一汽-大眾汽車有限公司天津分公司 曾凱凱,鞠錦濤
故障現(xiàn)象一輛2017款大眾高爾夫車,搭載EA211發(fā)動機,累計行駛里程約為10萬km。車主反映,發(fā)動機無法起動。
故障診斷試車發(fā)現(xiàn),踩下制動踏板時按下點火開關(guān),組合儀表上會出現(xiàn)“要起動,請踩制動踏板”(圖1)的提示信息,此時起動機不工作。對比正常車輛,此時組合儀表上不會出現(xiàn)上述提示信息,且發(fā)動機直接起動著機。難道是制動信號異常?踩下制動踏板,觀察制動燈,能夠點亮。用故障檢測儀讀取制動開關(guān)數(shù)據(jù),正常。
圖1 組合儀表上出現(xiàn)的提示信息
查閱相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)組合儀表出現(xiàn)“要起動,請踩制動踏板”的提示信息,也有可能是因為發(fā)動機控制單元(J623)沒有接收到由電子轉(zhuǎn)向柱控制器(J527)發(fā)送的起動信號。該信號是大眾EA211發(fā)動機特有的起動信號,主要是在發(fā)動機起動的瞬間被激活,發(fā)動機起動后會立刻消失。在起動發(fā)動機時,J527向J623發(fā)送起動信號,同時車身控制單元檢測發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)是否正常,J623檢測換擋桿擋位是否在P擋或N擋及制動踏板是否被踩下,當(dāng)所有條件都滿足后,J623控制起動機繼電器1與起動機繼電器2工作,給熔絲SB23供電,起動機開始工作。
將點火開關(guān)置于起動擋,讀取J623中的起動信號,發(fā)現(xiàn)J623并沒有接收到J527發(fā)送的起動信號。查看相關(guān)電路(圖2),發(fā)現(xiàn)起動信號主要是由J527導(dǎo)線連接器T16r端子6發(fā)送的。使用萬用表進行檢測,脫開J623導(dǎo)線連接器T94與J527導(dǎo)線連接器T16r,測得J623導(dǎo)線連接器T94端子44與J527導(dǎo)線連接器T16r端子6之間的線路不導(dǎo)通。脫開導(dǎo)線連接器T17g與導(dǎo)線連接器T17o,再分別測量J623導(dǎo)線連接器T94端子44與導(dǎo)線連接器T17g端子5、J527導(dǎo)線連接器T16r端子6與導(dǎo)線連接器T17o端子5之間線路的導(dǎo)通性,均正常,由此懷疑導(dǎo)線連接器T17g端子5與導(dǎo)線連接器T17o端子5之間的對接器(TIUL)出現(xiàn)斷路。在左側(cè)A柱下部找到TIUL,檢查發(fā)現(xiàn)TIUL內(nèi)的端子出現(xiàn)燒斷現(xiàn)象(圖3)。
圖2 起動信號傳輸電路
圖3 TIUL內(nèi)燒斷的端子
故障排除更換TIUL內(nèi)燒斷的端子,將各導(dǎo)線連接器裝復(fù)后試車,發(fā)動機正常起動,組合儀表上也沒有出現(xiàn)“要起動,請踩制動踏板”的提示信息,至此故障排除。