劉 偉,張 成
(1.中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心產(chǎn)品認(rèn)證三部,北京 100070;2.上汽大眾汽車有限公司產(chǎn)品研發(fā)部,上海 201805)
為了深化“放管服”改革,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,加快打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境,不斷激發(fā)市場(chǎng)主體活力和發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力,國(guó)家逐步縮減工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理目錄,調(diào)整工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理目錄的同時(shí),應(yīng)確保減證不減責(zé)任,全面加強(qiáng)事中事后監(jiān)管[1]。根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局2020年第19號(hào)公告《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于汽車用制動(dòng)器襯片產(chǎn)品由生產(chǎn)許可轉(zhuǎn)為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理實(shí)施要求的公告》[2],汽車用制動(dòng)器襯片自2020年6月1日起正式納入CCC認(rèn)證管理范圍,由此汽車用制動(dòng)器襯片產(chǎn)品由生產(chǎn)許可證管理轉(zhuǎn)為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理,汽車用制動(dòng)器襯片成為CCC零件。認(rèn)證依據(jù)《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則汽車用制動(dòng)器襯片》(CNCA- C11-20:2020)[3],自2021年6月1日起,汽車用制動(dòng)器襯片產(chǎn)品未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志的,不得出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。
制動(dòng)襯片適用車輛類型、制動(dòng)器類型和制動(dòng)襯片的結(jié)構(gòu)材料對(duì)型式試驗(yàn)有重大的影響,汽車用制動(dòng)器襯片按照適用的車輛類型分為M1、M2、N1、O1、O2類車輛用襯片和 M3、N2、N3、O3、O4類車輛用襯片兩類;按照適用的制動(dòng)器類型分為鼓式制動(dòng)器用襯片和盤式制動(dòng)器用襯片兩類,其中鼓式襯片按照基體類型有:粘結(jié)型樹脂基、粘結(jié)型橡膠基和非粘結(jié)型,盤式襯片有粘結(jié)型樹脂基和非粘結(jié)型。
實(shí)施汽車用制動(dòng)器襯片強(qiáng)制性認(rèn)證的基本認(rèn)證模式為:型式試驗(yàn)+初始工廠檢查+獲證后監(jiān)督。以中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)為例,認(rèn)證的基本環(huán)節(jié)如圖1所示,包括:(1)認(rèn)證的申請(qǐng);(2)型式試驗(yàn);(3)初始工廠檢查;(4)認(rèn)證結(jié)果評(píng)價(jià)與批準(zhǔn);(5)獲證后監(jiān)督。獲證后監(jiān)督是指獲證后的跟蹤檢查、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)抽取樣品檢測(cè)或者檢查、市場(chǎng)抽樣檢測(cè)或者檢查三種方式之一或組合[3]。
圖1 認(rèn)證基本流程
認(rèn)證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向認(rèn)證機(jī)構(gòu)提供下述如表1所示的相關(guān)技術(shù)材料。
表1 認(rèn)證資料
