周寶 郝煒 周瑜 蔡學(xué)權(quán) 夏宇航

摘要：成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空制造專業(yè)群/航空維修專業(yè)群積極探索實(shí)踐產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式，校企合作冠名班，共創(chuàng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，共建高水平師資隊(duì)伍，打造核心課程資源，構(gòu)建1+X方案，提升多元社會(huì)服務(wù)能力，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理制度及評(píng)估體系，培養(yǎng)適合專業(yè)群需求的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合 ?專業(yè)群 ?冠名班 ?實(shí)訓(xùn)基地

2019年1月，《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》提出了高職教育要面向社會(huì)培養(yǎng)出合格的具有現(xiàn)代工匠精神的、對(duì)社會(huì)有用的人才。通過(guò)產(chǎn)教融合[1]、深化校企合作相關(guān)制度，能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo)。

一、產(chǎn)教融合運(yùn)行模式為職業(yè)教育必然選擇

隨著航空裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展伴隨而來(lái)的問(wèn)題是航空裝備高端企業(yè)對(duì)于職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)的要求也越來(lái)越高，傳統(tǒng)的航空服務(wù)專業(yè)教學(xué)運(yùn)行模式有一些弊端。例如，職業(yè)與專業(yè)不對(duì)接，課程與崗位不銜接，教學(xué)內(nèi)容與技能水平不匹配，學(xué)生對(duì)企業(yè)文化不認(rèn)同等教育問(wèn)題，該教學(xué)運(yùn)行模式已經(jīng)不能滿足目前行業(yè)發(fā)展的需求。因此，要對(duì)傳統(tǒng)的教育運(yùn)行模式做出改變，深化產(chǎn)教融合是一個(gè)不錯(cuò)的實(shí)踐方式，對(duì)于新形勢(shì)下全面培養(yǎng)高素質(zhì)高技能航空裝備制造和維修人才有重要的意義。

二、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院產(chǎn)教融合職業(yè)教育運(yùn)行模式

按照“航空專業(yè)群（航空制造專業(yè)群/航空維修專業(yè)群）產(chǎn)教融合職業(yè)教育運(yùn)行模式實(shí)踐”類型人才教育培養(yǎng)模式，探索出一條在職業(yè)院校航空制造專業(yè)群/航空維修專業(yè)群的產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)的實(shí)施路徑。

2.1實(shí)施支撐

（1）產(chǎn)教融合，創(chuàng)新復(fù)合人才培養(yǎng)模式

為深化產(chǎn)教融合，計(jì)劃成立校企合作冠名班。組建了德高望重、身正為范的兼職德育工作隊(duì)伍，“三師協(xié)同、五步三入”法將思政內(nèi)容融入所有專業(yè)課程?；诤娇諊?guó)家標(biāo)準(zhǔn)，遵循航空裝備制造崗位職業(yè)素養(yǎng)，聯(lián)合行業(yè)龍頭企業(yè)，實(shí)踐了人才培養(yǎng)分層教學(xué)，開(kāi)展人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新。

（2）校企共建、多措并舉，建成產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地

打造了集教學(xué)、培訓(xùn)、鑒定與社會(huì)服務(wù)于一體，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合賽訓(xùn)一體的四川省航空產(chǎn)業(yè)技能人才培育基地。依托CCAR147航空維修培訓(xùn)中心，全面建成西南航空技術(shù)公共實(shí)訓(xùn)中心、加快培育和聚集“高精尖缺”的“技術(shù)+技能”復(fù)合型技能人才，助推四川航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2.2實(shí)施路徑

（1）育訓(xùn)融合、課證融通，打造核心課程資源

對(duì)接行業(yè)國(guó)家、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)接航空裝備各專業(yè)職業(yè)崗位要求，校企共同梳理了專業(yè)課程體系，與航空工業(yè)成飛、北京飛機(jī)維修工程有限公司等，合作建設(shè)專業(yè)群所有專業(yè)課程教學(xué)資源，及時(shí)融入航空裝備各專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范，彰顯工匠精神和質(zhì)量意識(shí)，編寫了具有示范引領(lǐng)的新形態(tài)教材、校企“雙元”特色精品教材，形成了專業(yè)群課程構(gòu)架。

（2）校企合作、專兼結(jié)合，建成教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

按照“有理想信念、有道德情操、有扎實(shí)學(xué)識(shí)、有仁愛(ài)之心”目標(biāo)定位，與北京飛機(jī)維修工程有限公司、成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司等企業(yè)合作，專兼結(jié)合、依托技術(shù)技能創(chuàng)新平臺(tái)，構(gòu)建了以行業(yè)領(lǐng)軍人物、技能專家引領(lǐng)的“雙師”國(guó)家級(jí)教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，形成協(xié)作育人的強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)合力。

