劉祎
摘 要:機場航站樓作為一個人員來往流量巨大的公共交通區(qū)域,不僅承載著單純的交通運營功能,同時也是商業(yè)信息、藝術(shù)展示的優(yōu)質(zhì)平臺。旅客在機場航站樓的停留時間或長或短,長時間無聊的等待會使旅客的身心感到疲憊,給出行體驗造成一定程度的負面效應。為了更好的消化大量枯燥的候機時間,需要在空間設計和內(nèi)容設計上給與更多的關(guān)注。通過對這個平臺的合理設置和規(guī)劃不僅能夠為往來于機場的旅客提供方便快捷的交通服務,而且能夠成為往來旅客文化與藝術(shù)親密接觸、產(chǎn)生互動,進而增進旅途中精神享受的一個理想場所。當代新媒體藝術(shù)和技術(shù)在硬件設備的不斷革新下,也已經(jīng)滲透到了社會生活和精神文化的各個方面,對塑造國家、地區(qū)形象的宣傳作用上起著不可替代的作用。利用好機場航站樓區(qū)域的空間,把新媒體技術(shù)基礎上的藝術(shù)作品進行有機的結(jié)合,為作為交通職能的機場航站樓公共空間設計的再開發(fā)提出了新的發(fā)展概念和設計思路。
關(guān)鍵詞: 新媒體 機場航站樓公共空間 現(xiàn)當代藝術(shù) 文化氛圍體驗
當前時代背景之下,城市之間的競爭已從傳統(tǒng)的經(jīng)濟指數(shù)的趕超轉(zhuǎn)變?yōu)榘鞘行蜗笏茉煸趦?nèi)的綜合實力的競爭。城市形象不只是一種外觀意義上的“美化”,它是人們對城市的總體評價和城市所彰顯的精神符號,也是城市之間競爭中的一種“文化軟實力”。隨著科技的不斷發(fā)展進步,在硬件制造和軟件設計日新月異的技術(shù)背景之下,當今社會已經(jīng)進入了一個新媒體時代。大眾已經(jīng)越來越習慣于在各種媒體提供的信息環(huán)境下生活,通過媒體獲取對自己有用的各種信息資源,從事生產(chǎn)、生活、娛樂、社交等活動。藝術(shù)領域也在科技革命的背景下進入了一個多媒體的新時代。藝術(shù)作品不僅僅是展廳、博物館、書本上的事物,而是通過新媒體的傳播進入到了社會大眾的日常生活之中。
機場作為重要的交通樞紐,是人流和貨物流通最為密集的節(jié)點區(qū)域,尤其以國際機場航站樓為載體的客流區(qū)域,更是旅客們對于一個地區(qū)、國家產(chǎn)生第一印象的重要場所。作為旅客到達該地區(qū)、國家首先接觸到的公共空間,機場航站樓的整體面貌,以及配套的硬件設施一定是旅客體驗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。而對于一個國際性大型機場的航站樓區(qū)域來講,除了現(xiàn)代化、高規(guī)格的硬件設施,還需要貼心到位的人性化服務,其中能夠充分體現(xiàn)該國文化氣質(zhì)、歷史傳統(tǒng)、人文風貌的軟性內(nèi)容更是為旅客帶來良好旅行體驗的關(guān)鍵組成。
通常來說,無論是否屬于數(shù)字化的藝術(shù)形式,優(yōu)秀的藝術(shù)作品都能夠同時具備感覺、情緒、思想和精神四個層面的價值,正是這種基于思想、生理和心理的連貫性和統(tǒng)一性特征有助于確定我們的藝術(shù)感覺。而新媒體藝術(shù)能夠進一步強化我們的感官刺激。一個顯而易見的例子是我們都有不自覺地注視移動物體的經(jīng)驗,新媒體藝術(shù)恰恰在“動畫”和“視頻”表現(xiàn)方面發(fā)揮著巨大的優(yōu)勢。新媒體藝術(shù)的“視覺、聽覺”和“觸碰、感知”特征在藝術(shù)表現(xiàn)和欣賞方面同樣重要。例如:對于許多新媒體藝術(shù)來說,作品與觀者的互動甚至是觸摸都是它重要的組成部分。傳統(tǒng)的博物館和畫廊通常會在作品旁邊設置“只許看,不許摸”的指示牌,新媒體互動藝術(shù)恰恰需要得到觀眾的參與和合作。
