朱耿 朱一青 朱占峰

摘 ?要：隨著教學(xué)環(huán)境的變化，線上線下混合式教學(xué)模式改革愈來愈得到應(yīng)用型高校的重視。通過文獻(xiàn)挖掘、實(shí)證調(diào)研和理論凝練等方法，構(gòu)建了應(yīng)用型高校物流類專業(yè)課程混合式教學(xué)體系的總體目標(biāo)、知能目標(biāo)和特色目標(biāo)，剖析了混合式課程體系、課程資源包和專業(yè)資源庫建設(shè)的邏輯架構(gòu)，探析了物流類專業(yè)課程混合式教學(xué)實(shí)施過程中要素之間、知識(shí)點(diǎn)之間和流程之間的關(guān)聯(lián)分布。相關(guān)結(jié)論將為應(yīng)用型高校物流類專業(yè)高質(zhì)量推進(jìn)混合式教學(xué)模式改革提供有益參考。

關(guān)鍵詞：應(yīng)用型高校;物流類課程;混合式教學(xué)體系

中圖分類號：G642 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： With the change of teaching environment， the reform of online and offline blended teaching mode has been paid more and more attention by application-oriented universities. Through the methods of literature mining， empirical research and theoretical condensation， this paper constructs the overall goal， knowledge and ability goal and characteristic goal of the blended teaching system of logistics majors courses in application-oriented universities， analyzes the logical framework of the construction of blended curriculum system， curriculum resource package and professional resource database and analyzes the correlation distribution of elements， knowledge points and processes in the implementation process of blended teaching of logistics majors courses. The relevant conclusions will provide a useful reference for logistics majors in application-oriented universities to promote the reform of blended teaching mode with high quality.

Key words： application-oriented universities; logistics courses; blended teaching system

0 ?引 ?言

2020年一場新冠疫情打亂了正常的教學(xué)工作秩序，線上教學(xué)全面鋪開。這時(shí)，MOOC、SPOC等單一線上教學(xué)資源已顯得捉襟見肘，線上線下混合式教學(xué)資源建設(shè)地位變得十分凸顯。尤其是移動(dòng)終端的迅速普及，作為教學(xué)模式的重要改革——線上線下融合發(fā)展的前景十分廣闊。現(xiàn)代物流業(yè)，作為戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，其重要地位愈來愈被人們所認(rèn)知，物流類專業(yè)人才培養(yǎng)方案的改革和創(chuàng)新也日益得到物流界和教育界的普遍重視。順勢而動(dòng)，如何順應(yīng)現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用的快速拓展，讓物流類專業(yè)課程的課堂教學(xué)手段和教學(xué)方法也能因時(shí)而變，形成應(yīng)用型高校物流類課程混合式教學(xué)體系，具有客觀必要性。

關(guān)于混合式教學(xué)的原始概念，起緣于課堂學(xué)習(xí)（C-learning）和電子化學(xué)習(xí)（E-learning）。1969年，英國創(chuàng)立了世界上第一所開放式大學(xué)，開啟了電子媒介教學(xué)的先河[1]。21紀(jì)初，由于信息高速公路的拓寬，E-learning開始走下坡路，整合課堂學(xué)習(xí)（Face to Face）和在線學(xué)習(xí)（Online Learning）資源融合成混合式學(xué)習(xí)（Blended Learning）的呼聲驟起[2]。Jennifer Hofmann（2001）[3]認(rèn)為B-learning是以一種全新理念為指引，促使教師或設(shè)計(jì)者根據(jù)教學(xué)過程的特點(diǎn)，分段優(yōu)化教學(xué)，最終達(dá)到整體教學(xué)效果。Michael E W（2002）[4]提出混合式教學(xué)最基本的內(nèi)涵就是要將E-learning與傳統(tǒng)課堂教學(xué)有機(jī)混合。何克抗（2004）[5]提出應(yīng)從傳統(tǒng)教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)優(yōu)勢互補(bǔ)的視角來探索混合式教學(xué)改革。伴隨5G網(wǎng)絡(luò)的暢通和電子資源數(shù)據(jù)庫的完善以及教師個(gè)人SPOC資源的靈活設(shè)計(jì)和運(yùn)用，以及新冠疫情期間高校已全面推進(jìn)線上線下融合教學(xué)，混合式教學(xué)的內(nèi)涵和外延日益豐富和完善。

混合式教學(xué)由起緣到形成理論，需要一個(gè)發(fā)展過程。張淑君和孔祥艷（2006）[6]在剖析網(wǎng)絡(luò)課程基本構(gòu)成的基礎(chǔ)上，研究了混合式教學(xué)模式基本架構(gòu)的構(gòu)建問題。Hew & Brush（2007）[7]闡述了混合式教學(xué)模式通常面臨的一般性障礙，總結(jié)出123個(gè)障礙，并將其歸類成六大領(lǐng)域。Saritas（2015）[8]基于虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)的高逼真、情境式和交互性特點(diǎn)，探究了教師對混合式教學(xué)的接受意向及影響因素。張策等（2018）[9]認(rèn)為混合式教學(xué)是一種基本的教學(xué)范式，它重新定義了教與學(xué)的新型關(guān)系，對重塑課堂體系、內(nèi)容和教學(xué)組織的優(yōu)勢具有重要作用。趙學(xué)孔（2020）[10]在分析翻轉(zhuǎn)課堂的基礎(chǔ)上，探索了混合式教學(xué)模式在課前、課中和課后的基本狀態(tài)，進(jìn)而建構(gòu)了混合式教學(xué)模式的運(yùn)作流程。孫鵬和黃福華（2014）[11]探索了物流管理專業(yè)混合式協(xié)同教學(xué)模式的學(xué)校、學(xué)生、社會(huì)、企業(yè)多元評價(jià)體系的構(gòu)建和實(shí)踐。任其?。?018）[12]以物流信息技術(shù)課程為例，探索了基于混合式教學(xué)模式的課程設(shè)計(jì)、實(shí)施和評價(jià)。

