張智明

廣州市第二市政工程有限公司 廣東 廣州 510000

路橋工程在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所占領(lǐng)的地位是無法代替的，路橋工程在實(shí)施施工作業(yè)時，施工環(huán)境會對施工工作造成一定影響，并且施工工序具備一定的復(fù)雜性，所出現(xiàn)的這類問題會對施工質(zhì)量造成一定影響。所以，想要在一定程度上提升路橋工程施工質(zhì)量，在實(shí)際施工過程中，相關(guān)工作人員就應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理的使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，在此過程中值得注意的是，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況利用有效的解決措施，不間斷的改進(jìn)以及提升施工技術(shù)，這樣可以使得路橋工程的安全性以及穩(wěn)定性得到一定程度的提升。

1 分析預(yù)應(yīng)力技術(shù)概念

在實(shí)際施工過程中科學(xué)合理的利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以嚴(yán)格把控結(jié)構(gòu)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要的特征是：可以提前嚴(yán)格把控應(yīng)力。在運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)提前對構(gòu)件或者結(jié)構(gòu)施加相應(yīng)的應(yīng)力，這樣可以徹底抵消在實(shí)施施工作業(yè)時，構(gòu)件或者結(jié)構(gòu)對工程質(zhì)量所造成的影響。相關(guān)工作人員在運(yùn)用預(yù)先施加應(yīng)力的技術(shù)手段，消除不良應(yīng)力以后，影響工程結(jié)構(gòu)可靠性的不利因素也會逐漸消失，這樣不僅可以使得工程結(jié)構(gòu)綜合力學(xué)性能得到有效提升，才能夠使得建筑物可靠性得到一定程度的提高。針對市政路橋工程來講，出現(xiàn)的裂縫以及參透等現(xiàn)象都會對結(jié)構(gòu)主體的可靠性造成一定影響，在實(shí)際施工過程中科學(xué)合理的使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以使得結(jié)構(gòu)以及構(gòu)件的抗裂以及抗?jié)B能力得到有效提升[1]。由此可以看得出來，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政路橋工程中所起到的作用是不容忽視的。

2 分析預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政路橋施工中的使用優(yōu)點(diǎn)

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政路橋施工過程中具備以下幾方面優(yōu)點(diǎn)：第一，在實(shí)際施工過程中科學(xué)合理的運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以使得結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能得到一定程度的提高，與未經(jīng)預(yù)應(yīng)力處理的混凝土構(gòu)件或者結(jié)構(gòu)相互比較，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)或者構(gòu)件的剛度性能、抗震性以及抗裂性相對而言比較高，在實(shí)施施工作業(yè)時，科學(xué)合理的使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅能夠使得路橋結(jié)構(gòu)的可靠性得到有效提高，還能夠使得路橋結(jié)構(gòu)的耐久性得到一定程度的提升；第二，可以從受拉以及受彎的角度著手，對路橋結(jié)構(gòu)施加科學(xué)合理的預(yù)應(yīng)力，這樣不僅可以死得了路橋結(jié)構(gòu)的抗拉性能以及抗彎性能得到有效提升，還能夠使得結(jié)構(gòu)裂縫問題的發(fā)生概率變得越來越低；第三，在實(shí)際施工過程中，科學(xué)合理的利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅能夠把構(gòu)件內(nèi)部鋼筋的綜合性能全部發(fā)揮出來，還可以使得構(gòu)件的鋼筋使用率得到一定程度的提升。在實(shí)施施工作業(yè)時，運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅可以對鋼筋用量進(jìn)行嚴(yán)格把控，還能夠使得工程項(xiàng)目施工成本變得越來越低。

3 分析預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政路橋施工過程中的具體使用狀況

為了能夠把預(yù)應(yīng)力技術(shù)科學(xué)合理的運(yùn)用到實(shí)際施工過程中，把預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用優(yōu)點(diǎn)完全發(fā)揮出來，施工單位應(yīng)當(dāng)深入分析預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程中的施工經(jīng)驗(yàn)以及經(jīng)典使用案例，并對預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政路橋施工過程中的以下幾點(diǎn)實(shí)用形式進(jìn)行總結(jié)，這樣可以為本次工程項(xiàng)目中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的合理使用奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