（3）育訓(xùn)并重、崗位對(duì)接，構(gòu)建1+X人才培養(yǎng)方案

教育和實(shí)訓(xùn)雙重結(jié)合，面向企業(yè)崗位能力需求，成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)展1+X職業(yè)技能等級(jí)證書取證服務(wù)，在航空維修專業(yè)群的大學(xué)生素質(zhì)教育中已經(jīng)探索實(shí)踐，是持證人能力提升的直接反映，對(duì)畢業(yè)生的就業(yè)起到了真正的作用，用人單位給予了高度的肯定。

（4）賽證結(jié)合、資源共享，提升多元社會(huì)服務(wù)能力

面向“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”、“國(guó)家級(jí)航空樞紐”區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需緊缺領(lǐng)域-航空裝備技能人才，四方共建四川省航空產(chǎn)業(yè)技能人才培育基地;創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+培訓(xùn)”模式，面向航空企業(yè)在職員工，大力開(kāi)展多種形式的職業(yè)培訓(xùn)，拓展教育和終身學(xué)習(xí)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了資源共享社會(huì)服務(wù)能力全面提升。

（5）協(xié)同創(chuàng)新、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理制度及評(píng)估體系

在校企協(xié)同創(chuàng)新、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的基礎(chǔ)上，建立“競(jìng)賽成果、訓(xùn)練成果、心理評(píng)價(jià)”多元化人才評(píng)價(jià)機(jī)制，驅(qū)動(dòng)航空專業(yè)群（航空制造專業(yè)群/航空維修專業(yè)群）人才培養(yǎng)方案、課程體系、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、師資團(tuán)隊(duì)、工作作風(fēng)的持續(xù)改進(jìn)與完善。

三、產(chǎn)教融合職業(yè)教育運(yùn)行模式的實(shí)施效果

3.1改革引領(lǐng)形成穩(wěn)定培養(yǎng)格局

自2009年開(kāi)展產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式探索以來(lái)，該模式經(jīng)過(guò)總結(jié)凝練推廣到校內(nèi)飛行器制造技術(shù)專業(yè)-成飛班，航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝試技術(shù)-航發(fā)班，校內(nèi)航空裝備類專業(yè)-國(guó)航班，新入職人員賦能培訓(xùn)班，成飛-成航聯(lián)合培養(yǎng)工藝班，共計(jì)5類定制班，對(duì)接合作企業(yè)，畢業(yè)生適應(yīng)崗位＼服務(wù)崗位＼快速發(fā)展的能力大幅提升，得到西南地區(qū)航空工業(yè)乃至全國(guó)的航空公司一致好評(píng)。

3.2不斷實(shí)踐取得豐碩育人成果

育人成果《航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理與結(jié)構(gòu)》入選國(guó)家級(jí)課程思政示范課程;2020年獲得兩項(xiàng)國(guó)家級(jí)職業(yè)教育課題創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目;無(wú)人機(jī)操控技術(shù)及任務(wù)設(shè)備評(píng)為“十三五”規(guī)劃教材等眾多優(yōu)秀教學(xué)成果。

3.3 可復(fù)制的成航樣本得到廣泛推廣

多年來(lái)，產(chǎn)教融合的航空裝備高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式已基本成熟，在國(guó)航、川航的戰(zhàn)略合作背景下，獨(dú)立按照CCAR-66R3獲批首批培訓(xùn)試點(diǎn)機(jī)構(gòu)，其社會(huì)影響力與知名度逐步提高。校企共同為新入職員工開(kāi)展職業(yè)技能賦能培訓(xùn)，員工戰(zhàn)斗力獲得企業(yè)一致好評(píng)。2020年7月17日，成都航院與新都區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，推進(jìn)校地企深度融合，是服務(wù)職業(yè)教育改革方向的舉措。

四、結(jié)語(yǔ)

成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空制造專業(yè)群/航空維修專業(yè)群積極產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式經(jīng)過(guò)探索實(shí)踐，適應(yīng)應(yīng)用型人才培養(yǎng)規(guī)律，以培養(yǎng)適合專業(yè)群需求的高素質(zhì)技術(shù)技能人才為目標(biāo)，不斷優(yōu)化課程資源和人才培養(yǎng)方案，組件教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，提升多元社會(huì)服務(wù)能力等，為提升人才就業(yè)質(zhì)量提供路徑。

參考文獻(xiàn)：

[1]單文周.新時(shí)代深化產(chǎn)教融合育人模式探微 [J].職業(yè)技術(shù)，2021（4）.

基金項(xiàng)目：項(xiàng)目名稱：航空專業(yè)群（航空制造專業(yè)群/航空維修專業(yè)群）產(chǎn)教融合職業(yè)教育運(yùn)行模式實(shí)踐（編號(hào)：JG2020B0024）。