總體來說，混合式教學(xué)體系的建構(gòu)仍在探索階段。聚焦物流管理、物流工程和供應(yīng)鏈管理等物流類本科專業(yè)，剖析一系列基本要求，構(gòu)建科學(xué)的指標(biāo)體系，剖析相關(guān)資源的邏輯結(jié)構(gòu)，分析要素間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，以凝練相關(guān)環(huán)節(jié)相互依存、互相支撐的客觀規(guī)律，達(dá)成線上線下教學(xué)環(huán)節(jié)的合理搭配，亟待對相關(guān)問題深化研究。

1 ?基本構(gòu)成

1.1 ?總體目標(biāo)

1.1.1 ?專業(yè)定位。按照教育部本科專業(yè)設(shè)置目錄，物流類本科專業(yè)除采購管理外主要包括物流管理、物流工程和供應(yīng)鏈管理，這三個(gè)類別既有內(nèi)部關(guān)聯(lián)又有定位側(cè)重。物流管理專業(yè)的著力點(diǎn)在于“管理性”，要圍繞物流企業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)去創(chuàng)新管理;物流工程的突出特色在于“工程性”，在對物流系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要凸顯工程素養(yǎng);供應(yīng)鏈管理的專業(yè)特色在于“統(tǒng)籌性”，在企業(yè)決策和運(yùn)營時(shí)要彰顯整體效益觀。所以，在思考專業(yè)定位時(shí)要根據(jù)各自的特點(diǎn)精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。專業(yè)定位明晰之后既有利于培養(yǎng)目標(biāo)的確立，也有利于在混合式教學(xué)模式設(shè)計(jì)時(shí)準(zhǔn)確把握支撐點(diǎn)。例如，物流工程專業(yè)畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)如表1所示。

1.1.2 ?基本目標(biāo)。物流類專業(yè)課程混合式教學(xué)體系的構(gòu)建，首先必須明確各專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，這是根本。然后再圍繞該目標(biāo)進(jìn)行課程體系的設(shè)計(jì)，進(jìn)而再針對具體到一門課程進(jìn)行線下線上資源建設(shè)，利用現(xiàn)代信息媒介實(shí)施混合式教學(xué)。

物流管理專業(yè)，重在培養(yǎng)具有系統(tǒng)的管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流學(xué)等基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握現(xiàn)代物流企業(yè)、物流行業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)管理的理論、方法與技術(shù)，能從事各類物流業(yè)務(wù)的運(yùn)營、方案設(shè)計(jì)以及管理等方面工作，具有一定應(yīng)用研究能力、創(chuàng)新思維和國際化視野的應(yīng)用開發(fā)型高級管理人才。

物流工程專業(yè)，主要培養(yǎng)具有系統(tǒng)的物流學(xué)、管理科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸工程等基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與布局、物流項(xiàng)目設(shè)計(jì)與管理、物流系統(tǒng)運(yùn)營與維護(hù)等方面的基本理論、方法和技術(shù)，能從事現(xiàn)代物流技術(shù)裝備、物流工程項(xiàng)目的規(guī)劃、開發(fā)、運(yùn)營、維護(hù)等方面的工作，具有一定研發(fā)能力和綜合素養(yǎng)的應(yīng)用開發(fā)型高級工程人才。

供應(yīng)鏈管理專業(yè)，旨在培養(yǎng)具有系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、商品學(xué)、金融學(xué)、物流學(xué)等基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握系統(tǒng)決策、管理咨詢、全球采購、物流運(yùn)作等方面的基本理論、方法與技術(shù)，從事生產(chǎn)、流通、服務(wù)等供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)、優(yōu)化、運(yùn)營、管理等方面的工作，具有一定決策咨詢研究能力和國際化視野的應(yīng)用開發(fā)型高級管理人才。

1.1.3 ?畢業(yè)走向。課程設(shè)計(jì)及教學(xué)過程的實(shí)施必須關(guān)注本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)選擇及其發(fā)展走向，只有這樣，才能將就業(yè)教育融入課堂教學(xué)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型高校畢業(yè)生的學(xué)以致用和提升其專業(yè)對口就業(yè)率。

作為物流管理專業(yè)，其畢業(yè)生主要面向運(yùn)輸型、倉儲(chǔ)型、平臺(tái)型和綜合服務(wù)型物流企業(yè)，從事業(yè)務(wù)調(diào)配、經(jīng)營決策、船貨代理、報(bào)關(guān)報(bào)檢、貨運(yùn)組織、倉儲(chǔ)管理、采購配送等方面的工作崗位。