文化產(chǎn)業(yè)在我國屬于方興未艾的朝陽產(chǎn)業(yè),在坐擁良好發(fā)展勢頭的同時也出現(xiàn)各種問題與不足,目前各地應時而起的藝術(shù)區(qū)面臨著諸多問題——從物理形態(tài)到社會形態(tài)的規(guī)劃設計上都難以承擔起應有的社會責任和功能,公共空間的多媒體設置不僅能夠為旅客提供必要的旅行信息,還能作為商業(yè)廣告、公益廣告、文化創(chuàng)意、當代藝術(shù)和文化的大眾化傳播提供豐富有效的媒體平臺。作為旅途中的旅客群,在機場開放的公共空間當中得到便利的旅行體驗的同時,通過多媒體播放的音視頻內(nèi)容得到很好的放松。在旅客隨身攜帶的手機、平板電腦等移動信息終端之外,旅客也可以通過參與互動的形式,在多媒體的資源之中獲取及時有效的各種信息。北京大興國際機場作為2019年正式投入運營的國際大規(guī)模新建機場,同時承擔著國際國內(nèi)客流的交通樞紐以及展現(xiàn)中國現(xiàn)代化發(fā)展面貌的重要作用。當代藝術(shù)和大眾文化已經(jīng)成為體現(xiàn)國家軟實力的重要手段。在設置的先進多媒體硬件設備平臺上加入豐富的文化藝術(shù)內(nèi)容,更成為了大興機場運營過程之中所要研討的課題。我們可以將文化分為三個層面:公益文化、亞市場文化、市場文化。
一、機場的設置作品類型及特征
當今信息時代的大背景下,人們已經(jīng)無法脫離各種數(shù)字化設備終端。特別是外出旅行的過程之中,隨身可攜帶的物品有限,傳統(tǒng)的紙質(zhì)媒體由于很難做到方便攜帶且在印制發(fā)放過程中造成不必要的資源浪費。新媒體的概念融入空間形象塑造之后,在一定程度上豐富了空間形象的創(chuàng)作手法和表現(xiàn)形式,也因此賦予了空間形象新的審美特征,新媒體藝術(shù)本身帶有多元化、民主性和開放性的特征。公共藝術(shù)在未來的發(fā)展方向必然和新媒體藝術(shù)相互結(jié)合,這種新的結(jié)合一方面促進公共藝術(shù)自身的發(fā)展,另一方面也能使公共藝術(shù)更加具有親和力。
機場航站樓一般包括室外交通站和停車場區(qū)域以及建筑內(nèi)功能區(qū),占盡管根據(jù)機場的級別不同地規(guī)模會有不小的差異,但一般情況下都會有充足的室內(nèi)外空間可用于公共藝術(shù)作品的設置。室外環(huán)境下由于考慮到氣候環(huán)境的影響不宜設置與交通功能無關(guān)的藝術(shù)作品,作品一般適合采用戶外抗風、防水的多媒體廣告看板的形式呈現(xiàn)。作品的設置和陳列主要放置在航站樓室內(nèi)環(huán)境之中,在人員相對密集的商品購物區(qū)和值機等待區(qū)適合采用LED顯示器及虛擬投影技術(shù)的小型多媒體設備以滾動播放形式的動影像作品;在空間相對寬敞的大廳休閑區(qū)、綠化景觀區(qū)以及通道及扶梯的區(qū)域適合采用具有相對大幅的多媒體互動展示裝置,將旅客經(jīng)過此處時的視線自然而然地導引到多媒體藝術(shù)設置作品之上。和傳統(tǒng)的實體作品設置方式相比,利用LED顯示屏和多維成像投影技術(shù)的作品可以省去因更換帶來的拆裝過程,內(nèi)容可以更加豐富多元,節(jié)約了機場運營的物料成本和人工成本。
二、機場事例分析
