龍泓朗

摘要：固定資產(chǎn)的投資管理在企業(yè)的管理中有不可或缺的地位，同時對企業(yè)的發(fā)展有一定的影響。伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，機場企業(yè)得到了快速的發(fā)展。對固定資產(chǎn)強化管理，可以將固定資產(chǎn)的作用充分發(fā)揮出來，有效提升機場企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文主要討論固定資產(chǎn)投資管理目前存在的問題，找到相應(yīng)的對策。

關(guān)鍵詞：機場企業(yè);固定資產(chǎn);投資管理

機場企業(yè)的固定資產(chǎn)投資的特點：投入資金大、回收期長，尤其是投資新建或者擴建的機場，在較短時間內(nèi)產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益是比較困難的。機場企業(yè)的固定資產(chǎn)主要有：建筑物、特種車、機械設(shè)備、辦公設(shè)備、運輸設(shè)備、其他的固定資產(chǎn)。優(yōu)化固定資產(chǎn)的投資管理可以提升機場企業(yè)的競爭力，還可以推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為實現(xiàn)這一目標(biāo)，需要有效控制投入資金，保證資金的合理使用，同時需要閉環(huán)管理，做好后評價，持續(xù)提升資金效率。。

一、機場企業(yè)固定資產(chǎn)投資管理存在的問題

（一）運營一體化的理念和投資項目沒有充分結(jié)合

在機場企業(yè)的固定資產(chǎn)中，航站樓、飛行區(qū)等機場運行場地、設(shè)施設(shè)備、周邊配套服務(wù)項目占有很大比重，現(xiàn)階段上述項目的建設(shè)和后期機場實際的運營需求容易出現(xiàn)脫節(jié)，這中間有很多的影響因素，例如：地區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、局方相關(guān)政策調(diào)整、基地航司企業(yè)運營狀況、疫情及自然災(zāi)害等突發(fā)事件、機場運營主體戰(zhàn)略調(diào)整等。機場的改擴建項目普遍存在重建設(shè)、輕經(jīng)營的理念，主要表現(xiàn)在：在工程項目的初期建設(shè)方在主動的地位，后期運營方就只能被動接受，這樣就會出現(xiàn)功能欠缺、設(shè)計內(nèi)容反復(fù)修改、運營的成本較高、運營的效率比較差等等。（二）機場企業(yè)缺乏固定資產(chǎn)投資風(fēng)險的管控意識

相對來說，機場企業(yè)的固定資產(chǎn)投資涉及到的金額普遍較大，同時回收投資的時間比較長，會增加投資的風(fēng)險。近年來，機場企業(yè)發(fā)展迅速，隨之增多的還有企業(yè)債務(wù)、大額虧損，以及資產(chǎn)與資源、負(fù)債不匹配、搭配不和諧等現(xiàn)象。與此同時，在經(jīng)營環(huán)境的變動、突發(fā)事件、自然災(zāi)害等因素的影響下，企業(yè)面臨的經(jīng)營風(fēng)險和不確定性都會增大。但是，企業(yè)有關(guān)投資管理風(fēng)險控制的體制還不完善，危機應(yīng)對體系不夠健全有效，在面對較大財務(wù)危機時單個機場企業(yè)力量相對薄弱。

二、機場企業(yè)固定資產(chǎn)投資管理的策略

（一）統(tǒng)籌兼顧，重視頂層設(shè)計

首先，為了保證企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，機場企業(yè)在日常的經(jīng)營管理中應(yīng)該重視企業(yè)定制的目標(biāo)[1]，以戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)投資和運營，在此基礎(chǔ)上，加強科學(xué)的管理理念，使用先進(jìn)的管理體系對企業(yè)實施管理工作。其次，重點控制投資的成本，對投資的項目開展深入的系統(tǒng)性分析，研究項目的可行性，選擇合理的投資項目。同時，機場企業(yè)應(yīng)該及時找尋國家、以及地方政府的相關(guān)補貼，解決部分經(jīng)費問題。最后，統(tǒng)籌資金和需求，合理的規(guī)劃，分期投資。企業(yè)根據(jù)自己的實際資產(chǎn)情況，對投資項目進(jìn)行合理規(guī)劃，把較大的建設(shè)項目分期投資，這樣即可以保證施工的進(jìn)度、施工的質(zhì)量，又能保證企業(yè)固定資產(chǎn)投資的效益。機場企業(yè)必須強化可持續(xù)發(fā)展的意識，這樣才能保證在企業(yè)發(fā)展需求、風(fēng)控管理等方面找到平衡的支點。在投資過程中，將目光放得長遠(yuǎn)一點，統(tǒng)籌管理企業(yè)的固定資產(chǎn)，及時解決在投資中遇到的問題。