作為物流工程專業(yè)，其畢業(yè)生主要面向?yàn)楹８?、空港和陸港樞紐，制造企業(yè)、流通企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)，物流園區(qū)和專業(yè)物流公司等，從事物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化、設(shè)施設(shè)備布局優(yōu)化、物流技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、物流園區(qū)規(guī)劃、物流項(xiàng)目開發(fā)、物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面的工作崗位。

作為供應(yīng)鏈管理專業(yè)，其畢業(yè)生主要面向商貿(mào)企業(yè)、全球采購企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、大型金融機(jī)構(gòu)、跨國公司以及管理咨詢機(jī)構(gòu)等，從事物流與供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)鏈金融、供應(yīng)鏈采購、供應(yīng)鏈決策、供應(yīng)鏈咨詢等方面的工作崗位。

1.2 ?知能指標(biāo)

對于應(yīng)用型高校物流類專業(yè)的大學(xué)生，需要知識(shí)與能力的匹配，也就是需要將各種能力與相關(guān)知識(shí)點(diǎn)相呼應(yīng)。通過深入剖析物流類專業(yè)的知識(shí)點(diǎn)和能力鏈，物流類專業(yè)大學(xué)生知能指標(biāo)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面（如圖1所示）。

1.2.1 ?政治判斷力。物流類專業(yè)的通識(shí)課程作為必修內(nèi)容，重在引領(lǐng)當(dāng)代大學(xué)生的人生航向，培育正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，尤其是新時(shí)代中國特色社會(huì)主義核心價(jià)值觀;具有人文社會(huì)科學(xué)素養(yǎng)、社會(huì)責(zé)任感，能夠理解并遵守職業(yè)道德和社會(huì)公德，具有高尚的社會(huì)責(zé)任感。這是培育社會(huì)主義事業(yè)接班人的基本要求，無論是線下還是線上環(huán)節(jié)都要堅(jiān)持政治判斷力導(dǎo)向。

1.2.2 ?基礎(chǔ)支撐力。物流類專業(yè)，屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、工學(xué)等交叉學(xué)科，管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、工學(xué)、數(shù)學(xué)、交通運(yùn)輸管理學(xué)、現(xiàn)代物流學(xué)、供應(yīng)鏈管理、工程規(guī)劃管理等領(lǐng)域的基本理論和方法，將構(gòu)成物流類專業(yè)大學(xué)生深化學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)支撐。這類課程作為基礎(chǔ)性課程，網(wǎng)上資源較為豐富，但是普適性較強(qiáng)、個(gè)性化偏低。在實(shí)施混合式教學(xué)時(shí)需要結(jié)合物流專業(yè)能力和地方應(yīng)用實(shí)際，創(chuàng)新應(yīng)用網(wǎng)上資源。

1.2.3 ?核心執(zhí)行力。物流類專業(yè)的應(yīng)用型大學(xué)生，其專業(yè)核心執(zhí)行能力在于解決復(fù)雜物流及供應(yīng)鏈問題的管理，解決各類物流企業(yè)的實(shí)際問題，能夠?qū)Υ笮臀锪鳟a(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，能夠?qū)ξ锪髟O(shè)施進(jìn)行布局，對物流裝備進(jìn)行設(shè)計(jì)，對物流產(chǎn)品進(jìn)行營銷，對物流及供應(yīng)鏈決策問題提供咨詢，等等。這些核心執(zhí)行能力的培育不僅需要線上線下的融合，更需要企業(yè)案例的引證和現(xiàn)實(shí)問題的剖析以及解決方案的制定，這是混合式教學(xué)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容。

1.2.4 ?綜合分析力。物流產(chǎn)業(yè)作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，其運(yùn)營管理者必須擁有現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理理論前沿知識(shí)、掌握物流產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用前景和物流學(xué)科最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，了解現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈相關(guān)政策，國內(nèi)外有關(guān)物流與供應(yīng)鏈管理的法律法規(guī)，了解物流行業(yè)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠就復(fù)雜物流問題與業(yè)界同行及社會(huì)公眾進(jìn)行有效溝通交流，具有組織管理、交流溝通、環(huán)境適應(yīng)和團(tuán)隊(duì)合作能力，具備國際視野，能夠在跨文化背景下進(jìn)行交流、合作與競爭等，這些知識(shí)和能力需要有機(jī)滲透到線上線下教學(xué)內(nèi)容中，強(qiáng)化物流專業(yè)大學(xué)生的綜合能力。

1.2.5 ?發(fā)展輔助力?，F(xiàn)代物流類專業(yè)的大學(xué)生，在綜合培育時(shí)還需要重視其外國語言使用能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、電子商務(wù)運(yùn)營能力，應(yīng)具有文獻(xiàn)檢索、資料查詢和撰寫科學(xué)論文能力，還應(yīng)具有自主學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力，等等。這些輔助能力，有利于促進(jìn)物流大學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展，需要在線上線下混合式教學(xué)中予以重視。

1.3 ?特色指標(biāo)

