沈筠
摘 要:道路橋梁工程施工質(zhì)量對后續(xù)應(yīng)用安全性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等有直接性影響,還需在施工階段就引起施工單位重視,詳細(xì)探究具體影響因素,具備專業(yè)化施工組織,注重工藝質(zhì)量與施工進(jìn)度,全面掌握道路橋梁工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及施工質(zhì)量,突出質(zhì)量監(jiān)督重要性及必要性,以提高整體施工質(zhì)量為基礎(chǔ),確保道路橋梁工程后續(xù)應(yīng)用安全性[1]。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工質(zhì)量;質(zhì)量監(jiān)督;監(jiān)督重要性
0 引言
質(zhì)量監(jiān)督是道路橋梁建設(shè)重要組成部分,需引起建設(shè)單位重視,以嚴(yán)控施工材料質(zhì)量為核心基礎(chǔ),注重檢測與分析,避免因施工材料質(zhì)量不佳而影響整體施工進(jìn)度。并具備構(gòu)建專業(yè)化施工隊伍,使各項工作環(huán)節(jié)中都有專業(yè)化工作人員,監(jiān)管人員積極參與,及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。再加上監(jiān)督過程中的細(xì)節(jié)處理,增強(qiáng)道路橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,突出質(zhì)量監(jiān)督重要作用與價值。
1 道路橋梁施工中質(zhì)量監(jiān)督重要性
1.1 確保現(xiàn)場施工安全性
道路橋梁工程自身施工難度較大,為使各項工作按照施工方案規(guī)范性實施,還需注重現(xiàn)場施工安全性提升?;谫|(zhì)量監(jiān)督影響下,在施工前會對施工現(xiàn)場適當(dāng)處理,包括現(xiàn)場施工設(shè)備、施工組織、安全設(shè)施等,都會提前營造有利施工條件,既便于各項工作開展,又能確?,F(xiàn)場施工安全性,提升整體工作效率與質(zhì)量[2]。
1.2 嚴(yán)控工藝細(xì)節(jié)
考慮到道路橋梁工程建設(shè)周期較長、影響范圍與施工難度較大等因素,為使整體質(zhì)量與進(jìn)度全面提升,還需對其進(jìn)行整體性分析。核心目的就是避免影響施工質(zhì)量,在質(zhì)量監(jiān)督過程中注意各項工作細(xì)節(jié)控制與管理,以細(xì)節(jié)約束控制施工標(biāo)準(zhǔn)行為,確保施工規(guī)范性。
1.3 基礎(chǔ)設(shè)施完善
無論是道路橋梁工程開展,還是其他工程項目實施,均需結(jié)合工程實施要求,對其基礎(chǔ)設(shè)施完善,才能確保后續(xù)工作有序開展。而基礎(chǔ)設(shè)施完善,還需引起施工單位重視,儲備豐富建設(shè)資金,考慮到施工進(jìn)度與施工效率,還需對基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,借助施工設(shè)備控制施工質(zhì)量。并注重施工設(shè)備監(jiān)管,降低設(shè)備故障發(fā)生率,從而滿足道路橋梁工程實施要求[3]。
2 道路橋梁施工中質(zhì)量監(jiān)督相關(guān)問題
2.1 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不足
道路橋梁工程項目結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,直接影響著后續(xù)應(yīng)用安全性,那么在施工環(huán)節(jié)中通過質(zhì)量監(jiān)督,能夠有效控制各項施工規(guī)范性。但是由于施工單位忽視對施工階段質(zhì)量監(jiān)督,使道路橋梁整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度不足,在施工階段就已經(jīng)存在著安全隱患,而不對其合理解決,會對后續(xù)工作產(chǎn)生不利影響的同時,還使現(xiàn)場施工人員生命安全受到威脅。道路橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不足,所受到的影響因素較多,重點是在施工階段,如施工規(guī)范性、施工材料質(zhì)量、路面荷載量計算等等,均會對道路橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性產(chǎn)生一定影響,使道路橋梁在后期應(yīng)用環(huán)節(jié)中出現(xiàn)各種病害問題,無法確保大眾生命安全與財產(chǎn)安全。
2.2 組織結(jié)構(gòu)待完善
這里所提到的組織結(jié)構(gòu)待完善,主要是指道路橋梁工程中的施工組織隊伍。并且,施工隊伍還是道路橋梁前期準(zhǔn)備工作中的重要組成部分,但是在施工過程中,大部分建設(shè)單位均忽視對專業(yè)化施工隊伍引進(jìn),一方面,使工程項目施工環(huán)節(jié)中不具備專業(yè)化施工隊伍,不僅工作內(nèi)容與職責(zé)劃分不明確,而且還嚴(yán)重影響施工進(jìn)度,現(xiàn)場施工工作處于一片混亂情況,使工程項目存在巨大安全隱患;另一方面,建設(shè)單位考慮到施工成本控制,選擇在施工隊伍雇傭方面壓縮到最低費用,低費用只能引進(jìn)非專業(yè)化、缺乏實踐經(jīng)驗、專業(yè)能力不足等人員,不具備專業(yè)施工隊伍,為控制施工成本、提升施工速度,而忽視了對施工質(zhì)量控制,最終導(dǎo)致工程項目施工質(zhì)量不佳。
