李濟(jì)民
摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)高速發(fā)展,快遞行業(yè)迅速發(fā)展??爝f包裝造成環(huán)境污染、資源浪費(fèi)問題,對(duì)生態(tài)經(jīng)濟(jì)造成了負(fù)面影響。為實(shí)現(xiàn)快遞、電子商務(wù)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,快遞包裝回收理念逐步落實(shí)。分析了快遞包裝回收的制約因素和對(duì)策,提出了快遞包裝回收的難點(diǎn),以促進(jìn)快遞行業(yè)綠色發(fā)展。
關(guān)鍵詞:快遞包裝;回收;制約因素;對(duì)策
文章編號(hào):1004-7026(2020)20-0151-02 ? ? ? ? 中國(guó)圖書分類號(hào):F259.2? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
當(dāng)前,網(wǎng)上購物已成為我國(guó)電子商務(wù)的主要模式。消費(fèi)者在購買商品的同時(shí),會(huì)帶來快遞袋、紙箱等包裝物品的浪費(fèi)。盡管過度包裝已經(jīng)引起人們對(duì)“快遞垃圾”問題的重視,但大多數(shù)快遞公司或電商尚無回收計(jì)劃。
快遞用的膠帶和填充泡沫等,往往無人回收,只能直接扔掉。中國(guó)郵政局最新發(fā)布的《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》指出,問題最為突出、污染最為嚴(yán)重的是膠帶、塑料袋以及塑料填充物。 ? ? ? ?鑒于當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境與現(xiàn)狀,這3類包裝無論是在可降解、循環(huán)等環(huán)保材料的使用上,還是在回收、處理與再利用上,均存在難以克服的困難。
分析了快遞包裝回收的制約因素和對(duì)策,為此,提高快遞包裝的回收率,實(shí)現(xiàn)包裝資源的循環(huán)利用,成為亟待解決的問題。
1 ? ?我國(guó)快遞包裝回收概述
2018年,快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)量已經(jīng)累計(jì)完成507.1億件,同比增長(zhǎng)了26.6%,增量106.5億件?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)中,快遞成為世界范圍的經(jīng)濟(jì)焦點(diǎn)。
我國(guó)快遞行業(yè)規(guī)模已位于世界首位,快遞行業(yè)正處于發(fā)展階段,在影響GDP增長(zhǎng)速度的同時(shí),造成了較大的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)問題。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年我國(guó)快遞包裝量達(dá)到400億個(gè)左右,但包裝的回收利用率不足10%。從數(shù)據(jù)看,回收利用率每提高一個(gè)百分點(diǎn)就是4億個(gè)包裹的外包裝被循環(huán)利用,快遞包裝二次利用的經(jīng)濟(jì)效益不容小覷。
為促進(jìn)快遞行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,適應(yīng)新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的要求,通過快遞包裝回收實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源循環(huán)利用,已成為我國(guó)快遞企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)[1]。
各大快遞物流公司在包裹回收二次利用方面開始行動(dòng)起來。例如2019年6月,菜鳥驛站聯(lián)合四通一達(dá)宣布啟動(dòng)“回箱計(jì)劃”,將在全國(guó)鋪設(shè)5萬個(gè)綠色回收箱。申通和韻達(dá)快遞網(wǎng)點(diǎn)、中通快遞超市、圓通媽媽驛站、百世鄰里等,都將成為綠色快遞末端站點(diǎn)。目前3萬余個(gè)回收箱已陸續(xù)鋪設(shè),覆蓋全國(guó)31個(gè)?。ㄖ陛犑?、自治區(qū))。
2 ? ?快遞包裝回收的制約因素
快遞包裝回收不僅是經(jīng)濟(jì)議題,更是環(huán)保議題。環(huán)保問題是隨著網(wǎng)購發(fā)展而不斷被放大的難題??爝f包裝廢棄物回收難的原因主要有快遞企業(yè)、供應(yīng)商、快遞員和消費(fèi)者缺乏回收意識(shí),認(rèn)知不足;快遞包裝物分散,回收難度大;機(jī)制不健全;難以再利用等。目前我國(guó)快遞包裝回收存在以下制約因素。
2.1 ? ?行業(yè)本身缺乏執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