物流類專業(yè)的特色指標(biāo)設(shè)置是針對線上線下混合式教學(xué)模式設(shè)計(jì)的，凸顯在現(xiàn)代信息技術(shù)環(huán)境下，對核心執(zhí)行力和綜合分析力的強(qiáng)化和支撐。

1.3.1 ?融合指標(biāo)。作為混合式教學(xué)，必須處理好線下教學(xué)與線上教學(xué)的融合度。由于物流專業(yè)課程具有學(xué)科內(nèi)在聯(lián)系，線上模塊與線下模塊在知識(shí)點(diǎn)和能力鏈的處理上需要有效銜接。尤其是重點(diǎn)、難點(diǎn)的處理上更要統(tǒng)籌謀劃，提升課程模塊之間的前導(dǎo)和后續(xù)，彰顯學(xué)科專業(yè)體系的整體性。

1.3.2 ?前沿指標(biāo)。物流產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，在專業(yè)教學(xué)過程中必須注重內(nèi)容選取的前沿性。由于教材出版往往呈現(xiàn)技術(shù)和方法的滯后性，混合式教學(xué)過程在資源取舍時(shí)要加強(qiáng)師生的互動(dòng)設(shè)計(jì)，強(qiáng)化對產(chǎn)業(yè)演進(jìn)和專業(yè)學(xué)科前沿知識(shí)的融會(huì)貫通，養(yǎng)成勤思考、善創(chuàng)新的良好習(xí)慣。

1.3.3 ?應(yīng)用指標(biāo)。應(yīng)用型高校物流類專業(yè)課程的混合式教學(xué)模式的設(shè)計(jì)和實(shí)施，必須注重以理論應(yīng)用為導(dǎo)向，選擇具有代表性的應(yīng)用案例納入線上線下資源中，尤其是區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)實(shí)踐問題，將線上、線下和企業(yè)現(xiàn)場體驗(yàn)三者有機(jī)結(jié)合，增強(qiáng)應(yīng)用性特色。

2 ?邏輯結(jié)構(gòu)

2.1 ?課程體系

應(yīng)用型高校物流類專業(yè)的課程體系原則上應(yīng)該由公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)必修課程、專業(yè)選修課程和專業(yè)實(shí)踐課程組成（如圖2所示）。

2.1.1 ?公共基礎(chǔ)課程。公共基礎(chǔ)課程也稱為大學(xué)通識(shí)課程，是國家教育部對大學(xué)教育設(shè)置的公共必修課程，在現(xiàn)代亂花漸欲迷人眼的時(shí)空內(nèi)，作為培育中國特色社會(huì)主義建設(shè)者和接班人的高等學(xué)府，必須以正確的價(jià)值觀來引領(lǐng)，培育建設(shè)者和接班人的基本素養(yǎng)，這就是公共基礎(chǔ)課程的核心內(nèi)容。在教育實(shí)踐中，部分高校也將一些學(xué)科基礎(chǔ)課程納入到公共基礎(chǔ)課程體系，旨在資源的統(tǒng)籌，這就擴(kuò)大了公共基礎(chǔ)課程的范圍。由于公共基礎(chǔ)課一般擁有比較成熟的網(wǎng)絡(luò)課程資源，易于實(shí)施混合式線上授課。但是，要打造課程特色，塑造精品課程，就必須結(jié)合應(yīng)用型高校的學(xué)生基礎(chǔ)狀態(tài)和區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，整合網(wǎng)絡(luò)資源，優(yōu)化課程設(shè)計(jì)，實(shí)施因材施教，夯實(shí)通識(shí)基礎(chǔ)。

2.1.2 ?專業(yè)基礎(chǔ)課程。專業(yè)基礎(chǔ)課程與公共基礎(chǔ)課程具有同等地位，公共基礎(chǔ)課程旨在塑造政治素養(yǎng)，確立正確的價(jià)值觀走向;專業(yè)基礎(chǔ)課是在塑造本專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)科素養(yǎng)，明晰科學(xué)的學(xué)術(shù)方向。以物流管理專業(yè)為例，管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、信息學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、貿(mào)易學(xué)、經(jīng)濟(jì)地理學(xué)、物流學(xué)等均是專業(yè)基礎(chǔ)課程的重要內(nèi)涵。由于一般學(xué)科大類中均涵蓋諸多專業(yè)，所以，這些專業(yè)基礎(chǔ)課程的網(wǎng)絡(luò)資源也相對豐富。應(yīng)用型大學(xué)的物流類專業(yè)教師在實(shí)施混合式教學(xué)中可進(jìn)行適當(dāng)取舍。

2.1.3 ?專業(yè)必修課程。專業(yè)必修課程是物流類專業(yè)課程體系中最為核心的內(nèi)容，一般由8～10門課程組成。不同區(qū)域的學(xué)校將根據(jù)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展態(tài)勢和學(xué)校發(fā)展歷史的積淀有所側(cè)重，如沿海、沿邊與內(nèi)陸地區(qū)的高校在物流課程設(shè)置必然會(huì)有差異，陸港、空港與海港對物流人才的規(guī)格要求不同，生產(chǎn)制造物流、電商快遞物流與港航物流對物流人才的要求各有側(cè)重，所以專業(yè)必修課的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源往往需要區(qū)域內(nèi)或行業(yè)內(nèi)物流老師協(xié)同建設(shè)。

