出了考慮課程銜接性的城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程一體化教學(xué)思考。

一、城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學(xué)改革的背景分析

（一）新時(shí)代的教學(xué)要求分析

2018年5月，習(xí)近平總書(shū)記在北京大學(xué)師生座談會(huì)上指出，高等教育必須立足“培養(yǎng)什么樣的人、如何培養(yǎng)人以及為誰(shuí)培養(yǎng)人”這個(gè)根本問(wèn)題。習(xí)近平總書(shū)記為新時(shí)代高等教育指明了方向，在從事高等教育專(zhuān)業(yè)教學(xué)時(shí)，必須堅(jiān)持與新時(shí)代同向同行。

2013年12月，習(xí)近平總書(shū)記在中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，要建立一個(gè)統(tǒng)一的空間規(guī)劃體系。2014年8月，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)土部、環(huán)保部和住建部四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展市縣“多規(guī)合一”試點(diǎn)工作的通知》（發(fā)改規(guī)劃〔2014〕1971號(hào)）。2017年10月，黨的十九大報(bào)告明確提出要建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。2019年9月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》。“多規(guī)合一”“交通強(qiáng)國(guó)”給規(guī)劃行業(yè)帶來(lái)了深遠(yuǎn)影響，對(duì)城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學(xué)提出了新要求。

（二）課程教學(xué)的問(wèn)題分析

1.教學(xué)銜接性有待進(jìn)一步關(guān)注。根據(jù)北京工業(yè)大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案（2015版）所述，城市規(guī)劃原理課程是本科生基礎(chǔ)選修課，交通規(guī)劃課程屬于本科生基礎(chǔ)必修課。城市規(guī)劃原理課程是交通規(guī)劃課程的先修課，城市規(guī)劃原理課程為學(xué)生今后繼續(xù)深入學(xué)習(xí)交通規(guī)劃等專(zhuān)業(yè)課程，從事交通規(guī)劃相關(guān)工作打下牢固的基礎(chǔ)。在教學(xué)中，需要注意兩門(mén)課的銜接性。

2.教學(xué)目標(biāo)有待進(jìn)一步豐富。近年來(lái)，面向新工科建設(shè)，城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學(xué)開(kāi)始關(guān)注學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。需要進(jìn)一步豐富教學(xué)目標(biāo)，在完成現(xiàn)有教學(xué)目標(biāo)的前提下，細(xì)化目標(biāo)達(dá)成度評(píng)價(jià)，兼顧學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

3.教學(xué)內(nèi)容有待進(jìn)一步豐富。傳統(tǒng)的城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學(xué)多以經(jīng)典教材為主，主要講授基礎(chǔ)理論，輔助以案例分析。需要進(jìn)一步豐富教學(xué)內(nèi)容，在講授基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，關(guān)注行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題與先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)理論、科技創(chuàng)新、應(yīng)用實(shí)踐的深度融合。

4.教學(xué)方法有待進(jìn)一步豐富。目前，城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學(xué)多以本校的教育教學(xué)資源為主，以教師教授為主。需要進(jìn)一步豐富教學(xué)方法，在課堂教授和師生討論的前提下，充分吸引相關(guān)的科技創(chuàng)新和工程應(yīng)用資源參與課程教學(xué)。例如，邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家來(lái)課堂講授工程實(shí)踐，邀請(qǐng)科研人員來(lái)課堂講授先進(jìn)技術(shù)，帶領(lǐng)學(xué)生深入交通專(zhuān)業(yè)單位、行業(yè)實(shí)驗(yàn)室參觀學(xué)習(xí)。

二、考慮課程銜接性的城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程一體化教學(xué)思考

（一）基礎(chǔ)理論教學(xué)的一體化思考

城市規(guī)劃原理課程和交通規(guī)劃課程教學(xué)存在一定的內(nèi)容重復(fù)以及教學(xué)盲區(qū)。例如，城市規(guī)劃原理課程會(huì)講城市交通與道路系統(tǒng)，交通規(guī)劃會(huì)講交通規(guī)劃的層次劃分及與城市規(guī)劃的關(guān)系，存在一定的內(nèi)容重復(fù);而對(duì)于城市用地分類(lèi)，城市規(guī)劃原理課程受學(xué)時(shí)限制，往往難以仔細(xì)講解;在交通規(guī)劃課程授課時(shí)，往往采用補(bǔ)充式講解，缺乏知識(shí)的系統(tǒng)性，存在一定的教學(xué)盲區(qū)。

1.城市規(guī)劃原理課程增加城市用地分類(lèi)及其適用性評(píng)價(jià)部分的課時(shí)，重點(diǎn)講解城市用地分類(lèi)，以及在工程應(yīng)用中如何進(jìn)行適用性評(píng)價(jià)，為交通規(guī)劃課程鋪墊;適當(dāng)減少城市交通與道路系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的課時(shí)，側(cè)重城市交通與城市總體布局、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃部分的講解，減少停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃、對(duì)外交通等部分內(nèi)容（與交通規(guī)劃課程重復(fù)）。

2.交通規(guī)劃課程適當(dāng)減少緒論部分的內(nèi)容，以研討形式講解，減少城市規(guī)劃與交通規(guī)劃關(guān)系、交通規(guī)劃層級(jí)劃分等部分內(nèi)容（與城市規(guī)劃原理課程重復(fù)）;增加城市綜合交通規(guī)劃、停車(chē)設(shè)施規(guī)劃等部分內(nèi)容，與城市規(guī)劃原理銜接。

