鐵路信號工程建設(shè)施工中的進(jìn)度控制與質(zhì)量控制探究

馮友迎

【摘要】? ? 鐵路信號工程建設(shè)施工過程中，不僅要保障施工的質(zhì)量，還要注重施工進(jìn)度的有效控制，保障施工活動順利推進(jìn)。施工當(dāng)中涉及到的內(nèi)容多樣，在具體的管理控制中，要能結(jié)合具體的情況進(jìn)行落實相應(yīng)的管控舉措。提高鐵路信號工程建設(shè)施工的質(zhì)量，以及保障進(jìn)度的有效控制，需要在實際工作中多角度進(jìn)行思考探究，本文從理論層面就鐵路信號工程設(shè)施施工的內(nèi)容以及施工進(jìn)度和質(zhì)量控制措施落實詳細(xì)探究，希望能為實際施工活動順利開展提供有益發(fā)展思路。

【關(guān)鍵詞】? ? 鐵路信號工程? ? 進(jìn)度控制? ? 質(zhì)量控制

引言

鐵路信號工程在實際建設(shè)施工當(dāng)中，要能從不同的角度出發(fā)，落實各樣的管理舉措，保障整個工程建設(shè)施工的質(zhì)量。鐵路信號工程設(shè)施施工有室內(nèi)和室外之分，施工中在進(jìn)度控制以及質(zhì)量控制的層面進(jìn)行優(yōu)化，使之能夠符合建設(shè)施工的要求。當(dāng)前我國的鐵路信號工程建設(shè)施工的開展中，由于所處的區(qū)域不同，施工的要求難度也存在著不同之處，實際施工中存在的問題也比較多，這對整體工程質(zhì)量的控制產(chǎn)生了很大的影響。為能保障鐵路信號工程的建設(shè)活動順利推進(jìn)，這就需要從實際施工中的質(zhì)量控制以及進(jìn)度控制加強重視，為實際工作的順利開展起到促進(jìn)作用。通過進(jìn)度以及質(zhì)量的有效控制，能改善施工當(dāng)中的諸多問題，促進(jìn)施工活動的高效化開展。

一、鐵路信號工程設(shè)施施工的內(nèi)容

鐵路信號工程設(shè)施的實際施工中，按照施工的內(nèi)容進(jìn)行落實是比較重要的，主要有室內(nèi)和室外施工內(nèi)容。為能夠?qū)κ覂?nèi)以及室外的施工狀況有更多的了解認(rèn)識，下面就具體的施工內(nèi)容進(jìn)行展開詳細(xì)闡述：

①室內(nèi)施工。鐵路信號工程設(shè)施在室內(nèi)施工環(huán)節(jié)要充分重視質(zhì)量控制，并能結(jié)合實際施工的內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)落實各項工作舉措，保障施工的整體質(zhì)量。室內(nèi)設(shè)備配線是重要施工內(nèi)容，保障室內(nèi)施工的質(zhì)量，這就要求相應(yīng)工程人員能結(jié)合不同設(shè)備類型來明確施工操作的內(nèi)容，能以科學(xué)的方式來提高工程施工的質(zhì)量，如在進(jìn)行配線的環(huán)節(jié)要注重選擇有效的方式，做好操作人員操作培訓(xùn)的工作，從而才能真正有助于提升施工活動的質(zhì)量。將設(shè)備運行可靠度得以保障，最大化延長設(shè)備的使用期限[1]。室內(nèi)的設(shè)備施工是重要內(nèi)容，在施工過程中相關(guān)操作人員自身要能結(jié)合設(shè)計要求安裝機柜以及放線，結(jié)合線號配線，從這些施工內(nèi)容層面加強控制，才能有助于提升工程設(shè)施施工的整體質(zhì)量。