2.1.4 ?專業(yè)選修課程。專業(yè)選修課程是建構(gòu)在專業(yè)必修課基礎(chǔ)之上的物流分支課程，由于物流類專業(yè)涵蓋的教學(xué)內(nèi)容較多，各高校大學(xué)生的入?；A(chǔ)也存在差異，所以，專業(yè)選修課教學(xué)資源建設(shè)任務(wù)艱巨。由于專業(yè)選修課是培育學(xué)生個(gè)性化、自主化學(xué)習(xí)、終身化研究和可持續(xù)發(fā)展的重要紐帶，混合式教學(xué)的設(shè)計(jì)需要深入調(diào)研物流行業(yè)發(fā)展前沿態(tài)勢，精心編撰相關(guān)教學(xué)內(nèi)容。

2.1.5 ?專業(yè)實(shí)踐課程。物流類專業(yè)實(shí)踐課程一般包括企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)、校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)、校外實(shí)訓(xùn)基地見習(xí)、關(guān)聯(lián)企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、學(xué)年論文（設(shè)計(jì)）、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）、社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等教學(xué)內(nèi)容，由于其內(nèi)容的實(shí)施既可以在線下，也可以在線上，又可以在現(xiàn)場，因而，實(shí)踐課程可以實(shí)施混合式教學(xué)模式。要求在課程設(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)學(xué)生、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境等具體情況作出相應(yīng)設(shè)計(jì)。

2.2 ?混合式課程資源包

2.2.1 ?素材選取。課程資源建設(shè)的基礎(chǔ)來自素材的選取。由于混合式教學(xué)一部分是通過網(wǎng)絡(luò)交互完成的，現(xiàn)場控制力弱于線下課堂，所以，在素材選取上需要更加精細(xì)，以激發(fā)課程活力。要選取鮮活的案例，反映物流企業(yè)、物流行業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)的一線需求，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)緊迫性。要制作易于互動(dòng)的環(huán)節(jié)，調(diào)動(dòng)線上視聽學(xué)生的主動(dòng)參與性。要積聚圖片、影像等活動(dòng)素材，要設(shè)置障礙點(diǎn)、問題點(diǎn)，設(shè)計(jì)互動(dòng)練習(xí)，增強(qiáng)素材的趣味性、科學(xué)性和主題性。

2.2.2 ?平臺(tái)搭建。課程資源效率的發(fā)揮取決于教學(xué)平臺(tái)的智能度?；旌鲜浇虒W(xué)的實(shí)施需要現(xiàn)代化信息平臺(tái)作支撐，如“超星”平臺(tái)，就是這種充當(dāng)教與學(xué)的媒介。隨著數(shù)字大學(xué)校園的建設(shè)，高校綜合信息平臺(tái)的功能化、應(yīng)用性更加強(qiáng)大，容納的教學(xué)資源更加豐富。但是，雖然現(xiàn)有平臺(tái)均可實(shí)現(xiàn)教與學(xué)的互動(dòng)功能，而在教與學(xué)的同時(shí)，第三方監(jiān)督、評價(jià)的功能卻不夠健全，遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于線下教學(xué)的督查、評價(jià)效果，需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善。

2.2.3 ?課程維護(hù)。網(wǎng)上課程的應(yīng)用需要持續(xù)維護(hù)。一般來說，教材是靜態(tài)的，課程是動(dòng)態(tài)的，尤其是網(wǎng)絡(luò)課程更具有動(dòng)態(tài)可變性。物流作為復(fù)合性產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展和運(yùn)營規(guī)律也在不斷發(fā)生變化。物流業(yè)的創(chuàng)新層出不窮，需要及時(shí)拮取行業(yè)最新發(fā)展成果，納入課堂教學(xué)實(shí)例。課程維護(hù)還需要注意審查行將落后過時(shí)的素材，及時(shí)調(diào)整更換，以保持網(wǎng)絡(luò)課程的先進(jìn)性。課程維護(hù)需要從教師個(gè)人和平臺(tái)管理者兩個(gè)視角去完成，平臺(tái)管理者可委托第三方專家專項(xiàng)核查。

2.3 ?混合式專業(yè)資源庫

2.3.1 ?資源庫開發(fā)。物流類專業(yè)混合式教學(xué)資源庫是諸多高質(zhì)量課程資源包的匯聚和整合。作為應(yīng)用型大學(xué)，因?yàn)榛旌鲜浇虒W(xué)總體上呈上升趨勢，所以要精心謀劃，推進(jìn)資源庫的有序開發(fā)。開發(fā)的前提一方面要認(rèn)真研讀國家教育部對物流類本科專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃的總體指導(dǎo)，另一方面要深入物流行業(yè)發(fā)展場境剖析物流運(yùn)作的相關(guān)流程和機(jī)理，力爭實(shí)現(xiàn)二者的有機(jī)結(jié)合。資源庫建設(shè)要統(tǒng)籌布局線上和線下相融合，集專業(yè)性、產(chǎn)業(yè)性于一體，倡導(dǎo)知識(shí)性和能力性相契合。應(yīng)用型高校物流專業(yè)資源庫開發(fā)的重點(diǎn)在于專業(yè)必修課和特色選修課。

