道路交通管理學(xué)科教學(xué)研究

楊泳

摘 要：道路交通管理學(xué)科教學(xué)研究目的，旨在認識道路交通管理學(xué)科教學(xué)規(guī)律。圍繞“課程教學(xué)目的”進行“教學(xué)內(nèi)容改革”，依據(jù)“教學(xué)內(nèi)容”進行“教學(xué)方法改革”，按照“教學(xué)方法”進行“考核方式改革”，研究具有中國特色的道路交通管理學(xué)科教學(xué)體系。

關(guān)鍵詞：道路交通;管理學(xué)科;教學(xué)研究

1 諸論

經(jīng)濟發(fā)展，交通先行，交通是經(jīng)濟發(fā)展動脈。

我國社會的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為“人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路交通的主要矛盾是“交通需求與道路供給之間的不平衡”。道路建設(shè)趕不上交通發(fā)展，道路"交通擁擠——建造新路——車輛增加——再度擁擠"的惡性循環(huán)，是一個世界各國亟待破解的時代難題。

道路交通管理學(xué)科體系，淵源道路交通高速發(fā)展態(tài)勢需要，主要研究“人、汽車、道路、環(huán)境”的四個組成部分之間的沖突。交通環(huán)境是作用于道路交通參與者的所有外界影響與力量的總和，制約著道路交通環(huán)境的因素眾多，歸納到一點就是“人、車、路”三要素的不協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)“人、車、路”矛盾要素，走出一條具有中國特色的道路交通發(fā)展之路，是我國道路交通管理研究的重大課題。

2 道路交通管理學(xué)科教學(xué)目的

道路交通管理學(xué)科教學(xué)目的是“培養(yǎng)高素質(zhì)的合格交通管理應(yīng)用性人才”。

道路交通管理是應(yīng)用性交叉學(xué)科.以道路交通管理理論與公安交通管理實踐為基礎(chǔ)，以公安交通管理警務(wù)活動為主要內(nèi)容，以交通管理法律規(guī)范為依據(jù)，構(gòu)建道路交通管理學(xué)科課程體系，主要培養(yǎng)熟練掌握現(xiàn)代道路管理科學(xué)基礎(chǔ)理論的高素質(zhì)交通管理應(yīng)用型專門人才。

道路交通管理作為一項系統(tǒng)工程，因其“人、車、路、環(huán)境”四個物質(zhì)構(gòu)成要素具備了自然屬性，因道路管理、交通管理等管理諸要素具備了社會屬性，正是這一“自然”與“社會”的雙重屬性，使得道路交通管理成為一個開放的、動態(tài)的復(fù)合大系統(tǒng);而要使這個道路交通管理系統(tǒng)高效地實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)，就必須依賴系統(tǒng)管理者科學(xué)有效地調(diào)節(jié)與控制。道路交通科學(xué)管理，是指在掌握道路交通管理規(guī)律的基礎(chǔ)上，采用先進科學(xué)管理理論以及現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，去處理和協(xié)調(diào)道路交通中“人、車、路、環(huán)境”因素間的相互關(guān)系，以提高管理效益，實現(xiàn)道路交通安全、暢通;而這一管理目標的實現(xiàn)，需要一大批具有較高科技素質(zhì)的交通警察來研究、策劃與實施。因此，在強化現(xiàn)有道路硬件設(shè)施建設(shè)的同時，更重要的是高素質(zhì)的交通管理隊伍建設(shè)。

交通警察素質(zhì)，指的是交通警察能夠勝任道路交通管理工作的思想、品德、文化、心理素質(zhì)和公安業(yè)務(wù)技能及身體狀況的總稱。培育具備交通警察素質(zhì)合格的交通管理應(yīng)用性專業(yè)人才，亦就成為道路交通管理學(xué)科課程教學(xué)目的。

3 道路交通管理學(xué)科教學(xué)內(nèi)容改革

道路交通管理學(xué)科圍繞“教學(xué)目的”進行“教學(xué)內(nèi)容改革”，課程內(nèi)容突出公安交通管理人才培養(yǎng)的應(yīng)用實踐特性，融入“立德樹人教學(xué)理念”。

道路交通科學(xué)管理，需要具有較高科技素質(zhì)的交通警察。道路交通管理學(xué)課程，為適應(yīng)公安專業(yè)學(xué)生能力拓展開設(shè)。道路交通管理學(xué)科內(nèi)容結(jié)構(gòu)，涵蓋公安學(xué)、法學(xué)、管理學(xué)及通信、計算機、電子等工程技術(shù)理論與實踐技術(shù)，涉及社會學(xué)科、人文學(xué)科、自然學(xué)科等眾多交叉學(xué)科知識。道路交通管理學(xué)科課程內(nèi)容特色，具有較強的公安業(yè)務(wù)性：“道路交通管理概述、道路交通管理設(shè)施、車輛與駕駛?cè)斯芾?、道路交通秩序管理、道路交通組織與控制、道路交通事故處理與預(yù)防、道路交通安全宣傳教育”，都是交通警察日常的主要業(yè)務(wù)工作。