3.1 使用于預(yù)應(yīng)力筋部分

在預(yù)應(yīng)力筋部分科學(xué)合理地使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，主要展現(xiàn)在兩個層面：第一，穿索預(yù)應(yīng)力筋。在市政路橋工程施工過程中，所利用的預(yù)應(yīng)力筋相對而言比較長，可以達(dá)到150米之間。所以，市政路橋工程與其他類型的建筑工程相互比較，路橋工程在實(shí)施預(yù)應(yīng)力穿索作業(yè)時，會與運(yùn)用到大量的跨中轉(zhuǎn)向裝置，這會為這項(xiàng)施工工作帶來一定的難度以及挑戰(zhàn)。為了能夠使得穿索預(yù)應(yīng)力筋的施工質(zhì)量得到有效提升，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)使用逐一穿索的形式完成施工工作，這樣不僅可以把預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用完全發(fā)揮出來，還能夠有效防止出現(xiàn)鋼絞線相互纏繞的現(xiàn)象。第二，張拉預(yù)應(yīng)力筋。在張拉預(yù)應(yīng)力筋過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對張拉以及預(yù)緊兩個工序引起高度關(guān)注。對預(yù)應(yīng)力筋實(shí)施張拉以及預(yù)緊處理作業(yè)，不僅可以確保鋼絞線一直處于順直的狀態(tài)，還能夠有效防止出現(xiàn)互相交纏的現(xiàn)象[2]。

3.2 使用于混凝土的部分

市政路橋工程最重要的施工材料就是混凝土，對工程結(jié)構(gòu)的綜合力學(xué)性能所起到的作用是不容忽視的。在路橋工程施工過程中，科學(xué)合理的使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把控混凝土技術(shù)。實(shí)際來說：第一，相關(guān)工作人員印到利用螺旋攪拌方法實(shí)施混凝土制配作業(yè)，這樣可以使得混凝土攪合物的制配質(zhì)量得到一定程度的提升；第二，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況嚴(yán)格把控混凝土振搗工藝的技術(shù)。例如，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度需求，對混凝土振搗時間進(jìn)行科學(xué)合理的把控，這樣可以使得振搗棒的插入時間變得越來越少，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)遵循快插慢拔的原則完成此項(xiàng)工作；第三，在高效率完成混凝土澆筑施工工作以后，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)在第一時間實(shí)施科學(xué)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。嚴(yán)格把控混凝土澆筑施工工藝，不僅可以使得預(yù)應(yīng)力混凝土的綜合性能得到一定程度的提高，還能夠把預(yù)應(yīng)力技術(shù)的價值以及作用完全凸顯出來。在路橋混凝土路面施工過程中，科學(xué)合理的使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅可以使得施工質(zhì)量得到一定程度的提升，還能夠使得整體工程質(zhì)量得到有效提高。把預(yù)應(yīng)力技術(shù)與預(yù)應(yīng)力當(dāng)今科學(xué)合理的結(jié)合在一起使用，不僅可以在一定程度上約束混凝土路面，還能夠有效防止出現(xiàn)混凝土裂縫的現(xiàn)象，如圖1所示。

圖1 混凝土施工圖

3.3 使用于受彎構(gòu)件部分

大多數(shù)路橋工程都處于彎曲的狀態(tài)，很多轉(zhuǎn)彎的地方都會出現(xiàn)在市政路橋工程當(dāng)中，所以，路橋工程中最為常見的構(gòu)件形式就是受彎構(gòu)件。就目前來說，市政路橋工程的受彎構(gòu)件主要是由碳纖維構(gòu)成。但是從現(xiàn)階段路橋工程受彎構(gòu)件的具體施工狀況就可以看得出來，在實(shí)際施工過程中，依舊會出現(xiàn)很多問題。例如，在受彎構(gòu)件加固施工準(zhǔn)備階段，受彎構(gòu)件內(nèi)部會產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)力，在實(shí)際施工過程中，所出現(xiàn)的這部分應(yīng)力會對構(gòu)件周圍混凝土結(jié)構(gòu)的受力情況造成一定影響，甚至?xí)苯佑绊懙浇Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及安全性。在實(shí)際施工過程中，科學(xué)合理的使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以對上述所出現(xiàn)的問題進(jìn)行科學(xué)有效的處理，在受彎構(gòu)件加固施工準(zhǔn)備階段，施工技術(shù)工作人員應(yīng)當(dāng)對碳纖維材料的應(yīng)力值進(jìn)行了解以及掌握，以此為基礎(chǔ)，對碳纖維材料施加相應(yīng)的應(yīng)力，在實(shí)際施工過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況利用有效的解決方案，不斷的提升材料的預(yù)應(yīng)力值，把碳纖維材料的綜合性能完全發(fā)揮出來，這樣不僅可以使得受彎構(gòu)件的安全性以及穩(wěn)定性得到有效提升，還能夠使得工程質(zhì)量得到一定程度的提高。

