張春香

摘要：在路橋工程建設(shè)過程中采用全面預(yù)算的財(cái)務(wù)管理模式，不僅可以有效的控制在項(xiàng)目預(yù)算超支，還能減少不必要的資源和成本浪費(fèi)，推進(jìn)公路工程順利建設(shè)。本文就全面預(yù)算財(cái)務(wù)管理模式在路橋施工企業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：全面預(yù)算財(cái)務(wù)管理模式;路橋施工企業(yè);應(yīng)用策略

引言：路橋施工企業(yè)主要是負(fù)責(zé)公路橋梁等重要交通樞紐工程的建設(shè)與維護(hù)。但是路橋工程項(xiàng)目由于施工周期長，工程涉及面積廣的同時(shí)而且具有較強(qiáng)的流動(dòng)性，資金投入大，工程建設(shè)困難等方面的原因，導(dǎo)致路橋施工的經(jīng)營環(huán)境復(fù)雜、多變。而財(cái)務(wù)預(yù)算管理則是路橋施工企業(yè)在將來的某個(gè)階段當(dāng)中的資金運(yùn)作情況，以及實(shí)際的經(jīng)營成果的企業(yè)經(jīng)營與管理方式，能夠有效地解決企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，幫助企業(yè)擴(kuò)大利潤空間的重要措施。因此想要順利地提升路橋工程施工企業(yè)的發(fā)展腳步，就必須要對(duì)路橋施工企業(yè)采取全面預(yù)算財(cái)務(wù)管理模式。

一、分析全面預(yù)算的特點(diǎn)

路橋企業(yè)預(yù)算是指對(duì)路橋企業(yè)的財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)在一定期限內(nèi)進(jìn)行總體預(yù)測。其預(yù)算管理模式有三種，即全過程，全方位及其全員參與編制過程。因其對(duì)也算管理的精細(xì)化分，從而使得路橋企業(yè)的管理系統(tǒng)化，然后使得路橋企業(yè)進(jìn)行全方位發(fā)展。從當(dāng)前的社會(huì)現(xiàn)象來看，全面預(yù)算管理在現(xiàn)代路橋企業(yè)的發(fā)展過程中起著重大的導(dǎo)向作用，其主要管理方式是對(duì)內(nèi)部路橋企業(yè)管理進(jìn)行控制，從而發(fā)展其路橋企業(yè)的市場經(jīng)濟(jì)。其主要作用體現(xiàn)在3 個(gè)方面。

（一）利于路橋企業(yè)崗位工作目標(biāo)精細(xì)化

預(yù)算，是指預(yù)計(jì)，估計(jì)，之后的路橋企業(yè)管理，因此，預(yù)算也可稱作路橋企業(yè)的一種長遠(yuǎn)性計(jì)劃，作為其路橋企業(yè)的一種計(jì)劃，也就是在一定期間內(nèi)規(guī)定了路橋企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。因此路橋企業(yè)全面預(yù)算的編制有利于將工作目標(biāo)精細(xì)化，從而達(dá)到公司利益的最大化。

（二）利于實(shí)現(xiàn)路橋企業(yè)的未來目標(biāo)

在路橋企業(yè)發(fā)展的過程中，都會(huì)對(duì)其今后的發(fā)展做出統(tǒng)籌規(guī)劃。因此，全面預(yù)算能將路橋企業(yè)各部門的目標(biāo)統(tǒng)一起來，進(jìn)行管理，對(duì)各方，各部門進(jìn)行調(diào)節(jié)，以此將實(shí)現(xiàn)路橋企業(yè)目標(biāo)計(jì)劃做到最大化。

（三）利于路橋企業(yè)管理路橋企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)

在財(cái)務(wù)預(yù)算的過程中，如果在計(jì)算中出現(xiàn)偏差則會(huì)對(duì)路橋企業(yè)造成極大的損失，從而導(dǎo)致路橋企業(yè)其他部門也存在虧損。輕則虧損，重則倒閉。因此在路橋企業(yè)的管理過程中需做到財(cái)務(wù)預(yù)算不會(huì)出現(xiàn)任何閃失?；诖?，路橋企業(yè)的全面預(yù)算管理就顯得十分重要。

二、路橋施工企業(yè)當(dāng)中施行全面預(yù)算財(cái)務(wù)管理模式的重點(diǎn)

