王滿晨 戴 羽
1.山西師范大學(xué)體育學(xué)院,山西 臨汾 041004;
2.山西師范大學(xué)體育科學(xué)研究所,山西 臨汾 041004
經(jīng)筆者統(tǒng)計(jì),民國時期刊載龍舟競渡報(bào)道和文藝作品的報(bào)刊有數(shù)百種,內(nèi)容包括龍舟競渡新聞、法令、觀點(diǎn)建議以及詩歌、攝影作品等,真實(shí)記錄了民國時期龍舟競渡的開展情況,呈現(xiàn)出古典龍舟競渡在近代體育沖擊下的調(diào)試與轉(zhuǎn)型,此類史料對研究民國龍舟競渡史具有重要價(jià)值。
民國報(bào)刊中的龍舟競賽史料豐富,內(nèi)容涉及賽事報(bào)道、龍舟造型、趣味競技、競渡經(jīng)營收費(fèi)等多個方面,立體再現(xiàn)了民國時期龍舟競賽的開展概貌。其中部分史料尤其值得關(guān)注,如民國時期浙江民教館組織的龍舟競賽已吸收近代競賽規(guī)則,按性別、職業(yè)分類進(jìn)行比賽,且首次出現(xiàn)了女子組別的競渡比賽,并且規(guī)定有清晰的劃船路線,“分男女及船戶三組。惟路徑則改為環(huán)形曲線。目旗下出發(fā),進(jìn)蘇堤、過里湖、入內(nèi)湖、出白堤,經(jīng)湖心亭三潭印月,而奏凱旋。”[1]傳統(tǒng)龍舟賽事吸收近代競技比賽規(guī)則增強(qiáng)了比賽的競技性和公平性,使得民國時期的龍舟競渡初具近代競技體育的風(fēng)貌。
此外,報(bào)刊記錄的龍舟賽事場面、交通的報(bào)道為我們呈現(xiàn)了民國龍舟競渡的火爆程度。如對北京北海龍舟競賽場面的報(bào)道:“五日北海有競渡之盛,前后門至午便水泄不通,洋車為之貴,電車為之塞,胡同之中,大街之上,所談?wù)邿o非北海,真是懿歟盛哉?!盵2]甚至出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通堵塞,可見龍舟競渡是當(dāng)時民眾一項(xiàng)非常重要的公共娛樂活動,又如無錫龍舟賽事,“沿岸一帶看客,約有五六萬人以上。公安局以及第五分局,均派巡船數(shù)艘,在北塘吳橋一帶,維持秩序?!盵3]上海龍舟賽事,“故是日各幫船支,供給制成龍舟大小七艘,往來江面,鑼鼓喧鬧,上自金山,下至焦山,岸上環(huán)立而觀者如堵,其雇船追隨龍舟之后者,更是絡(luò)繹不絕。”[4]以往記載競渡的文獻(xiàn)中,其喧鬧多在于白天,至多傍晚時分,游人便將散去。民國報(bào)刊中記錄了無錫夜晚用電燈照明,通宵達(dá)旦進(jìn)行競渡活動,“一律裝置電燈,其熱鬧情形,誠空前未有也?!盵5]在濟(jì)南大明湖,人們?yōu)榱嗽鎏砀偠傻母偧夹院陀^賞性,龍舟競渡時設(shè)有錦標(biāo)以供各龍舟隊(duì)之間爭奪,別有一番趣味;亦有好事者會在河面放置一只彩球,并規(guī)定捉得彩球者為勝,為搶得彩球,各龍舟隊(duì)便使出本領(lǐng),各顯絕技,都想奪得勝利而歸,賽況激烈,時人稱龍舟為“誠空前鮮有之盛舉”[6]。