在各類快遞企業(yè)中,存在大量新興企業(yè),例如宅急送、中通等公司。這些企業(yè)為實(shí)現(xiàn)發(fā)展利益最大化,有著不同的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),并沒有遵守快遞行業(yè)對(duì)運(yùn)輸過程、包裝過程、包裝規(guī)格、包裝材料等方面的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不同運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)增加了快遞包裝回收難度,阻礙了快遞行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
與此同時(shí),部分電子商務(wù)企業(yè)在發(fā)展中建立了自營(yíng)物流體系,例如京東、唯品會(huì)等。在此基礎(chǔ)上,該類企業(yè)雖然具有獨(dú)特的發(fā)展優(yōu)勢(shì),但資源浪費(fèi)、物理成本方面仍然存在明顯劣勢(shì),導(dǎo)致物流行業(yè)中各企業(yè)出現(xiàn)包裝亂象,從而制約了快遞行業(yè)包裝回收體系的建設(shè)。
2.2 ? ?包裝技術(shù)滯后性
現(xiàn)有快遞包裝物種分為快遞運(yùn)單、塑料袋、封套、膠帶、編織袋、內(nèi)部填充、包裝箱7類物質(zhì)。這些物質(zhì)中,膠帶、內(nèi)部填充物、塑料袋,因其不可降解的因素,屬于重復(fù)率、回收率較低的包裝類型,大部分回收站拒絕回收該類物品。
紙箱、編織袋雖屬于可回收物質(zhì),但由于運(yùn)輸、拆卸期間容易出現(xiàn)損害,回收后加工、修復(fù)成本較高,導(dǎo)致此類物品回收率不高。由此可見,快遞包裝回收的制約因素在于快遞包裝技術(shù)。目前,我國(guó)快遞包裝所選用的材料仍存在科技含量低、成分不環(huán)保、包裝設(shè)計(jì)科學(xué)性不高等問題。這些問題反映出我國(guó)對(duì)快遞包裝技術(shù)創(chuàng)新、投入成本的不重視以及包裝技術(shù)本身的滯后性[2]。
2.3 ? ?環(huán)保意識(shí)較弱
快遞包裝回收工作應(yīng)由快遞企業(yè)、消費(fèi)者雙方共同參與。部分消費(fèi)者缺乏環(huán)保意識(shí),沒有將環(huán)保理念落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中。很多消費(fèi)者在拆卸快遞時(shí),僅關(guān)注所買物品,并沒有及時(shí)對(duì)快遞包裝進(jìn)行分類處理,影響了相關(guān)人員對(duì)快遞垃圾的分類、集中處理和回收利用。
3 ? ?提高快遞包裝回收率的有效對(duì)策
3.1 ? ?統(tǒng)一快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)我國(guó)現(xiàn)階段快遞包裝回收的制約因素,為提高快遞包裝回收利用率,應(yīng)統(tǒng)一快遞包裝標(biāo)準(zhǔn),在保障材料生命周期的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)材料的循環(huán)使用。具體來說,相關(guān)人員應(yīng)重視快遞包裝技術(shù),加大材料研究力度,以此為基礎(chǔ)制定包裝標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范行業(yè)快遞包裝和回收工作。
技術(shù)人員更新包裝材料時(shí),應(yīng)確保該類材料能實(shí)現(xiàn)環(huán)保、易于回收、不會(huì)因擠壓而變形為基本設(shè)計(jì)目標(biāo),進(jìn)而降低快遞包裝廢棄速度,延長(zhǎng)包裝產(chǎn)品使用周期。
同時(shí),相關(guān)人員應(yīng)針對(duì)包裝材料的外觀設(shè)計(jì)和重量展開統(tǒng)計(jì)工作,分析不同規(guī)格物品材料需求范圍,創(chuàng)新包裝技術(shù)以及完善包裝標(biāo)準(zhǔn)。此外,包裝材料生產(chǎn)企業(yè)在制作材料時(shí),應(yīng)從源頭上選擇環(huán)保材料,例如應(yīng)盡量減少使用聚乙烯制造的塑料袋。
3.2 ? ?完善相關(guān)法律法規(guī)
快遞企業(yè)面臨的包裝回收利用問題屬于快遞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、轉(zhuǎn)型的重要問題。我國(guó)政府應(yīng)重視快遞行業(yè)的整體調(diào)控,針對(duì)包裝問題,完善相應(yīng)法律法規(guī),提高快遞資源利用率,促進(jìn)快遞行業(yè)進(jìn)步與發(fā)展。
具體來說,相關(guān)部門應(yīng)頒布快遞包裝回收利用的相關(guān)法規(guī),形成健全規(guī)范體系,讓快遞包裝業(yè)、快遞行業(yè)在運(yùn)營(yíng)期間能夠有法可依。例如針對(duì)現(xiàn)有快遞業(yè)務(wù)進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)范,應(yīng)針對(duì)包裝生產(chǎn)、使用、回收等內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充與說明,督促快遞行業(yè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定開展工作。
