吳玉峰
國網(wǎng)重慶市電力公司市區(qū)供電分公司 重慶 404100
近些年,技術(shù)的革新帶動(dòng)了我國電力事業(yè)的快速發(fā)展,特別是自動(dòng)化技術(shù)在電力系統(tǒng)中的有效運(yùn)用不僅提高了輸電的質(zhì)量與效率,還可通過一些自動(dòng)化檢測設(shè)備或技術(shù)實(shí)現(xiàn)對輸電線路潛在故障的預(yù)測、故障點(diǎn)的精準(zhǔn)判斷和快速處理,但一般輸電線路是架設(shè)在室外的,一些外部環(huán)境因素尤其是惡劣天氣可能會(huì)影響到輸電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。所以,在輸電線路運(yùn)行維護(hù)中要依照不同的環(huán)境因素制定出相應(yīng)的運(yùn)維、故障排除方案,提高輸電線路運(yùn)行維護(hù)和故障排除工作的效率與質(zhì)量。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及城市化工業(yè)進(jìn)程的持續(xù)加快,社會(huì)中各個(gè)領(lǐng)域?qū)﹄娔艿男枨蟪掷m(xù)增加,致使輸電線路運(yùn)行維護(hù)與故障排除得到了人們的廣泛關(guān)注。在實(shí)際應(yīng)用的過程之中,或多或少都會(huì)存在一定的輸電線路故障,因此有必要對輸電線路及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的檢查與維護(hù)。在缺少科學(xué)、有效的規(guī)章制度條件下,大部分工作人員不具備較好的責(zé)任感,而技術(shù)人員也缺少相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范,致使安全事故頻生。由于可以看出,對輸電線路的運(yùn)行維護(hù)及故障排除是十分有必要的,其不僅可以提升工作的效率與質(zhì)量,而且還可保障輸電線路的安全性與可靠性[1]。
不同的地區(qū)區(qū)域在傳統(tǒng)文化、氣候條件以及地形等方面表現(xiàn)出不同的特點(diǎn),因此這對輸電線路的維護(hù)帶來一定的難度。比如我國北方的冬天極其寒冷,而且還時(shí)常發(fā)生暴風(fēng)雪天氣,這種惡劣的天氣會(huì)對輸電線路的運(yùn)行帶來不利影響,因此要制定相關(guān)的策略來加以維護(hù)。與此同時(shí),還要做好維護(hù)工作人員的培訓(xùn)工作,確保工作人員的人身安全。
在電網(wǎng)系統(tǒng)中要強(qiáng)化對自動(dòng)控制系統(tǒng)的使用,通過利用多樣化程序,將出現(xiàn)故障或者問題的點(diǎn)呈現(xiàn)在終端上。然后再利用自動(dòng)控制系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障或問題,提高工作效率,有效將故障或問題對供電造成的影響降到最低。此外,在電網(wǎng)系統(tǒng)之中還需要融入故障診斷技術(shù),該技術(shù)的運(yùn)用可實(shí)現(xiàn)對輸電線路的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,還可對短期內(nèi)輸電線路運(yùn)行狀態(tài)走勢作出合理預(yù)測,提前預(yù)警故障的發(fā)生,為輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。
針對不同區(qū)域的實(shí)際狀況需制定有針對性的運(yùn)行維護(hù)規(guī)章制度。與此同時(shí)在輸電線路建設(shè)中保證輸電線路設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性以及施工質(zhì)量,收集相關(guān)的數(shù)據(jù)和資料信息,保證計(jì)劃方案的可靠性與可行性。
在對輸電線路設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)工作人員易受到外部環(huán)境的影響,主要是因?yàn)槭┕がF(xiàn)場的地理環(huán)境和氣候因素會(huì)對輸電線路的運(yùn)行情況產(chǎn)生直接的影響,同時(shí)也會(huì)影響到輸電線路的架設(shè)。因此,設(shè)計(jì)工作人員要做好事前的咨詢工作,解決相關(guān)的技術(shù)難題,保證輸電線路施工的有序進(jìn)行。此外,相關(guān)工作人員要為輸電線路的檢修和檢測工作預(yù)留出一部分時(shí)間,做好檢修檢測工作切實(shí)保證輸電線路的正常運(yùn)行。另外,設(shè)計(jì)工作人員還應(yīng)分析評估輸電線路在架設(shè)初期可能遇到的問題,通過不斷優(yōu)化完善設(shè)計(jì)方案將安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降至最低[2]。
惡劣天氣特別是風(fēng)雨天易使輸電線路發(fā)生斷裂,甚至桿塔倒塌。為此,首先應(yīng)利用電網(wǎng)控制系統(tǒng)對故障或問題點(diǎn)進(jìn)行精確的定位,保證該區(qū)域位置的環(huán)境是開放的,有利于故障的排除。若經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)故障是由設(shè)備自身因素而引起的,則需要將新設(shè)備提前運(yùn)輸?shù)焦收宵c(diǎn),及時(shí)進(jìn)行設(shè)備更換,保障風(fēng)雨環(huán)境下輸電線路仍能夠正常運(yùn)行。
在一般情況下,在輸電線路架設(shè)的過程之中時(shí)常會(huì)發(fā)生材料丟失的狀況,而造成此現(xiàn)象的主要原因就是由于天氣和地理環(huán)境造成的,因此這就要求施工的管理人員做好資料的保護(hù)工作,杜絕資料的丟失,提高企業(yè)和社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益。
建設(shè)多旋翼無人機(jī)搭載三維激光掃描系統(tǒng),系統(tǒng)以桿塔為核心,通過機(jī)載系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、測量平臺(tái)等先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)桿塔無死角式的掃描,進(jìn)而記錄下掃描的經(jīng)緯度,然后再將獲取的數(shù)據(jù)傳送到地面,形成一個(gè)生動(dòng)形象、可旋轉(zhuǎn)、可縮放的圖片。在對地面站航跡進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程之中,三維激光掃描系統(tǒng)所傳送的數(shù)據(jù)十分的精準(zhǔn),在無人機(jī)開展相關(guān)任務(wù)時(shí)可完全規(guī)避障礙。在機(jī)載激光三維掃描系統(tǒng)把桿塔掃描完畢之后,可以在地面系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上構(gòu)建起一個(gè)記憶模塊,此模塊主要是對桿塔的巡檢點(diǎn)和路線進(jìn)行保存,以便后續(xù)工作的快速進(jìn)行。倘若發(fā)生故障,其就會(huì)對故障地點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致的掃描。然后通過對比故障前后的數(shù)據(jù),快速找到故障點(diǎn),明確發(fā)生此故障的原因,從而實(shí)現(xiàn)對電力輸電線故障的預(yù)判排除[3]。
輸電線路的運(yùn)行維護(hù)和故障排除是整個(gè)電力系統(tǒng)中的一項(xiàng)關(guān)鍵性工作,因此需給予輸電線路的運(yùn)行維護(hù)和故障排除工作高度重視,遇到問題要在第一時(shí)間進(jìn)行解決。為了保證輸電線路運(yùn)行維護(hù)和故障排除的時(shí)效性,需要采取多樣化的方式方法,同時(shí)根據(jù)不同的情況制定科學(xué)、合理的方案,做到故障及時(shí)發(fā)現(xiàn)、故障點(diǎn)精準(zhǔn)判斷和故障的快速排除,從而在最大程度上保證輸電線路的安全可靠運(yùn)行。