另有上海半淞園龍舟競渡成為收費(fèi)的表演性節(jié)目,大做生意經(jīng),“此次半淞園舉行競渡,門票增至小洋四角,游者并不以其價(jià)貴而卻步……未幾,湖心亭宣告客滿,茶房尤精神抖擻,大做其生意經(jīng)?!盵7]民眾購買門票前往公園欣賞龍舟比賽,這在以往競渡有關(guān)記載中不為多見。從上述史料我們可以發(fā)現(xiàn),民國時期的龍舟競渡已有部分采用近代體育競賽規(guī)則,這使傳統(tǒng)龍舟賽事更具公平性。從報(bào)刊記載來看,龍舟競賽是民國時期民眾的一項(xiàng)重要公共娛樂活動,因賽事導(dǎo)致的交通堵塞時有發(fā)生,甚至需要警察維持秩序。此外,民國時期電燈的普及使得龍舟競賽可以在夜間進(jìn)行,在上海地區(qū),觀看龍舟競賽甚至需要買票入場,此類史料值得關(guān)注。
競渡過程中由種種事故而導(dǎo)致人員傷亡現(xiàn)象,自古以來并不少見,民國時期出現(xiàn)了諸多競渡傷人事故,從報(bào)刊史料可知,競渡傷人主要有三類:一是撞船事故。競渡過程中舟船行速過快,一旦偏離原定航道便容易導(dǎo)致與其他龍舟相撞,易導(dǎo)致龍舟斷裂甚至翻覆?!渡虾6岁柛偠烧乒收劇份d:“黃浦江中每每風(fēng)高浪急,遂致每次端陽競渡,必有一二船失事。船則沉沒,人則滅頂。年復(fù)一年,數(shù)十龍船,沉沒大半,沙船旗民,死者無算?!盵8]又“淮陰十四日電,淮陰道淮工夫四十余人,在夏家渡因競渡覆舟,三十余人葬身魚腹,僅十余人生還。道淮處已通知死者家屬認(rèn)領(lǐng),并各給恤金三十元。”[9]二是民眾斗毆。劃手們常會在激烈比賽中為了爭奪錦標(biāo)而發(fā)生言語摩擦,有的甚至?xí)⒚苓M(jìn)一步激化,導(dǎo)致大規(guī)模械斗,造成嚴(yán)重的人身傷害。《競渡中之大械斗》記載了江蘇儀征某龍舟隊(duì)對競賽結(jié)果不認(rèn)可,引發(fā)兩幫民眾的械斗,并致五人重傷,數(shù)十人輕傷,擾亂社會治安,影響極其惡劣。[10]又有《競渡中之命案》記述:“長沙人民素稱直率,稍有不合,即致斗毆……今年二劃下水方至中流,彼此口角,因而兩方各用小槳對打。船小人多,兩劃同事翻沒,劃幫竭力撈救獲二十余人。次日,又撈獲四尸均系譚劃駕使,現(xiàn)已至省報(bào)案矣?!盵11]三是橋梁崩斷導(dǎo)致觀眾溺水。民國時期橋梁多為木質(zhì)結(jié)構(gòu),承重性能不佳。由于觀眾人數(shù)過多,橋梁易受重壓而折斷,且觀眾又以老弱婦孺為主,不諳水性,一旦落水,撈救不及時,死傷慘重。如鎮(zhèn)江電:“農(nóng)歷端陽節(jié),鎮(zhèn)江各商店午后均停業(yè),又適值星期例假日,故市面頗為熱鬧,尤以禁止多年之龍船競渡……江邊看龍船之民眾人山人海,三時后龍船正將開始競渡之際,江海關(guān)前鎮(zhèn)痛碼頭所搭之浮橋,因觀眾擁擠,橋梁不勝載重,怦然中斷,橋上觀眾紛紛落水,雖然急救,截止發(fā)電時止,已撈獲溺斃尸身六具,受傷者十余人,現(xiàn)尚在打撈中”。[12]報(bào)刊在記錄競渡傷人的同時,也分析了事故產(chǎn)生的原因,并記載了政府的善后處理工作,如第一時間派員搶救、打撈尸體、向溺斃者家屬發(fā)放慰問金等。此外,還有報(bào)道提到政府在之后舉辦競渡活動時制定規(guī)章制度并提前部署警力維持治安以防斗毆,報(bào)刊相關(guān)史料客觀反映了民國政府的龍舟競渡的治理狀況。
