曹友海,劉新華,劉好明
(山推工程機(jī)械股份有限公司,山東 濟(jì)寧 272073)
平地機(jī)是鏟土運(yùn)輸機(jī)械的一種,它不但可以安裝多種作業(yè)裝置,而且作業(yè)裝置的姿態(tài)變化多端、靈活準(zhǔn)確。平地機(jī)的主要作業(yè)裝置是鏟刀,用于整平作業(yè)和挖溝、刮坡、推土、除雪、壓實(shí)、布料、拌合等工作。是道路修筑,國(guó)防工程,礦山水利等場(chǎng)所必需的工程機(jī)械之一。
如圖1 所示,操縱兩個(gè)提升油缸不同步伸縮,使整個(gè)鏟刀傾斜一定角度,用來(lái)進(jìn)行挖溝作業(yè),在傾斜油缸配合使用下,可將鏟刀和牽引架一起偏離主機(jī)架向左或向右傾斜進(jìn)行刮修邊坡的作業(yè)。
如圖2 所示,提升油缸1、2 通過(guò)鉸點(diǎn)d、e鉸接在擺架上,并在一定范圍內(nèi)可繞鉸點(diǎn)左右轉(zhuǎn)動(dòng)和前后擺動(dòng),通過(guò)鉸點(diǎn)g、h 鉸接在牽引架上;回轉(zhuǎn)圈傾斜油缸3 一端鉸接在擺架上,一端鉸接在牽引架上;擺架4 可繞機(jī)架5 轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)拔銷油缸與擺架上的銷孔確定所需的角度,從而達(dá)到改變鉸點(diǎn)的目的。而拔銷孔的精確設(shè)計(jì)直接影響到拔銷油缸能否插入各個(gè)銷孔完成動(dòng)作。
圖2 操縱機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖
拔銷孔的設(shè)計(jì)理念,主要是精準(zhǔn)定位左右擺架的運(yùn)動(dòng)軌跡,所有的拔銷孔位置均處于運(yùn)動(dòng)軌跡路線上面。下面以國(guó)內(nèi)某主機(jī)廠擺架機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
如圖3 所示,左右擺架1、2 通過(guò)鉸點(diǎn)a,c水平鉸接在前機(jī)架吊板4 上面,擺架通過(guò)鉸點(diǎn)b,d 與橫梁3 固定連接,在橫梁3 水平放置的前提下,其鉸點(diǎn)b 所處位置即為一號(hào)拔銷孔位置點(diǎn),由于左右擺架對(duì)稱放置,鉸點(diǎn)d 所處位置即為七號(hào)拔銷孔位置點(diǎn)。一號(hào)孔與七號(hào)孔處于同一水平位置。一號(hào)銷孔的位置基準(zhǔn)取決于擺架的鉸點(diǎn)尺寸和放置位置,不同的擺架尺寸和擺架放置位置,其橫梁銷控的設(shè)計(jì)尺寸千差萬(wàn)別,其原理是通用的,本文以國(guó)內(nèi)某主機(jī)廠擺架尺寸進(jìn)行闡述說(shuō)明。
圖3 一號(hào)銷孔設(shè)計(jì)
如圖4 所示,左擺架通過(guò)鉸點(diǎn)繞機(jī)架吊板旋轉(zhuǎn),其運(yùn)動(dòng)軌跡為A,右擺架通過(guò)鉸點(diǎn)繞機(jī)架吊板旋轉(zhuǎn),其運(yùn)動(dòng)軌跡為B,其運(yùn)動(dòng)軌跡路線在吊板中間位置處重合,其重合點(diǎn)C 即為拔銷油缸安裝位置點(diǎn)。由于此位置點(diǎn)為拔銷油缸安裝點(diǎn),所有的拔銷孔在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中都需要與此點(diǎn)重合,拔銷油缸才能順利插入,因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)首先確定此位置點(diǎn)位置。左右擺架水平放置如圖所示,C 點(diǎn)位置是與四號(hào)銷孔重合,由此可以確定四號(hào)銷孔位置。
圖4 四號(hào)銷孔設(shè)計(jì)
如圖5 所示,一號(hào)、四號(hào)銷孔之間角度為48°,按照均分設(shè)計(jì),兩孔之間角度間隔16°,左擺架按照運(yùn)動(dòng)軌跡A旋轉(zhuǎn)16°固定在鉸接點(diǎn)d處。由于左右擺架采用連桿結(jié)構(gòu),其右擺架旋轉(zhuǎn)角度不能簡(jiǎn)單地認(rèn)定同步旋轉(zhuǎn)16°,為此,以鉸點(diǎn)d為圓心,以橫梁兩端孔距為圓心畫橫梁的運(yùn)動(dòng)軌跡C,與右擺架運(yùn)動(dòng)軌跡B 相交點(diǎn)e 即為橫梁右端孔所處位置點(diǎn)。橫梁兩端位置d、e 確定,拔銷油缸孔位置 即為三號(hào)銷孔的位置點(diǎn)。五號(hào)銷孔與三號(hào)銷孔左右對(duì)稱布置,處于同一水平位置。
圖5 三號(hào)銷孔設(shè)計(jì)
如圖6 所示,二號(hào)銷孔設(shè)計(jì)方法與三號(hào)銷孔設(shè)計(jì)方法相同,按照均分設(shè)計(jì),兩孔之間角度間隔16°,左擺架按照運(yùn)動(dòng)軌跡A 旋轉(zhuǎn)32°固定在鉸接點(diǎn)f 處。由于左右擺架采用連桿結(jié)構(gòu),其右擺架旋轉(zhuǎn)角度不能簡(jiǎn)單地認(rèn)定同步旋轉(zhuǎn)32°,為此,以鉸點(diǎn)f 為圓心,以橫梁兩端孔距為圓心畫橫梁的運(yùn)動(dòng)軌跡H,與右擺架運(yùn)動(dòng)軌跡B 相交點(diǎn)g 即為橫梁右端孔所處位置點(diǎn).橫梁兩端位置f,g 確定,拔銷油缸孔位置 即為二號(hào)銷孔的位置點(diǎn)。六號(hào)銷孔與二號(hào)銷孔左右對(duì)稱布置,處于同一水平位置。
圖6 二號(hào)銷孔設(shè)計(jì)
以上所述為平地機(jī)拔銷孔設(shè)計(jì)方法,按照設(shè)計(jì)順序排列依次為一、七、四、三、五、二、六,通過(guò)正確的設(shè)計(jì)方法,可以快速確定橫梁7個(gè)拔銷孔的位置如圖7 所示。在平地機(jī)實(shí)際使用過(guò)程中,由于設(shè)計(jì)方法或者生產(chǎn)加工方面的因素,銷孔位置出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致鏟刀在側(cè)立過(guò)程中,拔銷油缸無(wú)法準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)銷孔,無(wú)法實(shí)現(xiàn)側(cè)立功能實(shí)現(xiàn),或者在插入過(guò)程中,由于不對(duì)心導(dǎo)致銷孔內(nèi)錐套快速磨損的問(wèn)題發(fā)生。
圖7 銷孔
本文所研究的平地機(jī)拔銷孔設(shè)計(jì)方法,從實(shí)際調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)及理論核算設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行分析設(shè)計(jì),可快速有效地設(shè)計(jì)出7 聯(lián)銷孔,對(duì)找到問(wèn)題原因提供理論依據(jù),并有助于工程師梳理清晰設(shè)計(jì)思路。