2.3.2 ?資源庫管理。物流類專業(yè)教學(xué)資源庫開發(fā)的主體是物流專業(yè)教師，而資源庫管理的主體應(yīng)該是學(xué)校教務(wù)管理部門、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員以及專業(yè)課教師聯(lián)合組成?；旌鲜浇虒W(xué)資源管理的起步往往偏重于網(wǎng)絡(luò)暢通、課程資源包豐富等表面的“量”上，隨著混合式教學(xué)的深入推進(jìn)，必須在“質(zhì)”上加大管理的力度。要組建專業(yè)力量，制定和完善混合式課程標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把課程入庫質(zhì)量關(guān)。要根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程和社會(huì)環(huán)境的變化，審查資源庫中落伍或與現(xiàn)實(shí)政策相沖突的素材資源，確保教學(xué)資源庫素材的先進(jìn)性。

2.3.3 ?資源庫應(yīng)用。由于部分資源庫建設(shè)的內(nèi)容具有時(shí)效性，所以，站在資源庫建設(shè)投入產(chǎn)出的視角，要加大資源庫內(nèi)課程的推廣和應(yīng)用。在學(xué)分制和彈性學(xué)制體制下，物流類專業(yè)的大學(xué)生在混合式教學(xué)模式的創(chuàng)新應(yīng)用上尚有巨大的拓展空間。一是改革教師工作量的計(jì)算方法，使其與混合式教學(xué)相適應(yīng);二是改革大學(xué)生的到課計(jì)時(shí)方式，使其有利于大學(xué)生社會(huì)兼職、創(chuàng)業(yè)和學(xué)習(xí)相互促進(jìn);三是改革教務(wù)及質(zhì)量管理部門的督查評價(jià)方式，使“定點(diǎn)式”評價(jià)轉(zhuǎn)化為“全時(shí)空”評價(jià)。教育管理部門要鼓勵(lì)同類學(xué)校、物流企業(yè)等共建共享資源庫。

3 ?關(guān)聯(lián)分布

物流類專業(yè)混合式教學(xué)資源庫建設(shè)過程中諸多知識(shí)點(diǎn)、能力鏈之間具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬯P(guān)系，但從拓?fù)鋵W(xué)視角，要素之間、知識(shí)點(diǎn)之間和流程之間也存在著緊密的關(guān)聯(lián)性。

3.1 ?要素關(guān)聯(lián)

建設(shè)高質(zhì)量的混合式教學(xué)模式，首先要有一流技術(shù)環(huán)境的支撐;其次要有豐富的教學(xué)資源保障;三是教師要把技術(shù)要素和資源要素進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合;四是學(xué)生要分配充足的時(shí)間，以確?；旌鲜浇虒W(xué)成功實(shí)施;五是加強(qiáng)混合式教學(xué)的管理，確保人才培養(yǎng)計(jì)劃中課程教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成。其要素關(guān)聯(lián)分布如圖3所示。

3.1.1 ?技術(shù)要素?；旌鲜絻?yōu)質(zhì)教學(xué)模式的打造需要一流技術(shù)環(huán)境的支撐。一是網(wǎng)絡(luò)寬帶的暢通，教學(xué)互動(dòng)信息的傳送、較大多媒體音視頻文件的播放、以及課堂場景的回放等均需要通訊網(wǎng)絡(luò)的支撐。二是平臺(tái)容量的擴(kuò)展，面對多課程、眾師生、泛終端，如果平臺(tái)出入接口和平臺(tái)儲(chǔ)存容量受限，必然影響混合式教學(xué)的實(shí)施。三是軟件工具的升級，現(xiàn)代化混合式課程的成效，取決于制作、播放、交互等環(huán)節(jié)專有軟件工具先進(jìn)性的支持。因而，技術(shù)要素之間相互支持、相互依賴、相互促進(jìn)、相互提升。

3.1.2 ?資源要素?；旌鲜浇虒W(xué)模式資源要素發(fā)揮著關(guān)鍵作用。公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課的校外公共資源，專業(yè)必修課的區(qū)域共建資源，專業(yè)選修課的校內(nèi)特色資源，這些資源不論是平臺(tái)引入還是自建，在教師實(shí)施教學(xué)時(shí)必須根據(jù)物流類專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃，整合為一個(gè)整體，注重課程的前導(dǎo)和后續(xù)，處理好平行課程之間的內(nèi)在聯(lián)系，確保知識(shí)點(diǎn)的不重不漏。

3.1.3 ?師資要素?；旌鲜浇虒W(xué)績效的高低，在很大程度上取決于教師的協(xié)調(diào)能力。因?yàn)橐婚T物流專業(yè)課程并不是孤立的，它是整個(gè)課程體系中的一分子，需要顧及課程前導(dǎo)、后續(xù)內(nèi)容之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)性。由于混合式教學(xué)涉及線下和線上兩部分，它們之間必須達(dá)到有機(jī)統(tǒng)合。內(nèi)容之間的協(xié)調(diào)度必然取決于教師的協(xié)調(diào)水平?；旌鲜浇虒W(xué)還涉及專業(yè)內(nèi)容和現(xiàn)代信息技術(shù)的結(jié)合，這也考驗(yàn)著教師的集成應(yīng)用能力問題。所以，師資要素必須與教學(xué)設(shè)施、教學(xué)環(huán)境、教學(xué)資源有機(jī)結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)計(jì)劃中預(yù)設(shè)的目標(biāo)。

