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      煤炭掘進(jìn)作業(yè)人員安全職業(yè)適應(yīng)性評(píng)價(jià)方法

      2021-08-23 02:58:17楊力曹璐
      關(guān)鍵詞:評(píng)價(jià)方法

      楊力 曹璐

      摘 要:為降低安全事故風(fēng)險(xiǎn),減小人因事故率,在傳統(tǒng)職業(yè)適應(yīng)性理論的基礎(chǔ)上,通過考慮心理負(fù)荷和安全心理素質(zhì),構(gòu)建出安全職業(yè)適應(yīng)性測(cè)評(píng)方法。該方法主要通過德爾菲法和四分位法確定生理、心理指標(biāo),通過心理、生理測(cè)試確定安全職業(yè)適應(yīng)性評(píng)價(jià)指標(biāo),再通過二元logistics回歸分析對(duì)上述指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。據(jù)此,構(gòu)建出安全職業(yè)適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)方程。研究表明,通過安全職業(yè)適應(yīng)性測(cè)試評(píng)價(jià)法,可遴選出心理負(fù)荷強(qiáng)、安全素質(zhì)高的煤炭掘進(jìn)作業(yè)人員,從而達(dá)到優(yōu)化人員配備、降低人因事故率的目的。實(shí)踐證明該方法可降低45%的事故率,因此開展安全職業(yè)適應(yīng)性研究具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。

      關(guān)鍵詞:心理負(fù)荷;安全心理素質(zhì);安全職業(yè)適應(yīng)性;評(píng)價(jià)方法

      中圖分類號(hào)::F273 ??文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? 文章編號(hào):

      1672-1101(2021)03-0021-04

      收稿日期:2020-10-26

      基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71971003);安徽高校人文社會(huì)科學(xué)重大項(xiàng)目(SK2019ZD09)

      作者簡(jiǎn)介:楊力(1972-),男,安徽淮南人,教授,博士,博士生導(dǎo)師,主要從事安全管理方面的教學(xué)與科研工作。

      Evaluation Method of Safety Occupational Adaptability of Coal Tunneling Workers

      YANG Li,CAO Lu

      (College of Civil Engineering and Architecture, Anhui University of Science and Technology, Huainan?? 232001, China)

      Abstract: To reduce the risk of safety accidents and the human accident rate, on the basis of the traditional occupational adaptability theory, a safety occupational adaptability evaluation method is constructed by considering the psychological load and safety psychological quality. This method mainly uses the Delphi method and the quartile method to determine the safety occupational adaptability evaluation indicators, and then evaluates the above indicators through psychological and physiological tests and binary logistics regression analysis; accordingly to this, a comprehensive evaluation equation for safety adaptability is constructed. Research shows that the safety occupational adaptability test and evaluation method can select coal tunneling operators with strong psychological load and high safety quality, so as to achieve the purpose of optimizing staffing and reducing human accident rate. The practice proved that this method can reduce the accident rate by 45%, so the study of safety occupational adaptability has important theoretical value and practical significance.

      Key words:psychological load; safety psychological quality; safety occupation adaptability; evaluation method

      近年來,煤炭安全生產(chǎn)問題日益突顯,安全素質(zhì)能力和職業(yè)適應(yīng)性綜合研究課題得到國(guó)內(nèi)外學(xué)者廣泛關(guān)注。安全職業(yè)適應(yīng)性作為特殊職業(yè)適應(yīng)性的一種,可概況為“人的安全”和“完成工作任務(wù)”的辯證統(tǒng)一。通過對(duì)作業(yè)人員的安全素質(zhì)和執(zhí)業(yè)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)的方式,最終達(dá)到保證作業(yè)人員人身安全和完成職業(yè)活動(dòng)的雙重目標(biāo)[1]。

      安全職業(yè)適應(yīng)性主要分為安全職業(yè)能力傾向和安全職業(yè)心理適應(yīng)性[2]。實(shí)踐證明作業(yè)人員的安全適應(yīng)性能力是可以通過生理、心理測(cè)試進(jìn)行定量分析的[3],而安全職業(yè)適應(yīng)性評(píng)價(jià)作為一門對(duì)人的生理、心理綜合屬性進(jìn)行測(cè)量和評(píng)價(jià)的新學(xué)科、新方法,既可以用于事故預(yù)防、提高安全管理水平;也可以用于人員選拔,評(píng)估作業(yè)人員的客觀能力與心理素質(zhì)[4]。