②室外施工。鐵路信號設(shè)施施工的內(nèi)容層面，在室外施工內(nèi)容的質(zhì)量控制也是比較重要的，這就需要把握施工的要點內(nèi)容，如在轉(zhuǎn)轍機安裝以及配線的質(zhì)量控制，信號機的安裝以及完成軌道電路設(shè)備和箱體安裝，電纜施工等，這些都是比較重要的施工內(nèi)容，只有在這些細(xì)節(jié)的施工部分加強質(zhì)量控制，才能促進(jìn)整體工程建設(shè)施工活動的順利推進(jìn)。

二、鐵路信號工程設(shè)施施工進(jìn)度和質(zhì)量控制措施

2.1鐵路信號工程設(shè)施施工進(jìn)度控制措施

鐵路信號工程設(shè)施的施工進(jìn)度控制是保障工程單位利益最大化的重要控制環(huán)節(jié)，只有保障施工進(jìn)度的合理控制，才能提高施工的整體效益，從以下幾點控制措施的落實方面要加強重視：1、施工方案的細(xì)化控制。為保障鐵路信號工程設(shè)施施工的進(jìn)度有效控制，要能從細(xì)化的角度出發(fā)加強重視，由于施工中涉及到的內(nèi)容比較豐富，只有按照細(xì)化的施工方式，才能真正有助于提高施工進(jìn)度控制水平[2]。施工設(shè)計的方案對工程的流程以及工藝和人員組織有著決定作用，所以保障施工方案編制的科學(xué)合理顯得比較重要，這對工序的合理化建設(shè)有著保障作用，也是按期完成任務(wù)的基礎(chǔ)。施工方案的設(shè)計和工程的進(jìn)度以及質(zhì)量間的聯(lián)系比較緊密，工程項目負(fù)責(zé)人只有和工程建設(shè)要求以及施工區(qū)域鐵路分布狀況相結(jié)合進(jìn)行積極優(yōu)化改進(jìn)，從各關(guān)鍵節(jié)點的設(shè)置層面加強重視進(jìn)行積極優(yōu)化，從基礎(chǔ)性的工作方面加強控制，按照施工進(jìn)度的需要進(jìn)行設(shè)計工程的施工任務(wù)。如智能電源屏的更換，負(fù)責(zé)人在更換舊設(shè)備中要對設(shè)備更換對這一環(huán)節(jié)施工產(chǎn)生的影響有充分的認(rèn)識了解，并要能針對設(shè)備更換中組織形式以及技術(shù)規(guī)程等狀況進(jìn)行詳細(xì)充分的了解，做好應(yīng)急處理的相應(yīng)工作，審慎進(jìn)行分析，做好分項工程管理工作，從而才能有助于將施工活動順利開展。2、操作人員的管理控制。為能保障鐵路信號工程設(shè)施施工進(jìn)度得以有效控制，這就需要從操作人員管理工作的落實和強化方面加強重視。施工方案編制積極完善下，將工序進(jìn)行有效銜接，相應(yīng)負(fù)責(zé)人要注重將施工組織環(huán)節(jié)積極完善，能夠和不同的項目以及各關(guān)鍵節(jié)點建設(shè)要求相結(jié)合，將施工人員科學(xué)化安排，保障施工人員組織的優(yōu)化，這對加快施工的進(jìn)度有著積極作用[3]。制度管理環(huán)節(jié)也是比較關(guān)鍵的，需要注重就操作人員施工技術(shù)培訓(xùn)以及職業(yè)道德教育工作進(jìn)行落實，按照獎懲激勵約束機制進(jìn)行落實，和崗位責(zé)任制進(jìn)行有機結(jié)合起來，調(diào)動施工人員工作積極性，保障各工程任務(wù)能按照期限完成，員工培訓(xùn)工作開展中要和鐵路信號工程涉及的區(qū)間自動閉塞以及計算機聯(lián)鎖等要求相結(jié)合，真正的提高操作人員的專業(yè)素質(zhì)，在這一基礎(chǔ)上才能有助于進(jìn)度控制質(zhì)量提升。3、注重關(guān)鍵站點布置協(xié)調(diào)。提高進(jìn)度控制的質(zhì)量，從不同的環(huán)節(jié)要加強控制，其中關(guān)鍵站點的布置協(xié)調(diào)是比較重要的，這一環(huán)節(jié)的工作要點要準(zhǔn)確把控。鐵路信號工程作為高鐵工程重要組成，施工規(guī)劃場地和路線會和通信工程以及市政工程出現(xiàn)交叉，所以這就比較容易對建設(shè)施工工期造成延誤影響，這就需要發(fā)揮項目負(fù)責(zé)人的作用價值，并能聯(lián)合監(jiān)理單位進(jìn)行協(xié)調(diào)完成關(guān)鍵站點布置，做好相應(yīng)的協(xié)調(diào)工作，才能真正有助于加快施工的進(jìn)度[4]。能將施工聯(lián)調(diào)聯(lián)試的工作有序推進(jìn)，從這些基礎(chǔ)工作要點得以控制，才能真正保障進(jìn)度控制的質(zhì)量。4、強化施工人員培訓(xùn)的力度。保障施工進(jìn)度控制質(zhì)量，鐵路信號工程建設(shè)施工中對技術(shù)要求水平相對比較高，規(guī)范化操作施工技術(shù)，避免人為失誤的問題發(fā)生，調(diào)動工作人員的主動積極性，從而能夠保障施工活動的順利推進(jìn)。培訓(xùn)工作的落實中，要能從不同的角度出發(fā)，從技術(shù)的培訓(xùn)以及職業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)等，融入現(xiàn)代化的施工觀念思維，促進(jìn)施工人員在具體操作當(dāng)中發(fā)揮主動積極作用，促進(jìn)施工活動順利開展[5]。

