付京
摘要:隨著全球一體化的持續(xù)推進(jìn),如今社會(huì)對(duì)于飛行專業(yè)學(xué)生通識(shí)英語的學(xué)習(xí)也有了較高的實(shí)際要求。據(jù)此,本文將結(jié)合飛行專業(yè)生源及其通識(shí)英語需求的特殊性,結(jié)合飛行專業(yè)通識(shí)英語教學(xué)現(xiàn)狀,提出通識(shí)英語與飛行英語相互銜接的教學(xué)學(xué)習(xí)方法,以期能夠提高飛行專業(yè)學(xué)生通識(shí)英語的學(xué)習(xí)效果。
關(guān)鍵詞:飛行專業(yè);通識(shí)英語;教學(xué)銜接
前言:
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全球一體化的持續(xù)推進(jìn),如今社會(huì)對(duì)于學(xué)生的英語學(xué)習(xí)效果也愈加關(guān)注。相對(duì)于其他專業(yè)來說,飛行專業(yè)由于其生源及英語需求的特殊性,學(xué)生的英語學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)要遠(yuǎn)超過其他專業(yè)的學(xué)生。在此情況下,本文將提出一種通識(shí)英語與飛行英語相互銜接的教學(xué)學(xué)習(xí)方法,從而提高飛行專業(yè)學(xué)生通識(shí)英語的學(xué)習(xí)效果。
一、飛行專業(yè)學(xué)生及其英語需求的特殊性
(一)飛行專業(yè)生源特殊性
與常見的本科專業(yè)的招生方式有所不同,飛行專業(yè)學(xué)生來源通常分為其他本科二、三年級(jí)轉(zhuǎn)專業(yè)學(xué)生和應(yīng)屆高中生兩部分組成。其中其他本科二、三年級(jí)轉(zhuǎn)專業(yè)學(xué)生由于原本學(xué)校和專業(yè)的不同,其英語基礎(chǔ)能力也存在著較大的差異性,并且在我國(guó)應(yīng)試教育體系的影響下,該種差異性在聽力和口語方面表現(xiàn)的尤為突出。這也使得想要有效提高飛行專業(yè)學(xué)生通識(shí)英語學(xué)習(xí)效果,對(duì)于教師的因材施教能力的要求將更加嚴(yán)格;而應(yīng)屆高中生也有著其特殊性,在身體方面,由于飛行專業(yè)的實(shí)際從業(yè)要求,其對(duì)于學(xué)生的身體素質(zhì)要求比較高,再加上用人單位的特殊要求的影響,使得應(yīng)屆高中生的文化水平場(chǎng)次不齊,英語基礎(chǔ)也有著較大的差異性,該種差異將會(huì)增加學(xué)生的通識(shí)英語學(xué)習(xí)難度。例如不同英語基礎(chǔ)的學(xué)生在學(xué)習(xí)通識(shí)英語的時(shí)候,基礎(chǔ)比較高的學(xué)生可以在課下自主的進(jìn)行通識(shí)英語學(xué)習(xí),而基礎(chǔ)比較差的學(xué)習(xí)卻無法做到這一點(diǎn),再加上很多學(xué)生在大學(xué)入學(xué)以前未能夠培養(yǎng)一個(gè)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,不能夠根據(jù)自身的實(shí)際情況制定完善的學(xué)習(xí)計(jì)劃,最終導(dǎo)致學(xué)生的通識(shí)英語學(xué)習(xí)一直無法得到有效提升。
(二)飛行專業(yè)英語需求分析
從實(shí)際情況來看,飛行專業(yè)的英語需求主要分為通識(shí)英語和專業(yè)英語兩部分。國(guó)際民航組織規(guī)定飛行人員必須要具備準(zhǔn)確使用無線電通話專業(yè)英語的能力,其要求飛行專業(yè)學(xué)習(xí)有著較高的通識(shí)英語水平。為能夠滿足這一要求,如今飛行專業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)前必須要要獲得國(guó)家大學(xué)英語四級(jí)考試證書方能夠畢業(yè)。但鑒于無線電通話專業(yè)英語的實(shí)際特點(diǎn),即便是學(xué)生獲取了國(guó)家大學(xué)英語四級(jí)證書,也很難滿足國(guó)際民航組織所規(guī)定的英語能力需求。