競渡因出現(xiàn)傷人、溺亡等事故而遭到禁止,政府以治安為由,頒布競渡禁令,如1933年《水警季刊》的“布告廢歷端節(jié)嚴(yán)禁龍舟競渡文”:“最易釀成事端。尤恐乘機(jī)作祟為害治安,亟應(yīng)嚴(yán)加禁止,以資防范,除飭令巡邏隊(duì)警歲時查禁外合行布告仰各幫船戶人等一體遵照勿違切切此布?!盵13]此外,政府也會因靡費(fèi)財(cái)力的原因頒布禁令,1930年《新聞報(bào)》刊布上海市公安局的競渡禁令:“龍舟不合國體,深恐仍有假偽端陽節(jié)期為名,斂錢舉行龍舟情事,為特出示嚴(yán)禁,如敢故違,定行拘究,仰各船戶一體遵照毋違,切切此布?!盵14]再者,由于自然災(zāi)害而導(dǎo)致民眾生活受困,競渡也被勒令停止,如1947年《南海公報(bào)》刊登“停止競渡,移與賑災(zāi)”:“每屆端午節(jié),必舉行龍舟競鬧。現(xiàn)聞兩村有識之士,以歷年舉行競渡,耗費(fèi)資財(cái)不菲,際茲洪水為災(zāi),哀鴻遍地,殊非娛樂之時,特將競渡停止,并議決將競渡所耗之金錢,一并撥入賑施會,舉辦施粥。該兩村人士洵為深悉時務(wù)云?!盵15]政府的競渡禁令多通過報(bào)紙予以公布,這顯示出報(bào)紙以其發(fā)文的時效性、受眾的廣泛性和優(yōu)良的傳播性很好的幫助政府及時傳達(dá)政令,令民眾知曉龍舟競渡的相關(guān)管制措施,減少競渡所致人身傷害及經(jīng)濟(jì)損失等弊端的發(fā)生。
民國時期報(bào)刊成為社會各界人士討論龍舟競渡的公共輿論空間,社會各個階層和群體對龍舟有著不同的觀點(diǎn)和看法。以往文獻(xiàn)中偶有看到文人士大夫關(guān)于龍舟的討論,但難以見到像民國報(bào)刊所載的多個群體的不同觀點(diǎn),面對國家貧弱與內(nèi)憂外患,有識之士希望通過龍舟競渡所包含的進(jìn)取、奮勇的價(jià)值內(nèi)涵和強(qiáng)身健體的體育意義來提升民族士氣和民眾身體素質(zhì)。這一時期的報(bào)刊刊載了不少提倡龍舟競渡的雜文,《二中期刊》所載劉天吉《競渡》:“今者政府以競渡意義重大,而提倡以科學(xué)方法競渡,此誠善舉也,茲述其意義如下:一,紀(jì)念先哲。屈原者楚人,南方文學(xué)界之代表也,其所為離騷,語真情摯,婉轉(zhuǎn)凄涼,請之啟人無線感慨,嗚呼:亦屈子之大才,行屈子之大志,固可造福于民,有功于世,奈何當(dāng)時楚士不察,致使懷才不遇,憂傷氣沮,致于夭絕。吾人豈不為之長嘆而追悼哉。噫!屈子死矣,不可復(fù)生,吾人雖悲傷痛絕,亦無補(bǔ)于事,惟于追悼之余,各人——尤其是政治舞臺上之人物——反省是否能有屈子之忠于國,忠于民,以作改過之標(biāo)準(zhǔn)耳!二,提倡體育。一國之強(qiáng)弱,視其國文明程度,高低而定,而國民體質(zhì)之強(qiáng)弱,亦與有關(guān)焉,欲圖民體質(zhì)強(qiáng),舍體育不為功。