新高考改革背景下的高中歷史教學設計

劉小芳

為了適應我國未來人才發(fā)展需求，國務院頒布了《關(guān)于深化考試招生制度改革的實施意見》。實施意見指出，要堅持立德樹人，突出問題導向，深化考試招生制度改革，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢提供強有力的人才支撐。[1]

因此，如何在新高考改革背景下更新歷史教學設計思路，培養(yǎng)高校和國家需要的高素質(zhì)人才，成為一線高中歷史教師亟待思考和解決的問題。本文以統(tǒng)編版《全球航路的開辟》一課，來談談新高考改革背景下的高中歷史教學設計的幾點思考。

一、宏觀立意樹課魂

聶幼犁教授曾指出，中學歷史教學中經(jīng)常存在“平平的鋪陳、散架的內(nèi)容、強扭的邏輯、走偏的思路”等問題，[2]不少教師在教學設計時缺乏整合教學資源和宏觀定位教學意義的意識，即“教學立意”意識。教學立意就是，教師在上課前對教學目標和教學資源進行較深入的研究和適當整合，從而確定教學的主題、靈魂或者線索。好的教學立意不僅站位要高，還要能貫通本課以及本課前后的學習內(nèi)容。

《普通高中歷史課程標準（2017年版）》指出，學生通過高中歷史課程的學習， 能進一步拓寬歷史視野，發(fā)展歷史思維，提高歷史學科核心素養(yǎng)，能夠從歷史發(fā)展的角度理解并認同社會主義核心價值觀和中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，認識并弘揚以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和歷史觀。[3]因此，新高考改革背景下的中學歷史教學設計必須站在這樣一個“育人目標”的前提和高度來進行思考。

新課標對“新航路開辟”一課的要求是：“通過了解新航路開辟所引發(fā)的全球性流動、人類認識世界的視野和能力的改變，以及對世界各區(qū)域文明的不同影響，理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點”，與舊課標主要站在“世界市場形成”的視角來認識新航路開辟的意義不同，新課標主要是站在“人類共同體”的視角來認識新航路開辟的意義的。

關(guān)照現(xiàn)實，習近平總書記在十九大報告中倡建“人類命運共同體”以來，中國為建立合作共贏的新型國際關(guān)系做出了很多努力，因此，基于新高考實施意見和新課標精神，筆者將“理解新航路的開辟對于構(gòu)建‘人類共同體的作用，感悟當今中國倡導建立‘人類命運共同體的意義”作為本課的教學立意，即本課的課魂。

二、中觀建構(gòu)立框架

根據(jù)教學立意，我將本課設置為“分散的文明，朦朧的認識”、“勇敢的開拓，大膽的求證”、“緊密的鏈接，廣泛的聯(lián)系”、“時代的差異，文明的思考”四個教學環(huán)節(jié)。

環(huán)節(jié)一：“分散的文明，朦朧的認識”。學生通過觀察不同時期人們描繪的世界地圖，認識到在15世紀以前，世界各地處于相對孤立的發(fā)展狀態(tài)，人類對世界的認識是朦朧不清的。雖然通過絲綢之路，部分歐洲人認識了瓷器、絲綢等中國商品，知道在遙遠的東方，有一個神秘的國度“中國”，但總體而言，世界各地的人類交往很少，文明基本處于分散發(fā)展的狀態(tài)，人類尚未形成一個真正的共同體。

環(huán)節(jié)二：“勇敢的開拓，大膽的求證”。15世紀末到16世紀，一些勇敢的歐洲航海家追波踏浪，克服種種困難，開辟了由歐洲前往亞洲、美洲等地的航路。為了還原歷史情境，我給學生播放了一段紀錄片。學生對在紀錄片中獲取到的大量信息進行歸類整理，并且錘煉語言，專業(yè)化表達。他們分別從“原因廣度”分析了新航路開辟的政治、經(jīng)濟、思想文化、科技原因;從“原因深度”分析了新航路開辟的直接原因和根本原因。學生通過此環(huán)節(jié)認識到資本主義經(jīng)濟的萌生是推動人類共同體逐漸形成的根本原因。

環(huán)節(jié)三：“緊密的鏈接，廣泛的聯(lián)系”。引導學生主要從“人類共同體”形成的角度來分析新航路開辟的影響。學生通過閱讀相關(guān)文字材料和圖片材料，從“全球交通網(wǎng)絡”、“世界市場形成”、“世界人口遷移”、“世界物種交換”、“世界疾病傳播”等方面總結(jié)新航路開辟的影響。學生認識到，新航路的開辟，使世界各地形成了緊密的鏈接和廣泛的聯(lián)系，是人類歷史逐步從分散走向整體的進程中邁出的重要的一步，推動了人類共同體的形成。