這也就導(dǎo)致很多飛行專業(yè)的學(xué)生在國(guó)外航空院校訓(xùn)練學(xué)習(xí)期間,由于英語能力的不足,無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成訓(xùn)練和學(xué)習(xí),嚴(yán)重的削弱了訓(xùn)練和學(xué)習(xí)的實(shí)際效果。由此可見,飛行專業(yè)對(duì)于圖的通識(shí)英語能力需求要高于國(guó)家大學(xué)英語四級(jí)水平,所以在飛行學(xué)生通識(shí)英語學(xué)習(xí)過程中,不僅要保證自身的英語能力水平超過國(guó)家大學(xué)英語四級(jí)水平,還要能夠掌握無線電通話專業(yè)英語等專業(yè)性比較強(qiáng)的英語,并能夠保證將該些英語運(yùn)用到溝通交流過程中,這樣才能夠滿足飛行專業(yè)英語的實(shí)際需求[1]。
二、飛行專業(yè)通識(shí)英語教學(xué)現(xiàn)狀
在課程內(nèi)容設(shè)置方面,飛行專業(yè)學(xué)生通識(shí)英語是以《大學(xué)英語教學(xué)指南》、《大學(xué)生英語課程教學(xué)要求》等教學(xué)大綱為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)置的。在實(shí)際教學(xué)過程中由于飛行專業(yè)生源的特殊性,對(duì)于通識(shí)英語的教學(xué)時(shí)間設(shè)置也會(huì)有著一定的區(qū)別,但總體教學(xué)時(shí)間通常在半年到一年半之間,其根本教學(xué)目的還是為了飛行專業(yè)學(xué)生的專業(yè)英語學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。因此,在實(shí)際教學(xué)過程中,應(yīng)盡可能基礎(chǔ)英語為主,很多學(xué)校在實(shí)際教學(xué)過程中會(huì)將通識(shí)英語劃分為基礎(chǔ)英語、英語視聽說、外教口語和SPEE寫網(wǎng)絡(luò)教學(xué)四部分教學(xué)內(nèi)容。其中基礎(chǔ)英語教學(xué)的設(shè)置目的是加強(qiáng)學(xué)生的基礎(chǔ)英語綜合能力,從而為后續(xù)的英語學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。英語視聽說教學(xué)則是培養(yǎng)學(xué)生的聽說能力,確保學(xué)生在日后工作和國(guó)外生活中能夠有著良好的英語溝通交流能力。具體培養(yǎng)內(nèi)容包括有通過英語來對(duì)各熱門話題進(jìn)行看法表達(dá);聽懂英語語言過激的新聞、報(bào)道以及日常會(huì)話等方面內(nèi)容。外交口語則是在英語視聽說的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生的英語口語能力,讓學(xué)生能夠最快速的熟悉英語英語國(guó)家人士的說話方式,提高學(xué)生與外國(guó)人的溝通交流能力,強(qiáng)化學(xué)生外國(guó)文化知識(shí)。SPEEXX網(wǎng)絡(luò)教學(xué)是我國(guó)在2016年引進(jìn)的一種新型網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式,學(xué)生可以通過SPEEXX網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)自主英語學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)考試,進(jìn)而全面提升學(xué)生的英語綜合能力。
三、通識(shí)英語與飛行英語的銜接
利用通識(shí)英語與飛行英語的銜接方式,不僅可以深化飛行專業(yè)學(xué)生通識(shí)英語的學(xué)習(xí)效果,還可以進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生的飛行英語學(xué)習(xí),進(jìn)而為學(xué)生未來的發(fā)展打下基礎(chǔ)。為能夠進(jìn)一步提高通識(shí)英語與飛行英語的銜接效果,應(yīng)從師資、教材、教學(xué)方式三方面提高加強(qiáng)銜接效果。