吾國素來不注重體育,降至今日,國民體質(zhì)日衰,國勢亦隨之愈趨愈下,致有東方病夫之稱。然則吾人今日如何解此譏笑,與侮辱耶?旨提倡體育也。體育之種類雖不一,而競渡亦為其中之一種,亦足以使人民體質(zhì)日趨強(qiáng)健也。三,與民共樂。人為有感情之動物,焉能使其終日孜孜于事業(yè),而無娛樂其心神之工具耶?即使能之,亦不過造成一暮氣沉沉之人而已。故人生于世不能不有娛樂,以悅其心神引起作事之興趣。愿吾國社會上不正當(dāng)之娛樂,恒為政府所禁。故人民無所娛遣,而形成暮氣沉沉不知奮發(fā)之趨勢,于外患之來,內(nèi)亂之作,不知何以抵抗之。近年來日倭之寇倭東北,亦由此也。吾人能不提倡娛樂事業(yè),以喚起人民奮發(fā)之心,使其御侮弭亂哉!競渡既如此有益,政府決心以行之,宜也!”[16]作者分三個層次,從先哲屈原忠君愛國講到現(xiàn)如今國人的體質(zhì)衰弱,并認(rèn)為娛樂是基本的人性需求,有理有據(jù),將龍舟競渡的舉辦意義講解得詳盡細(xì)致,期待龍舟的復(fù)興以提高國民體質(zhì),救國家于危難。此篇文章反映出知識分子階層對傳承傳統(tǒng)文化、體育強(qiáng)種強(qiáng)國的殷切期盼。
有人認(rèn)為國家在遭受戰(zhàn)亂,經(jīng)濟(jì)蕭條、民生維艱,民眾不應(yīng)有閑情逸致舉辦龍舟競渡。如“吾邑龍舟,每至天中佳節(jié),向有競渡之舉……其盛可想。民國后只舉行一二次,適值五四國恥,于是興高采烈之盛會,遂不復(fù)行?!盵17]也有認(rèn)為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)蕭條,民生維艱,不應(yīng)舉辦龍舟競渡:“二十一日訊,本年因人民經(jīng)濟(jì)困貧異常,無米者比比皆是,遂停止舉行?!盵18]《新聞報(bào)》也有報(bào)道:“大多數(shù)人是愁衣、愁食、憂心如焚,愁眉不展!所謂競渡者,只是競渡過難關(guān)而已?!盵19]又有《常州唐家灣之龍舟競渡》說:“當(dāng)日所謂之承平盛事,在農(nóng)村破產(chǎn),商市凋疲之今日,殆不可復(fù)觀矣。記此,亦足觀社會盛衰轉(zhuǎn)變奔潰之速……龍舟競渡之最后一次盛會,即在江浙戰(zhàn)前是歲之端午,其時已有數(shù)載不彈此調(diào)。”[20]也有民眾因龍舟競渡廢農(nóng)而反對,“吁嗟乎龍舟一舉擲千金,千金虛擲不療貧。看者逍遙快樂好自在,賽者苦中作樂誠何心,常熟不熟,秋成不成,乃廢春耕點(diǎn)綴升平?!盵21]
競渡起源至今仍是學(xué)術(shù)界探討的熱點(diǎn)論題,民國報(bào)刊也刊發(fā)了不少關(guān)于龍舟競渡起源討論的文章,當(dāng)時的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)主要有兩類:一是認(rèn)為龍舟起源于紀(jì)念屈原、伍子胥、勾踐等先哲,“時維五月,節(jié)屆端陽,俗人每有競渡之舉,考其由來,乃屈原于是日投于汨羅,其后武陵人作競渡以招之。