環(huán)節(jié)四：“時代的差異，文明的思考”。用文字材料和圖片材料引導學生辨析“人類共同體”和“人類命運共同體”的異同。學生通過分析認識到，兩者在時代背景、主導者、主觀目的和客觀影響等方面都存在諸多不同。新航路的開辟是西歐新興資產(chǎn)階級為了資本原始積累和追求更大的利潤而進行的對外探索和殖民掠奪，給被殖民國家和地區(qū)帶來了巨大的災難，但客觀上推動了人類交往的深度和廣度，推動了人類整體化的進程，即“人類共同體”的形成?！叭祟惷\共同體”是當今中國政府基于全球化的現(xiàn)狀，認為在當今文明時代，任何國家都不可能獨善其身，提出各國在追求本國利益時兼顧他國合理關(guān)切，在謀求本國發(fā)展中促進各國共同發(fā)展，積極打造人類命運共同體。[4]在比較分析后，我引導學生反思：如果說，在15、16世紀的時代，人類社會的進步、“人類共同體”的形成不得不靠這樣的苦難和傷痛作為代價，那么，在后文明時代的今天，加快推動“人類命運共同體”的形成又需要怎樣的新路徑？

以上四個環(huán)節(jié)，邏輯清晰，主線突出，共同支撐起本課的教學框架。

三、微觀透析提素養(yǎng)

歷史新高考的命題原則是，以課程標準為依據(jù)，以考查歷史學科核心素養(yǎng)的具備程度為目的，以新情境下的問題解決為重心。因此，在本課教學設計的宏觀立意、中觀建構(gòu)以后，在微觀層面，我以唯物主義史觀為基礎，重視了以下幾個方面。

（一）慣用歷史地圖，強化時空觀念

如果一開始就給學生展示文字材料，表現(xiàn)形式則較為枯燥，無法立即有效調(diào)動學生的學習情緒。歷史地圖具有形象、直觀、生動的特點，識讀地圖不僅能激發(fā)學生的興趣，還有利于鍛煉其觀察、思考、綜合分析的能力。因此我選取了《古代中國“天圓地方”示意圖》、《8世紀歐洲人繪制的地圖》、《15世紀歐洲人繪制的地圖》，讓學生通過地圖來了解新航路開辟之前的世界是怎樣的？為什么在如此長的時間內(nèi)，人類都沒有形成一個真正的整體（共同體）？

當然，在其他教學環(huán)節(jié)我也多次用到了歷史地圖。比如，我用了“15世紀前中西方傳統(tǒng)商路圖”來說明新航路開辟的直接原因;設置學生活動“在世界地圖上畫出迪亞士、哥倫布、達伽馬、麥哲倫的航海路線”來鍛煉學生的動手能力;用了“教皇子午線劃分圖”來幫助學生記憶不同國家的殖民范圍;用了“18世紀后期歐洲人繪制的世界地圖”來說明新航路的開辟是一個連續(xù)不斷的過程;用了“商品、貿(mào)易示意圖”來展示新航路的開辟促進了人類從分散走向整體等等。

（二）精選文字史料，培養(yǎng)史料實證

文字史料是最常用的教學資源。首先，選材要“真”，盡量選取一手史料、或在正式出版學術(shù)著作或權(quán)威官方平臺獲取。而且要注意還原原文真實意思，切忌斷章取義。其次，選材要“精”，要盡量選擇簡潔的史料，篇幅不能太長，表述不能太繁瑣。而且一定要注重教學的針對性和實效性，有利于學生從中獲得理性認識。最后，選材要“新”，盡量選取貼近現(xiàn)實和生活的史料，這樣能拉近歷史與學生之間的距離，激發(fā)學生的探究精神。

在第一環(huán)節(jié)“分散的文明，朦朧的認識”中，我引用了美國歷史學家威廉.麥克尼爾所著《人類之網(wǎng)：鳥瞰世界歷史》中的一段文字：“1450年前后，約有3.5至4億人生活在地球上，他們操著數(shù)千種語言，信奉著數(shù)百種宗教并為數(shù)百位政治統(tǒng)治者所管轄著。雖然有著四千余年文明的影響，四處傳播和勸服他人改變信仰的宗教以及各種帝國式的統(tǒng)治框架，可是在任何一種深層意義上，此時的人類還不是一個共同體。巨大的鴻溝依然普遍存在?！贝硕尾牧暇秃芎玫攸c出了本課的課魂“人類共同體”。學生運用史料并結(jié)合地圖理解到，15世紀中葉人類文明仍處于分散狀態(tài)，人類共同體在此時尚未形成。

在第二環(huán)節(jié)“勇敢的開拓，大膽的求證”中，我引用了馬克思所著《資本論》中的一句話：“有20%的利潤，它就活躍起來，50%的利潤，它就鋌而走險;為了100%的利潤，它就敢踐踏一切人間法律;有300%的利潤，它就敢犯任何罪行，甚至絞首的危險?！边@句話生動形象地引導學生認識到資本主義經(jīng)濟的擴張性是新航路開辟的根本原因，從而幫助學生理解：新航路的開辟是經(jīng)濟擴張的表征，它客觀上推動了人類共同體形成。

