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      汽車產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)崗位對技能人才需求特點初探

      2021-01-10 11:56:00宋晶
      科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年7期
      關(guān)鍵詞:技能人才

      宋晶

      摘要:由于汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)涉及內(nèi)容較多,因此汽車產(chǎn)業(yè)鏈中生產(chǎn)崗位對技能人才的要求也較高。研究從當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀入手,分析汽車產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)崗位對技能人才的需求特點,結(jié)合崗位需求,探討汽車產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)崗位技能人才能力提升建議,以培養(yǎng)出滿足汽車生產(chǎn)崗位需求的優(yōu)秀人才。

      關(guān)鍵詞:汽車產(chǎn)業(yè)鏈;生產(chǎn)崗位;技能人才

      引言

      根據(jù)2020年國家統(tǒng)計局公報,2020年我國汽車產(chǎn)量2532.5萬輛,雖然同比下降1.4個百分點,但是產(chǎn)量依然處于較高水平。不過當(dāng)前國內(nèi)汽車市場銷量增幅放緩,汽車領(lǐng)域競爭愈發(fā)激烈,這種市場環(huán)境下,汽車品牌想要在市場中立足,必須要對產(chǎn)品生產(chǎn)給予重視,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量。而為保障汽車質(zhì)量,也對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)崗位技能人才提出了更高要求。

      1 汽車產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)崗位的主要工作

      1.1 進(jìn)行汽車組裝

      汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,生產(chǎn)崗位主要負(fù)責(zé)汽車組裝。汽車是由成百上千個零部件組成的,生產(chǎn)崗位的主要工作就是將這些零件組裝在一起,使其成為汽車成品。汽車之所以能夠穩(wěn)定運行,離不開這些零件的合理組裝與配合。因此汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,生產(chǎn)崗位至關(guān)重要,在生產(chǎn)崗位汽車組裝的過程中,若是稍有不慎,若是零件組裝不合理、出現(xiàn)失誤,就會直接影響汽車生產(chǎn)質(zhì)量。

      1.2 檢查汽車生產(chǎn)質(zhì)量

      汽車生產(chǎn)完成后,要經(jīng)過檢驗合格后才可以出廠,進(jìn)行汽車生產(chǎn)質(zhì)量檢查也是生產(chǎn)崗位十分重要的一項工作。這是在汽車組裝完成以后,生產(chǎn)崗位工作人員要對組裝后的汽車情況進(jìn)行檢查,保障出廠的汽車質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

      2 汽車產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)崗位對技能人才的需求

      生產(chǎn)崗位在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中有十分重要的地位,該崗位要求技能人才具備以下幾點素質(zhì)。

      2.1 熟練掌握汽車生產(chǎn)相關(guān)的基本功

      掌握汽車生產(chǎn)的基本功,這是汽車產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)崗位工作人員需要具備的基本技能。由于汽車生產(chǎn)崗位涉及的工作內(nèi)容較多,在生產(chǎn)崗位中不同技能人員所負(fù)責(zé)的工作也有一定差異,負(fù)責(zé)各項工作的技能人才,都必須要對自身所負(fù)責(zé)生產(chǎn)工序的基本技能熟練掌握,這是保障技能人員完成自身負(fù)責(zé)工作的根本。只有汽車生產(chǎn)崗位中所有員工都能夠熟練掌握自身工作所涉及的生產(chǎn)技術(shù),所有生產(chǎn)崗位人員共同努力才可以保障汽車生產(chǎn)質(zhì)量。

      2.2 有較高的職業(yè)素養(yǎng)

      汽車產(chǎn)業(yè)鏈中各崗位的工作都至關(guān)重要,與汽車質(zhì)量、安全性能等緊密相關(guān)。生產(chǎn)崗位工作人員負(fù)責(zé)汽車組裝,完成組裝后還要進(jìn)行檢查,汽車組裝中任何一個零件都必須按照要求安裝,稍有不慎都會影響整車質(zhì)量。這需要相關(guān)工作人員具有較高的職業(yè)素養(yǎng),能夠在工作中嚴(yán)格按照企業(yè)汽車生產(chǎn)的制度規(guī)定完成各項工作,認(rèn)真按照生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求展開汽車生產(chǎn)組裝工作。只有工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),對本職工作的技能要求熟記于心,在工作中才會不斷總結(jié)經(jīng)驗,持續(xù)學(xué)習(xí),以提高自身的綜合能力與素質(zhì)。