2.2鐵路信號工程建設(shè)施工質(zhì)量控制措施

1、強化施工質(zhì)量監(jiān)管力度。鐵路信號工程建設(shè)施工中涉及到的內(nèi)容比較多樣，所以在質(zhì)量的監(jiān)管措施落實方面顯得比較重要，不同的責(zé)任主體要履行好各自的職責(zé)，將施工質(zhì)量監(jiān)管工作按照要求落實，從整體上保障施工的質(zhì)量。質(zhì)量監(jiān)管組長要注重做好工程質(zhì)量監(jiān)管工作引導(dǎo)工作，定期的開展施工質(zhì)量工作會議，以及做好相應(yīng)質(zhì)量檢測的工作，結(jié)合存在的質(zhì)量問題進(jìn)行組織研究和做好執(zhí)行的工作，能夠從全方面強化質(zhì)量監(jiān)管力度，組長履行好自身的工作職責(zé)，這對保障工程施工的質(zhì)量有著積極意義。副組長在質(zhì)量的監(jiān)管過程中，要注重對施工質(zhì)量作業(yè)進(jìn)行協(xié)助，結(jié)合施工特征強化質(zhì)量檢測，編制合理的質(zhì)量監(jiān)管手段，按照要求落實，保障施工的質(zhì)量[6]?，F(xiàn)場質(zhì)量負(fù)責(zé)人，要注重施工內(nèi)容的質(zhì)量監(jiān)管，保障各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量控制，并進(jìn)行記錄。質(zhì)檢員在施工質(zhì)量的管控方面也發(fā)揮著比較重要的作用，質(zhì)量檢查工作的落實，要及時向上級部門和領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行報告盤查結(jié)果，積極輔助施工人員執(zhí)行質(zhì)量的管理制度，將施工中的安全隱患及時排查，保障施工活動順利開展，提高施工的整體質(zhì)量。