道路交通管理學(xué)科教學(xué)內(nèi)容改革，在課程設(shè)計上重點突出基礎(chǔ)性知識，輔以能力訓(xùn)練，要突破以往存在的教學(xué)內(nèi)容滯后于公安實戰(zhàn)，要借助多媒體課件和網(wǎng)絡(luò)信息資源，優(yōu)化教學(xué)手段實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容緊跟社會發(fā)展形勢、貼近公安實戰(zhàn)?！袄碚撆c實踐相結(jié)合，實踐是認識的來源”，源自于馬克思主義哲學(xué)的實踐觀。通過交通警察戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，提高交通警察綜合素質(zhì)，實現(xiàn)理論講授和實訓(xùn)教學(xué)貼近公安實戰(zhàn)。結(jié)合道路交通管理需求特點，建立課程“道路交通管理工作全真模擬”案例庫，旨在探索案例教學(xué)方法的基本規(guī)律，更好地服務(wù)于道路交通管理的理論教學(xué)。

道路交通科學(xué)管理，需要具有較高思想素質(zhì)的交通警察。在“人、車、路、環(huán)境”四個構(gòu)成要素中，最核心的要素是“人”。人的素質(zhì)決定人的能級的差異性。交通警察素質(zhì)是政治思想、職業(yè)道德、法律素質(zhì)、科技素質(zhì)、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)等多方面素養(yǎng)構(gòu)成的一個完整統(tǒng)一的體系，其中各素質(zhì)之間互相影響、互相滲透，決定著交通警察素質(zhì)的高低。交通警察核心價值觀內(nèi)涵“忠誠可靠、服務(wù)人民、公正執(zhí)法、清正廉潔、勇于奉獻”，對交通警察思想道德和行為方式起著主導(dǎo)作用，永葆忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色和價值取向。

道路交通管理學(xué)科教學(xué)內(nèi)容改革，結(jié)合課程特色設(shè)計相應(yīng)的思政內(nèi)容，融入“立德樹人教學(xué)理念”。交通警察職業(yè)道德，是指交通警察在職業(yè)活動中應(yīng)當遵循具有自身職業(yè)特點的行為規(guī)范和必備的品德素質(zhì)。道路交通管理學(xué)科課程思政案例，辯證地結(jié)合“自律”自覺遵守和“他律”紀律約束來規(guī)范交通警察行為，以達到讓學(xué)生知道“應(yīng)該怎么做？不該做什么？”的教學(xué)成效，做一個“無愧于使命、無愧于人民、無愧于時代”合格的交通警察。

4 道路交通管理學(xué)科教學(xué)方法改革

道路交通管理學(xué)科依據(jù)課程“教學(xué)內(nèi)容”進行“教學(xué)方法改革”，構(gòu)建“線上線下同步銜接、課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、理論教學(xué)與實踐訓(xùn)練”融為一體的課程教學(xué)形式。

道路交通管理專業(yè)學(xué)科，列入警察院校教學(xué)改革課程。課程教學(xué)改革的主要任務(wù)“一切為了學(xué)生”，旨在打破以教師為中心的傳統(tǒng)教學(xué)模式，將課堂還給學(xué)生，積極開展以“以問題為中心”和“以項目為中心”的“研究性學(xué)習(xí)”教學(xué)改革，借助多媒體課件和網(wǎng)絡(luò)信息資源，優(yōu)化教學(xué)手段培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力，從而達到有效提高學(xué)生專業(yè)綜合素養(yǎng)目標。

（1）“課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)”線上線下同步的教學(xué)方法改革，旨在大力推進網(wǎng)絡(luò)信息化教學(xué)大背景下，做到課程知識理論精講、線上線下同步銜接、課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)融為一體，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，增加教學(xué)手段展示教學(xué)內(nèi)容的技術(shù)含量。

在道路交通管理學(xué)科教學(xué)方法改革實施過程中，師生安全使用公安網(wǎng)，充分利用現(xiàn)有的多媒體教學(xué)課件和教學(xué)資源共享等有利條件，及時掌握發(fā)展中的公安業(yè)務(wù)知識，是確保課程教學(xué)內(nèi)容緊跟社會發(fā)展形勢、貼近公安實戰(zhàn)的重要環(huán)節(jié)。研究適應(yīng)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息化的課堂教學(xué)形式，編制線上線下教學(xué)課時合理比例的教改方案，利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段，改革構(gòu)建課堂教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)遠程教學(xué)均可實施的教學(xué)形式，確保線上線下同步銜接、課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)融為一體的課程改革成效，以適應(yīng)道路交通管理學(xué)科網(wǎng)絡(luò)遠程教學(xué)的需要。

