李牧

（煙臺市公路事業(yè)發(fā)展中心，山東煙臺264000）

0 引言

道路橋梁施工在社會發(fā)展過程當(dāng)中扮演著重要的角色和占據(jù)關(guān)鍵的位置，想要大幅度地提高工程的總體質(zhì)量，還是需要運用科學(xué)的方法，選擇恰當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)，以此來提高工程的總體質(zhì)量。將鋼纖維混凝土施工技術(shù)應(yīng)用到路橋施工當(dāng)中去，就能夠有效地提高施工目標(biāo)的強度，而且還能夠控制混凝土施工過程當(dāng)中所產(chǎn)生的裂縫問題?；诖?，本文下面主要對路橋施工中鋼纖維混凝土的施工技術(shù)進行深入的探討。

1 鋼纖維混凝土施工技術(shù)的含義以及主要的特點分析

1.1 含義

伴隨著城市化進程不斷的加深、加快，帶動和促進路橋施工無論是其規(guī)模還是數(shù)量都在不斷地增加當(dāng)中。眾所周知，現(xiàn)階段混凝土應(yīng)用的范圍越來越廣泛，鋼纖維混凝土施工技術(shù)也得到了不斷的革新與優(yōu)化。鋼纖維混凝土施工技術(shù)能夠大幅度地提高施工目標(biāo)的強度，還可以對于某種作用力有著極強的抵抗能力。在混凝土施工過程當(dāng)中，因為極有可能會產(chǎn)生裂縫問題，但是這時通過應(yīng)用纖維混凝土施工技術(shù)就能夠有效地對于這一問題進行控制。

1.2 主要特點

鋼纖維混凝土施工技術(shù)的優(yōu)勢與特點主要包括以下幾個方面。

其一，通過對于鋼纖維混凝土材料的自重進行認真的分析和研究發(fā)現(xiàn)，其與傳統(tǒng)的材料之間有著很大的差異；通過此項技術(shù)不但能夠有效地降低自重，而且還能保障施工目標(biāo)的強度。

其二，應(yīng)用鋼纖維混凝土技術(shù)能夠為后期的施工打下良好的基礎(chǔ)，并且保證道路橋梁項目無論是抗壓還是抗拉效果都是極強的。

其三，當(dāng)?shù)缆窐蛄汗こ探ㄔO(shè)完畢投入到使用過程當(dāng)中去之后，極有可能會因為車輛的碾壓或者是其他的作用力而導(dǎo)致工程出現(xiàn)變形問題；而通過應(yīng)用鋼纖維混凝土技術(shù)之后，道路橋梁項目的恢復(fù)能力也有著很明顯的優(yōu)勢與特點。

其四，鋼纖維混凝土施工技術(shù)無論其耐磨性還是抗裂性都很好，能夠降低和減少道路橋梁在使用過程當(dāng)中出現(xiàn)裂紋問題的可能與概率[1]。

2 路橋施工當(dāng)中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用分析

2.1 在橋面鋪裝當(dāng)中的運用

在展開橋面鋪裝的過程當(dāng)中，運用最多、也是最廣泛的材料就是鋼纖維混凝土，不僅能夠為鋪裝工作打下良好的基礎(chǔ)，還可以讓鋪裝結(jié)束之后的道橋更具耐久性和舒適性。車輛在行駛過程中會更加的安全，而且還能夠大幅度地提高橋梁的穩(wěn)定性，無論是對于橋梁的安全還是質(zhì)量都給予了極大的保障[2]。

2.2 在路橋結(jié)構(gòu)加固當(dāng)中的應(yīng)用

在工作人員在對橋梁結(jié)構(gòu)進行加固的過程當(dāng)中，優(yōu)先選用二號轉(zhuǎn)子噴射機進行噴射加固。在噴射的過程當(dāng)中，還需要對于混凝土的主要范圍加以控制，有效地彌補橋梁因為損壞而出現(xiàn)的一些裂縫問題。如果應(yīng)用加固方法，可以有效地提高路橋的抗震能力，還能夠讓路橋的整體結(jié)構(gòu)變得更加穩(wěn)定、更加安全。通過將其與傳統(tǒng)特點的剪切方式進行比較，二者之間存在很大的差異，運用此種方法所呈現(xiàn)出來的工作結(jié)果明顯會更好一些。

