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      預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工中的應(yīng)用

      2020-10-20 23:31:21趙鏡淳劉宇
      廣告大觀 2020年4期
      關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力混凝土路橋施工應(yīng)用研究

      趙鏡淳 劉宇

      摘要:隨著我國近年來經(jīng)濟社會的發(fā)展和城市化發(fā)展水平的不斷提升,我國對于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)數(shù)量和質(zhì)量要求在不斷增加,其中路橋施工質(zhì)量對于交通安全以及人們的生產(chǎn)生活有著至關(guān)重要的影響。在開展路橋施工的過程當(dāng)中,預(yù)應(yīng)力混凝土能夠有效發(fā)揮自身的價值和作用增強路面的抗裂能力,提升路橋施工的整體質(zhì)量。我們在開展研究的過程當(dāng)中,主要對預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工當(dāng)中的應(yīng)用進行研究和分析,為路橋施工建設(shè)質(zhì)量的提升提供借鑒和幫助。

      關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力混凝土;路橋施工;應(yīng)用研究

      預(yù)應(yīng)力混凝土是近年來路橋施工當(dāng)中應(yīng)用的重要技術(shù)。預(yù)應(yīng)力混凝土能夠彌補混凝土過早出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象,在進行相關(guān)施工之前先給混凝土一個預(yù)壓力,這樣能夠在使用的過程當(dāng)中增強混凝土的整體抗壓能力提升混凝土施工的整體質(zhì)量。同時預(yù)應(yīng)力混凝土在使用的過程當(dāng)中,能夠有效提升路橋工程的抗裂性能,提升工程承載能力以及工程的整體強度和硬度,從而進一步提升路橋施工的整體效果和使用壽命。但是預(yù)應(yīng)力混凝土整體施工十分復(fù)雜。由此可見,本文對預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工中的應(yīng)用進行研究具有重要的價值和意義。

      1.預(yù)應(yīng)力混凝土概述

      1.1預(yù)應(yīng)力混凝土的概念

      預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工的過程當(dāng)中,能夠發(fā)揮重要的價值和作用,對于改善混凝土結(jié)構(gòu)減少裂痕的出現(xiàn)有著重要幫助。在開展施工的過程當(dāng)中預(yù)應(yīng)力混凝土的主要原理是在構(gòu)建使用之間在混凝土結(jié)構(gòu)所能承受壓力的范圍之內(nèi),通過人工的力量對混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)進行張拉,保證混凝土提前收到一個壓力。這樣混凝土在建設(shè)和使用的過程當(dāng)中會儲存一部分的壓力,在混凝土施工完成之后能夠有效承受外部的壓力,從而提升混凝土的整體承載能力減少裂縫等問題的出現(xiàn)。

      1.2預(yù)應(yīng)力混凝土的分類

      工程建設(shè)的過程當(dāng)中,預(yù)應(yīng)力混凝土被分為不同的種類分別為全預(yù)應(yīng)力類型混凝土,部分預(yù)應(yīng)力類型混凝土以及無粘結(jié)型預(yù)應(yīng)力混凝土。在開展路橋工程施工和建設(shè)的過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體建設(shè)情況來選擇不同的運用力混凝土施工,這樣才能夠有效地提升混凝土結(jié)構(gòu)強度和其承載能力。無粘結(jié)型預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋,這種技術(shù)是指在鋼筋的外部涂抹一層隔離物質(zhì)來降低鋼筋構(gòu)件的整體摩擦力,從而提升混凝土的整體抗壓能力和承載能力。

      1.3預(yù)應(yīng)力混凝土的特點

      預(yù)應(yīng)力混凝土是近年來路橋施工當(dāng)中所采用的重要施工技術(shù)類型。采用預(yù)應(yīng)力混凝土開展建設(shè)工作能夠有效提升路橋施工的整體質(zhì)量,增強其結(jié)構(gòu)剛性和抗裂性能,同時能夠在建設(shè)的過程當(dāng)中節(jié)省根筋和混凝土的使用,從而實現(xiàn)施工結(jié)構(gòu)的整體減輕。運用力混凝土的使用能夠有效降低工程建設(shè)的整體成本,從而提升路橋施工的經(jīng)濟效益和社會效益,但是在施工的過程當(dāng)中對于施工人員和施工技術(shù)的要求較高。因此在開展建設(shè)的過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)注重對相關(guān)技術(shù)的研發(fā)以及對相關(guān)建設(shè)人員的培訓(xùn)。

      2.預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工中的應(yīng)用分析

      2.1預(yù)應(yīng)力施工結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)用

      預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工結(jié)構(gòu)當(dāng)中有著較為廣泛和重要的運用,能夠為后期施工發(fā)揮有效的引導(dǎo)作用,同時運用力混凝土在開展結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程當(dāng)中,對于路橋施工的整體質(zhì)量提供了保證。在開展設(shè)計的過程當(dāng)中需要根據(jù)具體的施工現(xiàn)狀需求和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展有效的設(shè)計工作,同時在開展設(shè)計的過程當(dāng)中要考慮到整個工程項目的結(jié)構(gòu)需求、質(zhì)量需求和成本需求保證混凝土結(jié)構(gòu)的整體建設(shè),質(zhì)量提升路橋施工的經(jīng)濟效益和社會效益。