(一)師資銜接
現(xiàn)如今,由于飛行專業(yè)學(xué)生英語需求的特殊性,所采用的師資力量了都是有著民航教育背景的專業(yè)英語教師,所以教師通常都具有民航和教師雙重背景,可以有效保障學(xué)生從通識(shí)英語到專業(yè)英語的過渡學(xué)習(xí)和穿插學(xué)習(xí)工作。對(duì)于剛進(jìn)入到飛行專業(yè)的學(xué)生來說,教師在進(jìn)行英語教學(xué)的時(shí)候,應(yīng)以通識(shí)英語為主,適當(dāng)?shù)拇┎逡恍┹^為簡(jiǎn)單的專業(yè)英語,讓學(xué)生提前適應(yīng)專業(yè)英語學(xué)習(xí)。在通識(shí)英語教學(xué)的中后期,教師應(yīng)逐步加大專業(yè)英語的教學(xué)占比,最終實(shí)現(xiàn)從通識(shí)英語到專業(yè)英語的過渡工作。
(二)教材銜接
同師資銜接一樣,對(duì)于教材銜接,也應(yīng)結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況來進(jìn)行設(shè)置。在學(xué)生剛進(jìn)入飛行專業(yè)的時(shí)候,教師可以以現(xiàn)有的通識(shí)英語教材為主要教學(xué)內(nèi)容,當(dāng)?shù)搅送ㄗR(shí)英語教學(xué)的中后期,教師便可以適當(dāng)?shù)脑黾又T如《飛行英語閱讀》《無線電空陸通話教程》等專業(yè)性比較強(qiáng)的專業(yè)英語教學(xué)內(nèi)容,讓學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)通識(shí)英語的同時(shí),了解和學(xué)習(xí)到更多的專業(yè)英語知識(shí),為學(xué)生后續(xù)的專業(yè)英語學(xué)習(xí)和社會(huì)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
(三)教學(xué)方式的銜接
鑒于飛行專業(yè)英語的實(shí)際情況,在實(shí)際通識(shí)英語教學(xué)過程中,教師應(yīng)與學(xué)生的聽力和口語能力培養(yǎng)為主,該方面內(nèi)容可以通過交際法來提高,主要是模擬學(xué)生日后工作中可能會(huì)遇到的真實(shí)情景,讓學(xué)生盡快熟悉英語的情景溝通交流[2]。另外,還可以在教學(xué)過程中采用任務(wù)教學(xué)法,即為學(xué)生布置各種各樣的學(xué)習(xí)任務(wù)活動(dòng),以任務(wù)來引導(dǎo)學(xué)生完成英語學(xué)習(xí),在完成任務(wù)活動(dòng)的過程中,學(xué)生可以有效的將語言知識(shí)和語言技能相互結(jié)合,進(jìn)而提高學(xué)生對(duì)于英語的綜合利用能力
總結(jié):
綜上所述,飛行專業(yè)學(xué)生及其英語需求有著較強(qiáng)的特殊性,教師在進(jìn)行通識(shí)英語教學(xué)過程中,不能夠僅考慮到通識(shí)英語教師,而是要將專業(yè)英語教學(xué)適當(dāng)?shù)拇┎迤渲?,讓學(xué)生在進(jìn)行通識(shí)英語學(xué)習(xí)的時(shí)候,不斷的適應(yīng)專業(yè)英語學(xué)習(xí),進(jìn)而為學(xué)生未來的專業(yè)英語學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),提高英語學(xué)習(xí)效果。
參考文獻(xiàn):
[1]潘衛(wèi)軍.國(guó)際民航組織航空英語要求與對(duì)策[J].中國(guó)民用航空,2007(7):45-47.
[2]高培新,韓佳佳,馬倩倩,等交際法視域下飛行員專業(yè)英語教學(xué)模式改革研究[J].中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào),2015(5):65-67.
基金項(xiàng)目:
課題級(jí)別:校級(jí)課題
名稱:基于航空業(yè)大發(fā)展背景下飛行專業(yè)學(xué)生職業(yè)發(fā)展機(jī)遇與策略的研究
編號(hào):Q2020-021