張玉棟

摘要：公路運(yùn)輸已經(jīng)成為生產(chǎn)生活中必不可少的組成部分，公路運(yùn)輸行業(yè)也隨著經(jīng)濟(jì)體制改革與道路橋梁建設(shè)的創(chuàng)新逐漸向長遠(yuǎn)的方向發(fā)展。本文主要對公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)進(jìn)行分析，同時探究公路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，積極應(yīng)用公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢推動各行各業(yè)的發(fā)展，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供不竭的動力支持。

關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)建設(shè);推動作用

引言：公路運(yùn)輸是均衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要紐帶，就目前而言，道路建設(shè)與運(yùn)輸系統(tǒng)的健全在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮著顯著作用，不僅為人民出行提供便捷方式，還給市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了便捷方式。如何深刻認(rèn)識公路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，進(jìn)而合理協(xié)調(diào)公路運(yùn)輸逐漸成為新時期推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵舉措。

1公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

1.1公路運(yùn)輸具有很強(qiáng)的適應(yīng)性

公路運(yùn)輸?shù)囊粋€顯著特點(diǎn)便是適應(yīng)性強(qiáng)，相對而言，公路運(yùn)輸比鐵路運(yùn)輸以及水路運(yùn)輸?shù)拿芏雀訌V，能夠覆蓋多個區(qū)域。同時，公路運(yùn)輸時間協(xié)調(diào)性能較高，可以實(shí)現(xiàn)隨時調(diào)配。例如：在貨運(yùn)量變化較為明顯時，相關(guān)部門能夠增加或減少車輛配置來適應(yīng)貨運(yùn)量的變化，提高車輛利用率，這對于車輛的高質(zhì)量應(yīng)用具有積極作用，能夠在滿足運(yùn)輸需求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)資源的高效利用。

1.2能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸

直達(dá)運(yùn)輸是新時期運(yùn)輸行業(yè)需要滿足的關(guān)鍵因素，能夠滿足社會需求。對于新時期的公路運(yùn)輸而言，能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸，這是新時期運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展所需要完成的高質(zhì)量服務(wù)。對于整體運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)步具有促進(jìn)作用。與此同時，汽車的體積相對較小，途中不需要換裝，能夠給整體運(yùn)輸過程的便捷性能進(jìn)行提升。特別是在農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn)的基礎(chǔ)上，公路運(yùn)輸可以深入鄉(xiāng)村，極大的提升了運(yùn)輸質(zhì)量，也給人們的生活帶來了便捷服務(wù)。

1.3中短途運(yùn)輸具有高速度的特點(diǎn)

中短途運(yùn)輸中速度快也是公路運(yùn)輸?shù)囊淮筇攸c(diǎn)，中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地，與其它運(yùn)輸方式相比，其客、貨在途時間較短，運(yùn)送速度較快。與此同時，新時期我國公路運(yùn)輸能力和水平都有了很大提高，公路交通在國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性地位和作用顯著增強(qiáng)，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的推動作用越來越大。而且對于社會要求不斷更新的現(xiàn)狀，公路運(yùn)輸高速度的特點(diǎn)使得運(yùn)輸企業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打，逐漸成為社會發(fā)展進(jìn)程中不可或缺的一部分。

2公路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用

2.1有利于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整

新時期工業(yè)生產(chǎn)面臨著社會給予的新要求，需要秉承生態(tài)環(huán)保理念開展工業(yè)生產(chǎn)，盡量減少生產(chǎn)給居民帶來的消極影響。在此過程中，大部分工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)提出的舉措是將城市中投入生產(chǎn)的工廠轉(zhuǎn)移到相對偏遠(yuǎn)的郊外區(qū)域，以此維護(hù)城市生態(tài)建設(shè)。而在工廠位居偏遠(yuǎn)的情況下，公路運(yùn)輸?shù)淖饔玫靡猿尸F(xiàn)。高效率的公路運(yùn)輸能夠?yàn)樯a(chǎn)工作提供不竭的資源供應(yīng)，同時以其相對較低的運(yùn)輸費(fèi)用給企業(yè)成本節(jié)約帶來了促進(jìn)作用。例如：傳統(tǒng)的生產(chǎn)生活質(zhì)量常因?yàn)榻煌▎栴}受到消極影響，在公路運(yùn)輸體系不夠健全的情況下無論是居民出行還是生產(chǎn)材料的供應(yīng)，都存在延時的現(xiàn)象。近年來國家注重交通行業(yè)發(fā)展，對于公路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)加大了力度，給生產(chǎn)生活質(zhì)量提升以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了良好的契機(jī)。公路運(yùn)輸?shù)膸蛶ё饔孟?，區(qū)域的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整合理性逐漸增強(qiáng)，對于地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