在第四環(huán)節(jié)“時代的差異，文明的思考”中，我再次引用美國歷史學家威廉.麥克尼爾所著《人類之網(wǎng)：鳥瞰世界歷史》中句子：“在政治領(lǐng)域中，這一進程導致了數(shù)量更少的的、實力卻更強大的國家的出現(xiàn)，并造成大國與小國、強國與弱國之間鴻溝的不斷加深?！迸c開頭相呼應，從而進一步引導學生思考并認識到：當今世界出現(xiàn)的霸權(quán)主義、強權(quán)政治加深了世界交流的鴻溝。在反思后文明時代“人類一體化”的進程中，中國提出了構(gòu)建人類命運共同體的新方案。

（三）注重問題引領(lǐng)，提升歷史解釋

“問題引領(lǐng)”是在“以學生發(fā)展為本”的理念指導下，通過充分發(fā)揮教師主導作用，把學習置于問題之中，讓學生自主地發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，并解決問題，以此促進學生發(fā)展。因此，在本課教學中，我通過設置“什么是人類共同體？”“16世紀之前世界人類交往存在哪些鴻溝？”“什么叫新航路？”“是什么驅(qū)動他們?nèi)ラ_辟新航路？”“新大陸的發(fā)現(xiàn)是偶然還是必然？”“你認為新航路的開辟和人類共同體有何關(guān)系？”“進入新時代，我們該建設一個什么樣的世界？如何建設這個世界？”“人類共同體與人類命運共同體有何異同？”等問題，形成問題鏈將本課核心知識串聯(lián)在一起，問題設置層層遞進，讓學生在解決學習問題的過程中深刻理解歷史和合理解釋歷史。

（四）創(chuàng)設歷史情境，激發(fā)家國情懷

歷史是過去的事情，學生要了解、認識和感悟歷史，需要先了解、感受、體會歷史的真實境況和當時人們所面臨的實際問題。因此，在教學過程的設計中，教師要設法創(chuàng)設歷史情境，讓歷史豐滿、靈動起來，從而增強學生的感受力，促進學生情感的升華。

比如，在第二環(huán)節(jié)“勇敢的開拓，大膽的求證”中，我特別引導學生閱讀、想象和感悟關(guān)于麥哲倫船隊船員皮加費塔的一段日記?！霸?個月20天里，我們沒有吃過任何新鮮的食物。我們吃的餅干已不是餅干，而是爬滿蟲子、發(fā)出老鼠尿味的粉渣。我們喝的是早已腐臭的黃水，令人作嘔……”這段材料描繪了航行船員的生活細節(jié)，學生通過這些歷史描述回到了歷史現(xiàn)場，深刻感受到新航路開辟的艱辛與不易，從而更加體悟開拓者的勇氣與毅力。

在第四環(huán)節(jié)“時代的差異，文明的思考”中，我用了復旦大學張維為教授關(guān)于中國“一帶一路”戰(zhàn)略與人類命運共同體的演講視頻：“通過“一帶一路”合作，東部非洲有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，白俄羅斯第一次擁有自己的轎車制造業(yè)，印尼、泰國等東南亞正在建設高鐵……“張維為教授的這一段演講，用具體的實例讓學生感受到：當今文明時代，構(gòu)建人類命運共同體不應該再走暴力血腥和零和博弈的老路，中國為構(gòu)建新時代人類命運共同體做出了很好的詮釋。學生在歷史情境中深刻體會中國人民的勤勞智慧與責任擔當，樹立了強烈的民族自豪感和歷史使命感，從而升華了家國情懷。

四、結(jié)語

總之，課堂教學是學校教育實施的基本途徑，而教學設計是進行教學活動的前提，指導著整個教學活動，影響教學效果的達成。教學設計應該在以往課改優(yōu)秀成果的基礎上，緊扣學科核心素養(yǎng)，不斷創(chuàng)新，才能培養(yǎng)適應我國新高考的優(yōu)秀人才，從而實現(xiàn)我國教育“立德樹人”的根本任務。

【注釋】

[1]國務院：《關(guān)于深化考試招生制度改革的實施意見》，國發(fā)〔2014〕35號。

[2]聶幼犁：《中學歷史課堂教學的立意》，華東師大教科院課程系聶幼犁教授公開課件，2014年，第2頁。

[3]教育部：《普通高中歷史課程標準（2017年版）》，北京：人民教育出版社，2018年，第1頁。

[4]中國新聞網(wǎng)：《習近平致力倡建“人類命運共同體”》 ，2018年10月7日。