范夢陽

摘 要：《汽車電工與電子技術(shù)》是汽車智能技術(shù)專業(yè)的專門教材，書中收錄了電工與電子技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)，包括與汽車有關(guān)的電路、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等知識(shí)，將汽車電氣與電控技術(shù)有機(jī)的結(jié)合在一起，應(yīng)用于汽車智能技術(shù)專業(yè)，以期培養(yǎng)具備汽車智能技術(shù)與汽車電子技術(shù)的高素質(zhì)人才，本文從課程設(shè)置的重要性入手，為汽車智能技術(shù)專業(yè)《汽車電工與電子技術(shù)》的課程改革提出方案。

關(guān)鍵詞：汽車智能技術(shù) 汽車電工與電子技術(shù) 教學(xué)改革

Teaching Reform of the Course "Automotive Electrical and Electronic Technology" for Automobile Intelligent Technology Major

Fan Mengyang

Abstract：“Automotive Electrical and Electronic Technology” is a specialized textbook for automotive intelligent technology majors. The book contains basic knowledge of electrical and electronic technology， including automotive-related circuits， generators， motors， etc.， and integrates automotive electrical and electronic control. The technology is organically combined and applied to the automotive intelligent technology major， to cultivate high-quality talents with automotive intelligent technology and automotive electronic technology. This article starts with the importance of the curriculum， and proposes a plan for the curriculum reform of the automotive intelligent technology major “Automotive Electrician and Electronic Technology”.

Key words：automotive intelligent technology， automotive electrical and electronic technology， teaching reform

1 引言

汽車電工與電子技術(shù)這一課程是汽車智能技術(shù)專業(yè)的必修課程，在汽車智能化發(fā)展中，新型汽車研發(fā)人員的電子技術(shù)和電工技術(shù)將成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要支柱，學(xué)好這一課程對于汽車智能技術(shù)專業(yè)的同學(xué)來所非常重要。因此，進(jìn)行汽車電工與電子技術(shù)的課程改革，打破傳統(tǒng)的教育模式所帶來的弊端，采用更加人性化的教學(xué)模式引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)，是未來汽車智能技術(shù)專業(yè)的教學(xué)發(fā)展方向。

2 《汽車電工與電子技術(shù)》課程改革的重要性

課程的改革與否要從課程在專業(yè)培養(yǎng)中的重要性來看。當(dāng)前，我國汽車保有量持續(xù)增加，但是汽車尾氣的排放卻為我國的環(huán)境治理帶來了極大的負(fù)擔(dān)，低耗能、低污染的能源型智能汽車成為了解決這一問題的關(guān)鍵，汽車智能技術(shù)專業(yè)的設(shè)置，為我國汽車智能化的建設(shè)儲(chǔ)備了人才，智能化的發(fā)展必然離不開電的使用，掌握汽車電子技術(shù)的相關(guān)知識(shí)，在推進(jìn)汽車智能化發(fā)展的過程中是至關(guān)重要的。傳統(tǒng)的《汽車電工與電子技術(shù)》教學(xué)往往只注重對知識(shí)點(diǎn)的講解，缺乏必要的實(shí)踐和訓(xùn)練，加上高職學(xué)生比較活潑好動(dòng)，枯燥的知識(shí)講解對他們來說很難吸收和理解，容易造成學(xué)生上課走神，課堂知識(shí)學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)效果微乎其微，很難達(dá)到教學(xué)目標(biāo)，因此必須針對學(xué)生的特點(diǎn)，改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，為智能汽車的建設(shè)做好人才儲(chǔ)備。

3 教學(xué)改革的具體措施

3.1 立足于客觀事實(shí)，創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境

要想進(jìn)行課程的改革首先必須要立足于客觀事實(shí)，教學(xué)的最終目的是學(xué)生技能的提升，那么要想取得好的教學(xué)成果就要對學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)情況進(jìn)行調(diào)查了解，依據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)和需要進(jìn)行課堂教學(xué)的改革。在上課時(shí)，老師要注意學(xué)生對知識(shí)的反饋，對學(xué)生在課堂中出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行了解，客觀的去了解，不要帶有主觀的去審視學(xué)生，高職學(xué)生一般來說活潑好動(dòng)，在學(xué)習(xí)中，傳統(tǒng)的聽+做的教學(xué)模式可能對他們來說并不適用，并不是學(xué)不好，只是學(xué)習(xí)的方法有問題，沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，加上理論知識(shí)一般來說都是比較枯燥，那么就導(dǎo)致了學(xué)生在課堂上容易走神，去關(guān)注一些與課堂無關(guān)的東西，老師只有了解了高職學(xué)生的特征，了解他們的短板和優(yōu)勢才能對癥下藥，及時(shí)調(diào)整教學(xué)模式，選擇更適合高職學(xué)生的學(xué)習(xí)方法。比如老師可以盡可能的為學(xué)生布置一些實(shí)踐型的作業(yè)，通過學(xué)生的自主探索和創(chuàng)新是學(xué)生可以主動(dòng)的去學(xué)習(xí)知識(shí)，增加其學(xué)習(xí)興趣，通過主動(dòng)的對汽車電氣電工的了解，加深印象，為后續(xù)的課堂學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。