2、三級交底制度的完善落實。提高鐵路信號工程建設(shè)施工的整體質(zhì)量，要注重從質(zhì)量控制制度的完善建設(shè)方面加強重視，從這一基礎(chǔ)層面得到了強化，才能真正有助于提升施工活動開展的質(zhì)量。三級交底制度的完善和鐵路信號工程的實際特點進(jìn)行有機結(jié)合起來，工程涉及到的工程量大以及技術(shù)性強，工程項目劃分成若干環(huán)節(jié)和工序節(jié)點，所以保障工程的施工質(zhì)量對每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量銜接工作要完善落實，將施工當(dāng)中存在的安全隱患及時排除。施工前對設(shè)計圖紙和說明書等文件詳細(xì)分析解讀，明確施工中技術(shù)難點以及施工質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)，保障施工關(guān)鍵技術(shù)銜接交接，將三級交底制度的落實作為技術(shù)控制的要求，建設(shè)方主導(dǎo)聯(lián)合設(shè)計院向施工單位完成設(shè)計交底，施工方為主體工程師圍繞施工管理工作來向管理人員以及負(fù)責(zé)人技術(shù)交底，明確工程前期組織勘察等相應(yīng)的工作，再者是施工單位為主體，工程師向所有參與施工人員技術(shù)交底，保障施工人員明確施工的工藝流程，從三級交底的制度落實下，這對保障施工的質(zhì)量有著積極作用[7]。

3、施工過程性的有效控制。鐵路信號工程建設(shè)施工活動的開展當(dāng)中，從施工的過程性質(zhì)量控制方面要加強重視，相關(guān)負(fù)責(zé)人要注重按照施工圖紙進(jìn)行落實各項的工作，注重現(xiàn)場勘察以及復(fù)測，將設(shè)備安裝過程中的質(zhì)量加以有效控制，從實際施工中的質(zhì)量控制工作得以完善，才能從整體上提升施工的效率。施工中操作人員的技術(shù)操作質(zhì)量控制也是比較重要的，在實際施工過程中，相應(yīng)操作人員要能嚴(yán)格按照技術(shù)要求落實各項施工的舉措，如在安裝組合架的過程中，施工人員需要結(jié)合設(shè)計圖紙現(xiàn)場測量，保障每排組合架的間距在160cm左右，細(xì)化測量組合架和邊墻間距，最大程度減小誤差。只有在實際施工中按照要求進(jìn)行操作，才能保障施工的整體質(zhì)量。

三、結(jié)語

總之，鐵路信號工程在實際建設(shè)工作的開展過程中，為能從整體上提升建設(shè)施工的質(zhì)量，以及加快施工的進(jìn)度，這對實際施工活動的順利開展能提供相應(yīng)思路，促進(jìn)實際施工活動的良好開展。通過上文中對鐵路信號工程的建設(shè)中各項進(jìn)度以及質(zhì)量控制舉措的探究分析，提出相應(yīng)的方法措施，這對保障實際工作的順利落實有著積極意義。

參? 考? 文? 獻(xiàn)

[1]吉建強.鐵路信號工程建設(shè)施工中的進(jìn)度控制與質(zhì)量控制策略探討[J].低碳世界，2019，9（08）：250-251.

[2]譚雪明.淺談鐵路信號工程建設(shè)施工中的進(jìn)度控制與質(zhì)量控制[J].數(shù)字通信世界，2018（04）：256.

[3]甘海洋.鐵路信號工程建設(shè)施工的進(jìn)度控制與質(zhì)量控制[J].智能城市，2019，3（03）：151.

[4]司慶格.關(guān)于鐵路信號工程建設(shè)施工中的進(jìn)度控制與質(zhì)量控制分析[J].信息系統(tǒng)工程，2018（06）：109+111.

[5]劉廣.鐵路信號工程施工中的質(zhì)量控制與進(jìn)度控制[J].新西部（理論版），2018（21）：80.

[6]徐立軍.鐵路信號工程建設(shè)施工中的進(jìn)度控制與質(zhì)量控制[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2019（24）：288.

[7]陸春玲.淺談鐵路信號工程建設(shè)施工中的進(jìn)度控制與質(zhì)量控制[J].黑龍江科技信息，2019（16）：223.