羅葳
【摘 要】近年來,中國跨境電商行業(yè)迅猛發(fā)展,電商企業(yè)數(shù)量不斷增加,中國跨境電商物流快速發(fā)展。但是,我國跨境電商物流在發(fā)展過程中也遇到物流成本費用高、等待時間漫長等問題。這些問題影響跨境電商物流行業(yè)的發(fā)展速度,導致電商和物流之間存在不可協(xié)調(diào)的矛盾。在此背景下,文章主要對我國跨境電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀進行了深入的探討,分析其存在的問題,并提出相應的改進措施。希望這些措施能夠幫助中國跨境電商物流行業(yè)在保持相對平穩(wěn)的發(fā)展趨勢下不斷地增強競爭力。
【關鍵詞】跨境電商物流;發(fā)展困境;改進對策
【中圖分類號】F724.6;F259.2【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688(2021)01-0152-03
1 當前我國跨境電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 出現(xiàn)大量遠程辦公
隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展和社會的不斷進步,電商平臺作為重要的經(jīng)濟運營平臺紛紛啟動了發(fā)展對策,主要表現(xiàn)在遠程辦公方面。目前,我國跨境電商迅速發(fā)展,大部分跨境電商平臺都處于貨物爆滿的狀態(tài),為了能夠有效應對跨境電商物流問題,就需要做好遠程辦公、鼓勵企業(yè)人員在家辦公。目前,遠程辦公邊成為跨境電商平臺的首選,線上辦公軟件成為電商平臺運營的輔助工具。根據(jù)研究表明,京東物流、順豐等電商平臺都采用遠程辦公等方式,并且各大企業(yè)也爭相開放免費資源,通過互聯(lián)網(wǎng)大量地獲取物流信息和有效地處理物流信息。
1.2 大力開發(fā)資源
除了開展遠程辦公之外,各大跨境電商平臺還采用大力開發(fā)物流資源的對策改進目前跨境電商物流行業(yè)遇到的問題??缇畴娚涛锪餍袠I(yè)只有擁有便利的交通環(huán)境,才能夠有效地實現(xiàn)跨境電商物流行業(yè)的發(fā)展,因此當前大部分跨境電商物流行業(yè)都創(chuàng)造了便利的交通環(huán)境,從而促進跨境電商物流行業(yè)實現(xiàn)大規(guī)模的運輸。為了推動跨境電商物流行業(yè)的消費,大部分物流企業(yè)會推出百萬補貼等政策來吸引消費者的大規(guī)模消費,在此背景下,跨境電商物流行業(yè)迅速發(fā)展。
2 當前我國跨境電商物流存在的問題
2.1 物流限制,貨物積壓
我國地廣遼闊,很多地方因為交通不便等情況導致跨境電商物流受到了不同程度的限制,導致跨境電商企業(yè)的發(fā)展陷入瓶頸。再加上我國與其他國家擁有一些境外對策,其他國家同樣也采取了限行禁止出入等措施,這些舉措無疑是限制了物流的運輸,很多跨境電商產(chǎn)品沒有辦法及時發(fā)貨,并且在中途耽誤較長的時間,產(chǎn)生了額外的物流成本。當前,我國跨境電商物流速度低下,導致很多電商產(chǎn)品在物流途中產(chǎn)生滯留,甚至有可能沒有辦法送到下單員的手中,導致跨境電商商品無法實現(xiàn)正常流出??缇畴娚涛锪魇强缇畴娚唐髽I(yè)的關鍵手段,物流受到限制無疑是為電商企業(yè)關上了一道門,從而導致電商企業(yè)出現(xiàn)暫停營業(yè)的狀態(tài)[1]。
2.2 停工停產(chǎn),貨物緊缺
跨境電商物流企業(yè)想要實現(xiàn)有效的發(fā)展,需要出現(xiàn)大規(guī)模制造企業(yè)的生產(chǎn)加工,但是目前我國很多制造業(yè)無法有效地運行,導致商品無法進行生產(chǎn)銷售,加上我國對于人流量的限制,大部分人群沒有辦法開展相應的銷售活動。當前,很多國家的制造業(yè)存在貨物不足的情況,部分跨國、跨境企業(yè)能夠實現(xiàn)貨物的有效運輸。不合理的制造業(yè)發(fā)展狀態(tài)會導致制造業(yè)出現(xiàn)貨物不足的情況,加上大部分跨境電商平臺采用零庫存策略,無法實現(xiàn)正常的供貨。一旦影響跨境電商企業(yè)的生產(chǎn),無疑是從源頭阻斷了跨境電商物流的運行,哪怕是海外訂單數(shù)量增加,也很難實現(xiàn)經(jīng)濟的快速增長和正常的供應貨物[2]。
2.3 跨境電商平臺短期業(yè)績減少
