超越昨天的自己

梁爽

審美回歸

從審美角度來(lái)說(shuō)第11代思域沒(méi)有那么激進(jìn)，但是我這個(gè)歲數(shù)看起來(lái)第11代比10代更順眼，整體的線條更舒展，其實(shí)從廠家角度來(lái)說(shuō)，顯然第11代這種設(shè)計(jì)風(fēng)格能被更多的消費(fèi)者所接受。

和海外版相比，國(guó)產(chǎn)第11代前進(jìn)氣格柵的造型變成了橫條式的，軸距比10代進(jìn)一步加長(zhǎng)，達(dá)到了2735mm。整個(gè)側(cè)面線條都比10代延展的更平直，也能看出本田對(duì)思域定位變更成了要做到家用和極客的兼顧。

車頂?shù)哪z條沒(méi)了，激光焊接的車頂接縫處非常平滑，這是個(gè)好事兒，整體車架強(qiáng)度加強(qiáng)的同時(shí)，還能杜絕漏水的隱患。車尾有一個(gè)原廠的很漂亮的尾翼，我表示很羨慕。尾燈面積相比10代進(jìn)一步加大，但是受限于成本還是沒(méi)有用全LED光源，有點(diǎn)遺憾。接下來(lái)就是這個(gè)排氣了，真雙出的排氣，本田真可以算2021年新車界的一股清流了，在這兒我要手動(dòng)@奧迪和奔馳一下。

質(zhì)感升級(jí)

第11代思域的內(nèi)飾，比10代的設(shè)計(jì)高級(jí)，比9代的用料高級(jí)，該軟的地方軟，該硬的地方硬。儀表盤采用了10英寸全液晶儀表，中央顯示屏也做了懸浮設(shè)計(jì)，蜂窩狀的空調(diào)出風(fēng)口飾板風(fēng)格非常獨(dú)特。

方向盤手感很好，皮質(zhì)比10代要細(xì)膩柔軟，高級(jí)感一下就上來(lái)了。中央通道的設(shè)計(jì)回歸了9代的正常風(fēng)格，杯架是杯架，扶手箱是扶手箱，各個(gè)功能區(qū)區(qū)隔明顯，非常好用，第11代這點(diǎn)絕對(duì)給好評(píng)。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格足夠大，還增加了手機(jī)無(wú)線充電功能。

座椅面料的材質(zhì)很親膚，給好評(píng)，打理起來(lái)也不會(huì)很費(fèi)勁，一個(gè)好點(diǎn)的手持吸塵器就能搞定了。

9英寸中控屏顯示面積、分辨率和UI設(shè)計(jì)看著都還不錯(cuò)，并且?guī)в袑?shí)體的音量旋鈕，這些都是優(yōu)點(diǎn)。配置了HondaConnect3.0，這套互聯(lián)系統(tǒng)加了語(yǔ)音指令控制、車家互聯(lián)還有外賣點(diǎn)單這些功能。

既然要更兼顧家用，那后排設(shè)計(jì)自然是要比10代更細(xì)致的。座椅的柔軟度有很大的提升，坐墊長(zhǎng)度和厚度也進(jìn)一步加長(zhǎng)。同時(shí)相比9代和10代三廂，增加了后排的中央頭枕。后排還增加了空調(diào)出風(fēng)口和2個(gè)USB充電口。

揚(yáng)長(zhǎng)避短

第11代思域取消了之前10代的那臺(tái)1.0T的三缸機(jī)，在第11代車型上即使是低功率180版本也是1.5T四缸機(jī)，進(jìn)一步消除了家用車潛客的顧慮。

我們?cè)囻{的是1.5T高功率版的車型，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，動(dòng)力數(shù)據(jù)相比10代有進(jìn)一步的增加，油門對(duì)于駕駛者的加速響應(yīng)依然非常積極，CVT平順的特性在加速過(guò)程中給你身體的感受依然是非常線性的，不會(huì)像DCT車那樣突然給你踹出去，其實(shí)數(shù)據(jù)上不會(huì)有太大的差距，最大的差距還是來(lái)自體感。

底盤的柔韌度相比之前的幾代車型都有不小的進(jìn)步，減振器阻尼偏軟，對(duì)路面的細(xì)碎振動(dòng)過(guò)濾的比較徹底，這和歐系的底盤設(shè)定還是有比較大的差異，更適合美國(guó)、中國(guó)地區(qū)的路況環(huán)境，用起來(lái)會(huì)感覺(jué)舒適性更好，我個(gè)人是更喜歡這種設(shè)定的。

第11代后懸架依舊沿用了10代的多連桿結(jié)構(gòu)，從懸架形式上來(lái)說(shuō)比9代的雙橫臂后懸高級(jí)不少，也是廠家順應(yīng)市場(chǎng)需求的一種選擇。

NVH也是第11代思域的一大提升，從底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化、車內(nèi)增加隔音吸音材料、排氣系統(tǒng)部件優(yōu)化、甚至輪轂內(nèi)加入靜音塊這些舉措不難看出本田NVH工程師們的努力。相比我的9代車原廠狀態(tài)來(lái)說(shuō)，第11代思域的整車NVH可以說(shuō)是越級(jí)般的存在了。

關(guān)于思域車友最愛(ài)的全黑內(nèi)飾，你并不一定非要等兩廂版本，在第11代思域的三廂運(yùn)動(dòng)版上就有配備，這是非常香的一個(gè)選項(xiàng)。

有人說(shuō)第11代思域造型設(shè)計(jì)不夠年輕運(yùn)動(dòng)，但這也是出于設(shè)計(jì)師希望能夠適應(yīng)更多種類消費(fèi)者需求的考量。并非本田的產(chǎn)品線不夠豐富，而是在車型完整度的角度考量，思域顯然在同級(jí)別車型里是產(chǎn)品力爆棚的。

第11代思域，共有6種配置、6種外觀顏色和3種內(nèi)飾顏色可供選擇，價(jià)格從12.99萬(wàn)～16.39萬(wàn)元，未來(lái)賣的好這件事兒也幾乎是肯定的事實(shí)。