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      略論五年制物流管理專業(yè)學(xué)生工匠精神的培育

      2021-11-21 23:42:59
      對(duì)外經(jīng)貿(mào) 2021年10期
      關(guān)鍵詞:五年制工匠物流

      胡 媛

      (江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院 蘇州建設(shè)交通分院,江蘇 蘇州 215000)

      《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》(第7 版)將“工人”釋義為“個(gè)人不占有生產(chǎn)資料、依靠工資收入為生的勞動(dòng)者(多指體力勞動(dòng)者)”,《說文解字》中將“工匠”二字分開解釋:“匠,木工也;工,手巧也”。而“工匠精神”狹義上指“工匠對(duì)自己做的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精、不斷追求完美和極致的精神理念”。廣義指各行各業(yè)人身上所具有的這種職業(yè)精神,是其職業(yè)價(jià)值觀、職業(yè)態(tài)度和職業(yè)精神的集合體,工匠精神的核心是對(duì)品質(zhì)的追求[1]。

      2015 年,李克強(qiáng)總理在第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議政府工作報(bào)告中提出要實(shí)施《中國(guó)制造2025》,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)[2]。2016 年3 月5 日,李克強(qiáng)總理又提出:鼓勵(lì)企業(yè)開展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn),培育精益求精的“工匠精神”,增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。2017 年李克強(qiáng)總理考察天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)時(shí),對(duì)工匠精神做出了精辟的概括,即“匠知、匠德、匠心和匠術(shù)”的結(jié)合體,對(duì)工匠精神賦予了新的時(shí)代內(nèi)涵。

      相對(duì)比普通教育,五年制高職教育主要是培養(yǎng)高素質(zhì)的高技能型人才,是技術(shù)工人培養(yǎng)的主陣地,也是工匠精神的主要來源,職業(yè)教育力在打造的是學(xué)校與企業(yè)之間的無縫對(duì)接,職業(yè)素質(zhì)包含職業(yè)技能和職業(yè)精神兩大層面[3]。這種面向基層、面向生產(chǎn)、面向服務(wù)和管理的特點(diǎn),決定了工匠精神是立德樹人的核心關(guān)鍵內(nèi)容。

      “職教方案”提出各職業(yè)院校,要“深入開展‘大國(guó)工匠進(jìn)校園’、‘勞模進(jìn)校園’、‘優(yōu)秀職校生校園分享’等活動(dòng),宣傳展示大國(guó)工匠、能工巧匠和高素質(zhì)勞動(dòng)者的事跡和形象,培育和傳承好工匠精神[4]。”有學(xué)者主張,職業(yè)教育應(yīng)成為“工匠精神”培育的搖籃[5]。

      工匠精神是中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的需要,是從“制造大國(guó)”到“制造強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)型利器,是企業(yè)生存發(fā)展的重要保障,是五年制高職院校自身進(jìn)步的要求,是學(xué)生就業(yè)和個(gè)人發(fā)展的現(xiàn)實(shí)訴求。所以,現(xiàn)代職業(yè)教育要發(fā)展,要提質(zhì)升級(jí),必須弘揚(yáng)工匠精神。工匠精神是職業(yè)教育所要達(dá)到的理想境界,是當(dāng)代職業(yè)教育的靈魂,是實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”與“中國(guó)智造”的轉(zhuǎn)變升級(jí)的直接推力和保障。

      一、物流管理專業(yè)工匠精神的基本內(nèi)涵

      物流業(yè)是人力資源密集的產(chǎn)業(yè),物流人才需求量大,物流崗位又分布極廣,五年制物流管理專業(yè)承擔(dān)著為企業(yè)輸送一線物流從業(yè)人員的重任,應(yīng)必須加強(qiáng)五年制物流專業(yè)學(xué)生工匠精神的培育,物流從業(yè)人員工匠精神的內(nèi)涵包括:

      (一)“匠心匠德”的善美境界

      工匠精神非常強(qiáng)調(diào)“德”,正所謂“匠人易得,匠心難求”。所謂善美境界,是指由于物質(zhì)生產(chǎn)、科技文明的相對(duì)不發(fā)達(dá)而出現(xiàn)的美為善所統(tǒng)攝的文明狀態(tài)[5]。五年制物流管理專業(yè)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)操最根本的是道德實(shí)踐,像堆垛、掃碼、快遞必須以“至善”為前提,即所謂“盡善盡美”。將自己所從事的職業(yè)變成事業(yè)來對(duì)待,成為自我實(shí)現(xiàn)的終極目標(biāo)。就像要達(dá)成零庫(kù)存(JIT:Just In Time),就必須按照要求準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá),提早一分鐘,會(huì)造成生產(chǎn)線物品的堆積,推后一分鐘,會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線的斷裂。就是要有對(duì)職業(yè)敬畏、工作執(zhí)著、崇尚完美、追求極致的職業(yè)精神。

      (二)“鍥而不舍”的愛崗敬業(yè)

      物流從業(yè)人員其實(shí)提供給客戶的是專業(yè)的物流服務(wù)過程,愛崗敬業(yè)是指具有社會(huì)主義核心價(jià)值觀,有良好的職業(yè)道德,熱愛所從事的職業(yè)并堅(jiān)持不懈。它要求從業(yè)人員具備嫻熟的物流專業(yè)技能,比如輸單作業(yè)過程一絲不茍,有持之以恒的品德修養(yǎng),在平凡的崗位上能吃苦耐勞,勤勤懇懇,盡力盡職。嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地對(duì)待貨物流轉(zhuǎn)的每一個(gè)流程和每一個(gè)環(huán)節(jié),遇到問題用心研究、遇到賬貨不符的情況及時(shí)找原因,對(duì)流程進(jìn)行梳理,不斷改進(jìn)提高。例如像國(guó)際物流,一次跟單的時(shí)間周期長(zhǎng),各港口、海關(guān)、船公司可能出的狀況也會(huì)比較多,就需要用心對(duì)待,對(duì)每一次的客戶反饋都給出切實(shí)可行的方案,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的不斷提升。

      (三)“精益求精”的鉆研精神

      精益求精的精神態(tài)度是匠人對(duì)技藝的追求,對(duì)自己所提供的服務(wù)精雕細(xì)琢,用精氣神創(chuàng)品牌、升品質(zhì)、求發(fā)展。物流管理專業(yè)員工要不斷改善服務(wù),以達(dá)到創(chuàng)新和升級(jí)。以往在倉(cāng)庫(kù)里,無論是堆垛機(jī)還是叉車的使用,都是“人到貨前”的方式,根據(jù)排單,將所需要的物品揀選出來,目前快倉(cāng)系統(tǒng)的全面運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了“貨到人前”,極大地提高了揀選的效率,這就是鉆研的結(jié)果,物流需要在服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)水平等方面精益求精,追求極致,把事情做到完美。

      (四)“追求尚巧”的創(chuàng)新精神

      細(xì)節(jié)決定成敗,物流服務(wù)要拋棄投機(jī)取巧,要有注重細(xì)節(jié)、技術(shù)革新、主動(dòng)探索、積極創(chuàng)新的觀念。物流行業(yè)是一個(gè)常做常新的行業(yè),需要從業(yè)人員積極推陳出新,勇于攻堅(jiān)克難,敢于在探索中不斷進(jìn)步。比如送貨方式的不斷革新,如何實(shí)現(xiàn)這最后一公里的無縫銜接,從三輪車兩點(diǎn)一線送貨到線路的優(yōu)化設(shè)計(jì)不走回頭路,從自動(dòng)送貨車到無人駕駛機(jī)器人送貨,從無人機(jī)送貨到30 分鐘高效精準(zhǔn)投遞,物流人一直在不斷創(chuàng)新。

      (五)“技道合一”的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度

      術(shù)業(yè)有專攻。物流從業(yè)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)度和專業(yè)追求,獨(dú)立自主地潛心于研究,還需要具有孜孜不倦的探索精神。比如揀選系統(tǒng)的不斷改進(jìn)探索,對(duì)于小件物品的揀選,如何更有效率?是利用手指形態(tài)的揀選器還是磁力揀選器?對(duì)于特種貨物的裝車,是品字形裝車法還是井字形裝車法?對(duì)于易腐貨物的筐式裝載,是筐口對(duì)裝還是順裝?這些都需要根據(jù)客戶需求不斷改進(jìn)。