其次，教師也可以結(jié)合生活對進(jìn)行課堂情境的創(chuàng)設(shè)，創(chuàng)新教學(xué)模式?！吧钐幪幗詫W(xué)問”，所有的學(xué)科都可以在生活中找到影子，汽車電子電工技術(shù)的學(xué)習(xí)也不例外，一個(gè)優(yōu)秀的老師應(yīng)該學(xué)會(huì)從生活中選擇素材，進(jìn)行情境創(chuàng)設(shè)，從生活中為學(xué)生引進(jìn)知識(shí)，把學(xué)生的生活變成一個(gè)巨大的課堂，消除生活和課堂之間的壁壘，拉近生活和課堂之間的距離，可以加深學(xué)生對知識(shí)的理解和吸收。

3.2 活躍課堂氣氛，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作

團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力對于汽車智能技術(shù)專業(yè)來說是非常重要的能力，在團(tuán)隊(duì)建立的基礎(chǔ)上，通過合作、互助完成老師布置的任務(wù)和目標(biāo)。在現(xiàn)代社會(huì)當(dāng)中，尤其是汽車制造行業(yè)中，一輛智能型汽車的建造，除了電力技術(shù)電力部門的研發(fā)創(chuàng)新之外，發(fā)動(dòng)機(jī)、覆蓋件等各個(gè)部門的配合都是不可或缺的，因此對于團(tuán)隊(duì)協(xié)作的教育也是，高級(jí)職業(yè)教育中必不可少的一個(gè)部分，《汽車電工與電子技術(shù)》的課程教學(xué)之中，也要加強(qiáng)對學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的訓(xùn)練，教師可以將同學(xué)們劃分為不同的小組，分別布置每個(gè)小組的任務(wù)，通過一定的課堂引導(dǎo)，讓同學(xué)們課下自行討論學(xué)習(xí)知識(shí)，比如說對于第一章“直流電路” 的學(xué)習(xí)時(shí)，老師可以給每個(gè)小組不同的部分，學(xué)生根據(jù)老師布置的主題，在課下進(jìn)行資料的查詢，形成書面的報(bào)告，在課堂上進(jìn)行匯報(bào)和講解，這種分小組式的課堂教學(xué)方式也是對傳統(tǒng)教師講解為主的教學(xué)方式的顛覆，只有讓課堂氣氛活躍起來，才能更充分的發(fā)揮學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作的優(yōu)勢。具體來說，教師可以通過以下方式開展小組的團(tuán)隊(duì)協(xié)作：

首先，要選取適合進(jìn)行分組學(xué)習(xí)的章節(jié)，制定小組劃分和考核的計(jì)劃表，確保每一步都可以按時(shí)實(shí)施。其次，在課堂上分發(fā)任務(wù)，將分組結(jié)果與學(xué)生進(jìn)行交流確認(rèn)，并與學(xué)生進(jìn)行規(guī)則的制定，確定好團(tuán)隊(duì)每個(gè)人的任務(wù)合理進(jìn)行劃分，保障任務(wù)的均等分配，保障每個(gè)學(xué)生都可以參與到團(tuán)隊(duì)的討論中去，使每個(gè)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、交流能力都可以得到鍛煉，實(shí)行組長負(fù)責(zé)制，培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心。最后，老師要做好課堂的帶頭人，充分發(fā)揮教師的引領(lǐng)作用，引導(dǎo)學(xué)生勇敢表達(dá)自己的想法，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)思考，在分小組自主學(xué)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)提出自己的疑問和質(zhì)疑，引導(dǎo)學(xué)生思維往正確的方向進(jìn)行延伸。