我國目前跨境電商短期內(nèi)的業(yè)績,對平臺、供應鏈、物流3個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)都有著不同程度的影響。首先是平臺,我國大部分跨境電商平臺還存在較大的不足,在運行過程中會有一定的影響,小到賣家經(jīng)營難,大到京東、淘寶等平臺物流出現(xiàn)配送問題。亞馬遜全球開店、全球速變通等在內(nèi)的跨境電商平臺短期內(nèi)勢必會受到影響,經(jīng)營業(yè)績相較于以往有大幅度下降的趨勢[3]。其次是供應鏈方面,短期內(nèi)我國大部分跨境電商均出現(xiàn)貨物不足等情況,由于制造企業(yè)很難控制生產(chǎn)情況,導致跨境電商物流企業(yè)陷入瓶頸。最后是物流環(huán)節(jié),由于我國部分地區(qū)的交通運輸未完善,因此很多采購和配送都無法操作,從而導致交易時間延長,消費者體驗較差。再加上我國出臺了相應的交通限制規(guī)定,部分海運、空運的跨境電商產(chǎn)品會受較大的影響,同時影響跨境電商物流企業(yè)。
2.4 進口跨境電商或將迎來高速發(fā)展
跨境物流電商企業(yè)中的產(chǎn)品大部分是奢侈品,其消費能力均超出于日常人群的消費能力,再加上跨境電商物流產(chǎn)品需要一定的物流費用和跨境費用,因此我國大部分人群很難消費起跨境電商物流產(chǎn)品。除此之外,由于我國跨境出行次數(shù)越來越多,國人的跨境線下消費將會大幅度增加,很多人都采用海外代購等形式購買海外產(chǎn)品,因此跨境物流企業(yè)將會受到影響。根據(jù)相關統(tǒng)計可知,我國跨境電商物流企業(yè)的進口量正在大幅度地減少,這非常不利于跨境電商物流企業(yè)的發(fā)展,再加上我國對于進口物流零售的鼓勵政策,跨境電商物流企業(yè)將會受到一定的限制,國人的消費需求將會進一步釋放,進口跨境電商將會高速發(fā)展[4]。
2.5 零售出口部分賣家將受退款退貨影響
跨境電商物流企業(yè)容易出現(xiàn)客戶拒收、平臺退款等退貨方式。跨境電商物流企業(yè)并非面對面的線下交易,貨物收到之后顧客可能會出現(xiàn)較大的不滿,從而出現(xiàn)大面積退款退貨的問題。根據(jù)研究顯示,跨境電商平臺的銷售數(shù)據(jù)持續(xù)下降,退貨數(shù)量不斷增加,再加上我國國貨品質(zhì)越來越強,導致境外采購者的采購態(tài)度更加謹慎,在一定程度上會減少采購數(shù)量,導致跨境電商平臺的退貨量不斷增加。除此之外,跨境電商企業(yè)沒有科學合理的庫存管理政策,對退貨量沒有進行更新和了解,導致跨境電商企業(yè)的庫存積壓更為嚴重,大大占據(jù)了庫存資金的使用率。目前,大部分跨境電商物流企業(yè)都出現(xiàn)了退貨退款的要求,并且退貨退款的次數(shù)將每年持續(xù)增加,這會嚴重影響跨境電商企業(yè)的運營發(fā)展[5]。
3 當前我國跨境電商物流的改進對策
3.1 庫存管理數(shù)字化
跨境電商物流企業(yè)要想實現(xiàn)有效的管理,必須實現(xiàn)庫存管理的數(shù)字化、信息化、現(xiàn)代化,更加智能化的管理體系能夠讓跨境電商企業(yè)及時獲取國內(nèi)外庫存信息和資源,讓決策者更好地做出合理、科學的庫存決策。對于庫存管理數(shù)字化方面,跨境電商企業(yè)可以引進國外的庫存管理系統(tǒng)和先進的管理制度與管理手段,在一定程度上能夠通過ERP管理系統(tǒng)提高庫存管理的工作效率和周轉效率。通過有效的庫存管理系統(tǒng),能夠發(fā)現(xiàn)企業(yè)準確庫存數(shù)據(jù)及銷售數(shù)據(jù),進而及時地發(fā)現(xiàn)問題。比如,只有了解庫存貨物或者已經(jīng)損壞報廢的貨物,才能夠準確地預估未來銷售額及利潤,才能夠及時地發(fā)現(xiàn)庫存存在的風險,提高預警效果,才能有效地保證庫存的周轉率,降低對于庫存所消耗的成本費用,從而進一步提高電商企業(yè)的競爭力[6]。
3.2 加強信息化管理,恢復生產(chǎn)
實現(xiàn)庫存管理動態(tài)化,要通過對庫存數(shù)據(jù)進行實時更新,保證所獲取的數(shù)據(jù)都及時、準確,這樣就能保證庫存的精準度。精準地掌握庫存動態(tài)信息可以從根本上把控好庫存的管理狀態(tài)??缇畴娚唐髽I(yè)只有實時地了解到現(xiàn)有的庫存量,才可以做出正確的決策和判斷,完成更大、更多的訂單量。如果庫存的管理處于靜止的狀態(tài),獲取不到有時效性的數(shù)據(jù),那么跨境電商企業(yè)就很有可能出現(xiàn)一些庫存過高或者斷貨的現(xiàn)象,導致壓貨或者供應不及時的狀況,進而影響電商企業(yè)的銷售和利潤。把握好庫存數(shù)據(jù)的實時動態(tài),實現(xiàn)庫存的缺貨預警、積壓提示等,企業(yè)領導者根據(jù)這些信息不斷地調(diào)整庫存量的結構,達到合理的庫存量,既可以減少成本,又可以保證銷售量,從而獲取最大利潤保障企業(yè)的正常發(fā)展?,F(xiàn)代信息化的背景下,只有充分地利用現(xiàn)代科技實現(xiàn)動態(tài)化管理,才可以保障庫存管理的有效追蹤和查詢。