（二）充分使用各種資源，加強投資的準(zhǔn)確性

機場企業(yè)要保證投資的項目可以獲取預(yù)期的目標(biāo)。首先從企業(yè)的自身發(fā)展、戰(zhàn)略目標(biāo)的相關(guān)要求出發(fā)，深入研究項目建設(shè)所涉及到的不同領(lǐng)域的能力，及時分析在此過程中較為薄弱的環(huán)節(jié)，對標(biāo)市場，查找自己和同行之間的距離[2]。經(jīng)過扎實掌握先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，完善建設(shè)方案，然后減小投資風(fēng)險。在開展投資的決策之前應(yīng)該充分了解市場，了解可能影響項目正常實施的風(fēng)險因素，盡量保證投資項目可以順利進(jìn)行。其次，成立項目的儲備庫，做好對前期投資建設(shè)的評估，研究設(shè)計科學(xué)的固定資產(chǎn)配置方案，保證固定資產(chǎn)有較高的使用效率，將上述資料留存并為以后的投資提供有效的參考依據(jù)。最后，企業(yè)成立專業(yè)的團(tuán)隊，應(yīng)對和解決在投資項目中出現(xiàn)的問題，給項目的建設(shè)提出科學(xué)合理的建議?？梢钥紤]引入外界專業(yè)的資質(zhì)力量，優(yōu)化建設(shè)方案并進(jìn)行科學(xué)評估，降低資金損失的風(fēng)險。

（三）使用固定資產(chǎn)投資管理系統(tǒng)，實施信息化管理

近年來，機場企業(yè)發(fā)展非常迅速，固定資產(chǎn)投資金額和項目數(shù)量逐年增長，傳統(tǒng)的手工操作已經(jīng)不能滿足機場企業(yè)快速發(fā)展的需要[3]，可以使用信息管理技術(shù)對固定資產(chǎn)進(jìn)行管理，有效提升管理的效率。建立固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)，收集處理相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，經(jīng)過計算機和網(wǎng)絡(luò)及時對固定資產(chǎn)進(jìn)行自動化管理。與此同時，在企業(yè)內(nèi)部可以實施固定資產(chǎn)信息共享，有關(guān)部門和企業(yè)管理層可以隨時掌握固定資產(chǎn)的動態(tài)，及時分析相關(guān)投資和經(jīng)營數(shù)據(jù)，提出準(zhǔn)確的策略，有效提升固定資產(chǎn)的使用率。應(yīng)用固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)定期生成各類數(shù)據(jù)表單，從不同維度分析資產(chǎn)配置和使用情況，為項目后評價提供依據(jù)：一是將收集到的實際運營數(shù)據(jù)與項目可研階段數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，評價項目目標(biāo)完成情況并分析原因;二是將項目各項數(shù)據(jù)進(jìn)行市場化對標(biāo)，查看各階段建設(shè)和運營情況，及時進(jìn)行總結(jié)和調(diào)整。

構(gòu)建完善的固定資產(chǎn)管理體系，保證企業(yè)對固定資產(chǎn)的管理有基礎(chǔ)、有依據(jù)。一是優(yōu)化相關(guān)制度，把固定資產(chǎn)的采購、審批、管理權(quán)力分給不同的管理部門，確保責(zé)權(quán)一致，保證部門之間可以相互監(jiān)督;與企業(yè)的實際情況相互結(jié)合，把責(zé)任落實到具體的人員，保證可以及時掌握情況，及時解決問題。二是把固定資產(chǎn)進(jìn)行分類，對固定資產(chǎn)使用差異化的管理措施，有針對性地提升管理固定資產(chǎn)的效率。將技術(shù)含量高、價格貴的資產(chǎn)放在重點管理的種類中，保證其有效運行，并做好使用過程中的風(fēng)險管理和技術(shù)跟進(jìn)，保證有關(guān)技術(shù)在行業(yè)中的先導(dǎo)位置。三是全面盤查摸清家底，將企業(yè)的固定資產(chǎn)有一次徹底的摸查，把固定資產(chǎn)的有關(guān)信息記錄下來，建立固定資產(chǎn)檔案，為統(tǒng)籌管理提供數(shù)據(jù)支撐，防止出現(xiàn)重復(fù)投資的問題，提升投資效益。

三、結(jié)語

綜上所述，機場企業(yè)中，固定資產(chǎn)占比較重，對自身的發(fā)展有很重要的影響。機場企業(yè)應(yīng)該充分意識到固定資產(chǎn)管理的重要性，統(tǒng)籌考慮建設(shè)期和運營期，深入分析固定資產(chǎn)在管理中存在的不足以及原因，使用有效的管理策略及信息化的管理手段，將固定資產(chǎn)投資管理的機制完善優(yōu)化，強化對市場環(huán)境以及投資項目的充分調(diào)查和分析，選擇合適的投資方向，盡量在固定資產(chǎn)投資中實現(xiàn)利益最大化。

參考文獻(xiàn)

[1]張鳳梅. 機場企業(yè)固定資產(chǎn)投資管理存在的問題與解決對策[J]. 財會學(xué)習(xí)，2019，{4}（28）：219-220.

[2]徐錚. 國內(nèi)機場企業(yè)優(yōu)化固定資產(chǎn)投資計劃管控工作的探討[A]. 《上海空港》編輯部.上?？崭郏ǖ?7輯）[C].{4}：上海世紀(jì)出版股份有限公司科學(xué)技術(shù)出版社，2013：3.

[3]李亮. 機場集團(tuán)投資管理模式初探[N]. 中國民航報，2011-08-30（007）.