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      基于鈦碳化鋁復(fù)合材料的體育器材摩擦磨損性能分析

      2021-06-10 23:31:34李揚(yáng)洪劍董軍李享
      粘接 2021年2期
      關(guān)鍵詞:體育器材

      李揚(yáng) 洪劍 董軍 李享

      摘要:體育器材在使用過(guò)程中容易受到不同程度的摩擦磨損,從而導(dǎo)致器材的使用壽命變短。所以為了增強(qiáng)體育器材的抗磨損性能,文章通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究的方式對(duì)鈦碳化鋁復(fù)合材料的摩擦磨損性能進(jìn)行分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,鈦碳化鋁復(fù)合材料摩擦磨損性能服從微凸體干涉機(jī)制,并且當(dāng)滑動(dòng)速度不斷增加時(shí),材料摩擦表明會(huì)形成一種氧化物薄膜,具有降低材料摩擦阻力的作用,且滑動(dòng)速度越大,該氧化物薄膜的覆蓋就會(huì)越大、越均勻,更有利于降低摩擦阻力;另外,法向荷載也會(huì)對(duì)影響材料性能,當(dāng)其不斷增加時(shí),材料的摩擦系數(shù)就會(huì)隨之不斷降低??傊?,鈦碳化鋁復(fù)合材料具有較好的抗摩擦磨損作用,能夠在體育器材中具有較好的使用效果。

      關(guān)鍵詞:鈦碳化鋁復(fù)合材料;體育器材;摩擦磨損

      中圖分類號(hào):TQ050.4+8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1001-5922(2021)02-0071-05

      隨著人類對(duì)體育運(yùn)動(dòng)的重視程度不斷提高,越來(lái)越多的人開始進(jìn)行體育運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)了體育器材的快速發(fā)展。由于材料對(duì)體育器材的性能起決定性作用,傳統(tǒng)的體育器材的抗擊強(qiáng)度弱、抗腐蝕差、耐摩擦性不好等,導(dǎo)致體育器材的使用壽命比較短,并且會(huì)降低體育器材的性能和使用效果。于是人類不斷研制性能更好的材料用于體育器材中,如今復(fù)合材料已經(jīng)在體育器材中發(fā)揮重要且廣泛的作用,提高了體育器材的綜合性能。鈦碳化鋁復(fù)合材料作為一種性能較好的材料,具有較高的強(qiáng)度、抗破壞機(jī)制好、抗氧化性能好,而且還具有很好的抗摩擦性能。由于體育器材的用途和使用環(huán)境,容易受到各種摩擦,從而影響到體育器材的外觀、使用效果和性能,所以將鈦碳化鋁復(fù)合材料用到體育器材中能夠提高器材的使用壽命。文章將以鈦碳化鋁復(fù)合材料為研究對(duì)象,通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究的方式對(duì)其摩擦磨損性能進(jìn)行分析。