3.1.4 ?學(xué)生要素。應(yīng)用型高校的大學(xué)生，在混合式教學(xué)中扮演著主體責(zé)任人角色。作為一名大學(xué)生，以學(xué)為主是其天職。但是，作為一名成年人，在不違背教育部規(guī)定的彈性學(xué)制和學(xué)分制范圍內(nèi)，完全可以根據(jù)個(gè)性愛好，創(chuàng)造個(gè)性化特色發(fā)展?；旌鲜浇虒W(xué)為該類大學(xué)生提供了能力拓展的機(jī)會(huì)，在兼任社會(huì)工作提升創(chuàng)業(yè)能力的同時(shí)，又能完成規(guī)定學(xué)分的修業(yè)?；诖?，需要大學(xué)生陶冶學(xué)習(xí)興趣、妥善安排時(shí)間，合理分配自身精力，確?；旌鲜浇虒W(xué)的成功實(shí)施。

3.1.5 ?管理要素。由于混合式教學(xué)沖破了傳統(tǒng)面對面課堂教學(xué)的時(shí)空束縛，線上教學(xué)增強(qiáng)了授課時(shí)空的靈活性。但是，為了確保人才培養(yǎng)計(jì)劃中課程教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成，必須加強(qiáng)混合式教學(xué)的管理。教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)環(huán)節(jié)、課堂互動(dòng)、教學(xué)考核以及教學(xué)實(shí)踐均要置于嚴(yán)格的制度約束之下。以質(zhì)量管理為根本，分層推進(jìn)技術(shù)環(huán)境優(yōu)化、課程資源完善、師資力量提升和學(xué)生素養(yǎng)培育，以高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)目標(biāo)。

3.2 ?知識(shí)關(guān)聯(lián)

在國家層面的線上課程建設(shè)中，由于不同地區(qū)、不同學(xué)校之間選定的重點(diǎn)不同，在知識(shí)點(diǎn)、能力鏈的組合上存在較大差異，因而，在課程選擇時(shí)，很容易出現(xiàn)知識(shí)點(diǎn)“撞車”的情況。為此，需要整體把握物流類專業(yè)課程體系的前導(dǎo)、后續(xù)和平行設(shè)置問題，如圖4所示。

3.2.1 ?前導(dǎo)課程。前導(dǎo)課程具有相對性，一般是指依據(jù)課程體系的邏輯關(guān)系而設(shè)置的課程次序的一種排列，當(dāng)一門課程的知識(shí)點(diǎn)成為下一門課程的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)時(shí)，這門課程就是下一門課程的前導(dǎo)課程。由于物流類專業(yè)課程體系十分龐大，在教育部規(guī)定的160多學(xué)分內(nèi)，不可能對物流專業(yè)知識(shí)系統(tǒng)中的課程全部遴選入內(nèi)。因此，依據(jù)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)特色，一旦形成課程體系之后，必須明晰課程之間的邏輯關(guān)系，確立每門課程的前導(dǎo)課，以減輕新授知識(shí)點(diǎn)的接受難度。根據(jù)高等教育規(guī)律，大學(xué)階段的前導(dǎo)課程不像基礎(chǔ)教育那樣嚴(yán)格，在隨區(qū)域環(huán)境的變化而有所調(diào)整，但總體上需要遵循物流學(xué)科專業(yè)的知識(shí)演進(jìn)規(guī)律。

3.2.2 ?后續(xù)課程。后續(xù)課程是相對于前導(dǎo)課程而言，當(dāng)一門課程是另一門課程的前導(dǎo)課程時(shí)，后一門課程也就成為這門課程的后續(xù)課程。前導(dǎo)和后續(xù)是依據(jù)知識(shí)演進(jìn)的內(nèi)在邏輯關(guān)系而設(shè)置的。前導(dǎo)和后續(xù)課程一般都不具有唯一性。對一所大學(xué)而言，教學(xué)計(jì)劃具有法定性，學(xué)生入校時(shí)一經(jīng)公布，就不宜隨意改動(dòng)。因此，混合式教學(xué)盡管具有較大靈活性，但在前導(dǎo)和后續(xù)關(guān)系上還是要慎重對待，要尊重學(xué)科知識(shí)發(fā)展規(guī)律。

3.2.3 ?平行課程。由于前導(dǎo)和后續(xù)的多樣化，這時(shí)就自然產(chǎn)生了平行課程。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃，每個(gè)學(xué)期均有3～5門專業(yè)課程同時(shí)開設(shè)，這些課程在一定意義上就屬于平行課程系列?；旌鲜浇虒W(xué)實(shí)施過程中之所以重視前導(dǎo)、后續(xù)和平衡，就是要理清物流類專業(yè)課程體系中諸多課程之間的內(nèi)在聯(lián)系，這有利于對整體培養(yǎng)目標(biāo)的分步實(shí)施和有效把握。

3.3 ?流程關(guān)聯(lián)