      通過對(duì)作業(yè)人員安全素質(zhì)能力進(jìn)行測(cè)評(píng),探討人體保障自身和機(jī)、料、物、環(huán)境的能力,不僅提升人員的安全素質(zhì),而且提高使用和分配安全心理資源能力[5]。但目前針對(duì)作業(yè)人員安全職業(yè)適應(yīng)性研究甚少,成果幾乎空白,因此,開展安全職業(yè)適應(yīng)性研究具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。

      鑒于煤炭掘進(jìn)作業(yè)人員長(zhǎng)期處于高溫、高濕、噪聲、振動(dòng)的作業(yè)環(huán)境中,對(duì)其心理負(fù)荷產(chǎn)生重要影響。為降低作業(yè)人員因操作失誤導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故率,針對(duì)淮南顧橋礦某掘進(jìn)隊(duì)開展安全職業(yè)適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià),該評(píng)價(jià)方法主要從復(fù)雜反應(yīng)變異系數(shù)、注意力、眼手協(xié)調(diào)性、速度預(yù)測(cè)時(shí)間差以及瞄準(zhǔn)準(zhǔn)確性等五個(gè)方面對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行測(cè)評(píng),并據(jù)此構(gòu)建了安全適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)方程。通過計(jì)算發(fā)現(xiàn),作業(yè)人員安全事故率與模型分析結(jié)果高度一致,從而驗(yàn)證了該方程的正確性。

      一、安全職業(yè)適應(yīng)性評(píng)價(jià)方法

      安全職業(yè)適應(yīng)性評(píng)價(jià)主要采用先調(diào)查后評(píng)價(jià)方法,具體步驟如下:

      1.采用Delphi法和四分位法篩選心理能力評(píng)價(jià)指標(biāo);

      2.利用二元logistics回歸分析對(duì)安全職業(yè)適應(yīng)性指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

      (一)利用Delphi法和四分位法篩選指標(biāo)

      安全適應(yīng)性研究,心理能力分析是關(guān)鍵[5],關(guān)于心理能力因素分析,金會(huì)慶[6]首先利用Delphi法和四分位法對(duì)起重作業(yè)人員進(jìn)行分析。據(jù)此,李森[7]通過問卷調(diào)查和四分位法對(duì)電力系統(tǒng)作業(yè)人員進(jìn)行了安全適應(yīng)性因素篩選,鑒于電力作業(yè)人員與煤礦掘進(jìn)人員在心理負(fù)荷和安全適應(yīng)性方面的相似性,本文參考李森的研究方法,對(duì)煤炭掘進(jìn)工人心理能力因素進(jìn)行篩選。

      首先,通過問卷調(diào)查,對(duì)13項(xiàng)生理、心理能力進(jìn)行篩選,篩選目標(biāo)為“傾向于”通道和心理資源優(yōu)先處理的核心能力,詳見圖 1。

      其次,利用“標(biāo)度表”對(duì)遴選的生理、心理能力按重要程度進(jìn)行排序。重要程度分為重要、較重要、一般、較不重要、不重要五個(gè)層級(jí),實(shí)行1~5分制,并編制排序表格。

      再次,利用Delphi法以匿名的方式咨詢專家意見,再利用四分位法對(duì)專家意見進(jìn)行處理,并對(duì)各因素和權(quán)重進(jìn)行認(rèn)定[8]。

      最后,通過兩輪調(diào)查結(jié)果,對(duì)煤炭采掘作業(yè)人員篩選出準(zhǔn)確性、注意力、快速反應(yīng)能力、熟練性、判斷力等5項(xiàng)心理能力作為安全職業(yè)適應(yīng)性評(píng)價(jià)指標(biāo)。該指標(biāo)既能反映作業(yè)人員的心理負(fù)荷大小,也能反映個(gè)體優(yōu)先分配心理資源的核心能力。

