傅琨

（江西省交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司，江西南昌330000）

0 引言

公路隧道機(jī)電安裝工程涉及的設(shè)備非常多，不同設(shè)備功能實(shí)現(xiàn)作用存在差異性，且存在交集關(guān)系。機(jī)電設(shè)備在安裝時(shí)若出現(xiàn)安裝質(zhì)量問題，可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率下降而達(dá)不到公路隧道系統(tǒng)運(yùn)行需求。因此在公路隧道機(jī)電安裝時(shí)必須做好技術(shù)控制，確保各方面安裝工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)需求，提升公路隧道機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

1 高速公路隧道機(jī)電安裝施工前的準(zhǔn)備工作

1.1 施工前的計(jì)劃編制

隧道機(jī)電安裝工作開始前，制定出符合工程實(shí)際需要的施工總進(jìn)度計(jì)劃以及單項(xiàng)工程安裝實(shí)施計(jì)劃。

1.2 人員準(zhǔn)備

現(xiàn)場組織技術(shù)人員、管理人員實(shí)施項(xiàng)目管理時(shí)，應(yīng)該組織機(jī)電、消防、通信、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)的作業(yè)人員進(jìn)入到現(xiàn)場，進(jìn)行施工方案和現(xiàn)場環(huán)境的深入分析和討論，確保人員充足，滿足項(xiàng)目施工的需要。

1.3 施工材料及其機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備

在安裝施工開始之前，準(zhǔn)備符合項(xiàng)目需要的機(jī)械設(shè)備，運(yùn)輸工具符合要求，測控儀器精密度合格，保證各項(xiàng)功能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。對于隧道機(jī)電工程項(xiàng)目施工來說，對于設(shè)備與材料的需求量比較大，質(zhì)量要求也比較高；而很多大型機(jī)械設(shè)備和材料都是國外進(jìn)口的，需提前制定采購計(jì)劃，按時(shí)采購相關(guān)的物質(zhì)，這是保證項(xiàng)目順利實(shí)施的基礎(chǔ)和根本，對于提高工程的質(zhì)量也是非常有益的。

1.4 施工技術(shù)準(zhǔn)備

高速公路隧道機(jī)電安裝項(xiàng)目實(shí)施前的技術(shù)準(zhǔn)備工作也必不可少，包含熟悉設(shè)計(jì)圖紙、進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙審查、全面技術(shù)交底等各項(xiàng)工作。嚴(yán)格審查項(xiàng)目質(zhì)量文件，保證文件內(nèi)容符合工程的實(shí)際情況，不會(huì)存在違反國家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)規(guī)范的情況。

2 高速公路隧道機(jī)電安裝施工階段的要點(diǎn)

2.1 隧道機(jī)電系統(tǒng)構(gòu)成

綜合分析隧道機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)，就可以全面掌握機(jī)電安裝工程的具體要求，對于項(xiàng)目施工質(zhì)量控制有積極作用。隧道機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)部組成的復(fù)雜性較高，包含的部件數(shù)量較多，比如通風(fēng)、照明、供電、消防等都是必不可少的組成部分，會(huì)對隧道項(xiàng)目的運(yùn)行產(chǎn)生直接的影響。供電系統(tǒng)是隧道機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行的核心部分，其工作時(shí)必須保持連續(xù)、不間斷；而照明系統(tǒng)在施工階段、運(yùn)營階段都是必不可少的，這是保證安全性的關(guān)鍵；通風(fēng)系統(tǒng)可以保持隧道內(nèi)空氣質(zhì)量符合要求，不會(huì)存在有害人類健康的物質(zhì)；消防安全系統(tǒng)是隧道可靠運(yùn)行的關(guān)鍵，因?yàn)槿魏喂こ袒蛘呶锲范加锌赡芤l(fā)火災(zāi)、爆炸等嚴(yán)重的危害，所以設(shè)置消防系統(tǒng)可以消除這些隱患，充分地保證人們的生命和健康安全，所以需要設(shè)置緊急出口、排煙口等消防安全設(shè)施。此外，隧道監(jiān)控系統(tǒng)也是非常重要的，能夠隨時(shí)了解隧道運(yùn)行的實(shí)際情況，給管理者開展日常管理工作提供基礎(chǔ)，掌握隧道內(nèi)部各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行和工作情況，切實(shí)提升隧道運(yùn)行的安全性與可靠性，避免出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)和事故[1]。