（一）分析企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)

道路橋梁施工企業(yè)在施行全面預(yù)算財(cái)務(wù)管理的重要原因，就是要控制好路橋企業(yè)的利潤預(yù)算、現(xiàn)金流量預(yù)算以及毛利潤預(yù)算等等相關(guān)預(yù)算。因此在組織結(jié)構(gòu)的分析當(dāng)中必須要對(duì)企業(yè)內(nèi)的所有項(xiàng)目的作業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，包括成本、工程機(jī)械費(fèi)用以及間接成本和人工成本等方面進(jìn)行分析、記錄，并進(jìn)行詳細(xì)地制定。此外，道路橋梁工程施工企業(yè)在組織構(gòu)加的時(shí)候，必須要將項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)為前提，通過價(jià)值鏈分析的方式來對(duì)工程項(xiàng)目的流程進(jìn)行分析，而且在這個(gè)前提上對(duì)作業(yè)方式進(jìn)行改進(jìn)從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)化流程的目的。這也是全面預(yù)算管理工作當(dāng)中，組織結(jié)構(gòu)分析中的重要組成部分，因此在基礎(chǔ)預(yù)算組織當(dāng)中要運(yùn)用責(zé)、權(quán)、利三方分離的方式構(gòu)建最為科學(xué)、合理的預(yù)算組織。

（二）編制的分析

對(duì)于道路橋梁施工企業(yè)的全面預(yù)算管理，就必須要將預(yù)算管理方案確立好。在進(jìn)行編制的時(shí)候必須要結(jié)合現(xiàn)有的預(yù)算作業(yè)理論，再結(jié)合作業(yè)成本計(jì)算的方式，來取得相對(duì)應(yīng)的預(yù)算編制來源，從而實(shí)現(xiàn)提高預(yù)算編制準(zhǔn)確性的目的。實(shí)現(xiàn)降低路橋施工企業(yè)預(yù)算編制過程中的粗糙問題，和在項(xiàng)目執(zhí)時(shí)所產(chǎn)生的偏差。

三、全面預(yù)算財(cái)務(wù)管理模式在路橋施工企業(yè)當(dāng)中的具體運(yùn)用

（一）全面預(yù)算的編制方法

想要在道路橋梁施工企業(yè)內(nèi)施行全面預(yù)算管理，就要將保障全面預(yù)算編制的準(zhǔn)確性與高效性作為前提。在施行全面預(yù)算編制的時(shí)候，如果道路橋梁工程施工企業(yè)，只是把傳統(tǒng)會(huì)計(jì)核算的方式把工程成本所投入的費(fèi)用分為人工成本費(fèi)用、機(jī)械成本費(fèi)用、工程施工材料費(fèi)用、間接費(fèi)用和

其他費(fèi)用這幾個(gè)部分的時(shí)候，可能會(huì)造成企業(yè)全面預(yù)算的編制精細(xì)度出現(xiàn)不同程度的問題，并會(huì)給道路橋梁施工企業(yè)全面預(yù)算施行的可持續(xù)發(fā)展造成不同程度的影響。比如說在現(xiàn)代道路橋梁工程施工企業(yè)的機(jī)械化程度高，尤其是機(jī)械工程施工所需要的費(fèi)用，在工程施工成本當(dāng)中占據(jù)了相當(dāng)一部分的比值。而在這個(gè)時(shí)候，整個(gè)企業(yè)工程項(xiàng)目的施工當(dāng)中，要怎么樣才能夠科學(xué)、合理的將工程施工機(jī)械，在施工過程當(dāng)中所產(chǎn)生的各種費(fèi)進(jìn)行分配，就成為了當(dāng)前企業(yè)成本預(yù)算控制的主要問題。因此在實(shí)行的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)要運(yùn)用帶有綜合性的御用作業(yè)基礎(chǔ)預(yù)算理論作為指導(dǎo)，再結(jié)合道路橋梁工程施工企業(yè)的成本管理來取得相應(yīng)的信息資源，這樣就能夠在構(gòu)建基礎(chǔ)全面預(yù)算編制的同時(shí)，提高全面預(yù)算的精確性和可靠性。