      (二)利用二元logistics評(píng)價(jià)指標(biāo)

      通過上述分析,利用安全職業(yè)適應(yīng)性評(píng)價(jià)和測(cè)量方法對(duì)作業(yè)人員各項(xiàng)能力進(jìn)行評(píng)估。測(cè)量方法包括:約瑟夫·布洛克注意力集中試驗(yàn)、視覺聽覺復(fù)雜反應(yīng)試驗(yàn)、高速運(yùn)動(dòng)球體的速度預(yù)測(cè)試驗(yàn)、瞄準(zhǔn)擊打試驗(yàn)、眼手協(xié)調(diào)性試驗(yàn)等[7]。并根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,給出了上述5項(xiàng)指標(biāo)的合格標(biāo)準(zhǔn)值(見表1)。

      對(duì)表1中的自變量進(jìn)行編碼,合格定義為1,不合格定義為0。此外,對(duì)相應(yīng)的因變量(安全適應(yīng)性評(píng)價(jià)指標(biāo))進(jìn)行編碼,安全定義為1,不安全定義為0。結(jié)合樣本量(n= 50)和采樣結(jié)果,將上述數(shù)據(jù)代入SPSS軟件,進(jìn)行二元logistics回歸分析(見表2)。

      由表2可知:復(fù)雜反應(yīng)變異系數(shù)的顯著性P=0.017<0.05,表明復(fù)雜反應(yīng)變異系數(shù)是安全適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的獨(dú)立影響因素;該變量的回歸效應(yīng)量Exp(B)=13.451,代表復(fù)雜反應(yīng)變異系數(shù)(標(biāo)準(zhǔn)差)低的作業(yè)工人為復(fù)雜反應(yīng)變異系數(shù)高的作業(yè)工人在安全適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)方面高13.451倍。因此,復(fù)雜反應(yīng)變異系數(shù)低的作業(yè)工人擁有更高的安全適應(yīng)能力。

      注意力的顯著性P=0.012<0.05,表明注意力也是安全適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的獨(dú)立影響因素;該變量的回歸效應(yīng)量Exp(B)=17.949,代表注意力高的作業(yè)工人為注意力低的作業(yè)工人在安全適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)方面高17.949倍。因此,注意力高的作業(yè)工人擁有更高的安全適應(yīng)能力。

      眼手協(xié)調(diào)性的顯著性P=0.122>0.05,可知眼手協(xié)調(diào)性不能對(duì)安全適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)造成顯著影響。

      速度預(yù)測(cè)時(shí)間差的顯著性P=0.022<0.05,表明平均速度預(yù)測(cè)時(shí)間也是安全適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的獨(dú)立影響因素;該變量的回歸效應(yīng)量Exp(B)=14.231,代表速度預(yù)測(cè)時(shí)間差小的作業(yè)工人比速度預(yù)測(cè)時(shí)間差大的作業(yè)工人在安全適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)方面高14.231倍。因此,速度預(yù)測(cè)時(shí)間差小的作業(yè)工人擁有更高的安全適應(yīng)能力。

      瞄準(zhǔn)準(zhǔn)確性的顯著性P=0.126>0.05,可知瞄準(zhǔn)準(zhǔn)確性也不能對(duì)安全適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)造成顯著影響。

      通過二元logistics回歸分析,發(fā)現(xiàn)對(duì)安全適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)起作用的指標(biāo)有:復(fù)雜反應(yīng)變異系數(shù)、注意力和速度預(yù)測(cè)時(shí)間差,可用這三個(gè)指標(biāo)建立的logistics回歸模型對(duì)作業(yè)人員的安全狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)和選拔。

      此外,對(duì)煤炭掘進(jìn)工人的評(píng)價(jià)指標(biāo)按重要程度進(jìn)行排序,可知:注意力>速度預(yù)測(cè)時(shí)間差>復(fù)雜反應(yīng)變異系數(shù)。而眼手協(xié)調(diào)性、瞄準(zhǔn)準(zhǔn)確性兩項(xiàng)因素可不作為安全適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)指標(biāo),但可以作為參考因素。