      2.3 快速熟練掌握汽車生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用技巧

      現(xiàn)代這樣一個高速發(fā)展的時代中,汽車生產(chǎn)所需的生產(chǎn)設(shè)備也在不斷更新,很多新技術(shù)應(yīng)用到汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中。作為生產(chǎn)崗位技能人才,應(yīng)當(dāng)對汽車生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用給予重視,在企業(yè)引入新的生產(chǎn)設(shè)備以后,生產(chǎn)崗位技能人員應(yīng)當(dāng)在短時間內(nèi)掌握設(shè)備操作方法,做到熟練操作技術(shù),保障汽車生產(chǎn)質(zhì)量與效率。

      3 汽車產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)崗位技能人才能力提升建議

      從上述分析可以了解到,汽車產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)崗位技能人才能力對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重要影響,為提高汽車產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)崗位技能人才能力可以從以下幾點入手:

      3.1 高校增加生產(chǎn)崗位技能人才基本功訓(xùn)練

      高校作為培養(yǎng)汽車生產(chǎn)崗位技能人才的重要場所,在人才培養(yǎng)方面,應(yīng)針對汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需求,對生產(chǎn)崗位技能人才的基本功訓(xùn)練給予重視。具體包括生產(chǎn)崗位所涉及到的零件組裝、組裝順序、組裝質(zhì)量檢驗等內(nèi)容,甚至是要對螺絲安裝等最基本的技能進(jìn)行訓(xùn)練。通過高校加強(qiáng)對汽車生產(chǎn)崗位技能人才基本功訓(xùn)練,使相關(guān)人才可以掌握最基本的汽車組裝技巧,在走向工作崗位以后能夠快速適應(yīng)相關(guān)工作。

      3.2 注重生產(chǎn)崗位技能人才職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)

      汽車產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)崗位技能人才的技能水平至關(guān)重要,與技能水平并重的是人才的職業(yè)素養(yǎng)。企業(yè)以及高校都應(yīng)對技能人才職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)給予重視,職業(yè)素養(yǎng)是技能人才在工作中能否認(rèn)真負(fù)責(zé)的關(guān)鍵。加強(qiáng)生產(chǎn)崗位技能人才的思想道德修養(yǎng)提升,提升技能人才對本職工作重要性的理解與認(rèn)識,才可以促使技能人才在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),將本職工作做好。通過生產(chǎn)崗位技能人才的黨政思想的學(xué)習(xí),以及企業(yè)文化、精神的宣傳等,促使生產(chǎn)崗位技能人才能夠?qū)⒆陨淼睦媾c企業(yè)利益聯(lián)系在一起,在工作中更加認(rèn)真負(fù)責(zé)。

      3.3 提高生產(chǎn)崗位技能人才新設(shè)備的應(yīng)用學(xué)習(xí)意識

      科技的進(jìn)步,以及新技術(shù)在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用逐步增加,生產(chǎn)崗位技能人才必須要有學(xué)習(xí)精神、自主學(xué)習(xí)意識,在接觸到新的生產(chǎn)設(shè)備時,能夠主動學(xué)習(xí),掌握設(shè)備的操作方法。企業(yè)還應(yīng)為生產(chǎn)崗位技能人才提供更多學(xué)習(xí)機(jī)會,為工作人員提供學(xué)習(xí)幫助,促使技能人才及時掌握新的生產(chǎn)設(shè)備操作方法,發(fā)揮新設(shè)備的優(yōu)勢,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率。

      4 總結(jié)

      汽車產(chǎn)業(yè)鏈中每一個崗位都有著不容忽視的作用,研究針對生產(chǎn)崗位展開研究,從汽車產(chǎn)業(yè)鏈中生產(chǎn)崗位的重要性入手,分析生產(chǎn)崗位對技能人才的需求特點,并在這個基礎(chǔ)上探索如何提高汽車生產(chǎn)崗位技能人才能力的方法,希望可以培養(yǎng)出優(yōu)秀的生產(chǎn)崗位人才,推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 時鈾,王勇.融知識于崗位,融技能于生產(chǎn)——汽車檢測與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2016(30):182.

      [2]程瓊,楊立峰.基于崗位需要的項目化課程改革研究——以《汽車裝配生產(chǎn)物流管理》課程為例[J].智富時代,2017(05):403.

      [3]楊志紅.面向新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新型技術(shù)技能人才培養(yǎng)研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2019(16):2.

      基金項目:湖北省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會科學(xué)研究重點課題 ? 編號為ZJZA202103

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