物流類專業(yè)混合式教學(xué)模式改革從課程建設(shè)，到資源應(yīng)用，再到績效評價(jià)，其過程具有整體性、交叉性、集成性和動(dòng)態(tài)性，流程間的關(guān)聯(lián)如圖5所示。

3.3.1 ?建設(shè)流程。混合式教學(xué)模式線上線下資源庫建設(shè)，一要重視物流企業(yè)、物流行業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)的調(diào)研，研究產(chǎn)業(yè)演進(jìn)態(tài)勢，剖視市場對物流學(xué)科專業(yè)的訴求，掌握一手?jǐn)?shù)據(jù)和素材。二要精心梳理物流類專業(yè)的學(xué)科知識(shí)現(xiàn)有成果，深入分析物流專業(yè)職能，探尋學(xué)科、專業(yè)和企業(yè)、行業(yè)、產(chǎn)業(yè)之間的契合點(diǎn)。三要充分應(yīng)用現(xiàn)代化多媒體技術(shù)和軟硬件設(shè)施，集成制作混合式課程資源，推進(jìn)混合式教學(xué)的實(shí)施。

3.3.2 ?應(yīng)用流程。一般來說，混合式教學(xué)資源庫由多種途徑形成，所以，在應(yīng)用環(huán)節(jié)需要遵循一定的審核流程。首先，是基礎(chǔ)審核，要整體審核資源的科學(xué)性和政治性，梳理資源知識(shí)點(diǎn)的邏輯關(guān)系，確保資源應(yīng)用與學(xué)校人才培養(yǎng)計(jì)劃方案中的課程體系相統(tǒng)一。其次，是專業(yè)審核，要審核混合式教學(xué)中線上與線下的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)性問題，哪些知識(shí)點(diǎn)作為線下教學(xué)，哪些知識(shí)點(diǎn)放在線上學(xué)習(xí)，甚至特殊情況下需要同步推進(jìn)，需要規(guī)范管理。最后，是環(huán)境審核，要審核師生的應(yīng)用計(jì)劃和時(shí)空安排，確保教學(xué)任務(wù)的有效達(dá)成。

3.3.3 ?評價(jià)流程。關(guān)于混合式教學(xué)模式實(shí)施的評價(jià)，一是課前準(zhǔn)備的評價(jià)，包括教學(xué)設(shè)施的完備度、教學(xué)資源的集成度、師生投入狀態(tài)的飽滿度等方面;二是教學(xué)過程的評價(jià)，監(jiān)督檢查課程計(jì)劃的實(shí)施情況，包括網(wǎng)上教學(xué)的到課率、互動(dòng)率、作業(yè)審批率等;三是教學(xué)績效的評價(jià)，從考核內(nèi)容、考核方式、考核成績以及平時(shí)學(xué)科競賽、社會(huì)服務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等方面的業(yè)績。通過多視角、全時(shí)空的全面綜合評價(jià)，必將持續(xù)提升混合式教學(xué)模式的實(shí)施績效，塑造出混合式教學(xué)的特色。

4 ?結(jié)束語

在新一輪信息革命大潮推動(dòng)下，大力推進(jìn)線下面對面實(shí)際場景教學(xué)與線上虛擬空間教學(xué)相結(jié)合的混合式教學(xué)模式已經(jīng)成為高校教改的必然趨勢。為使應(yīng)用型高校物流類課程線上線下混合式教學(xué)實(shí)踐取得更大成效，通過深入調(diào)研，提出了物流類本科專業(yè)人才培養(yǎng)的基本要求，科學(xué)設(shè)置了相關(guān)總體培養(yǎng)目標(biāo)、知能指標(biāo)和特色指標(biāo)，理清了課程體系、混合式課程資源包和混合式專業(yè)資源庫的邏輯結(jié)構(gòu)，明晰了要素之間、知識(shí)點(diǎn)之間和流程之間的緊密關(guān)聯(lián)性，可為應(yīng)用型高校物流類專業(yè)課程實(shí)施混合式教學(xué)提供了方案參考。

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收稿日期：2021-02-24

基金項(xiàng)目：2020年全國物流教改教研課題計(jì)劃項(xiàng)目“應(yīng)用型高校物流類課程線上線下混合式教學(xué)的理論與實(shí)踐探索”（JZW2020132）;2021年浙江省教育科學(xué)規(guī)劃課題項(xiàng)目“浙江省地方應(yīng)用型高校信息化生態(tài)治理體系高質(zhì)量建設(shè)研究”（2021SCG091）;2019年浙江萬里學(xué)院教學(xué)改革研究項(xiàng)目“線上/線下混合式教學(xué)模式的實(shí)踐探索——以會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)為例”（111154032000014）

作者簡介：朱 ?耿（1986-），男，河南商丘人，寧波工程學(xué)院網(wǎng)信辦，助理研究員，博士，研究方向：教育管理、管理信息系統(tǒng)、物流與供應(yīng)鏈管理;朱一青（1984-），女，河南許昌人，浙江萬里學(xué)院，副教授，博士，研究方向：財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、物流與供應(yīng)鏈管理;朱占峰（1962-），男，河南虞城人，寧波工程學(xué)院經(jīng)管學(xué)院，二級教授，博士，博士生導(dǎo)師，研究方向：教育管理、物流與供應(yīng)鏈管理。