2.3 驗收工作不全面
驗收工作是工程項目最后環(huán)節(jié),正是因為最后一項工作,所以需重點控制整體施工質(zhì)量。而大部分工程項目均會存在隱蔽工程,在驗收環(huán)節(jié)中往往被人員所忽視,施工單位與施工人員會利用此弊端,往往都會對隱蔽工作進(jìn)行適當(dāng)處理,在施工階段完全忽視隱蔽工程質(zhì)量,再加上施工階段未檢測到隱蔽工程質(zhì)量不佳問題,最終在道路橋梁使用階段發(fā)生安全事故,嚴(yán)重威脅大眾生命安全。例如關(guān)于道路橋梁工程驗收環(huán)節(jié)中所出現(xiàn)的裂縫,屬于最普遍的施工質(zhì)量不佳問題,那么在驗收階段還需對其相信探究,找到引發(fā)裂縫的主要原因,可能是混凝土結(jié)構(gòu)承載力不足、混凝土材料質(zhì)量不佳、設(shè)備應(yīng)用質(zhì)量控制要求較低等等,都會引發(fā)裂縫問題[4]。
3 道路橋梁施工中質(zhì)量監(jiān)督實施策略
3.1 嚴(yán)控施工材料質(zhì)量
嚴(yán)控施工材料質(zhì)量,主要考慮到道路橋梁工程自身特殊性,為使其施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,還需監(jiān)管部門分析具體影響因素,再由專業(yè)化施工人員參與現(xiàn)場,在施工環(huán)節(jié)中對各項工作質(zhì)量監(jiān)督與檢查,能夠及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,避免工程項目存在安全隱患。其中,在工程項目施工階段開展質(zhì)量監(jiān)督工作,就需要對施工材料質(zhì)量進(jìn)行全面檢測,避免不合格的施工材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場。考慮到施工材料工作環(huán)節(jié)較多,為確?,F(xiàn)場所使用的施工材料質(zhì)量完全符合標(biāo)準(zhǔn)要求,還需在各項工作環(huán)節(jié)中對施工材料質(zhì)量檢測。如施工材料采購環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、入場環(huán)節(jié)、出庫環(huán)節(jié)、應(yīng)用環(huán)節(jié)中,均需對施工材料質(zhì)量嚴(yán)格檢測。并且還要把每個工作環(huán)節(jié)中檢測信息數(shù)據(jù)詳細(xì)記錄,便于后續(xù)驗收工作對施工材料質(zhì)量信息數(shù)據(jù)應(yīng)用,為驗收工作奠定良好基礎(chǔ)。
3.2 構(gòu)建專業(yè)化施工隊伍
專業(yè)化施工隊伍,是各類工程項目開展主要組成部分,需要在現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)中對施工隊伍中人員綜合能力與素質(zhì)檢測。最常用的方式就是在現(xiàn)場施工過程中,詳細(xì)觀察施工人員操作標(biāo)準(zhǔn)性與規(guī)范性,因為現(xiàn)場施工影響因素較多,如果遇到現(xiàn)場施工情況無法安裝施工方案標(biāo)準(zhǔn)實施情況,還需觀察施工人員處理方式。其中,部分施工人員綜合素質(zhì)與能力較低,在現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)了與施工圖紙不符情況,并沒有按照施工要求進(jìn)行上報,而是私自改動施工內(nèi)容,導(dǎo)致后續(xù)驗收工作不合格,給建設(shè)單位造成一定經(jīng)濟(jì)損失。為避免此情況發(fā)生,還需在人員上崗前進(jìn)行全面考核,如相關(guān)上崗證、實踐能力、處理能力等。
3.3 注重細(xì)節(jié)處理
注重施工細(xì)節(jié)處理,依然是在施工環(huán)節(jié)中注重質(zhì)量監(jiān)督,首先,質(zhì)量監(jiān)督工作人員對道路橋梁工程整體內(nèi)容全面掌握,在參與現(xiàn)場監(jiān)管工作環(huán)節(jié)中能及時發(fā)現(xiàn)問題,并及時與相應(yīng)負(fù)責(zé)人員溝通,在各部門及人員相互探究下,有效解決現(xiàn)場施工問題,避免影響施工進(jìn)度與施工質(zhì)量;其次,現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)督工作具有一定難度,因為道路橋梁工程建設(shè)要求較高,還需質(zhì)量監(jiān)督人員具備較強(qiáng)能力,通過對施工工藝質(zhì)量監(jiān)督與管理,完成施工質(zhì)量檢測工作;最后,完善管理制度,使各項工作開展都以此為基礎(chǔ),從而滿足道路橋梁工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)[5]。
4 結(jié)束語
道路橋梁工程具有一定施工難度,主要是因為施工環(huán)節(jié)中的影響因素較多,考慮整體施工質(zhì)量,還需重視質(zhì)量監(jiān)督工作開展,在監(jiān)督過程中嚴(yán)控施工質(zhì)量與施工進(jìn)度,增強(qiáng)現(xiàn)場施工安全性,確保施工人員與大眾生命安全、財產(chǎn)安全。要求監(jiān)督管理部門積極參與,明確各部門工作內(nèi)容與職責(zé),整體施工內(nèi)容均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),突出質(zhì)量監(jiān)督重要性。
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