3.3 培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

興趣是學(xué)生最好的老師，教師除了帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)新的知識(shí)、學(xué)會(huì)更多學(xué)習(xí)方法以外，更重要的是培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在《汽車電工與電子技術(shù)》的課堂教學(xué)之中，可以利用多媒體設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)生觀看汽車電工電力技術(shù)的相關(guān)案例，通過對案例的分析與討論，使學(xué)生對于書本的知識(shí)產(chǎn)生更加深刻的理解。電存在于我們生活的方方面面，從電的產(chǎn)生、到電的安全使用，經(jīng)歷了十分漫長的探索和實(shí)踐，電力在智能汽車中過的應(yīng)用也是如此，生態(tài)環(huán)保的時(shí)代發(fā)展要求，使得越來越多的人選擇購買電車，相對于傳統(tǒng)汽車，電車的能耗和費(fèi)用相對來說比較低廉，也更加的環(huán)保。近幾年，智能汽車也逐步向汽車行業(yè)進(jìn)軍，汽車上的智能設(shè)備的使用，必然需要電來為其運(yùn)行提供能量。老師在培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣時(shí)，可以從生活中的電入手，從生活循序漸進(jìn)的過渡到學(xué)習(xí)之中，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。也可以使用微課、動(dòng)畫等數(shù)字化的教學(xué)模式，帶領(lǐng)學(xué)生對汽車用電、電力設(shè)計(jì)等技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，從視聽兩方面加深學(xué)生的記憶，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

人類和動(dòng)物最本質(zhì)的區(qū)別就是人類會(huì)思考、有思維的高級(jí)動(dòng)物，老師在帶領(lǐng)學(xué)生對汽車電力進(jìn)行學(xué)習(xí)時(shí)，不要一味的進(jìn)行講解，要引導(dǎo)學(xué)習(xí)獨(dú)立思考，培養(yǎng)學(xué)生的思維，每個(gè)學(xué)生的潛力都很大，探究式的教學(xué)模式可能對學(xué)生的思維體系的形成更有利。教師可以在拋出問題后，給學(xué)生一定的時(shí)間討論思考，通過一定的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)學(xué)生思考并積極表達(dá)自己的想法，不管正確與否，每種想法的產(chǎn)生在某個(gè)角度來看都是成立的，學(xué)生在老師的鼓勵(lì)下，成就感和自信心得到滿足，在思考和表達(dá)中得到了輕松愉悅的感受，有助于幫助學(xué)生養(yǎng)成獨(dú)立思考的好習(xí)慣。

3.4 引進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方式，提高學(xué)生動(dòng)手能力

《汽車電工與電子技術(shù)》這門課程的學(xué)習(xí)不只是需要對基礎(chǔ)知識(shí)的講解，也需要實(shí)驗(yàn)的研究。這就要求學(xué)生要手腦并用、全身心投入進(jìn)行學(xué)習(xí)，實(shí)驗(yàn)可以使學(xué)生最直觀的感受理論知識(shí)，學(xué)生在相互配合之下完成實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)結(jié)果的記錄，并得出自己思考和觀察后的總結(jié)，對于學(xué)生對知識(shí)的理解和思維方式的形成都是有益的。

另外教師也可以開展一些課堂小游戲，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，將學(xué)生的思維迅速集中到課堂之上，使他們可以有充足的時(shí)間進(jìn)行思考和訓(xùn)練，使他們能夠在大腦中將學(xué)到的基礎(chǔ)知識(shí)和自己團(tuán)隊(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果有機(jī)的融合在一起。將傳統(tǒng)的教-學(xué)-做的教學(xué)模式，真正轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)-做-教的學(xué)生為主的教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，而不是被動(dòng)的接受知識(shí)的灌輸，帶領(lǐng)學(xué)生體會(huì)并享受學(xué)習(xí)的過程，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的開放性和巨大的信息量，為學(xué)生提供當(dāng)前汽車智能化發(fā)展的新形勢、新技術(shù)，了解當(dāng)前我國智能汽車發(fā)展的新政策新進(jìn)度，使得學(xué)生的發(fā)展能夠和國家的發(fā)展形勢相統(tǒng)一，為國家的智能汽車的發(fā)展儲(chǔ)備優(yōu)秀的高技術(shù)人才。

4 結(jié)語

《汽車電工與電子技術(shù)》這門課程在汽車智能技術(shù)專業(yè)中的重要地位，使得其教學(xué)模式必須向更適合學(xué)生發(fā)展、更容易被學(xué)生接受的方向進(jìn)行改革，通過對這門課程的改革，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教師講解為主的教學(xué)模式，形成以學(xué)生為中心的自主學(xué)習(xí)的教學(xué)模式，這對于學(xué)生接收理解知識(shí)和教學(xué)內(nèi)容的整合優(yōu)化都具有重要意義，隨著未來我國網(wǎng)絡(luò)教育平臺(tái)的逐步完善，我國教學(xué)模式的改革也迎來了新的改革方向。

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