趙軍
摘要:近幾年來,隨著人們生活水平的不斷提高,越來越多的人開始使用汽車來進行出現(xiàn),使得汽車行業(yè)得到了飛速的發(fā)展。其中新能源汽車就是眾多汽車類型中比較新穎、先進的一種,它與傳統(tǒng)類型的汽車有著很大的區(qū)別和差異。自然新能源汽車的故障問題的類型以及維修處理等方面同樣和傳統(tǒng)類型的汽車不同,在要根據(jù)新能源汽車不同故障問題的類型具體分析,然后采用相應(yīng)的維修技術(shù)來對新能源汽車進行有效的維修處理。所以本篇文章就新能源汽車的故障問題與維修關(guān)鍵技術(shù)進行深入的分析和研究,并且提出了一些建議和看法。
關(guān)鍵詞:新能源汽車;故障問題;維修關(guān)鍵技術(shù)
中圖分類號:U472.41? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)15-0138-02
0? 引言
新能源汽車的發(fā)展,不僅需要對新能源汽車自身的性能進行發(fā)展、創(chuàng)新,而且還需要新能源汽車維修診斷技術(shù)的不斷發(fā)展。如果新能源汽車在使用過程中出現(xiàn)故障,而沒有先進的技術(shù)來對這些故障進行診斷、維修的話,會給人們的生活帶來一定的不便,嚴重的還有可能會危害到人們的生命安全,人們自然不會去購買新能源汽車,從而導(dǎo)致新能源汽車很難得到發(fā)展和推廣。由此可見,只有新能源汽車維修技術(shù)跟上來了,能夠?qū)π履茉雌嚦霈F(xiàn)的故障進行及時的發(fā)現(xiàn),并且有相應(yīng)的技術(shù)來處理維修這些故障,才能讓新能源汽車得到更好的發(fā)展。
1? 新能源汽車的故障問題與維修關(guān)鍵技術(shù)概述分析
新能源汽車顧名思義就是運用新型能源作為動力的汽車,簡單來說就是除了使用汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機以外的新型能源汽車就叫新能源汽車。新能源汽車相對于傳統(tǒng)的汽車來說,新能源汽車的二氧化碳排放量低,對環(huán)境污染比較輕,并且擺脫了汽油、柴油的束縛,可以節(jié)約能源。雖然說新能源汽車具有很多的優(yōu)點,但是隨著新能源汽車的逐漸推廣和發(fā)展,在新能源汽車使用過程中難免會出現(xiàn)一些問題和故障,這些問題和故障不僅會影響到新能源汽車的正常行駛,而且還有可能會對人們的生命安全造成一定的危害。新能源汽車常見的故障問題有:電動機故障、動力電池故障、底盤輸出功率出現(xiàn)故障、電路方面出現(xiàn)故障等。而目前傳統(tǒng)的故障維修技術(shù)已經(jīng)不能有效的對這些故障進行維修處理,已經(jīng)無法滿足新能源汽車的需求了。所以汽車維修行業(yè)應(yīng)該對這些不同的故障類型有一定的認識和了解,并且采取一些積極的措施來提高新能源汽車的維修關(guān)鍵技術(shù),從而有了技術(shù)支撐才能更加高質(zhì)量、高效率地解決新能源汽車在使用過程中出現(xiàn)的故障。
2? 新能源汽車常見的故障問題
2.1 新能源汽車的電動機故障
電動機是新能源汽車結(jié)構(gòu)組成中一個重要的組成成分,電動機如果出現(xiàn)故障的話,新能源汽車將會無法繼續(xù)正常行駛。并且不同類型的新能源汽車,電動機的種類不同,所以電動機的故障情況也會不同。有的是電壓過低或者電壓過高的情況導(dǎo)致電動機出現(xiàn)故障,而有的則是電動機內(nèi)部零件老化或者磨損嚴重,而導(dǎo)致電動機無法正常工作。
2.2 新能源汽車的動力電池故障
新能源汽車的動力電池是新能源汽車動力系統(tǒng)中一個重要的組成部分,并且新能源汽車的動力電池是傳統(tǒng)汽車所不具備的。那么如果是新能源汽車動力電池出現(xiàn)了問題故障的話,采用傳統(tǒng)的故障檢測診斷就很難發(fā)現(xiàn)動力電池的問題,傳統(tǒng)的故障診斷技術(shù)對蓄電池來說或許有用,但是對于新能源汽車的動力電池卻達不到檢測診斷的需求。而需要利用先進的維修技術(shù)來對新能源汽車的動力電池進行一個全方位的檢測診斷,來發(fā)現(xiàn)新能源汽車動力電池的哪些方面出了問題。例如:新能源汽車的動力電池對充電環(huán)境有特別高的要求,如果新能源汽車的電動機所處的環(huán)境比較低時,如果在新能源汽車停車后不立即對動力電池進行充電的話,后面動力電池將會充不進去電。而因為這種情況導(dǎo)致的動力電池故障,傳統(tǒng)的維修診斷技術(shù)將會很難找到問題的所在。這個時候就需要采用更先進的維修技術(shù)來對新能源汽車的動力電池進行檢測診斷,很快的就能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題的原因,并且能夠及時的采取相應(yīng)的措施來對問題、故障進行解決處理。