      二、構(gòu)建安全職業(yè)適應(yīng)性評(píng)價(jià)方程

      針對(duì)上述3個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重問題,劉寶善[9]認(rèn)為可采用總數(shù)法對(duì)不同方法和量綱進(jìn)行加權(quán)。據(jù)此,給出加權(quán)系數(shù)(見表3)。

      上述評(píng)價(jià)指標(biāo)合格時(shí),狄拉克函數(shù)δ=1;不合格時(shí),狄拉克函數(shù)δ=0。通過計(jì)算發(fā)現(xiàn),將安全評(píng)價(jià)指數(shù)SEI≥ 0.667作為作業(yè)人員合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí),方程的準(zhǔn)確率達(dá)到了90%。表明該方程既可用于評(píng)價(jià)作業(yè)人員的安全適應(yīng)能力,也可以從目標(biāo)人群中選拔出合格的儲(chǔ)備人才。實(shí)踐證明該安全職業(yè)適應(yīng)性評(píng)價(jià)方法非常有效,采用安全職業(yè)適應(yīng)性測(cè)試評(píng)價(jià)法后,該掘進(jìn)隊(duì)的事故率下降了45%左右。

      三、結(jié)論

      1.通過Delphi法和四分位法,從13項(xiàng)生理、心理能力中篩選出準(zhǔn)確性、注意力、快速反應(yīng)能力、熟練性和判斷力等5項(xiàng)能力作為煤炭采掘作業(yè)人員的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。

      2.對(duì)上述5項(xiàng)生理、心理能力進(jìn)行測(cè)試,并將測(cè)試結(jié)果代入二元logistics回歸分析,發(fā)現(xiàn)注意力的回歸效應(yīng)量Exp(B)為17.949;速度預(yù)測(cè)時(shí)間差為14.231,復(fù)雜反應(yīng)變異系數(shù)為13.451。根據(jù)重要程度進(jìn)行排序,即:注意力>速度預(yù)測(cè)時(shí)間差>復(fù)雜反應(yīng)變異系數(shù)。

      3.基于二元logistics回歸分析和總數(shù)法分析,構(gòu)建出安全職業(yè)適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)方程。通過計(jì)算發(fā)現(xiàn),該方程的準(zhǔn)確率達(dá)到90%。實(shí)踐證明,采用安全職業(yè)適應(yīng)性測(cè)試評(píng)價(jià)法后,該掘進(jìn)隊(duì)的安全事故率降低了45%。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 劉繪珍,彭澎,羅燕君.企業(yè)管理人員的職業(yè)適應(yīng)性系統(tǒng)評(píng)價(jià)[J].工業(yè)安全與環(huán)保,2008,34(7):52-55.

      [2] 李森,宋守信,陳玉婷.安全職業(yè)適應(yīng)性評(píng)價(jià)研究[J].生產(chǎn)力研究,2009(15):135-137.

      [3] 桂春林.機(jī)車司機(jī)職業(yè)適應(yīng)性中人格因素的初步研究[D].北京:北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文,2005.

      [4] 高傳思,竺忠水,陸德懋.職業(yè)適應(yīng)性測(cè)試評(píng)價(jià)及應(yīng)用[J].工程安全與防塵,1996(1):21-25.

      [5] 李森.基于心理資源模型的安全職業(yè)適應(yīng)性研究[D].北京:北京交通大學(xué)博士學(xué)位論文,2010.

      [6] 金會(huì)慶,戴平,田地.起重機(jī)械作業(yè)人員職業(yè)適性檢測(cè)指標(biāo)研究[J].中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào),1999,19(2):59-64.

      [7] 李森,宋守信.電力系統(tǒng)運(yùn)行人員安全職業(yè)適應(yīng)性指標(biāo)研究[J].生產(chǎn)力研究,2010,7(36):97-99.

      [8] 金會(huì)慶.電工作業(yè)人員職業(yè)適性檢測(cè)系統(tǒng)測(cè)試及評(píng)價(jià)[J].人類工效學(xué),2000(2):54-55.

      [9] 劉寶善,廖建橋,王玉紅.殲擊機(jī)飛行員腦力負(fù)荷評(píng)價(jià)模型的研究[J].中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志,2000,11(1):24-28.

      [責(zé)任編輯:范 君]

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