      2.2路橋路面預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用

      路橋施工過程當(dāng)中路面和墻面的整體施工效果對于后期的使用有著至關(guān)重要的影響,對于道路交通安全以及車輛的駕乘體驗都有著至關(guān)重要的影響。因此在開展施工的過程當(dāng)中,需要通過應(yīng)用預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的優(yōu)勢促使材料在路面質(zhì)量建設(shè)的過程當(dāng)中打造最優(yōu)化施工結(jié)構(gòu),而降低裂縫的出現(xiàn),從而提升預(yù)應(yīng)力混凝土施工,技術(shù)的提升進一步提升路橋路面的整體施工質(zhì)量和平整度。

      2.3受彎構(gòu)件預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用

      受彎構(gòu)件在路橋施工中發(fā)揮著重要作用,預(yù)應(yīng)力混凝土能夠有效應(yīng)用在受彎管件當(dāng)中。開展工程建設(shè)的過程當(dāng)中,能夠運用一系列新型的材料來增強工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件的整體強度和抗拉能力,在開展建設(shè)的過程當(dāng)中需要對相應(yīng)的材料進行運營力處理,這樣能夠增強受溫構(gòu)建的堅固程度和承載能力。路橋施工和后期使用的過程當(dāng)中發(fā)揮更加穩(wěn)定的作用,避免路橋工程在后期使用的過程當(dāng)中出現(xiàn)變形。

      3.路橋施工中預(yù)應(yīng)力混凝土運用及管理要點

      3.1堵塞與裂縫的處理

      堵塞和裂縫是橋梁施工過程當(dāng)中十分容易出現(xiàn)的問題,預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工過程當(dāng)中需要首先解決這兩個問題,這是預(yù)應(yīng)力混凝土運用及管理的要點內(nèi)容。在開展施工的過程當(dāng)中,相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對預(yù)應(yīng)力混凝土施工的各個環(huán)節(jié)和步驟進行詳細的規(guī)劃和設(shè)計,在同一個時間段進行操作和施工工作,這樣能夠有效降低外部環(huán)境給工程施工帶來巨大的溫差減少對工程施工產(chǎn)生的影響,從而避免出現(xiàn)溫度裂縫的現(xiàn)象。如果在施工中波紋管一旦出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象,工作人員需要標(biāo)注管道出現(xiàn)堵塞的具體位置,通過開孔挖除的方式清理波紋管中的堵塞物。

      3.2張拉施工工藝應(yīng)用

      運用力混凝土施工過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)重點強化張拉施工工藝質(zhì)量的控制。在開展施工的過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)嚴格按照相應(yīng)的工藝和流程進行操作。同時在整體操作過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)進行動態(tài)化的監(jiān)督與管理,針對于張拉過程當(dāng)中出現(xiàn)的錨具夾具等進行專門的保護,如果出現(xiàn)了問題應(yīng)當(dāng)進行及時的解決。

      3.3預(yù)應(yīng)力材料的把關(guān)

      預(yù)應(yīng)力混凝土材料對于整體生活質(zhì)量有著重要的影響,因此在開展施工的過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)加強對于相關(guān)材料質(zhì)量的監(jiān)督,同時應(yīng)當(dāng)保證材料能夠適應(yīng)工程建設(shè)的整體需要。材料的進入施工現(xiàn)場之后,應(yīng)當(dāng)進行專門的儲存和管理避免預(yù)應(yīng)力混凝土當(dāng)中需要重點使用的鋼筋出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,防止對后期混凝土結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響。

      4結(jié)語:

      綜上所述,本文在開展研究的過程當(dāng)中,主要對于預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工當(dāng)中的應(yīng)用進行了分析。預(yù)應(yīng)力混凝土在施工結(jié)構(gòu)設(shè)計,預(yù)應(yīng)力技術(shù)運用以及與受彎管件技術(shù)應(yīng)用等方面能夠發(fā)揮重要的價值和作用。開展路橋施工的過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程施工的具體情況來重點解決堵塞和裂縫問題,同時要注重提升張拉工藝的整體質(zhì)量,嚴格把控相應(yīng)的施工材料,確保運用于施工技術(shù)的合理化運用,從而提升路橋工程的整體建設(shè)質(zhì)量。

      參考文獻:

      [1] ?歐陽寧.預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋工程施工中的具體應(yīng)用[J].造紙裝備及材料,2020,49(01):213.

      [2] ?董金迎.路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體應(yīng)用及施工要點探究[J].人民交通,2019(02):84+86.

      (作者單位:遼寧省交通工程有限公司)

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