迄至今日,習(xí)俗相沿,此風(fēng)不泯,而各校亦放假以紀(jì)念之。”[22]而以江紹原為代表的認(rèn)為競渡出現(xiàn)的時間比屈原、伍子胥、勾踐三人都早,競渡實(shí)則起源于送災(zāi),“競渡的目的在禳災(zāi),額而且競渡之前和之中的種種舉動,以及之后的‘送標(biāo)’(我們認(rèn)為競渡的前身的)也都仍然是去災(zāi)之義。所以我們相信競渡實(shí)與屈原無涉,他本是古時人群用法術(shù)處理的一種公共衛(wèi)生事業(yè)——每年在五月中把矺夭札燒死,并且用船送走。送災(zāi)是用船運(yùn)走不詳,一種用法術(shù)方法去處理的公共衛(wèi)生事情——猶之乎‘送窮’是一種用法術(shù)方法解決個人問題的舉動?!盵23]兩派學(xué)者均各執(zhí)說辭,雖然在當(dāng)時未就龍舟起源達(dá)成共識,但報(bào)刊為學(xué)者們搭建了發(fā)表學(xué)術(shù)觀點(diǎn)的平臺,營造了探討民族傳統(tǒng)體育學(xué)術(shù)問題的輿論空間,吸引讀者對龍舟的關(guān)注和探討,同時也為當(dāng)今龍舟競渡起源的學(xué)術(shù)史研究提供了重要參考史料。
民國文人以龍舟為意象創(chuàng)作出不少詩歌,報(bào)刊保留了不少競渡詩詞,以五言和七言律詩為主。主要包括兩類:一是敘事,描寫競渡的熱鬧歡騰之景象,如筆名鏡花水月軒主的《端陽競渡歌》:“龍舟系岸故不發(fā),萬人空巷遙相看。忽聞鳴金并伐鼓,金喧鼓震遏云端。要逞男兒好身手,奪標(biāo)忽復(fù)知驚湍。桂楫蘭舟互馳逐,繡旗錦傘相遮欄。獨(dú)憐此日弄潮者,不辭身命付銀瀾。空博昂頭盈兩岸,紅男綠女歡聲歡?!盵24]王定庵《太倉競渡竹枝詞》:“一年令節(jié)又端陽,競渡龍舟俗未忘。幾日西城停畫舫,語音輕脆滿吳娘。煙江點(diǎn)綴一番新,金鼓喧雷浪潑銀。凝碧橋連水仙廟,畫船排著看迎神?!盵25]又有《龍舟行》記述了觀眾對龍舟競渡狂熱的激情:“三月十日大義橋,競渡競渡聲招搖。游客先期發(fā)狂熱,相將買棹載酒肴。城中婦女姍姍步,鄉(xiāng)下姑娘踱踱跑。翩翩年少郎,賊眼忙相瞧。共坐快船風(fēng)頭辣辣辣,分搖出水電眼飄飄飄?!盵26]第二類則是抒情,借屈原表達(dá)愛國憂思,《平樂沙·端陽競渡》借競渡憑吊屈原,以生動筆調(diào)和飽滿情感道:“岸平水繞,禾色滿田青。端陽競渡喧金鼓,遙聽奪標(biāo)聲。汨水千秋常綠,離騷無限愁情,歲歲臨江憑吊,空懷楚國忠臣?!盵27]《競渡吊古》借蘭芷為喻,表達(dá)對屈原高尚的愛國情操的崇敬:“淼淼長江萬頃波,奪標(biāo)島首忽飛過??蓱z蘭芷遺香草,憑吊千秋哭汨羅?!盵28]張質(zhì)在《觀競渡有感》寫道:“憑吊靈均烈,年年楚國狂。枕沙依汨水,競渡記端陽。角黍家家祭,飛鳧隊(duì)隊(duì)忙。忠魂留不滅,紀(jì)念與天長?!盵29]作者謳歌屈原精忠報(bào)國、視死如歸的堅(jiān)定信念,認(rèn)為屈原的愛國精神應(yīng)被后代永遠(yuǎn)傳承和紀(jì)念?!