2.2 照明系統(tǒng)施工安裝

照明系統(tǒng)為隧道內(nèi)照明燈具以及線路等部分，安裝數(shù)量比較多且線路構(gòu)成極為復(fù)雜，所以工作量比較大，對于隧道項(xiàng)目施工、運(yùn)營的安全都有直接的影響。因此，在隧道機(jī)電安裝施工中，必須加強(qiáng)照明系統(tǒng)的監(jiān)督和管理。不同照明區(qū)域要保持美觀性，目前應(yīng)用LED 燈兩側(cè)設(shè)置的方式較為常見，應(yīng)急照明則一般是采用照明燈具的1/4 作為應(yīng)急照明系統(tǒng)使用，安全通道則應(yīng)用LED 燈拱頂安裝方式。在照明系統(tǒng)安裝環(huán)節(jié)，燈具安裝位置符合設(shè)計(jì)方案要求，且線路布置達(dá)到科學(xué)性與合理性的要求，確保照明系統(tǒng)能夠有效地運(yùn)行。

2.3 供電系統(tǒng)施工安裝

供電系統(tǒng)安裝時(shí)，涉及的設(shè)備數(shù)量也比較多，比如變電站、配電柜、應(yīng)急電源、防雷系統(tǒng)等，每個(gè)系統(tǒng)的作用都非常重要。供電系統(tǒng)是其他各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)，給通風(fēng)風(fēng)機(jī)、照明燈具、通信設(shè)備、監(jiān)控儀器等提供穩(wěn)定的電力能源供應(yīng)，才能保證系統(tǒng)有序地運(yùn)行。通常來說，目前的公路隧道工程供電系統(tǒng)會(huì)選擇雙路外電供電的方式，變電站內(nèi)需要安裝兩臺(tái)獨(dú)立運(yùn)行的變壓器饋線柜，兩臺(tái)變壓器互為備用，為了確保照明系統(tǒng)可以連續(xù)運(yùn)行，還要配置EPS 電源，以確保緊急情況下電力供應(yīng)不會(huì)中斷[2]。

2.4 通風(fēng)和消防系統(tǒng)施工

隧道機(jī)電安裝實(shí)踐中，通風(fēng)系統(tǒng)與消防系統(tǒng)都是大型的機(jī)械設(shè)備。綜合分析目前公路隧道的施工情況，了解交通通行的狀態(tài)，在高速公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置自然通風(fēng)、縱向式通風(fēng)以及橫向式通風(fēng)等方式。通常來說，隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先使用縱向射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)的方式，在頂部安裝射流分機(jī)，通過預(yù)制鋼架進(jìn)行風(fēng)機(jī)的固定。消防系統(tǒng)的供水主要是分為水消防與滅火器兩個(gè)部分，一般會(huì)使用高壓水系統(tǒng)方式提供充足水資源。在項(xiàng)目實(shí)施開始前，做好施工現(xiàn)場的全面考察和分析，掌握現(xiàn)場的具體情況，保證消防系統(tǒng)運(yùn)行效果，為公路隧道運(yùn)行安全性起到積極作用。

2.5 消防管道安裝施工

公路隧道消防管道是重要的基礎(chǔ)設(shè)施，比較重要的參數(shù)就是管徑，要結(jié)合水量供應(yīng)的情況確定管徑。消防管道連接主要是通過溝槽方式進(jìn)行，安裝施工環(huán)節(jié)要有效地控制，包括測繪、繪制施工圖、管道預(yù)制、管道支架安裝、現(xiàn)場支架處理、消火栓、管道的鋪裝、設(shè)備連接、管道清理處理、消防系統(tǒng)調(diào)試、試運(yùn)行等。因?yàn)橄拦艿朗┕ぶ?，有很多分部工程，且現(xiàn)場施工空間相對狹小。為了保證工程的質(zhì)量和效率符合要求，要盡量地增大項(xiàng)目施工作業(yè)面，將管道進(jìn)行切割加工處理，制作符合現(xiàn)場需要的配件；并且在隧道外部相應(yīng)的場地上開展項(xiàng)目施工，在隧道內(nèi)部管道支墩、支架等設(shè)施施工完畢之后，才能將預(yù)制管道運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行安裝作業(yè)，但是運(yùn)輸環(huán)節(jié)要防止管道出現(xiàn)管口損壞的問題。消防管道安裝施工環(huán)節(jié)，按照管道走向進(jìn)行鋪裝作業(yè)，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)計(jì)方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保各個(gè)連接部位的性能合格。此外，將消防栓嵌入在公路隧道的側(cè)壁空間內(nèi)，完成安裝施工，保證牢固性、穩(wěn)定性符合標(biāo)準(zhǔn)，并且取用方便[3]。