2.2對于工業(yè)生產(chǎn)效益具有保障作用

企業(yè)生產(chǎn)效益對于新時期企業(yè)適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)競爭長遠(yuǎn)發(fā)展?fàn)幘哂嘘P(guān)鍵影響，為了保障生產(chǎn)效益，一些工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)加大生產(chǎn)力度，并且積極創(chuàng)建成本管理體系，致力于在保證生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)上維護(hù)投入成本的合理性，在控制成本的基礎(chǔ)上強(qiáng)化企業(yè)的生產(chǎn)效益，為企業(yè)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求提供動力[1]。在此過程中，道路運(yùn)輸發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。不僅能夠在很大程度上節(jié)約運(yùn)輸成本，還能保證良好的時效。特別是道路基礎(chǔ)建設(shè)的不斷推進(jìn)使大部分地區(qū)都能夠暢通無阻，平坦的道路給公路運(yùn)輸帶來的便利，為運(yùn)輸效率的進(jìn)一步提升創(chuàng)造了條件，也對工業(yè)生產(chǎn)效益發(fā)揮的保障作用。例如：公路運(yùn)輸?shù)母咝式o工業(yè)生產(chǎn)中間環(huán)節(jié)提供了便捷服務(wù)，有效強(qiáng)化了工業(yè)生產(chǎn)體系運(yùn)行效果，這也是公路運(yùn)輸在工業(yè)生產(chǎn)效益方面所具備的重點(diǎn)優(yōu)勢。

2.3有助于促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售

農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售與其他貨品銷售有一定的區(qū)別，因農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的特殊性，其對于運(yùn)輸條件及時效有很大的要求[2]。傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率常因?yàn)榈缆愤\(yùn)輸問題造成延時，直接導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品銷售不出去或者農(nóng)產(chǎn)品銷售評價不高。特別是對于易損的蔬菜水果而言，長時間的道路運(yùn)輸容易造成破損量加大的問題，這也是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對外銷售得不到推行的主要原因。而近年來在公路運(yùn)輸水平不斷提高的情況下，能夠保證時效，可以說是為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)銷售帶來了極大的便利，給對外銷售創(chuàng)造了良好條件。高效率的道路運(yùn)輸不僅為農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售創(chuàng)造了有利條件，還對區(qū)域人民的生活質(zhì)量提高產(chǎn)生了積極作用，人們可以享用到新鮮的蔬菜水果，對于民生的優(yōu)化具有積極作用。

2.4對于區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系有直接影響

區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與交通是分不開的，而在眾多的交通工具中，公路運(yùn)輸?shù)撵`活性較強(qiáng)，不存在很多影響因素，這也給公路運(yùn)輸投入應(yīng)用提供了便利。公路運(yùn)輸也以其靈活性強(qiáng)的特點(diǎn)帶動著整個區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)程。例如：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動了進(jìn)出口貿(mào)易，區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系也呈現(xiàn)出必要性。實(shí)際的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，各區(qū)域內(nèi)部交流溝通以及產(chǎn)品流通離不開科技的支持與公路運(yùn)輸體系的保障。健全的公路運(yùn)輸體系是區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系效果的重要影響因素。公路運(yùn)輸成本相對較小，為區(qū)域內(nèi)部經(jīng)濟(jì)流動節(jié)約了空間成本，也因此帶動了區(qū)域內(nèi)貿(mào)易往來。

結(jié)論：總之，公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸，適應(yīng)性很強(qiáng)，提高效率運(yùn)輸也給生產(chǎn)銷售帶來了極大便利。公路運(yùn)輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響顯著，主要體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和生產(chǎn)效益保障方面。特別是對于區(qū)域內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，公路運(yùn)輸相對于鐵路運(yùn)輸而言作用更加直觀，將公路運(yùn)輸?shù)淖饔米畲蠡脤⑹墙?jīng)濟(jì)發(fā)展的捷徑。

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