抖岁柛偠伞罚骸般枇_江上水悠悠,憑吊忠魂感不休。競渡有懷傷國事,問誰砥柱挽中流?!盵30]在民國特殊的歷史環(huán)境和多變時局背景下,報(bào)刊為民眾提供了抒發(fā)情感的通道,詩人通過緬懷愛國志士屈原表達(dá)對當(dāng)時國家遭受涂炭的悲痛。報(bào)刊中描述競渡盛景的詩歌傳達(dá)了民眾對于龍舟競渡的喜愛,以愛國為基調(diào)的競渡詩歌來宣揚(yáng)愛國情懷。這些詩歌雖多為古體,語句工整且注重韻律,卻也有別于傳統(tǒng)古體詩的含蓄婉轉(zhuǎn),文字多平易暢達(dá)、易于理解,也對應(yīng)了民國時期文言向白話轉(zhuǎn)變的文風(fēng),令人耳目一新。這類詩歌的文學(xué)和史料價(jià)值亦不可忽視。
攝影是民國時期新興的藝術(shù)表達(dá)和記錄方式,龍舟競渡活動是絕佳的攝影題材?!陡偠蓴z影》中道:“陽光與嬉笑,水浪和人物——這種對于玩好攝影家的最有趣的題材,大概再沒有勝過競渡攝影的了?!盵31]龍舟競渡為攝影提供了良好的題材,報(bào)刊中保留的龍舟攝影作品直觀展現(xiàn)了競渡場景,也為我們再現(xiàn)了民國時期的龍舟造型。如圖1[32]展現(xiàn)了江蘇常熟的競渡盛景,如圖2[33],長江內(nèi)某龍舟隊(duì)的劃手們動作整齊地劃駛著龍舟,圖3[34]兩艘龍舟并駕齊驅(qū),進(jìn)行激烈的競爭。民國報(bào)刊所見龍舟競渡攝影作品是目前能查閱到的最早的照片圖像史料。這些圖片可以更直觀的展現(xiàn)當(dāng)時龍舟競渡的景象,記錄珍貴的歷史瞬間。
圖1 常熟七巧日之競渡
圖2 長江之端午競渡
圖3 半淞園競渡
民國報(bào)刊是中國近現(xiàn)代文明進(jìn)步的見證,是傳播經(jīng)濟(jì)、軍事、社會、思想、文化信息的最重要的載體之一。它從不同側(cè)面反映當(dāng)時中國社會生活的各個領(lǐng)域,其中蘊(yùn)含的豐富而獨(dú)特的史料,更是其他類型文獻(xiàn)所未能替代的。[35]民國報(bào)刊中的龍舟競渡史料內(nèi)容豐富,具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值。
目前,民國時期龍舟競渡研究薄弱,其主要原因是相關(guān)史料的缺乏。民國報(bào)刊作為當(dāng)時新興的媒體形式,有著良好的真實(shí)性和時效性,報(bào)道內(nèi)容跨越了民國時期的各個年份,涵蓋了多個地域,報(bào)道文字?jǐn)?shù)量多、涉及面廣,圖文并茂,全面、細(xì)致記錄了龍舟競渡史料。它填補(bǔ)了民國龍舟競渡史料不足的缺憾,為民國時期龍舟競渡研究提供了真實(shí)可靠的史料。此類史料時間跨度長,幾乎涵蓋民國所有年份,涉及地域廣,南方包括江浙滬皖等地區(qū),北方如北京、濟(jì)南等地的龍舟報(bào)道也較為多見,史料內(nèi)容豐富、類型多樣,不僅包括龍舟競賽、龍舟競渡詩詞、攝影作品,還包括龍舟法令及政府治理措施,此類記載是民國時期地方政府治理傳統(tǒng)體育的重要內(nèi)容,也是民國體育法律治理的重要史料。