（二）課程實(shí)踐環(huán)節(jié)的一體化思考

面向新時(shí)代高等教學(xué)的需求，課程實(shí)踐環(huán)節(jié)是不可或缺的教學(xué)內(nèi)容。然而，在交通工程專(zhuān)業(yè)的本科教學(xué)中，多個(gè)課程具有實(shí)踐環(huán)節(jié)，或多或少存在重復(fù)內(nèi)容和實(shí)踐盲區(qū)，需要對(duì)課程環(huán)節(jié)進(jìn)行一體化思考。以北京工業(yè)大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)為例，綜合考慮多個(gè)課程，合理利用校內(nèi)教學(xué)資源和校企合作基地，研究課程實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)安排：

1.城市規(guī)劃原理課程（24學(xué)時(shí)）。邀請(qǐng)城市規(guī)劃專(zhuān)家來(lái)校講城市群交通一體化相關(guān)的最新規(guī)劃案例（2學(xué)時(shí)），側(cè)重交通一體化的理解、城市規(guī)劃與交通規(guī)劃關(guān)系的理解;學(xué)生使用一張照片講解“眼中的城市”（1學(xué)時(shí)），側(cè)重城市及城市發(fā)展的整體理解;課程設(shè)計(jì)-小組講解最新的城市總體規(guī)劃案例（2學(xué)時(shí)），側(cè)重城市總體規(guī)劃各個(gè)組成部分的理解。

2.交通規(guī)劃課程（48學(xué)時(shí)）。邀請(qǐng)交通規(guī)劃專(zhuān)家來(lái)校講交通規(guī)劃案例或帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入規(guī)劃院學(xué)習(xí)（2學(xué)時(shí)），側(cè)重交通規(guī)劃各個(gè)組成部分的理解;課程設(shè)計(jì)-小組講解北京市區(qū)縣交通小區(qū)劃分及交通調(diào)查方案設(shè)計(jì)（2學(xué)時(shí)），側(cè)重交通規(guī)劃中交通調(diào)查部分的理解。

3.交通軟件訓(xùn)練課程（60學(xué)時(shí)）。校交通軟件訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室訓(xùn)練，側(cè)重TransCAD軟件的學(xué)習(xí);校企合作基地提供交通規(guī)劃案例，側(cè)重交通規(guī)劃實(shí)際案例的學(xué)習(xí);邀請(qǐng)專(zhuān)家來(lái)校講交通規(guī)劃軟件應(yīng)用（2學(xué)時(shí)），側(cè)重不同交通規(guī)劃軟件的特征分析。

4.交通工程綜合項(xiàng)目實(shí)踐課程（90學(xué)時(shí)）。學(xué)生進(jìn)校企合作基地完成實(shí)踐或校企合作基地提供案例校內(nèi)訓(xùn)練，側(cè)重交通影響評(píng)價(jià)案例的學(xué)習(xí);校外專(zhuān)家與校內(nèi)教師聯(lián)合指導(dǎo)，側(cè)重學(xué)生實(shí)踐能力的學(xué)習(xí)。

三、結(jié)論

為了適應(yīng)新時(shí)代交通工程專(zhuān)業(yè)的教學(xué)要求，有必要研究城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程的教學(xué)改革問(wèn)題，提高教學(xué)水平。本文進(jìn)行了城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程教學(xué)改革的背景分析，提出了城市規(guī)劃原理課程與交通規(guī)劃課程一體化教學(xué)思考。研究表明：需要進(jìn)一步豐富兩門(mén)課的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，注重兩門(mén)課基礎(chǔ)理論教學(xué)、課程實(shí)踐環(huán)節(jié)的一體化思考。

參考文獻(xiàn)

[1]彭博，袁麗蘋(píng)，陳堅(jiān).針對(duì)交通工程專(zhuān)業(yè)本科生的城市規(guī)劃原理課程教學(xué)改革[J].課程教育研究，2016（1）：34.

[2]張媛媛，唐波，宋云.基于多課程銜接的城市規(guī)劃原理課程改革[J].高教學(xué)刊，2019（5）：133-135，138.

[3]姚榮涵，潘寶峰，趙勝川.問(wèn)題驅(qū)動(dòng)和案例主導(dǎo)的交通規(guī)劃教學(xué)研究[J].大學(xué)教育，2017（10）：1-3.

[4]馬丹，裴玉龍，岳永恒.實(shí)踐教學(xué)法在“交通規(guī)劃”課程中的應(yīng)用[J].黑龍江教育（理論與實(shí)踐），2017（10）：42-43.

[5]陳茜，陳峻，楊帆.“交通規(guī)劃”課程實(shí)驗(yàn)與理論教學(xué)的優(yōu)化與融合研究[J].東南大學(xué)學(xué)報(bào)（哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版），2017，19（S2）：154-156.

[6]孫智源，嚴(yán)海，邵長(zhǎng)橋.大數(shù)據(jù)背景下“交通規(guī)劃”教學(xué)的若干思考[J].教育現(xiàn)代化，2018，5（2）：99-100+120.

Thinking on the Contiguous Teaching Reform between the Course of Urban Planning Principle and the Course of Traffic Planning

SUN Zhi-yuan，YAN Hai，YANG Yang

（College of Metropolitan Transportation，Beijing University of Technology，Beijing 100124，China）

Abstract：In order to improve the teaching level of the Urban Planning Principle course and Traffic Planning course，some teaching reform issues are discussed in this paper.Firstly，it analyzes the teaching requirements in the new era，discusses the teaching problems of Urban Planning Principle course and Traffic Planning course.And then considering the cohesion of curriculum，this paper puts forward the integrated teaching thinking of Urban Planning Principle course and Traffic Planning course from two aspects：basic theory teaching and the link of course practice.

Key words：Urban Planning Principle;Traffic Planning;teaching reform