      1實(shí)驗(yàn)材料、儀器和方案

      1.1實(shí)驗(yàn)材料和儀器

      實(shí)驗(yàn)所需要的材料就是鈦碳化鋁復(fù)合材料塊,該塊狀物體的長(zhǎng)寬高分別為10mm、10mm、12mm。

      實(shí)驗(yàn)所需的儀器有掃描電子顯微鏡、精密電子天平秤、能譜分析儀、X-射線衍射儀等。

      1.2實(shí)驗(yàn)方案

      文章對(duì)鈦碳化鋁復(fù)合材料摩擦學(xué)特性進(jìn)行研究,然后還會(huì)研究速度、法向荷載等因素對(duì)鈦碳化鋁復(fù)合材料摩擦磨損的影響。實(shí)驗(yàn)是在室溫環(huán)境下進(jìn)行,對(duì)試樣進(jìn)行摩擦磨損實(shí)驗(yàn)的狀況為干摩擦狀況。實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)的法向壓強(qiáng)范圍為0.2-0.6MPa,設(shè)計(jì)的摩擦滑動(dòng)速度范圍為20~30m/s。然后通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)摩擦系數(shù),為了得到更為精確的結(jié)果,進(jìn)行三次實(shí)驗(yàn)然后取其平均值作為結(jié)果。使用精密電子天平秤計(jì)算試樣的質(zhì)量損失,每一個(gè)試樣的摩擦?xí)r間為2min。當(dāng)需要對(duì)荷載進(jìn)行改變時(shí)需要對(duì)試樣預(yù)磨2min,此做法的目的在于降低摩擦不穩(wěn)定因素。另外,試樣在摩擦過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生溫度升高情況,會(huì)影響到實(shí)驗(yàn)結(jié)果,于是為了降低其影響,當(dāng)每次完成實(shí)驗(yàn)之后,需要將摩擦副自然散熱。摩擦磨損實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)結(jié)果會(huì)在Pc機(jī)上進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示和存儲(chǔ),然后還會(huì)使用Origin軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。實(shí)驗(yàn)中將會(huì)使用掃描電子顯微鏡對(duì)試樣摩擦面形貌進(jìn)行觀察分析,通過(guò)使用X-射線衍射儀對(duì)試樣磨損面物相組成進(jìn)行分析,通過(guò)使用配套的能譜分析儀對(duì)試樣摩擦表面的元素成分進(jìn)行分析。

      2鈦碳化鋁復(fù)合材料的摩擦磨損特性

      試樣在進(jìn)行連續(xù)滑動(dòng)摩擦過(guò)程中,雖然其中滑動(dòng)速度保持不變,但是該行為是很不穩(wěn)定,主要表現(xiàn)在摩擦系數(shù)出現(xiàn)紊亂波動(dòng)的狀況。因?yàn)樵谀Σ吝^(guò)程中,摩擦面受到的摩擦狀況因?yàn)楦鞣N因素導(dǎo)致其存在不均衡現(xiàn)象,于是摩擦產(chǎn)生的熱力也會(huì)出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象,就會(huì)存在失穩(wěn)現(xiàn)象。而且在摩擦過(guò)程中,整個(gè)試樣的元素、電能、化學(xué)能和光能等都會(huì)發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,于是就會(huì)打亂試樣的平衡,然后出現(xiàn)磨損狀況。

      2.1摩擦的微凸體理論

      任何—個(gè)物質(zhì)表面經(jīng)過(guò)加工之后,即使其加工非常的精細(xì)化,但是其表面也會(huì)是粗糙不平的,表面有很多的微凸峰和凹谷,將其稱作為微凸體。在干摩擦狀態(tài)下,影響鈦碳化鋁復(fù)合材料的摩擦磨損主要因素在于表面幾何特征。另外,法向荷載和滑行速度也會(huì)影響摩擦磨損,其影響是通過(guò)改變接觸面微凸體的性質(zhì)。摩擦接觸面上微凸體相互干涉示意圖如圖1所示。

      摩擦表面上微凸體的高度服從正態(tài)分布,于是其高度概率密度p(z)的表達(dá)式如下所示:

      該公式為標(biāo)準(zhǔn)正太分布,pn(z)表示的是概率密度函數(shù),即微凸體不同高度出現(xiàn)的概率。

      有研究表明,物體表面因?yàn)橥拱疾黄?,所以在摩擦過(guò)程中兩個(gè)接觸面的實(shí)際面積占比非常小。所以物體之間的摩擦力實(shí)際上只與接觸面微凸體相關(guān)。有學(xué)者對(duì)摩擦面的實(shí)際接觸狀況進(jìn)行過(guò)研究,其結(jié)果表面物體在摩擦過(guò)程中一對(duì)微凸體不是同時(shí)發(fā)生破壞,而是逐個(gè)發(fā)生破壞,一對(duì)微凸體指的是兩個(gè)摩擦面上相互接觸的微凸體。

