羅飚

摘要：原油需要在石油化工企業(yè)進(jìn)行加工，在加工的過(guò)程中，需要對(duì)原油進(jìn)行提煉和分類。但是，需要注意的是，由于工藝技術(shù)有限，再加上管理方式上存在著問(wèn)題，往往會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如說(shuō)油品蒸發(fā)、油品泄露等情況。這些問(wèn)題往往會(huì)對(duì)人們的生活環(huán)境造成很大的危害。隨著我國(guó)環(huán)境情況的改變，人們對(duì)于油品儲(chǔ)運(yùn)工作給予了更多的重視，其中的環(huán)保安全問(wèn)題成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)。本文主要闡述了油品儲(chǔ)運(yùn)的相關(guān)內(nèi)容，以及在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程的特性和存在的問(wèn)題，進(jìn)一步地提出了防止油品儲(chǔ)運(yùn)中出現(xiàn)環(huán)保安全問(wèn)題的對(duì)策，以期為我國(guó)的油品儲(chǔ)運(yùn)工作作出一定貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞 石油化工企業(yè);油品儲(chǔ)運(yùn);過(guò)程;安全環(huán)保;問(wèn)題;對(duì)策

前言

在我國(guó)，石油的發(fā)展和利用經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展。自從改革開(kāi)放之后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展，對(duì)于石油能源的需求變大了。在人們的日常生活和工作中，石油是十分重要的能源，有著不可替代的作用。但是，在實(shí)際的油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，存在著環(huán)保和安全方面的問(wèn)題，如果不解決這些問(wèn)題，就會(huì)嚴(yán)重影響到當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境。

1 油品儲(chǔ)運(yùn)

在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，主要包括了卸車系統(tǒng)、保管系統(tǒng)、控制安全系統(tǒng)以及裝車系統(tǒng)。

（1）卸車系統(tǒng)具體指的是將成品油使用機(jī)泵轉(zhuǎn)送至儲(chǔ)罐進(jìn)行保存;（2）保管系統(tǒng)具體指的是依照油品的相關(guān)特性，對(duì)儲(chǔ)罐的運(yùn)行狀況進(jìn)行觀察和記錄，并做好相關(guān)的分析工作，這樣能保證油罐能發(fā)揮出其正常作用。（3）裝車系統(tǒng)具體值得是將成品油裝入到槽車進(jìn)行運(yùn)輸;（4）控制系統(tǒng)具體指的是利用控制系統(tǒng)對(duì)油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行管理和監(jiān)督，這樣才能發(fā)揮出控制安全系統(tǒng)的最大價(jià)值[1]。

2油品儲(chǔ)運(yùn)的特性

2.1易燃易爆性

油品是否可燃往往和石油產(chǎn)品的燃點(diǎn)、閃電以及自燃點(diǎn)有著十分密切的關(guān)系。對(duì)于輕質(zhì)油來(lái)說(shuō)，一般油品比較低，相較于重質(zhì)油來(lái)說(shuō)閃點(diǎn)就更高一點(diǎn)，很容易出現(xiàn)著火的情況。重質(zhì)油的油品比較重，這樣的閃點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，但是自燃點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低。因此，不管是重質(zhì)油還是輕質(zhì)油，著火的危險(xiǎn)性都比較大，一旦著火就很容易引發(fā)爆炸[2]。

2.2易揮發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性

油品屬于液體，液體具有蒸發(fā)的特性。油品蒸發(fā)的多少往往和油品的溫度、品質(zhì)以及空氣的流動(dòng)速度有著十分密切的關(guān)系。

2.3易產(chǎn)生靜電性

油品在實(shí)際的運(yùn)輸過(guò)程中，很容易和容器產(chǎn)生一定程度的摩擦。摩擦往往會(huì)產(chǎn)生靜電，在靜電積聚在一定電位的時(shí)候，往往會(huì)產(chǎn)生火花，如果火花此時(shí)和油品相遇，就會(huì)引發(fā)爆炸[3]。

2.4毒害性

針對(duì)一般情況而言，芳香烴、不飽和烴以及易揮發(fā)的石油產(chǎn)品往往會(huì)存在比較大的毒害，一旦石油在空氣中積累到一定程度，就會(huì)對(duì)人們的中樞系統(tǒng)造成影響，往往會(huì)使人昏迷。如果燃燒并不徹底，就會(huì)產(chǎn)生毒氣，比如說(shuō)一氧化碳，會(huì)使人中毒[4]。

2.5易受熱膨脹性

石油產(chǎn)品在受熱之后，往往會(huì)出現(xiàn)溫度上升的情況，由于受熱會(huì)體積膨脹，這樣就會(huì)對(duì)管線造成破壞。如果油溫降低，就會(huì)導(dǎo)致油品體積縮小，從而使得容器出現(xiàn)變形的情況。