3 高速公路隧道機(jī)電安裝管理措施

在公路隧道工程項(xiàng)目開展環(huán)節(jié)中，為了滿足機(jī)電設(shè)備安裝需求，對工程的安裝過程需要綜合管理，要求技術(shù)人員按照機(jī)電設(shè)備的需求做好相關(guān)的安裝控制。

3.1 進(jìn)度控制

在機(jī)電安裝工程施工中，進(jìn)度控制也是非常重要的一項(xiàng)工作。在項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)，要結(jié)合各個(gè)階段分項(xiàng)工程進(jìn)行，發(fā)布進(jìn)度管理計(jì)劃，嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行現(xiàn)場檢查和驗(yàn)收。檢查確定階段項(xiàng)目施工是否按照要求完成，如果沒有完成，必須要積極加快進(jìn)度，制定出趕工期的方案，確保整個(gè)項(xiàng)目工期符合要求。此外，還要嚴(yán)格落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)管控工作，尤其是材料采購、設(shè)備運(yùn)維檢查以及人員后勤保障，確保沒有任何不利因素影響項(xiàng)目施工效果，確保工程進(jìn)度合理，符合合同標(biāo)準(zhǔn)要求，不會(huì)面臨索賠的風(fēng)險(xiǎn)[4]。

3.2 質(zhì)量控制

工程項(xiàng)目部建立完善的質(zhì)量控制制度，發(fā)布巡檢制度，組織專職的工程質(zhì)量檢查人員對現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查，一旦發(fā)現(xiàn)任何缺陷問題，都要及時(shí)采取措施處理。對于關(guān)鍵位置、隱蔽項(xiàng)目需要加大檢查的力度，確保不會(huì)存在任何質(zhì)量問題。公路隧道機(jī)電安裝工程的交工資料統(tǒng)一使用交通質(zhì)檢部門發(fā)布的統(tǒng)一表格，質(zhì)檢員必須加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作，認(rèn)真填寫交工資料，確保質(zhì)檢資料按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一進(jìn)行組卷、裝訂，以便于驗(yàn)收檢查。

3.3 安全控制

公路隧道項(xiàng)目施工中，因?yàn)槭┕た臻g比較小、光線暗、人員與車輛眾多而容易誘發(fā)嚴(yán)重的安全事故。為了確保人員、工程以及車輛、設(shè)備的安全性，加強(qiáng)防護(hù)管理極為重要，人員需佩戴足夠的安全基礎(chǔ)設(shè)備，并且粘貼反光標(biāo)識(shí)；隧道內(nèi)施工車輛駕駛員保持謹(jǐn)慎工作態(tài)度，謹(jǐn)防發(fā)生嚴(yán)重的安全事故，保證車輛停放位置科學(xué)合理，并且按照現(xiàn)場指揮人員的指令行駛和停放車輛；落實(shí)現(xiàn)場的通風(fēng)、環(huán)保措施，避免有毒害性的氣體存在于隧道內(nèi)而損害人們的生命健康；也要防止傳染病污染，保證工程人員的安全性[5]。

4 結(jié)語

綜上所述，公路隧道機(jī)電安裝施工有著較高復(fù)雜性，是隧道項(xiàng)目正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，容易出現(xiàn)嚴(yán)重的事故和問題。所以施工單位要組織高水平的施工團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)現(xiàn)場管控，確保項(xiàng)目順利實(shí)施，提高運(yùn)行性能，確保機(jī)電安裝達(dá)到公路隧道運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。