（2）“理論教學(xué)與實踐訓(xùn)練”教訓(xùn)結(jié)合的教學(xué)方法改革，以訓(xùn)導(dǎo)教，以案說法，以法釋案，以考代訓(xùn)。道路交通管理學(xué)科課程，具有較強的公安業(yè)務(wù)實踐特性，研究如何確保課程教學(xué)內(nèi)容與公安實戰(zhàn)同步，進一步完善課程教學(xué)內(nèi)容緊跟社會發(fā)展形勢、貼近公安實戰(zhàn)的課程教學(xué)手段，以及形成具有學(xué)科特色的課程教學(xué)方法，研發(fā)新的課程改革培養(yǎng)教學(xué)大綱。

道路交通管理學(xué)科課程改革，是學(xué)習(xí)方式和教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變，更新“教”與“學(xué)”的觀念，轉(zhuǎn)變“教”與“學(xué)”的方式，由“授人以魚”轉(zhuǎn)到“授人以漁”，由傳統(tǒng)課堂教學(xué)以教師為中心的主體地位，轉(zhuǎn)變?yōu)檎n堂教學(xué)活動中的組織者、設(shè)計者、指導(dǎo)者與參與者，引導(dǎo)學(xué)生們積極、主動地學(xué)習(xí)。運用師生互動的教學(xué)方式，教師的主導(dǎo)性與學(xué)生的主動性相結(jié)合，理論教學(xué)與實際操作相結(jié)合，提高運用理論知識指導(dǎo)實踐的能力，在實踐訓(xùn)練中加深對理論教學(xué)知識更深的理解和把握。

5 道路交通管理學(xué)科考核方法改革

道路交通管理學(xué)科按照“教學(xué)方法”進行“考核方式改革”，充分發(fā)揮評價的教育功能，將主要在評價的功能和評價的方式上有所突破，不再僅僅以分數(shù)作為唯一的考試手段，建立全方面、多角度，定性與定量相結(jié)合多元化的教學(xué)評價體系。教學(xué)評價與考試的目的，主要是為了發(fā)現(xiàn)學(xué)生的進步與存在的不足，在此基礎(chǔ)上促進學(xué)生發(fā)展和改進教學(xué)。

（1）按照“課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)”線上線下同步的教學(xué)方法，改革道路交通管理學(xué)科“考核方式”，構(gòu)建課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)融為一體的課程評價體系，采用線上線下、平時考評與期末考試相結(jié)合的評定方式，改變單一的期中、期末考試方式，按章節(jié)教學(xué)設(shè)計章節(jié)考核內(nèi)容進度隨堂測試，教考結(jié)合，全面檢測和評價學(xué)生的學(xué)習(xí)過程、學(xué)習(xí)行為和學(xué)習(xí)成果。

（2）按照“理論教學(xué)與實踐訓(xùn)練”教訓(xùn)結(jié)合的教學(xué)方法，改革道路交通管理學(xué)科“考核方式”，采用“實訓(xùn)小組”集體討論交通管理部門業(yè)務(wù)的“實訓(xùn)考題”測評考核形式。“實訓(xùn)考題”緊緊圍繞道路交通管理部門業(yè)務(wù)，涵蓋交通管理的內(nèi)容、基本原則、職責權(quán)限、法律依據(jù)等知識要點，制定科學(xué)的集體測評“評分標準”，檢測每一個學(xué)生的“組織協(xié)調(diào)能力、口頭表達能力，辯論能力、說服能力、處理人際關(guān)系的技巧、非言語溝通能力”等各方面的能力和素質(zhì)，考評是否達到交通管理部門崗位職責的綜合要求，由此來對學(xué)生做出綜合考核評價。

6 結(jié)論

世界各國的課程改革，都將課程功能的改變作為首要目標。我國課程改革的最終目的是“構(gòu)建符合素質(zhì)教育要求的新的基礎(chǔ)教育課程體系”。道路交通管理學(xué)科有其特定的研究對象，教學(xué)目的是“培養(yǎng)高素質(zhì)合格的交通管理應(yīng)用性人才”。

道路交通管理學(xué)科教學(xué)研究目的，旨在認識道路交通管理學(xué)科教學(xué)規(guī)律，研究具有中國特色的道路交通管理學(xué)科教學(xué)體系。在道路交通管理學(xué)科課程教學(xué)改革實踐中，系統(tǒng)向?qū)W生講授道路交通管理自身規(guī)律的專業(yè)知識，并通過實訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生道路交通管理工作的實際操作能力。

時代在發(fā)展，社會在前進。共享汽車、無人駕駛……智能交通在等待人類超越，伴隨交通智能凸現(xiàn)的道路管理空白，在等待人們填補。道路交通管理學(xué)科研究，任重而道遠！

參考文獻：

[1]陶學(xué)榆，樂新宇.道路交通管理學(xué)科建設(shè)體系研究[J].教育與職業(yè)，2007（21）：128-130.