      (六)“耐心堅(jiān)持”的不懈追求

      “雙十一”、“雙十二”的高峰期,物流都會(huì)爆倉(cāng),加班加點(diǎn)是常態(tài),高強(qiáng)度的作業(yè)壓力,要求物流從業(yè)人員有“庖丁解?!钡木辰?,專注踏實(shí),堅(jiān)強(qiáng)忍耐,吃苦耐勞,耐得住寂寞,發(fā)揮螺絲釘精神,堅(jiān)持不懈地融入到專業(yè)化的作業(yè)中。物流提供的是一種服務(wù),客戶對(duì)送達(dá)的時(shí)間地點(diǎn)有異議時(shí),需要客服人員多一點(diǎn)耐心,多一句解釋,力求讓客戶滿意。

      (七)“強(qiáng)力而行”的敬業(yè)奉獻(xiàn)

      物流行業(yè)的從業(yè)者非常辛苦,必須要甘于奉獻(xiàn),要有崇高的職業(yè)使命感,有堅(jiān)定的職業(yè)操守,忠誠(chéng)的敬業(yè)精神和專業(yè)的奉獻(xiàn)精神,不為物欲所驅(qū),不為利益所動(dòng),要對(duì)企業(yè)絕對(duì)忠誠(chéng)。能夠時(shí)刻堅(jiān)守自己的專業(yè)崗位。

      (八)“分工協(xié)作”的共贏意識(shí)

      一件貨物的入庫(kù)到出庫(kù),需要倉(cāng)管員、運(yùn)輸調(diào)度員、配送業(yè)務(wù)操作員、單證員、驗(yàn)貨員、叉車司機(jī)、汽車司機(jī)、信息系統(tǒng)維護(hù)人員、倉(cāng)庫(kù)主管等通力配合,每個(gè)人各司其職才能讓整個(gè)業(yè)務(wù)活動(dòng)順利運(yùn)轉(zhuǎn),如果涉及到進(jìn)出口貿(mào)易,還需要國(guó)際貨代單證員、報(bào)關(guān)員、跟單員、船務(wù)操作、成本核算員等分工協(xié)作,才能完成物流作業(yè),所以物流從業(yè)人員必須要有團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),個(gè)人服從集體,一切以全局利益為重,通力配合,共贏發(fā)展。

      二、五年制高職院校物流管理專業(yè)學(xué)生工匠精神培育存在的問題及原因

      五年制高職院校多看重就業(yè)率,在傳授專業(yè)技能和教人育人的關(guān)系上把握不是很完善,很多院校都是片面追求升學(xué)率和技能大賽的成績(jī)。很多五年制高職院校在人才培養(yǎng)方案中明確列出了對(duì)學(xué)生物流知識(shí)技能培養(yǎng)的階段性課程設(shè)置和目標(biāo),但對(duì)于物流專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)的培育鮮少涉及。

      學(xué)生專業(yè)課程教學(xué)與工匠精神的養(yǎng)成計(jì)劃結(jié)合不緊密,導(dǎo)致了學(xué)生專業(yè)技能水平不高,甚至有些物流專業(yè)的學(xué)生并沒有動(dòng)手操作過組托作業(yè)。物流管理專業(yè)的教師,要從一名普通教師成長(zhǎng)為職業(yè)院校名師很不容易,除了要熱愛職業(yè)教育,還需要有扎實(shí)的專業(yè)技能并在行業(yè)內(nèi)有較高的知名度,除了要在教育教學(xué)一線推進(jìn)課程改革,還需要開展課題研究,對(duì)行業(yè)企業(yè)的實(shí)際需求展開調(diào)研,承擔(dān)專業(yè)服務(wù)項(xiàng)目。要成為一名物流工匠名師需要對(duì)工匠精神心存敬畏,將工匠精神內(nèi)化為素養(yǎng)。

      校園文化是五年制高職教育不可缺少的環(huán)節(jié),校園文化建設(shè)完善,可以讓學(xué)生的校園生活更加豐富、人際關(guān)系更和諧、可以陶冶學(xué)生的情操、啟迪學(xué)生的心智,促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。如今,很多五年制高職院校的校園文化建設(shè)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,創(chuàng)新不足。