3.3 出臺切實有利政策攜手賣家共同合作
電商平臺需要根據(jù)現(xiàn)在相互合作發(fā)展的情況考慮問題,做出相應的應對措施。平臺要出臺針對性的政策,幫助商家解決銷售渠道問題,讓每位商家能夠在保證自我發(fā)展的前提下,還能夠獲取一定的利潤維持商業(yè)運營。平臺的運行和發(fā)展主要是依托每位商家的運行,兩者的關系更多的是相互依賴、互相配合。賣家的良性經(jīng)營和穩(wěn)定發(fā)展是平臺能夠長期有效發(fā)展的堅實基礎,并且二者要充分地發(fā)揮各自的優(yōu)勢,平臺的資金和資源要優(yōu)先考慮更加優(yōu)質(zhì)的商店,而商店要升級自己的品牌結構、口碑等,攜手一起共同合作。在我國發(fā)展平穩(wěn)期內(nèi),電商要針對不同員工制訂不同的值班計劃,更加高效、有層次、有節(jié)奏地安排工作。比如,對一些設備較為簡單的基礎店面的安全情況進行不定期的巡查和跟蹤,同時要詳細地盤查庫存的所有貨物,出現(xiàn)問題要及時地和供應商平臺進行溝通,要處理好庫存貨物[7]。
3.4 跨境電商賣家要與國外客戶充分溝通
跨境電商賣家不僅要在國內(nèi)長期穩(wěn)定地發(fā)展,還應該把業(yè)務擴展到國外,吸引更多的國外客戶進行合作。目前,中國經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展。商家要與客戶進行及時的溝通,解釋目前的經(jīng)濟狀況,可以通過國際物流進行合作,讓客戶對國際物流有一個基本的了解,證明我國產(chǎn)品也是質(zhì)量合格的。相信大部分的國外客戶認真地了解之后都會接受建議,并且會采購我國的產(chǎn)品。工廠需要認真地梳理一下對外貿(mào)易的訂單是否還要繼續(xù)保留,安全問題、客戶溝通問題等都要落實到位。電商也要對自己的實際發(fā)展情況制訂計劃或者對策,在保證自我發(fā)展和獲取利潤的前提下,給予客戶一定的回優(yōu)惠,讓客戶感受到商家的真誠,讓客戶能夠發(fā)自內(nèi)心地想要合作,并以書面文件的形式證明客戶所提的要求都有詳細的記錄等。對于出現(xiàn)問題的訂單,要進行有效的追蹤,規(guī)避物流風險,對商家貨物進行驗收,出現(xiàn)任何風險問題都要第一時間解決和及時止損[8]。
3.5 開創(chuàng)柔性化商業(yè)組織模式
對于一些經(jīng)濟實力較強、規(guī)模較大的企業(yè)來說,如果國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展不平衡,對于它們的發(fā)展是不利的,無論是業(yè)務擴展還是轉型升級及人員調(diào)動都非常具有挑戰(zhàn)性。一些資產(chǎn)較輕、團隊規(guī)模適中的企業(yè)則有更廣闊的發(fā)展前景,它們沒有擴展業(yè)務的困擾和給予公司員工福利的困難。因此,大企業(yè)要學習并借鑒互聯(lián)網(wǎng)公司的運營模式,運用短視頻、抖音等社交電商模式帶動產(chǎn)品銷售。隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷應用和普及,越來越多的人青睞于線上社交,個人創(chuàng)業(yè)的門檻也不斷降低,從傳統(tǒng)的企業(yè)雇用關系到現(xiàn)在的平臺合作,企業(yè)的個性化、多元化、柔性化的特征越來越明顯。個人與企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)之間的關系和價值都會有進一步的改善和增強[9]。
4 結語
目前,我國的經(jīng)濟發(fā)展進入常態(tài)化,因此電商企業(yè)要在常態(tài)化背景下科學理性地分析問題,有針對性地去解決這些問題,重視庫存的管理,通過對庫存管理措施的不斷升級優(yōu)化,我國的電商企業(yè)就會進一步提高國際競爭力和預防風險的能力??缇畴娚讨挥腥谌氪髷?shù)據(jù),才能夠將危機轉化成機遇,讓我國的電商發(fā)展越來越好??偠灾?,中國跨境電商要想長久穩(wěn)定地發(fā)展,離不開物流和網(wǎng)絡大數(shù)據(jù)的配合和支持。本文提出的改進對策希望能為我國今后電商企業(yè)的發(fā)展提供有價值的參考。
參 考 文 獻
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