2.3 在樁基礎(chǔ)加工當(dāng)中的應(yīng)用

通過認真的分析和了解之后發(fā)現(xiàn)，在路橋施工的過程當(dāng)中，幾乎都會運用鋼纖維混凝土，其目的是為了大幅度地提升樁頂和樁尖的強度，這樣路橋的硬度就能夠得到提高，這樣的方法讓樁基礎(chǔ)的穿透性變得更強，還能夠降低相關(guān)工作人員的勞動強度，幫助施工企業(yè)節(jié)省大量的人力、物力、財力的投入。另外，鋼纖維混凝土最明顯的優(yōu)勢與特點就是能夠提高樁頂?shù)捻g性和抗擊打的能力，這樣就能夠有效地降低和減少樁頂出現(xiàn)損壞的可能[3]。

2.4 在邊坡加固與隧道襯砌當(dāng)中的應(yīng)用

在隧道和邊坡的加固上面也可以應(yīng)用鋼纖維混凝土。運用噴射鋼纖維混凝土的方法，對于隧道的邊坡進行有效的加固。因為鋼纖維混凝土的物理性能非常的好，所以運用此技術(shù)進行隧道加固，所呈現(xiàn)出來的效果也非常的明顯，在提高隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、整體性能方面有著至關(guān)重要的作用和意義。在隧道加固工作中，極有可能會出現(xiàn)漏水問題，這也是相關(guān)工作人員最擔(dān)心的問題，但是應(yīng)用鋼纖維混凝土技術(shù)就可以對于隧道進行有效的加固，降低和減少隧道出現(xiàn)漏水問題的可能與概率。而且在隧道當(dāng)中，尤其是在裂縫上運用鋼纖維混凝土施工技術(shù)，還能夠?qū)τ诹芽p進行科學(xué)的處理。大規(guī)模地在隧道工程與邊坡加固工程中應(yīng)用此項技術(shù)，能夠有效地延長隧道使用的時間。在那些地質(zhì)水平較差的地方，可以運用傳統(tǒng)混凝土作為支護，然后再噴射鋼纖維混凝土，這樣所呈現(xiàn)出來的工程效果會更好一些。

3 鋼纖維混凝土施工技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展方法

3.1 提高大眾對于路橋混凝土高能化的認識和理解

在運用與推廣鋼纖維混凝土施工技術(shù)的過程當(dāng)中，還有一定的壓力與困難，但是相關(guān)工作人員是不會有“畏難”的工作心理與態(tài)度，政府部門也會運用科學(xué)的方法加深大眾對于鋼纖維混凝土施工技術(shù)的理解和認識，最終的目的就是為了讓人們用自己的實際行動去保護可貴的資源與能源，減少消耗的出現(xiàn)，延長路橋使用的時間與壽命。因此，政府部門需要加大鋼纖維混凝土施工技術(shù)的宣傳力度，強化大眾對于這種全新的施工技術(shù)的關(guān)注與重視，為鋼纖維混凝土施工技術(shù)的廣泛應(yīng)用打下良好的基礎(chǔ)[4]。

3.2 制定出健全、完善的鋼纖維混凝土施工技術(shù)政策與機制

當(dāng)?shù)缆窐蛄涸谡归_施工的過程當(dāng)中，想要拓展鋼纖維混凝土使用的范圍，需要制定出健全、完善的與鋼纖維混凝土施工有關(guān)的政策與機制，通過政策與機制的作用，把政府部門、建筑施工企業(yè)、人民群眾聯(lián)系在一起，之后加大鋼纖維混凝土推廣的力度。另外，運用科學(xué)的方法，將鋼纖維混凝土施工技術(shù)加入市場的多方面當(dāng)中去，幫助路橋施工當(dāng)中鋼纖維混凝土施工技術(shù)真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