3.4 使用于加固施工部分

路橋工程施工最基本的技術(shù)需求就是保證路橋結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，在路橋工程加固施工技術(shù)過程中，科學(xué)合理的運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅可以科學(xué)合理的優(yōu)化路橋結(jié)構(gòu)，還能夠使得路橋結(jié)構(gòu)的承載力以及穩(wěn)定性得到有效提高。把與預(yù)應(yīng)力技術(shù)科學(xué)合理的運(yùn)用到實(shí)際施工過程中，不僅可以使得路橋工程運(yùn)用安全性得到有效提升，還能夠使得工程的運(yùn)用壽命變得越來越長。在實(shí)際施工過程中，施工單位應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：第一，相關(guān)工作人員要根據(jù)實(shí)際情況利用有效的解決措施，高效率完成計(jì)算以及測量工作，例如路橋結(jié)構(gòu)的受力以及載重狀況等，這樣可以為順利開展后續(xù)預(yù)應(yīng)力施工工作提供相對應(yīng)的數(shù)據(jù)資料；第二，在選用施工材料過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體施工狀況以及設(shè)計(jì)需求完成此項(xiàng)工作，并對其實(shí)施預(yù)應(yīng)力處理作業(yè)；第三，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)處理的材料實(shí)施加固施工作業(yè)，在高效率完成施工工作以后，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)在第一時間對建筑物實(shí)施測試作業(yè)，這樣不僅可以使得加固施工質(zhì)量得到一定程度的提高，還能夠使得路橋結(jié)構(gòu)的整體性能得到有效提升。

3.5 使用于錨具錨固部分

路橋工程施工的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)就是錨具以及錨固處理，錨具以及錨固處理質(zhì)量與路橋工程整體施工質(zhì)量有著密不可分的聯(lián)系，所以施工單位應(yīng)當(dāng)對錨具以及錨固處理質(zhì)量引起高度關(guān)注。在路橋工程預(yù)應(yīng)力施工過程中，施工單位技術(shù)工作人員應(yīng)當(dāng)有效保證牢固以及錨具處理與相關(guān)工藝規(guī)范的需求相互吻合。以此為基礎(chǔ)，對預(yù)埋錨墊板的位置進(jìn)行精確計(jì)算，這樣可以確保錨固施工滿足工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)需求以及施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。與此同時，在實(shí)施施工作業(yè)時，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)高效率完成設(shè)計(jì)圖紙對比工作，這樣可以有效保證每一項(xiàng)施工參數(shù)可以滿足相關(guān)規(guī)范需求以及設(shè)計(jì)需求[3]。

4 分析預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政路橋施工當(dāng)中的使用要領(lǐng)

通過了解以及分析預(yù)應(yīng)力技術(shù)，施工單位對本次工程預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用提出了以下幾點(diǎn)技術(shù)把控要領(lǐng)，這樣不僅可以使得技術(shù)使用的有效性、科學(xué)性以及可行性得到有效提升，還能夠使得工程施工質(zhì)量得到一定程度的提高。

4.1 把控張拉時間

張拉時間可以對預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量造成一定影響，在實(shí)施預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)時，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把控張拉時間，就現(xiàn)階段而言，路橋工程預(yù)應(yīng)力技術(shù)使用的常見方法是在混凝土中加入早強(qiáng)劑，不僅操作相對而言較為簡單，并且具備比較好的使用效果。在本項(xiàng)目當(dāng)中，施工技術(shù)工作人員選用在混凝土澆筑過程中添加適量的早強(qiáng)劑，完成此項(xiàng)工作以后，靜置三個小時。三個小時過后相關(guān)工作人員才可以實(shí)施張拉作業(yè)。在實(shí)施張拉作業(yè)時，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對混凝土的變形情況進(jìn)行嚴(yán)格把控，并且科學(xué)合理的調(diào)控張拉時間，這樣不僅可以把預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用完全發(fā)揮出來，還能夠使得工程的整體施工質(zhì)量得到一定程度的提升。