2.6易沸溢性

如果含水的重油油罐受熱，這樣就會(huì)導(dǎo)致油品出現(xiàn)沸騰的情況，水汽會(huì)以高壓帶動(dòng)油滴迅速向上噴出[5]。

3防止油品儲(chǔ)運(yùn)中出現(xiàn)環(huán)保安全問(wèn)題的對(duì)策

3.1油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程的防火準(zhǔn)備

（1）由于石油是易燃易爆的產(chǎn)品，在實(shí)際的運(yùn)輸過(guò)程中，最重要的工作就是做好防火準(zhǔn)備。這就要求運(yùn)輸過(guò)程中保證油罐的密封性。密封油品的設(shè)計(jì)不管是在選材還是布置上都需要符合我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。并需要結(jié)合工藝過(guò)程中的不同特點(diǎn)，選擇耐腐蝕、耐高溫的材料，并按照相關(guān)的規(guī)范來(lái)做好安裝工作。

（2）在實(shí)際的運(yùn)輸過(guò)程中，需要安排專業(yè)的人員來(lái)檢查儲(chǔ)運(yùn)油品是否存在泄漏的情況。儲(chǔ)油罐區(qū)的油罐布置需要保證合理性。需要進(jìn)一步加強(qiáng)桶裝庫(kù)房的通風(fēng)性，庫(kù)房的耐火等級(jí)也需要達(dá)到國(guó)家的規(guī)定。輸油量以及輸油設(shè)備也需要符合國(guó)家規(guī)定，保證交通通道的順暢性，相關(guān)工作人員也需要不斷提升自己的安全意識(shí)，在遇到問(wèn)題時(shí)可以及時(shí)解決[6]。

（3）儲(chǔ)存油品的地方需要遠(yuǎn)離人群居住的地方。這是因?yàn)橐坏┌l(fā)生了危險(xiǎn)，就會(huì)造成極大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。

（4）相關(guān)的工作人員還需要掌控動(dòng)火動(dòng)作。在維修設(shè)備時(shí)，有可能會(huì)用到切割的方式，這樣就會(huì)出現(xiàn)火花，針對(duì)這樣的情況，工作人員需要做好精細(xì)的檢查工作，避免出現(xiàn)安全問(wèn)題。

3.2減少油品的揮發(fā)

由于油品具備較強(qiáng)的揮發(fā)性，并且極易擴(kuò)散，一旦揮發(fā)不僅浪費(fèi)了資源還降低了油品的質(zhì)量，還會(huì)嚴(yán)重污染到空氣，這樣就會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦纳眢w健康造成嚴(yán)重影響。首先，在油品灌裝過(guò)程中一旦出現(xiàn)了油氣揮發(fā)的情況，最有效的方式就是對(duì)油氣進(jìn)行回收。其次，將原先的固定頂油罐改裝成內(nèi)、外浮頂儲(chǔ)罐。但是需要注意的是，工作人員需要多進(jìn)行日常檢查，保證儲(chǔ)油罐的密封性以及各個(gè)零件的正常運(yùn)行。

3.3提高含油廢水處理技術(shù)，減少排放，營(yíng)造良好環(huán)境

含有廢水在排入到河流中之后，往往會(huì)被海洋中的生物所吸收，這樣會(huì)在一定程度上影響到生物的成長(zhǎng)。如果廢水排入到土里，就會(huì)堵塞住土壤中的縫隙。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，含油污水處理方式正在不斷升級(jí)，相關(guān)工作人員在平時(shí)的工作中合理使用這些技術(shù)能有效避免出現(xiàn)環(huán)境污染。

4.結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，盡管說(shuō)石油工業(yè)為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了比較重大的貢獻(xiàn)，但是，石油在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中存在的問(wèn)題也給當(dāng)?shù)厝嗣竦纳眢w健康帶來(lái)了危害。相關(guān)工作人員需要重點(diǎn)關(guān)注這些問(wèn)題，并結(jié)合實(shí)際情況解決這些問(wèn)題，這樣才能為我國(guó)的綠色發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]宋曉琴，李佳佳，黃詩(shī)嵬，等. 油氣站場(chǎng)內(nèi)埋地管道區(qū)域性陰極保護(hù)技術(shù)應(yīng)用中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J]. 材料保護(hù)，2015（06）：9+69-71.

[3]王雨墨、胡杰、李旺、周代軍、姜海斌、李維嘉、于達(dá)、宮敬. 航空煤油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中質(zhì)量保障有關(guān)問(wèn)題探討[J]. 油氣儲(chǔ)運(yùn)，2020，v.39;No.381（09）：17-25.

[4]袁長(zhǎng)峰，陶彬，王萬(wàn)雷，等. 油儲(chǔ)系統(tǒng)火災(zāi)事故應(yīng)急過(guò)程本質(zhì)安全的分類風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別方法研究[J]. 工業(yè)安全與環(huán)保，2017（11）：53-57.

[5]邱立莉，李曼，齊文啟，等. 危險(xiǎn)廢物集中處置項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測(cè)中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策[J]. 中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)，2015，000（004）：62-67.

[6]王以朗，朱進(jìn)，羅旭. 油氣田工程技術(shù)服務(wù)承包商安全管理難點(diǎn)與對(duì)策——中國(guó)石油西南油氣田公司承包商管理實(shí)踐[J]. 天然氣工業(yè)，2012，32（6）：82-82.