3.3 在路橋施工過程當(dāng)中展開鋼纖維混凝土施工技術(shù)的研究

時代在不斷的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也從未停止過革新的腳步。在新時代的大背景之下，相關(guān)工作人員不要有“閉門造車”的工作態(tài)度與思想觀念，在日常的工作當(dāng)中，通過不斷地總結(jié)和學(xué)習(xí)，大幅度地提高自己的綜合素養(yǎng)與工作能力，并不斷地對于眾多的施工技術(shù)進行優(yōu)化與革新，將建筑物的建筑質(zhì)量水平再次提高到一個新的層次與高度。

首先，將路橋施工當(dāng)中所有的數(shù)據(jù)信息進行匯集、整理，之后提高路橋施工當(dāng)中鋼纖維混凝土材料以及相關(guān)專業(yè)設(shè)備研發(fā)的力度，節(jié)約寶貴的自然資源與能源，同時在具體施工的過程當(dāng)中，還要加大監(jiān)督與管理的力度，這樣才能夠幫助鋼纖維混凝土施工技術(shù)獲得更好的發(fā)展[5]。

4 路橋施工當(dāng)中鋼纖維混凝土施工的應(yīng)用

鋼纖維混凝土技術(shù)不僅可以在橋梁施工建設(shè)過程當(dāng)中起到重要的作用，對于路橋工程也有著非常重要的意義。

4.1 鋼纖維混凝土的配比

當(dāng)工作人員在應(yīng)用鋼筋混凝土之前，還需要對于其配比加強關(guān)注與重視。通過將其與傳統(tǒng)的混凝土配比進行比較，二者之間有著很大的不同。鋼纖維混凝土有非常固定的配比比例，在進行鋼纖維配比的過程當(dāng)中，還需要有專業(yè)的工作人員對于鋼纖維體積率進行專業(yè)的計算，之后對于那些能夠影響鋼纖維體積率的因素進行深入的分析和研究。之所以需要對于鋼纖維體積率的影響因素進行認真的分析，主要就是因為伴隨著時間的不斷推移以及單位用水量的變化，影響因素也會在不斷變化，所以在進行配比設(shè)計的過程當(dāng)中，還需要進行認真的計算以及實際的測量，保證最終的結(jié)論與設(shè)計規(guī)范相符、相一致。只有符合規(guī)范的混凝土配比配出來的鋼纖維混凝土，才能夠有效地延長路橋使用的時間[6]。

4.2 混凝土的澆筑工作

路橋施工當(dāng)中應(yīng)用鋼纖維混凝土施工，其中最重要的方法就是澆筑，需要有專業(yè)的工作人員負責(zé)此項工作。因為澆筑過程具有復(fù)雜性的特點，需要使用震動棒來幫助混凝土變得平整。在路橋施工的過程當(dāng)中，應(yīng)用鋼纖維混凝土能夠提高工程的質(zhì)量，解決工作人員在具體施工過程當(dāng)中極有可能會出現(xiàn)的混凝土結(jié)構(gòu)問題。所以在鋼纖維混凝土澆筑的過程中，需要時刻關(guān)注與重視，確保鋼纖維混凝土在實際操作過程中能夠獲得極好的工作效果。

5 結(jié)語

綜上所述，在新時代的大背景之下，路橋工程建設(shè)的范圍越來越廣，大眾對于路橋施工的質(zhì)量也提出更高的要求。通過應(yīng)用鋼纖維混凝土施工技術(shù)，可以大幅度地提高路橋工程的質(zhì)量和延長路橋使用的時間與壽命，促進當(dāng)?shù)氐慕煌ǚ€(wěn)定、有序、安全的運行。