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      推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

      2020-12-14 04:07:56黃詩(shī)秋
      科學(xué)與財(cái)富 2020年28期
      關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展汽車(chē)

      黃詩(shī)秋

      摘 要:近年來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)飛速進(jìn)步,新能源汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)非常高的地步。新能源汽車(chē)具有新的動(dòng)力系統(tǒng),新的驅(qū)動(dòng)技術(shù),新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),在中國(guó)具有很大的發(fā)展?jié)摿ΑM瑫r(shí),各種環(huán)境破壞,資源短缺的社會(huì)現(xiàn)狀,迫使人們轉(zhuǎn)向更加環(huán)境友好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,新能源汽車(chē)是對(duì)汽車(chē)行業(yè)的一大發(fā)展。本文深入探究了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)于新能源汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展概念作出深刻解讀,并對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了自己的看法。新能源汽車(chē)的發(fā)展是大勢(shì)所趨,在發(fā)展過(guò)程中一定要注意核心技術(shù)的研發(fā)與基礎(chǔ)配套設(shè)施的安裝,同時(shí)國(guó)家要給與一定的扶持,促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē);發(fā)展;可持續(xù)發(fā)展;汽車(chē)

      新能源是指常見(jiàn)傳統(tǒng)能源之外的各種能源,隨著社會(huì)的發(fā)展,新能源汽車(chē)逐漸出現(xiàn)在人們的視野之中。新能源采用非常規(guī)的能源,比如:氫能,電能,燃?xì)?。新能源汽?chē)相較于傳統(tǒng)能源來(lái)說(shuō),具有污染小,資源利用率高等優(yōu)點(diǎn),這些優(yōu)點(diǎn),可以一定程度上解決現(xiàn)在的能源與環(huán)境污染問(wèn)題。

      一、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

      (一)研發(fā)投入較大

      幾年來(lái),隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,國(guó)家對(duì)于環(huán)境的保護(hù)與資源的利用非常重視,現(xiàn)在,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)非常被國(guó)家重視,在近些年投入了十多億的資金。新能源汽車(chē)在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,在某些行業(yè)的水平仍然處于較低的水平。2001年,新能源汽車(chē)項(xiàng)目被列為十一五期間的“863重點(diǎn)科研項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃了汽車(chē)向氫能汽車(chē)的發(fā)展的目標(biāo)。到2006年左右,新能源汽車(chē)的研發(fā)有了很大的進(jìn)步,混合動(dòng)力汽車(chē)相繼問(wèn)世”。據(jù)估算,如果今年新能源汽車(chē)的保有量在1.4億左右的話,那么新能源汽車(chē)將節(jié)省大量的資源,節(jié)省石油6000余萬(wàn)噸,替代石油3000余萬(wàn)噸。

      (二)市場(chǎng)需求較大,認(rèn)可度較高

      隨著人們的生活不斷地發(fā)展,人們的生活方式發(fā)生了變化,越來(lái)越多的人選擇環(huán)境友好型的生活方式,這種生活方式對(duì)于環(huán)境的保護(hù),資源的節(jié)約都有著很大的作用,在此基礎(chǔ)上,人們對(duì)于新能源汽車(chē)的需求量增加,本著保護(hù)環(huán)境,節(jié)約資源的理念,新能源汽車(chē)在未來(lái)的發(fā)展中仍然是一大熱點(diǎn),這也終將是汽車(chē)行業(yè)的歸宿。

      (三)相關(guān)配套設(shè)施及產(chǎn)業(yè)不完善

      新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是近年來(lái)的熱門(mén)產(chǎn)業(yè),新能源汽車(chē)正處于蓬勃發(fā)展的階段,在這個(gè)階段,新能源汽車(chē)仍然存在各種各樣的問(wèn)題,比如相關(guān)產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不完整等等。在一些核心技術(shù)的發(fā)展之上還存在著較大的問(wèn)題,比如:新能源汽車(chē)中的電動(dòng)汽車(chē),電池的續(xù)航能力與壽命問(wèn)題一直都是買(mǎi)家普遍關(guān)注的點(diǎn),這一點(diǎn)上還需要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展。

      (四)能源供給不方便,供給不足

      新能源汽車(chē)的普及程度還不是很高,在中國(guó),只有寥寥幾座大城市才有相關(guān)的配套設(shè)施,這對(duì)于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展不利。電動(dòng)汽車(chē)的充電問(wèn)題,充電時(shí)間長(zhǎng),充電站的數(shù)量少;燃料汽車(chē)的燃料補(bǔ)給站不是很密集,遇到緊急情況十分難辦。這些問(wèn)題的存在給新能源汽車(chē)用戶的出行體驗(yàn)帶來(lái)了一定的影響,同時(shí),這種窘境也導(dǎo)致了人們擔(dān)心各種問(wèn)題,而導(dǎo)致不敢買(mǎi)新能源汽車(chē),這樣就形成了一個(gè)惡性循環(huán),新能源汽車(chē)的行業(yè)發(fā)展就會(huì)變得緩慢。

      二、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展概述

      (一)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展是大勢(shì)所趨

      新能源汽車(chē)作為一種交通工具,給人們的出行帶來(lái)很大的便利,現(xiàn)代人們的觀點(diǎn)越來(lái)越重視環(huán)境的保護(hù),隨著人們思想觀念的提升,可以預(yù)見(jiàn),在未來(lái)紀(jì)念或者幾十年的發(fā)展中,人們的環(huán)保觀念已經(jīng)根深蒂固,這種背景下,新能源汽車(chē)的發(fā)展就是大勢(shì)所趨。這也同樣是國(guó)家的一種戰(zhàn)略資源,環(huán)節(jié)能源的危機(jī),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化都起著重要作用。