機場給人的印象,總是停留在千篇一律的鋼筋混凝土建筑之上,它似乎很難在內(nèi)部設計上給人眼前一亮的感覺。而新建成的仁川空港2號航站樓在設計之初則秉承機場亦可以成為美術(shù)館的理念,將藝術(shù)靈感融入到機場的每一個角落。首先從出發(fā)大廳的天花板上著手,將流線型線條用對稱結(jié)構(gòu)一氣呵成的勾勒出來,宛如一只只象征吉祥與高貴的鳳凰騰空而起;東方韻味在此得到彰顯。不僅如此,在出發(fā)大廳正中央由千余個色彩不一的韓文字母造型LED組成的HELLO作品也顯得格外引人矚目。似乎透過這一個個生動的字符,在向來到韓國的旅客們熱烈地打著招呼。除了出發(fā)層以外,候機大廳與入境大廳等場所內(nèi)也隱藏了許多造型別致、雅俗共賞的藝術(shù)作品。不妨在旅途的閑暇之余將這些作品一一找出,讓心靈也享受一回額外的藝術(shù)之旅。
旅行有時來說,邁出第一步就讓人感覺很糟糕。比如,當你睡眼惺忪地穿梭在機場還要面對繁瑣的安檢和冗長的隊伍時,負面情緒難免蔓延。但這一切在新加坡樟宜機場(Singapore Changi Airport)得到緩解,這里有充足的空間進行藝術(shù)品的展示,事實證明,藝術(shù)品的注入的確帶給旅客不一樣的體驗與感受。位處亞洲航空樞紐中心的新加坡樟宜機場每年要接納55萬以上人次的游客,這里曾多次被評選為全球最佳機場。據(jù)樟宜機場負責人Dennis Yim介紹:“藝術(shù)是我們專門納入未來規(guī)劃的領域,以吸引不同背景、身份和文化的旅客?!睆?號航站樓里由柏林ART+COM工作室?guī)淼?216個銅質(zhì)水滴上升裝置《運動的雨》(Kinetic Rain),到第3航站樓輕軌站旁出發(fā)大廳里展出的韓少芙(Han Sai Por)的極簡主義大理石雕像。藝術(shù)提升樟宜機場精神面貌的同時,也歡迎著越來越多的游客來到這座花園城市。
Moment Factory 是總部設在加拿大蒙特利爾的一個娛樂新媒體工作室,這個媒體工作室所從事的業(yè)務主要包括視頻動影像、燈光照明設計、建筑、動畫、聲音和特殊效果打造綜合多媒體環(huán)境。坐落在洛杉磯國際機場的Tom Bradley航站樓,Moment Factory和機場展開了深入的合作,通過他們提出的改造方案,使旅客在機場航站樓候機區(qū)就可以享受到如同置身影院一般的視覺效果和交互式的多媒體體驗。
三、結(jié)語
在機場航站樓旅客區(qū)域設置豐富多樣的媒體藝術(shù)作品,不僅能夠為過境旅客在短暫的停留過程當中消除疲勞、打發(fā)時間的消遣,更能作為推廣國家形象、提高國際知名度的宣傳平臺。北京大興國際機場作為世界級大型國際航空港,優(yōu)質(zhì)的硬件設置和服務是必要條件,但對于打造更加舒適完美的旅行體驗來說,在機場航站公共空間內(nèi)設置的多媒體藝術(shù)展示平臺更是需要潛心研究的課題。利用多媒體藝術(shù)裝置的手段,提升旅客的直接參與與互動效果,通過多媒體藝術(shù)裝置帶來的互動體驗來對旅客的情緒進行有效安撫,可以降低旅客待機過久的負面情緒。世界上很多國際大型機場內(nèi)部設置了很多形式多樣的文藝表演,多為定時定點的歌舞、傳統(tǒng)工藝現(xiàn)場體驗等真人秀。作為新時代媒體環(huán)境下的國際大型機場,真人秀演出不僅耗費人力增加了運營成本,而且觀眾的聚集和演出的需要會占用公共空間。多媒體藝術(shù)的有效融入是需要機場運營機構(gòu)和相關(guān)學者進行長期深入的調(diào)查研究才能逐步摸索出一條行之有效的方案。
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