認(rèn)證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)將制動(dòng)襯片樣品送至認(rèn)證機(jī)構(gòu)委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu),認(rèn)證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)所送的樣品負(fù)責(zé),應(yīng)該注意的時(shí)當(dāng)認(rèn)證申請(qǐng)單元中只有一個(gè)型號(hào)的,就送本型號(hào)的樣品,當(dāng)認(rèn)證申請(qǐng)單元中有多個(gè)型號(hào)的,應(yīng)該選取其中具有代表性的型號(hào)樣品進(jìn)行型式試驗(yàn),再選取適當(dāng)?shù)男吞?hào)進(jìn)行補(bǔ)充差異試驗(yàn)。由檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)樣品進(jìn)行檢測(cè)出具試驗(yàn)報(bào)告,有關(guān)試驗(yàn)記錄和資料由實(shí)驗(yàn)室保存,并按認(rèn)證機(jī)構(gòu)規(guī)定處置試驗(yàn)樣品和相關(guān)資料。通常型式試驗(yàn)樣品送由認(rèn)監(jiān)委指定的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè),必要時(shí)認(rèn)證機(jī)構(gòu)也可采取現(xiàn)場(chǎng)抽樣、封樣方式等獲得樣品。認(rèn)證委托人應(yīng)保證其所提供的樣品與實(shí)際生產(chǎn)產(chǎn)品的一致性,認(rèn)證機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室應(yīng)對(duì)認(rèn)證委托人提供樣品的真實(shí)性進(jìn)行審查,實(shí)驗(yàn)室對(duì)樣品真實(shí)性有異議的,應(yīng)當(dāng)向認(rèn)證機(jī)構(gòu)說明情況,并做出相應(yīng)處理。認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)認(rèn)監(jiān)委發(fā)布的相關(guān)規(guī)定文件,在認(rèn)證實(shí)施細(xì)則中明確產(chǎn)品所用關(guān)鍵零部件和原材料清單。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)項(xiàng)目為 GB5763—2018 《汽車用制動(dòng)器襯片》[4]及其引用標(biāo)準(zhǔn),上述標(biāo)準(zhǔn)原則上應(yīng)執(zhí)行其最新版本,當(dāng)需使用標(biāo)準(zhǔn)的其他版本時(shí),則應(yīng)按認(rèn)證機(jī)構(gòu)規(guī)定的適用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)特殊要求執(zhí)行,制動(dòng)襯片型式試驗(yàn)項(xiàng)目為上述依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的適用條款,汽車用制動(dòng)器襯片的型式試驗(yàn)項(xiàng)目為GB5763—2018的適用條款,具體型式試驗(yàn)項(xiàng)目如表2 所示:
表2 型式試驗(yàn)項(xiàng)目
根據(jù)GB5763-2018標(biāo)準(zhǔn)要求制動(dòng)襯片有害成分的含量滿足限量要求,制動(dòng)襯片按照GB/T 23263標(biāo)準(zhǔn)[5]進(jìn)行檢測(cè)不得含有石棉,其他有害元素鎘、六價(jià)鉻、鉛和汞應(yīng)該如表3 的要求所示。
表3 有害成分限量
對(duì)于M1、M2、N1、N2、O1、O2類車輛使用的鼓式襯片,應(yīng)按照GB/T 17469標(biāo)準(zhǔn)[6]的要求進(jìn)行小樣臺(tái)架摩擦性能試驗(yàn),其摩擦性能應(yīng)該如表4的要求所示。
表4 摩擦性能
對(duì)于M1、M2、N1、N2、O1、O2類車輛使用的盤式襯片,應(yīng)按照GB/T 34007標(biāo)準(zhǔn)[7]的要求進(jìn)行拖拽摩擦性能試驗(yàn),其摩擦性能應(yīng)該如表5的要求所示。
表5 摩擦性能
對(duì)于M3、N2、N3、O3、O4類車輛使用的盤式襯片和鼓式襯片,應(yīng)按照GB/T 34007標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行拖拽摩擦性能試驗(yàn),其摩擦性能應(yīng)該如表6要求所示。
表6 摩擦性能