2.3 新能源汽車的底盤輸出功率故障
新能源汽車的底盤輸出功率是新能源汽車動力性能的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,并且還會關(guān)系到新能源汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性等方面。而新能源汽車底盤輸出功率同樣也是新能源汽車經(jīng)常會出現(xiàn)故障的地方,稍微有一點干擾影響就會產(chǎn)生故障,讓新能源汽車無法正常行駛。例如:新能源汽車的底盤經(jīng)常會受到空氣阻力、地面泥土等阻力的影響,常常會導(dǎo)致新能源汽車的底盤輸出功率出現(xiàn)故障。而如果采用傳統(tǒng)的檢測技術(shù)將會很難檢測出這一故障的主要原因來。要采用一些更加先進的診斷技術(shù)來對新能源汽車的底盤輸出功率進行檢測診斷,就可以很容易、更加準確的發(fā)現(xiàn)問題的所在,并且采用相應(yīng)的維修技術(shù)來對該故障進行維修處理。
2.4 新能源汽車的電路方面的故障
與傳統(tǒng)的汽車進行比較,新能源汽車的電路系統(tǒng)更加的復(fù)雜,再加上如今社會電子科技技術(shù)的發(fā)展,新能源汽車的電路系統(tǒng)已經(jīng)電子控制技術(shù)越來越頻繁。對于新能源汽車內(nèi)部的整個電路控制系統(tǒng)來說,各種各樣電子設(shè)備的使用會增加整個電路的負載量,再加上有時駕駛員可能會額外再增加一些耗電量,比如說在車上充電,這種整個汽車的內(nèi)部電子元件是一個極大的威脅,這些內(nèi)部電子元件很容易被燒壞。一旦這些問題出現(xiàn),汽車會有很大的故障,對駕駛員的生命安全也是一種威脅。因此,及時的檢測到內(nèi)部電路出現(xiàn)的問題就十分必要了,傳統(tǒng)的檢測技術(shù)還達不到這樣的效果,很難檢測出故障的原因來。而電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)就可以在不拆卸內(nèi)部裝置的狀態(tài)下及時監(jiān)測到這些問題,對電路的各個位點進行正規(guī)的檢查,很好的規(guī)避了風(fēng)險。
3? 提高新能源汽車維修質(zhì)量的措施
3.1 維修企業(yè)與車企業(yè)形成合作關(guān)系
新能源汽車是近幾年才開始進行使用和推廣的,許多維修企業(yè)中的維修工作人員對于新能源汽車還不是很了解。而新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性能指標、工作方式等方面又和傳統(tǒng)的汽車有著很大的區(qū)別,如果維修人員采用對傳統(tǒng)汽車的維修方式來對新能源汽車進行維修處理的話,將達不到有效的維修目的。所以這就需要維修企業(yè)的維修工作人員對新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性能指標、工作方式等方面有一定的了解,并且能夠掌握新能源汽車的常見的故障問題,在對新能源汽車進行維修的時候就可以更加的得心應(yīng)手。而為了滿足這一需求,讓維修工作人員對新能源汽車有一定程度上的了解和認識,維修企業(yè)可以與新能源汽車企業(yè)形成合作關(guān)系,通過新能源汽車企業(yè)來為工作人員提供與新能源汽車有關(guān)的東西。