4.2 把控穿索技術(shù)

預(yù)應(yīng)力技術(shù)的重要組成部分就是預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿索，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿索會對預(yù)應(yīng)力施工造成一定影響，所以相關(guān)施工單位應(yīng)當(dāng)對預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿索引起高度關(guān)注。在實(shí)際施工過程中，技術(shù)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把控預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿所技術(shù)要點(diǎn)，這樣不僅可以使得預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用效果得到一定程度的提升，還能夠使得施工質(zhì)量得到有效提高。第一，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況嚴(yán)格控制鋼絞線質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)對鋼絞線實(shí)施零下165℃實(shí)驗(yàn)作業(yè)，只有檢測數(shù)據(jù)合格并且在相關(guān)部門批準(zhǔn)同意以后，相關(guān)工作人員才可以把鋼絞線運(yùn)用到實(shí)際施工過程中。第二，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢測鋼絞線以及鋼箍條的外觀質(zhì)量，這樣可以有效防止材料表面出現(xiàn)破損以及銹蝕等現(xiàn)象。第三，相關(guān)工作人員要對空壓機(jī)進(jìn)行科學(xué)合理的操作，要把波紋管內(nèi)部雜物進(jìn)行及時處理，要依照施工規(guī)范實(shí)施施工作業(yè)，這樣不僅可以使得施工質(zhì)量得到一定程度的提升，還能夠在一定程度上提高整體工程質(zhì)量。

4.3 把控支架搭設(shè)

在實(shí)施市政路橋施工作業(yè)時，在搭設(shè)支架過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況高效率完成放樣測量工作，要明確搭設(shè)的位置，并且要嚴(yán)格驗(yàn)收以及檢查其所需要的構(gòu)件。在搭設(shè)支架過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合操作步驟完成施工工作，可以根據(jù)實(shí)際情況把支架的一側(cè)作為標(biāo)準(zhǔn)，把控另外一側(cè)實(shí)施施工作業(yè)；在實(shí)際施工過程中，相關(guān)工作人員也可以根據(jù)實(shí)際情況把支架的中心位置作為標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把控其向兩邊實(shí)施施工作業(yè)，除此之外，在搭設(shè)支架過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對其剪力撐搭設(shè)的準(zhǔn)確性以及牢固性給予高度重視。在高效率完成支架塔設(shè)工作以后，在檢查以及驗(yàn)收過程中，施工單位應(yīng)當(dāng)安排專業(yè)性較高的工作人員完成此項(xiàng)工作。

4.4 把控與盈利預(yù)計(jì)箱梁的施工工作

在利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)實(shí)施施工作業(yè)時，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對選用預(yù)應(yīng)力筋的過程給予高度重視，預(yù)應(yīng)力筋不緊與工程質(zhì)量有著密不可分的聯(lián)系。還能夠?qū)︻A(yù)應(yīng)力的施工效率以及施工質(zhì)量造成一定影響。所以在選用預(yù)應(yīng)力筋過程中，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格篩選生產(chǎn)廠家。在實(shí)施施工作業(yè)時，在選用鋼絞線過程中。相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)確保鋼筋線質(zhì)量強(qiáng)度以及力學(xué)性能與施工需求標(biāo)準(zhǔn)相互一致，相關(guān)工作人員在選擇過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)鋼絞線，只有符合施工需求的鋼絞線，才可以被運(yùn)用到實(shí)際施工過程中。在實(shí)施施工作業(yè)時，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對其需要運(yùn)用的夾具給予高度重視。在使用預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況利用科學(xué)有效的技術(shù)手段，有效確保其設(shè)備標(biāo)定與相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相互吻合。除此之外，在實(shí)施預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)時，還要根據(jù)實(shí)際情況，利用科學(xué)有效的技術(shù)手段，有效保證其相關(guān)的波紋管定位以及油表讀數(shù)的準(zhǔn)確度。

5 結(jié)束語

總而言之，在實(shí)際施工過程中，科學(xué)合理的運(yùn)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，不僅可以使得路橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及可靠性得到有效提升，還能夠使得工程項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量得到一定程度的提高。隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，路橋施工企業(yè)對預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用價值給予了高度重視，并且明確了預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)際使用要領(lǐng)，這樣不僅使得預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用效果得到了有效提升，還使得路橋工程的建設(shè)質(zhì)量得到了一定程度的提高。