      (二)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展是保護(hù)環(huán)境的需求

      國(guó)家最初發(fā)展的那幾年,以環(huán)境破壞換來(lái)經(jīng)濟(jì)的巨大飛躍,但是近些年來(lái),過(guò)節(jié)對(duì)于環(huán)境的重視程度不斷地加深,再加上,以煤炭,石油,坦然器為主的化石能源在使用的時(shí)候會(huì)照成大量的污染,這些污染深刻的影響著人們的生產(chǎn)生活,這同樣也引起了人們對(duì)于未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展的思考。汽車(chē)是造成大氣污染的一大元兇,現(xiàn)代汽車(chē)大多是以柴油,汽油為主,這些燃燒過(guò)后的氣體,會(huì)造成各種污染。發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),是整個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略計(jì)劃,有助于維護(hù)環(huán)境的健康以及解決資源的匱乏問(wèn)題。這正是新能源汽車(chē)的發(fā)展背景,在這種背景之下,新能源汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)成為一種必然。新能源汽車(chē)行業(yè)方興未艾,還需要很長(zhǎng)的路要走。

      三、如何推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

      (一)加快核心技術(shù)的研發(fā)

      新能源汽車(chē)行業(yè)在中國(guó)的發(fā)展具有巨大的潛力,一方面來(lái)自于居民的環(huán)境友好思想觀念的不斷發(fā)展,另一方面來(lái)自國(guó)家的戰(zhàn)略需求。在這種背景下,整個(gè)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展要加快進(jìn)程,特別是核心技術(shù)的研發(fā),促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。比如:在電動(dòng)汽車(chē)的電池續(xù)航能力以及體積,壽命,充電速度等方面都要做出改進(jìn),做出更加便利快捷的產(chǎn)品方案,滿足大眾的新能源汽車(chē)需求。

      (二)加快新能源的設(shè)施及供給站的建設(shè)

      阻礙新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的重大因素就是相關(guān)配套設(shè)施的缺乏,比如電動(dòng)汽車(chē)充電慢,充電站較為難找等問(wèn)題,這些問(wèn)題影響了新能源汽車(chē)的體驗(yàn)感受,同樣,這樣也會(huì)讓正在觀望新能源汽車(chē)的人,產(chǎn)生退步的心理。因此,一座城市需要進(jìn)行相關(guān)新能源技術(shù)的普及,就需要在此基礎(chǔ)上進(jìn)行相關(guān)配套設(shè)施的革新,比如,新能源電動(dòng)汽車(chē)的充電場(chǎng)所的普及,充電設(shè)備的便利等問(wèn)題。這些問(wèn)題一旦解決,對(duì)于整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步都有很大的促進(jìn)作用?;A(chǔ)設(shè)備的革新免除了人們購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的后顧之憂,人們不用再擔(dān)心購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)之后的各種隱患,為用戶的體驗(yàn)提升了不少。

      (三)進(jìn)一步提升補(bǔ)貼,增大新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占有率

      新能源產(chǎn)業(yè)正處于高速發(fā)展的階段,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到可以量產(chǎn)的地步,在這種情況之下,汽車(chē)的成本普遍較高,人們?cè)诰C合各方面的因素之后,新能源汽車(chē)的性價(jià)比可能偏低,因此,它的購(gòu)買(mǎi)欲望就會(huì)下降。國(guó)家給予適當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼,在新能源汽車(chē)的發(fā)展初期,是一項(xiàng)至關(guān)重要的活動(dòng),國(guó)家通過(guò)適當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼,將新能源汽車(chē)的價(jià)格降低一些,這樣能廠家在生產(chǎn)時(shí)候的成本過(guò)高問(wèn)題,同時(shí)也能提升新能源汽車(chē)用戶的購(gòu)買(mǎi)欲望。這是一個(gè)一舉兩得的措施,新能源汽車(chē)的發(fā)展在這個(gè)階段會(huì)受到國(guó)家政策的影響,這樣會(huì)加快新能源汽車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模化,成本也會(huì)降低不少,同時(shí)也能保證新能源汽車(chē)的用戶逐漸上升。

      四、小結(jié)

      近年來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)飛速進(jìn)步,新能源汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)非常高的地步。新能源汽車(chē)具有新的動(dòng)力系統(tǒng),新的驅(qū)動(dòng)技術(shù),新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),在中國(guó)具有很大的發(fā)展?jié)摿?。同時(shí),各種環(huán)境破壞,資源短缺的社會(huì)現(xiàn)狀,迫使人們轉(zhuǎn)向更加環(huán)境友好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,新能源汽車(chē)是對(duì)汽車(chē)行業(yè)的一大發(fā)展。新能源汽車(chē)的發(fā)展是是社會(huì)發(fā)展的大勢(shì)所趨,也是環(huán)境與資源問(wèn)題的重要要求。在發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的時(shí)候,首先,需要提升相關(guān)的技術(shù),逐漸發(fā)展新能源的汽車(chē)的各項(xiàng)性能,達(dá)到逐步替代傳統(tǒng)汽車(chē)的要求;其次,需要加快相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在發(fā)展的時(shí)候,免除用戶的后顧之憂,增加新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占有率。最后,國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)行業(yè)還需要一定的扶持,更加促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張經(jīng)國(guó). 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略分析[J]. 商場(chǎng)現(xiàn)代化, 2017, 000(011):229-230.

      [2]楊時(shí)川. 推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的策略研究[J]. 汽車(chē)實(shí)用技術(shù), 2019(16):22-24.

      [3]高榮偉. 新能源汽車(chē)的未來(lái)之路[J]. 環(huán)境研究與監(jiān)測(cè), 2019(2).

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