丁慶華

摘要：眾所周知，公路工程是涉及民生和地方經濟發(fā)展的重要基礎設施，在民眾出行需求不斷增長，道路交通日益繁忙的社會背景下，人們對公路工程建設的要求也越來越高，這不僅是對公路工程施工企業(yè)施工水平和施工能力的考驗，也是對公路工程設計人員專業(yè)技能的試煉，鑒于科學合理的公路路線設計能夠發(fā)揮節(jié)約工程建設成本、保證土地資源合理利用等積極作用，因此，本文就重點分析公路路線設計中存在的問題，同時合理探討其設計要點，期待與專業(yè)人士共同討論，相互促進。

關鍵詞：公路路線設計;存在問題;要點

引言

公路工程不僅是地方經濟建設與發(fā)展的助力，也是強化各地區(qū)聯(lián)通、促進其技術與文化交流的重要紐帶，而公路工程能否有效發(fā)揮以上作用，與公路路線設計的關系非常密切，經過相關調查統(tǒng)計發(fā)現，部分公路工程路線設計中往往會出現線形搭配不當、視距設計不合理等不足現象，為了有效改善這一局面，相關設計人員很有必要從多個方面、多個角度入手，深入透徹的分析和探索公路工程路線設計要點，借此不斷提升自身專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，同時也可以為我國公路工程設計的健康良性發(fā)展提供助推作用。

1公路路線設計中亟待解決的問題

1.1地形適應性問題

在開展公路路線設計的過程中，公路線會受到地形變化的影響，所以良好的公路設計應當保證地形與路線具備較好的統(tǒng)一性，一方面能夠有效的發(fā)揮地形帶來的優(yōu)勢，使得公路的建造過程具備較好的經濟性，同時還能夠有效的避免因地形地貌對公路質量以及安全隱患所產生的負面影響，防止因為自然因素導致道路周邊的環(huán)境對道路產生的沖擊和影響。同時在進行路線設計的過程中應當對道路沿線的各類自然景觀和地形進行有效的利用，不能夠僅僅將直線與曲線進行簡單的搭配和重復，這是降低安全隱患的重要設計原則。

1.2線型搭配問題

公路路線是參與交通行為的司機在開展行車過程中的重要參考目標，也是提升行車質量保證交通安全的重要指標，在對公路開展設計的過程中如何對公路路線進行規(guī)劃也是非常重要的內容。在現實情況中我國的公路線型搭配當前仍然存在影響交通正常運行的問題。比如在對公路路線進行設計的過程中要將曲線和直線進行清晰的分類將其各自的作用得到有效的發(fā)揮，例如在公路路線設計的過程中如果出現較長的直線就會導致駕駛人員在行車的過程中出現疲勞問題，而如果在公路路線設計的過程中出現了較為頻繁的曲線則會對車輛行駛的連貫性產生影響，甚至曲線的設計失誤還可能導致嚴重的安全隱患。

在具體的工作路線設計過程中還可能存在如何引導司機對于障礙物的避讓效果不佳，對于不同地形的引導設計不足，使得駕駛人員在這些存在缺陷的公路路線設計中引發(fā)了強烈的不適

1.3視距保障

視距是駕駛人員在參與交通行為的過程中保證安全的重要內容，如何在公路的線性設計中保證視距設計的合理化是開展公路設計的重要流程。如果在設計的過程中沒有嚴格依照視距的規(guī)范要求開展公路設計，就可能導致公路在投入使用后會使得參與交通的駕駛人員在行駛的過程中出現盲區(qū)，甚至導致嚴重的交通事故。良好的公路設計應當保證駕駛人員在大多數情況下都處于較為開闊的視野，同時要保證在公路行駛的過程中使得駕駛員獲得較為良好的視距，避免道路形態(tài)轉換給駕駛員帶來的視線盲區(qū)所引發(fā)的交通安全隱患，比如在道路設計的過程中如果出現了較為連續(xù)的曲線行駛，就需要降低在曲線行駛過程中所出現的園林景觀數量，最終引發(fā)安全事故。

2公路路線設計重點

2.1公路線形的合理性

公路路線的設計過程中應當對公路的形狀，不同區(qū)域的尺寸，以及公路在地形地貌中的空間位置進行科學有效的布局，其中也包含了公路與公路中所包含的橋梁之間的關系。在進行公路路線的設計過程中應當考慮到駕駛人員在該路段行車的不同需求，在符合公路建設施工標準的基礎上還應當依據公路沿線地形地貌的變化來開展設計，避免公路深入自然環(huán)境所帶來的破壞，在具體的公路路線設計時上限法是較為常用的設計手段，使用該方法首先要對公路沿線進行科學的勘測，使得公路內容中所包含的各類因素與該區(qū)域的地形地貌進行合理的平衡。

2.2視距問題

在進行公路視距設計的過程中，要保證參與交通行為的駕駛人員在行駛的過程中所觀察到的視角和視線都能夠符合國家對于公路建設的相關標準。在進行不同路段的設計過程中要考慮到在公路中參與交通行為的各類駕駛人員再進行超車過程中所獲得的視野和視距，能夠有效的幫助駕駛人員完成超車行為，同時能夠獲得較為良好的駕駛體驗。在進行具體的設計過程中要保證公路的線性和路線設計能夠給予駕駛人員更寬闊的視野以及更加充裕的調整時間，這能夠有效的降低因公路設計而帶來的交通隱患。在具體的路線設計過程中應當對公路沿線所出現的各類地形地貌以及人工物體存在的位置進行有效的視覺考量，防止在行車過程中因視線遭到遮擋而產生的視覺偏差帶來的安全隱患。

2.3平面線形設計要素

現行設計規(guī)范是公路設計中的重要原則，要對公路沿線的所有區(qū)域進行科學的研究和分析，然后在設計的過程中通過對曲線以及直線在不同路段的搭配來保證公路駕駛過程中的舒適性以及公路和周邊區(qū)域生態(tài)環(huán)境的有效融合。要保證行車過程中的連續(xù)性，在轎車直線行駛之后所出現的曲線行駛應當避免出現小半徑和急彎狀態(tài)，如果某一路段中所出現的曲線設計較多時，這對其中所包含的直線距離進行有效的延長，使得曲線和直線之間能夠形成良好的過渡效應，避免出現視覺疲勞問題，給予駕駛人員更好的行駛體驗。

2.4縱斷面線形設計要點

在進行公路線形設計的過程中應當具備有克制的變化幅度，特別是在現行的行駛過程中可能會出現其他的物體，在對這些物體進行避讓的設計過程中需要應用到公路斷面設計內容，專業(yè)設計的主要作用是為了解決行駛過程中和自然障礙物所產生的沖突，使得公路能夠對沿線的各類地質地貌進行有效的引導避讓。

結束語：總而言之，在公路工程路線設計中，線形設計與視距設計不僅涉及到公路工程交通效率，同時與車輛和駕駛人員安全問題的關系也極為密切，因此，工作人員應充分了解和重視公路工程路線設計中較易出現的問題，著重分析和掌握公路工程路線設計要點，以便為高效完成公路工程設計任務奠定基礎。

參考文獻：

[1]陳濤.分析公路路線設計中應注意的幾點問題[J].工業(yè)，2021.