      2.2摩擦系數(shù)的隨機(jī)波動(dòng)性

      鈦碳化鋁復(fù)合材料之間摩擦?xí)r主要是微凸體接觸偶對(duì)的破壞,這種破壞是基于鏈?zhǔn)椒磻?yīng)模型,最先開始找到破壞的偶對(duì)就是最為薄弱的偶對(duì),并且具有隨機(jī)性。于是就會(huì)導(dǎo)致鈦碳化鋁復(fù)合材料摩擦力具有隨機(jī)性,最終就會(huì)導(dǎo)致摩擦系數(shù)大小具有隨機(jī)波動(dòng)的性質(zhì)。

      圖2即為瞬時(shí)摩擦系數(shù)曲線,此時(shí)的法向荷載為0.2MPa,滑動(dòng)速度為30m/s。從圖中可以看出,摩擦系數(shù)圍繞某一個(gè)數(shù)值進(jìn)行上下波動(dòng),而且其上下波動(dòng)狀態(tài)屬于隨機(jī)性。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因在于微凸體干涉機(jī)制有關(guān)。通過(guò)頻率統(tǒng)計(jì),得到如圖3所示的頻率統(tǒng)計(jì)直方圖,該圖正好與圖2的摩擦系數(shù)相對(duì)應(yīng)。圖3的結(jié)果表明鈦碳化鋁復(fù)合材料摩擦系數(shù)具有隨機(jī)波動(dòng)性,并且其波動(dòng)符合正態(tài)分布。

      3影響鈦碳化鋁復(fù)合材料摩擦磨損性能的因素

      3.1滑動(dòng)速度

      滑動(dòng)速度作為影響摩擦系數(shù)非常重要的因素之一,于是文章保持法向壓強(qiáng)不變,然后研究滑動(dòng)速度對(duì)鈦碳化鋁復(fù)合材料摩擦磨損性能的影響。結(jié)果如圖4所示,從圖中可以看出,當(dāng)法向荷載為0.2MPa時(shí),滑動(dòng)速度不斷增加,最終增加到30m/s,鈦碳化鋁復(fù)合材料的磨損率不斷增加,且為1.77x10-6mm3/N·M,大致增加了0.41x10-6mm3/N·M。當(dāng)法向荷載不斷增加,即為0.4MPa和0.6MPa時(shí),摩損率的變化趨勢(shì)為不斷下降,所以當(dāng)滑動(dòng)速度為30m/s,這兩種法向荷載下的磨損率最低。

      當(dāng)法向壓強(qiáng)保持不變時(shí),滑動(dòng)速度對(duì)鈦碳化鋁復(fù)合材料摩擦系數(shù)的影響如圖5所示,從圖中可以看出,當(dāng)法向荷載為0.2MPa時(shí),滑動(dòng)速度不斷增加時(shí),摩擦系數(shù)不斷降低,且當(dāng)速度為30m/s時(shí),摩擦系數(shù)降低到0.19,降低了0.09,當(dāng)荷載不斷增加時(shí),即為0.4MPa時(shí),其摩擦系數(shù)也在不斷降低,即速度為30m/s,其摩擦系數(shù)最小;當(dāng)法向荷載為0.6MPa時(shí),摩擦系數(shù)處于不斷上升狀態(tài),當(dāng)滑動(dòng)速度為30m/s時(shí),其摩擦系數(shù)處于最大值。

      通過(guò)上述分析滑動(dòng)速度對(duì)鈦碳化鋁復(fù)合材料磨損率和摩擦系數(shù)的影響可知,大體匕是當(dāng)滑動(dòng)速度不斷增加時(shí),摩擦系數(shù)和磨損率的變化趨勢(shì)為不斷降低狀態(tài),于是說(shuō)明鈦碳化鋁復(fù)合材料在比較快的速度摩擦情況下,具有比較好的摩擦磨損性能。有研究表明,鈦碳化鋁復(fù)合材料在摩擦過(guò)程中,摩擦面會(huì)生成一種氧化物薄膜,從而達(dá)到減低摩擦的損失,于是就會(huì)降低摩擦系數(shù)。當(dāng)摩擦速度不斷提高時(shí),這種氧化物的生產(chǎn)速度將會(huì)更快,于是就會(huì)達(dá)到比較明顯的減膜效果。但是是否會(huì)形成這種氧化物薄膜還需要進(jìn)一步證實(shí)。