同時(shí),重視快遞包裝、回收、再利用工作的監(jiān)察力度,呼吁群眾積極參與,在潛移默化中激發(fā)群眾的環(huán)保意識(shí)。對(duì)于部分快遞包裝回收企業(yè),政府相關(guān)部門應(yīng)給予資金和政策支持,鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展。例如政府部門應(yīng)針對(duì)專門進(jìn)行回收工作的企業(yè),在稅收方面給予優(yōu)惠政策,開發(fā)綠色貸款渠道,頒布相關(guān)文件,給予資金補(bǔ)貼。
3.3 ? ?提升消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)
消費(fèi)者是快遞包裝回收的直接參與者。應(yīng)重視環(huán)保理念、資源回收等方面的宣傳教育,完善快遞包裝回收設(shè)施,在消費(fèi)者具有環(huán)保意識(shí)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)包裝回收、資源利用的銜接。
一方面,相關(guān)工作人員需科學(xué)、合理規(guī)范包裝,保障材料質(zhì)量,確保商品不受損害。另一方面,通過多種方式向消費(fèi)者宣傳包裝回收相關(guān)知識(shí),提高消費(fèi)者的重視程度,以此確??爝f包裝回收工作有序開展。例如相關(guān)人員應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)、流行視頻軟件、新聞媒體等渠道,積極宣傳快遞包裝回收理念,提高人們的環(huán)保意識(shí),為快遞包裝回收工作打好群眾基礎(chǔ)。
快遞包裝回收事業(yè)的發(fā)展,需要發(fā)揮社會(huì)各界的作用。只有喚醒消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí),才能促進(jìn)快遞包裝回收、分類、利用等工作的有效開展。
3.4 ? ?建立專業(yè)回收體系
要想提高快遞包裝回收利用率,需建立專業(yè)回收體系,覆蓋生產(chǎn)、回收、使用等核心環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)快遞包裝、回收工作的全程、實(shí)時(shí)監(jiān)控。相關(guān)行政部門應(yīng)聯(lián)合快遞企業(yè)、包裝生產(chǎn)企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈條核心企業(yè),建立完善的回收體系,履行企業(yè)的義務(wù)。
包裝廢棄回收是全社會(huì)都應(yīng)關(guān)注的問題。根據(jù)國(guó)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),部分國(guó)家在建立該回收體系前,會(huì)先理清包裝產(chǎn)品在使用周期內(nèi)的責(zé)任機(jī)制[3]。同時(shí),通過落實(shí)相應(yīng)責(zé)任,要求制造者、使用者、消費(fèi)者、政府行政部門共同承擔(dān)對(duì)應(yīng)責(zé)任。專業(yè)快遞包裝回收體系應(yīng)涵蓋包裝材料使用期間所有關(guān)系人。
在完善快遞包裝體系后,快遞企業(yè)能夠系統(tǒng)地展開快遞包裝回收工作。應(yīng)在政府法規(guī)基礎(chǔ)上,建立承接包裝材料回收的機(jī)構(gòu),并支付相應(yīng)回收費(fèi)用。回收機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)包裝物品所注明的回收標(biāo)志,合理進(jìn)行回收工作。
3.5 ? ?改進(jìn)包裝設(shè)計(jì)及材料應(yīng)用
現(xiàn)行紙箱的設(shè)計(jì)沒有考慮循環(huán)使用,即首次使用能有效地保護(hù)產(chǎn)品,但二次循環(huán)使用是否能滿足強(qiáng)度等物理性能要求還是未知的。制造紙箱的企業(yè)可將循環(huán)使用考慮在內(nèi),降低后續(xù)使用中產(chǎn)品破損率,適當(dāng)改進(jìn)紙箱設(shè)計(jì),增加抗壓強(qiáng)度。現(xiàn)在普遍采用的封箱方法是膠帶封箱。電商為了保護(hù)商品會(huì)過度使用膠帶纏繞快遞件,導(dǎo)致拆箱過程極為不方便。消費(fèi)者會(huì)暴力拆開紙箱包裝,對(duì)紙箱破壞較大,導(dǎo)致其不能進(jìn)行二次利用。因此,呼吁電商減少膠帶的使用或者研發(fā)出新的封箱方法。
4 ? ?結(jié)束語
為實(shí)現(xiàn)快遞企業(yè)持續(xù)性發(fā)展,加強(qiáng)快遞包裝回收力度,提高行業(yè)資源利用率,快遞包裝回收利用已成為快遞企業(yè)建設(shè)的主流趨勢(shì)。因此,應(yīng)針對(duì)快遞包裝回收的制約因素,從統(tǒng)一快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)、提升消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)、建立專業(yè)回收體系等方面入手,進(jìn)一步保障快遞包裝回收工作的質(zhì)量,提高我國(guó)快遞行業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)水平。
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