例如:為了讓維修工作人員對新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性能指標、工作方式等方面有一定的了解和認識,維修企業(yè)可以與新能源汽車企業(yè)形成合作關(guān)系。與新能源汽車企業(yè)有充分的溝通和交流,讓新能源汽車企業(yè)的生產(chǎn)人員、銷售人員、技術(shù)研發(fā)人員等來對維修工作人員進行一個專門的指導(dǎo)和講解,為維修工作人員提供關(guān)于新能源汽車的相關(guān)信息和知識內(nèi)容,從而讓維修人員人員對新能源汽車有著更加深入的了解和認識。這樣一來,通過新能源汽車企業(yè)相關(guān)工作人員的指導(dǎo)和講解,維修工作人員就可以對新能源汽車有著更多的認識和了解,在對新能源汽車進行維修的過程中就可以運用這些知識來準確把握故障所在,然后采取相應(yīng)的措施來解決這些問題和故障。
3.2 做好維修前的檢查準備工作
為了能夠更加高質(zhì)量、高效率地解決新能源汽車出現(xiàn)的問題和故障,需要做好相關(guān)的檢查故障工作。只有找到了故障的位置和原因所在,才能“對癥下藥”,更加準確、快速的對新能源汽車進行維修處理,從而保證新能源汽車能夠正常的行駛。如果沒有做好維修前的檢查準備工作,維修工作人員在對新能源汽車進行維修的時候就需要對新能源汽車的每個零件部位都要認真的檢查一遍,這種低效率的維修工作,既浪費時間,又浪費精力。這就需要運用到一些高科技的檢測診斷技術(shù),并且要求工作人員有著豐富的經(jīng)驗和對新能源汽車有著一定的了解。由此可見,做好新能源汽車維修前的準備工作,對于新能源汽車的維修有著極大的促進作用,能夠幫助新能源汽車進行高質(zhì)量、高效率的維修。而在對新能源汽車進行故障檢查診斷的時候,傳統(tǒng)的維修診斷技術(shù)需要將汽車進行拆卸,然后對一些零件進行檢查。但是新能源汽車的結(jié)構(gòu)組成比較復(fù)雜,并且是新型汽車,許多的維修人員對于新能源汽車的結(jié)構(gòu)組成還不是很熟悉,所以維修起來特別費時間、費精力,而且還有可能沒有達到維修目的。而電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)就很好的解決了這一難題,電子診斷技術(shù)運用相應(yīng)的電子產(chǎn)品,不需要對新能源汽車進行拆卸,就可以通過這些電子產(chǎn)品來對新能源汽車的內(nèi)部進行一個全方位的檢測,在一定程度上方便了維修過程,另外一方面還可以降低一些維修過程中失誤的產(chǎn)生,大大地提升了維修檢測的效率和質(zhì)量。電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)很好的解決了新能源汽車在使用過程中出現(xiàn)的故障問題,讓人們更方便的使用新能源汽車,對于新能源汽車來說有著極其重要的意義,在一定程度上有利于新能源汽車的發(fā)展和推廣。
例如:為了能夠高質(zhì)量、高效率地對新能源汽車出現(xiàn)的故障進行維修處理,需要在新能源汽車維修之前做好故障診斷檢查工作。而傳統(tǒng)的診斷技術(shù)需要將新能源汽車進行拆卸,然后對新能源汽車的每個部位零件都要進行全面的檢查診斷,既浪費時間、精力,診斷效果又不好。所以可以采用電子診斷技術(shù)來對新能源汽車進行故障診斷檢查工作,只需要相關(guān)的電子設(shè)備就可以很容易的發(fā)現(xiàn)故障的位置,從而及時的對故障進行維修處理。
3.3 更新維修設(shè)備和技術(shù)
新能源汽車的維修工作實際上就是維修人員運用維修設(shè)備和技術(shù)來對新能源汽車進行維修的一個過程,所以新能源汽車維修工作的質(zhì)量需要維修設(shè)備和維修人員的維修技術(shù)得到保障。有了先進的維修設(shè)備和維修技術(shù),就可以有效保證新能源汽車維修工作高質(zhì)量、高效率的進行。
例如:為了提高新能源汽車的維修質(zhì)量和效率,維修企業(yè)需要花錢來引進先進的維修設(shè)備,已經(jīng)維修技術(shù)。并且要對維修工作人員進行相關(guān)的培訓(xùn),來提高維修人員的技術(shù)水平,從而保證新能源汽車維修工作能夠高質(zhì)量的進行。
4? 總結(jié)
綜上所述,隨著新能源汽車不斷的發(fā)展和推廣,新能源汽車在使用過程中逐漸出現(xiàn)電動機故障、動力電池故障、底盤輸出功率故障和電路故障,為了有效解決這些故障問題,需要維修企業(yè)與車企業(yè)形成合作關(guān)系、做好維修前的檢查準備工作、更新維修設(shè)備和技術(shù)等來加強新能源汽車的維修質(zhì)量。
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