圖像作為記憶媒介是比文本更優(yōu)先的載體,德國“文化記憶”理論的奠基人阿斯曼曾對照片的記憶功能作過如下描述,照片“成了回憶最重要的媒介,因?yàn)樗鼈儽豢醋魇且粋€已經(jīng)不存在了的過去的最可靠的證據(jù),被看作是一個過去的瞬間繼續(xù)存在的印象?!盵36]如果說文字資料是通過閱讀令讀者通過想象在思維中勾勒畫面,那么圖片影像則是通過具象方式讓讀者直觀感受昔日景象。民國報(bào)刊所見龍舟競渡照片是能查閱到的最早的,彌足珍貴的拍攝圖像史料。龍舟為攝影提供了良好的素材,攝影則為龍舟競渡創(chuàng)造了獨(dú)特的記錄形式,競渡攝影作品真實(shí)而又立體的再現(xiàn)了民國時期競渡的火熱場面,記錄了珍貴的歷史瞬間,使當(dāng)代學(xué)者仍有機(jī)會一睹先輩的風(fēng)采。
龍舟在民國時期引發(fā)了諸多熱議,一些有識之士就龍舟的傳承和發(fā)展發(fā)表意見,楊淑云在文章中曾明確表態(tài)稱龍舟為國粹:“我國的種種國粹,皆于無形中消失了,龍舟便是其中的一種,因?yàn)樗梢赃\(yùn)動我們的全身,并且劃船是一種有秩序的運(yùn)動,所以我們有提倡的必要啊”。[37]亦有稱龍舟能夠體現(xiàn)中華民族精神的,認(rèn)為龍舟是一種民族美德,關(guān)系民族健康,漆高如說:“它不但是一種民眾的水上運(yùn)動,更涵有培養(yǎng)民眾團(tuán)結(jié)一致,勇敢進(jìn)去的精神和意義,可以說是復(fù)有教育作用的集團(tuán)活動?!盵38]凡此種種,皆表達(dá)出民國時期學(xué)界對保護(hù)龍舟等民族傳統(tǒng)文化的強(qiáng)烈意愿,認(rèn)為即使在動蕩不安的社會背景之下,傳統(tǒng)文化也不能丟棄,鼓勵民眾積極參與開展龍舟競渡活動,將良好的傳統(tǒng)保持下去。民國報(bào)刊創(chuàng)造出了公共輿論空間,為探討龍舟等民族傳統(tǒng)體育的發(fā)展提供了平臺。此類史料更是向我們展現(xiàn)出先輩們對保護(hù)和傳承傳統(tǒng)體育方面的見解,首次公開探討了龍舟的發(fā)展,對研究民族傳統(tǒng)體育的發(fā)展有著開創(chuàng)性的意義。
報(bào)刊報(bào)道在時空上具有一致性,報(bào)刊保存的史料相比口述歷史、回憶錄、文史資料等,有其獨(dú)特的記述特點(diǎn)和史料價(jià)值。即使因立場不同而導(dǎo)致報(bào)刊觀點(diǎn)有異,也可供研究者通過多側(cè)面的比對參照而探尋真相。民國報(bào)刊所刊載的龍舟競賽盛況,政府治理措施及法令,社會各階層對關(guān)于龍舟競渡的不同立場和觀點(diǎn),龍舟競渡的起源,競渡詩以及攝影作品等史料,是研究民國龍舟競渡史不可或缺的資料。此類史料真實(shí)記錄了龍舟競渡在民國時期的發(fā)展變遷。在以往研究中,民國報(bào)刊中的龍舟競渡史料并沒有得到充分運(yùn)用。當(dāng)代學(xué)者在進(jìn)行龍舟競渡研究時,應(yīng)重視民國報(bào)刊的保存,積極發(fā)掘其中的史料價(jià)值,補(bǔ)充和完善龍舟競渡歷史研究。