對(duì)于制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度性能應(yīng)按照GB/T 22309標(biāo)準(zhǔn)[8]進(jìn)行剪切強(qiáng)度性能試驗(yàn),其剪切強(qiáng)度性能應(yīng)該如表7要求所示。
表7 剪切強(qiáng)度
每批次產(chǎn)品出廠前應(yīng)該檢測(cè)制動(dòng)襯片的摩擦性能和剪切強(qiáng)度,保證了制動(dòng)襯片的性能使其滿足涉及要求,當(dāng)制動(dòng)襯片產(chǎn)品更新?lián)Q代或者制動(dòng)襯片原材料發(fā)生改變時(shí),還應(yīng)該檢測(cè)制動(dòng)襯片的有害成分含量,使其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求能通過型式試驗(yàn)[9]。
認(rèn)證委托人應(yīng)依據(jù)單元?jiǎng)澐衷瓌t提出認(rèn)證委托,按照單元申請(qǐng)CCC認(rèn)證,值得注意的是只要是生產(chǎn)者或者生產(chǎn)企業(yè)不同,即使是生產(chǎn)的相同產(chǎn)品也應(yīng)該按照不同申請(qǐng)單元進(jìn)行認(rèn)證,原則上在以下方面均無顯著差異的汽車用制動(dòng)器襯片產(chǎn)品可以認(rèn)為同一個(gè)單元:
(1)M1、M2、N1、O1、O2類車輛使用的粘結(jié)型樹脂基鼓式襯片;
(2)M1、M2、N1、O1、O2類車輛使用的粘結(jié)型橡膠基鼓式襯片;
(3)M1、M2、N1、O1、O2類車輛使用的非粘結(jié)型鼓式襯片;
(4) M1、M2、N1、O1、O2類車輛使用的粘結(jié)型盤式襯片;
(5)M1、M2、N1、O1、O2類車輛使用的非粘結(jié)型盤式襯片;
(6)M3、N2、N3、O3、O4類車輛使用的粘結(jié)型樹脂基鼓式襯片;
(7)M3、N2、N3、O3、O4類車輛使用的粘結(jié)型橡膠基鼓式襯片;
(8) M3、N2、N3、O3、O4類車輛使用的非粘結(jié)型鼓式襯片;
(9)M3、N2、N3、O3、O4類車輛使用的粘結(jié)型盤式襯片;
(10)M3、N2、N3、O3、O4類車輛使用的非粘結(jié)型盤式襯片。
在生產(chǎn)企業(yè)分類管理的基礎(chǔ)上,對(duì)A類的生產(chǎn)企業(yè)的單元?jiǎng)澐挚蛇m當(dāng)放寬,即同一生產(chǎn)者、同一生產(chǎn)企業(yè)的制動(dòng)器襯片產(chǎn)品,以下方面無差異可視為同一單元:
(1)M1、M2、N1、O1、O2類車輛使用的鼓式襯片;
(2)M1、M2、N1、O1、O2類車輛使用的盤式襯片;
(3)M3、N2、N3、O3、O4類車輛使用的鼓式襯片;
(4)M3、N2、N3、O3、O4類車輛使用的盤式襯片。
同一個(gè)認(rèn)證單元可包括多個(gè)不同型號(hào)制動(dòng)襯片,同一型號(hào)是指在設(shè)計(jì)上對(duì)認(rèn)證的符合性和標(biāo)準(zhǔn)符合性沒有影響的產(chǎn)品,一般而言制動(dòng)襯片的材質(zhì)和構(gòu)成,加工工藝,基本尺寸,設(shè)定摩擦系數(shù)值或摩擦系數(shù)級(jí)別代號(hào)和有效摩擦面積相同的產(chǎn)品可認(rèn)為是同一型號(hào)。
本文基于汽車用制動(dòng)器襯片首次納入CCC認(rèn)證管理目錄范圍,介紹了制動(dòng)襯片CCC認(rèn)證的流程,型式試驗(yàn)方法和一些認(rèn)證經(jīng)驗(yàn),供相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行制動(dòng)襯片CCC認(rèn)證參考。后續(xù)還需企業(yè)加強(qiáng)主體責(zé)任,提高質(zhì)量管理水平和其他相關(guān)生產(chǎn)一致性要求,確保生產(chǎn)的制動(dòng)襯片產(chǎn)品持續(xù)滿足認(rèn)證要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),提高制動(dòng)襯片相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量,以持續(xù)滿足汽車用制動(dòng)器襯片產(chǎn)品符合相關(guān)的質(zhì)量、安全、性能等認(rèn)證要求。建議整車企業(yè)在編制和執(zhí)行整車生產(chǎn)一致性控制計(jì)劃時(shí),對(duì)供應(yīng)商設(shè)定合理的檢驗(yàn)頻次,檢驗(yàn)手段和抽樣數(shù)量,確保制動(dòng)器襯片產(chǎn)品質(zhì)量符合性和CCC證書的有效性。