（二）作業(yè)基礎(chǔ)預(yù)算方法

在應(yīng)用全面預(yù)算財(cái)務(wù)管理模式的時(shí)候，作業(yè)基礎(chǔ)預(yù)算方式也是實(shí)施過程中較為常用的一種財(cái)務(wù)管理手段，其主要是將項(xiàng)目作業(yè)規(guī)劃之中的整個(gè)資源，使用分解的方式來重新資源配置的方式。為此，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目在進(jìn)行預(yù)算的時(shí)候，一定要結(jié)合實(shí)際情況來進(jìn)行合理分析，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目內(nèi)容以及流程進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)現(xiàn)有的建設(shè)方案以及技術(shù)進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化;最后再將預(yù)算過程中會(huì)涉及到的一系列成本作為項(xiàng)目核心，基于此來使用精確且合理的方式來進(jìn)行成本估算，這樣就能有效保障整個(gè)工程項(xiàng)目的真實(shí)可靠性。例如，在對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目成本進(jìn)行預(yù)算的時(shí)候，財(cái)務(wù)管理人員可以即使按照項(xiàng)目建設(shè)清單之中所列出來的一系列細(xì)則進(jìn)行整理，之后再將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中的清單進(jìn)行分解，以此來保障全面預(yù)算財(cái)務(wù)管理項(xiàng)目實(shí)施效果與合理性。

四、財(cái)務(wù)全面預(yù)算管理執(zhí)行的對(duì)策和實(shí)施要點(diǎn)

（一）增加財(cái)務(wù)成本管理意識(shí)，建立全面系統(tǒng)化的科學(xué)管理體制

在財(cái)務(wù)全面管理預(yù)算中，應(yīng)積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理意識(shí)，特別是路橋企業(yè)管理層，需重視對(duì)財(cái)務(wù)成本管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，應(yīng)該組織專業(yè)財(cái)務(wù)人員對(duì)財(cái)務(wù)全面預(yù)算管理進(jìn)行詳細(xì)講解和專業(yè)學(xué)習(xí)，提升全體財(cái)務(wù)人員對(duì)預(yù)算工作的深刻認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)路橋企業(yè)內(nèi)部建設(shè)。

（二）采用激勵(lì)制度，完善預(yù)算管理制度

針對(duì)預(yù)算管理制度不足，相關(guān)責(zé)任人缺乏對(duì)預(yù)算工作的積極性，應(yīng)積極采取激勵(lì)制度，預(yù)算工作加入績效考核中，激發(fā)員工工作熱情，使路橋企業(yè)更好按照既定目標(biāo)行動(dòng)，對(duì)預(yù)算活動(dòng)進(jìn)行不斷優(yōu)化，保障預(yù)算執(zhí)行的有效性，同時(shí)做好跟蹤調(diào)查和監(jiān)督反饋工作，促使路橋企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。

（三）加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)資金的管理

在投資及收入方面，更應(yīng)該對(duì)資金的流動(dòng)性進(jìn)行管理，結(jié)合當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)市場進(jìn)行預(yù)測，合理配置資源的比例，加強(qiáng)對(duì)資金的計(jì)劃，避免造成資金的閑置或者過多的浪費(fèi)。

五、結(jié)語

綜上所述，按照上文中的分析就能夠清楚地了解到，想要在當(dāng)前激烈的市場競爭當(dāng)中做好路橋工程施工企業(yè)的全面預(yù)算工作，就必須要結(jié)合企業(yè)的具體情況，通過科學(xué)、合理的方式來進(jìn)行。這樣不但有利于提高企業(yè)的核心競爭力，而且對(duì)于強(qiáng)化路橋施工企業(yè)的管理質(zhì)量和資金運(yùn)作效率上具有極為重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]?? 陳領(lǐng)章，全面預(yù)算管理在公路施工路橋企業(yè)中的運(yùn)用叨，工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2014（01），

[2]?? 高櫻.基于價(jià)值鏈的路橋企業(yè)全面預(yù)算管理研究[J].商業(yè)會(huì)計(jì)，2014，（24）：31-33.

[3]?? 王洪明.淺談企業(yè)財(cái)務(wù)管理在企業(yè)內(nèi)控管理之全面預(yù)算中的應(yīng)用[J].財(cái)經(jīng)界（學(xué)術(shù)版），2014（9）：202-202.

[4]?? 陳瑞梅.以全面預(yù)算體系應(yīng)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的復(fù)雜性[J].現(xiàn)代交際，2011（6）：107-107.