      3.2法向荷載

      法向荷載也是影響鈦碳化鋁復(fù)合材料摩擦磨損性能的重要因素。于是文章將對(duì)該因素進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,法向荷載對(duì)鈦碳化鋁復(fù)合材料磨損率的影響結(jié)果如圖6所示。從圖中可以看出,當(dāng)滑動(dòng)速度保持不變,法向荷載不斷增加時(shí),磨損率的變化趨勢(shì)是先降低后增加;當(dāng)速度為20m/s,法向荷載為0.6MPa時(shí),磨損率增加到2.32×10-6mm3/N·M,增加了0.96x10-6mm3/N·M,其增加幅度是比較小的;當(dāng)法向荷載為0.6MPa時(shí),速度快的具有更低的磨損率。

      圖7為法向荷載對(duì)摩擦系數(shù)的影響結(jié)果。從圖中可以看出,當(dāng)速度為20m/s時(shí),隨著法向荷載的不斷增加,摩擦系數(shù)的變化趨勢(shì)為不斷降低,當(dāng)法向荷載為0.6MPa時(shí),摩擦系數(shù)降低到0.17,降低了0.08;當(dāng)速度為30m/s時(shí),隨著法向荷載的不斷增加,摩擦系數(shù)先降低后小幅度提高,于是在法向荷載為0.4MPa時(shí),摩擦系數(shù)最小,但是與法向荷載為0.6MPa時(shí)的摩擦系數(shù)相差很小。

      4鈦碳化鋁復(fù)合材料磨損面的狀態(tài)分析

      通過(guò)上述分析之后能夠了解到滑動(dòng)速度對(duì)材料的摩擦磨損性能影響比較大,而法向壓強(qiáng)也具有一定的影響,但是沒(méi)有滑動(dòng)速度影響大。上述結(jié)論表明當(dāng)滑動(dòng)速度增加時(shí),材料的磨損率和摩擦系數(shù)呈現(xiàn)降低的趨勢(shì),即材料具有更好的摩擦性能。

      圖8為不同滑動(dòng)速度下材料磨損面形貌的SEM觀察圖,從圖中可以觀察到,當(dāng)滑動(dòng)速度不同時(shí),摩擦面會(huì)形成不同形貌的薄膜,當(dāng)速度不斷增加時(shí),其薄膜的覆蓋率就會(huì)增加,并且均勻性也會(huì)增加。

      當(dāng)滑動(dòng)速度為30m/s時(shí),薄膜成分的EDS分析結(jié)果如圖9所示,表1即為鈦碳化鋁復(fù)合材料磨損面的元素比例圖。從圖9和表1中可以看出,摩擦面所產(chǎn)生的薄膜主要包含的元素有O、AI、Ti,另外,還存在少量的Sn和C,于是可以判斷經(jīng)過(guò)摩擦之后的鈦碳化鋁復(fù)合材料表面形成的氧化物薄膜主要的組成成為有A1、Ti和Sn。

      5結(jié)語(yǔ)

      通過(guò)上述實(shí)驗(yàn)表明,鈦碳化鋁復(fù)合材料在高速摩擦情況下具有較好的抗摩擦磨損性能,因?yàn)樵诨瑒?dòng)速度較大的情況下,材料摩擦面會(huì)形成摩擦氧化物薄膜,且當(dāng)速度越大時(shí),該薄膜越多、越均勻,這種薄膜能夠能夠降低鈦碳化鋁復(fù)合材料的摩擦阻力,于是將其應(yīng)用到體育器材中,能夠大大提高體育器材的耐摩擦性能,于是有助于提高器材的使用壽命。

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