      三、物流管理專業(yè)工匠精神協(xié)同培育機(jī)制構(gòu)建

      (一)社會(huì)力量助力弘揚(yáng)工匠精神

      加強(qiáng)工匠精神文化建設(shè),需要通過電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、移動(dòng)客戶端APP、網(wǎng)站、公眾號(hào)等加深人們對(duì)“工匠精神”的認(rèn)識(shí)和理解,通過物流先進(jìn)人物事跡的介紹和職業(yè)院校物流技能大賽的優(yōu)異成果展示,引導(dǎo)公眾轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀,提高人們對(duì)物流工匠的職業(yè)尊重。

      牢固樹立新的人才觀、就業(yè)觀,要使“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”成為全社會(huì)的價(jià)值認(rèn)同,從而使一線勞動(dòng)者,尤其是各行各業(yè)的能工巧匠、技術(shù)能手獲得應(yīng)有的尊重,獲得與其能力和水平相匹配的政治待遇,經(jīng)濟(jì)待遇[6]。國(guó)家強(qiáng)化職業(yè)教育理念,社會(huì)提升職業(yè)教育地位,這樣才能形成一股合力,實(shí)現(xiàn)全社會(huì)崇尚工匠精神。

      (二)政府政策扶持保障工匠精神

      最平凡的快遞員這一崗位,只要努力刻苦,也能夠凸顯出價(jià)值,為社會(huì)做貢獻(xiàn)。政府可以積極引導(dǎo)并轉(zhuǎn)變社會(huì)就業(yè)觀,倡導(dǎo)就業(yè)平等??梢詫?duì)有貢獻(xiàn)的物流工匠代表給予物質(zhì)和精神方面的獎(jiǎng)勵(lì),提高他們的工資、福利待遇,進(jìn)行額外的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。政府的頂層設(shè)計(jì)尤為關(guān)鍵。

      還需要完善專業(yè)技術(shù)職稱評(píng)聘機(jī)制,對(duì)物流工匠在職稱晉級(jí)評(píng)優(yōu)等方面優(yōu)秀考慮,并對(duì)他們的知識(shí)產(chǎn)權(quán)進(jìn)行保護(hù),開辟優(yōu)秀技能能手的上升通道,讓有才干的年輕人可以嶄露頭角。完善技術(shù)技能型人才的評(píng)定制度,通過物流工匠的評(píng)比,獎(jiǎng)勵(lì)和表彰先進(jìn),讓物流工匠成為示范和引領(lǐng)。

      (三)校園文化建設(shè)彰顯工匠精神

      以校園文化活動(dòng)為引領(lǐng),通過“走出去,請(qǐng)進(jìn)來”方式,圍繞五年制高職院校德育主線開展演講、征文比賽、物流專業(yè)技能比賽、先進(jìn)物流工匠人物事跡展覽、物流類社團(tuán)活動(dòng)等內(nèi)容豐富、形式多樣的校園文化活動(dòng),為學(xué)生營(yíng)造積極向上的校園物流文化氛圍,豐富他們的業(yè)余文化生活,也拓展他們的知識(shí)面,磨練其實(shí)踐能力?!白叱鋈ァ本褪墙M織學(xué)生到物流企業(yè)參觀,進(jìn)行物流人物采訪,讓學(xué)生了解物流企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng)要求,認(rèn)識(shí)到工匠精神在職業(yè)發(fā)展中的重要性?!罢?qǐng)進(jìn)來”就是邀請(qǐng)物流企業(yè)專家以及優(yōu)秀的畢業(yè)生到校園來交流,開展物流工匠人物交流會(huì)或創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類講座,分享他們的成長(zhǎng)故事,展示他們的事跡和形象,對(duì)工匠精神的重要意義做全面、深入、細(xì)致的剖析,畢業(yè)生的經(jīng)歷也會(huì)對(duì)在校生產(chǎn)生一定的觸動(dòng),潛移默化地影響學(xué)生。這樣也可以完善學(xué)生的擇業(yè)觀和就業(yè)觀。提升學(xué)生對(duì)工匠精神的認(rèn)知度、認(rèn)同度和敬重度,培育和傳承工匠精神。

      可以在校園內(nèi)樹立物流工匠名人雕塑,物流工匠勞作的壁畫,工匠精神相關(guān)標(biāo)語(yǔ)、物流工匠事跡介紹等。以物流職業(yè)特點(diǎn)給校園的實(shí)訓(xùn)樓、橋梁、道路、多媒體教室、實(shí)訓(xùn)室命名,讓師生感受到工匠精神的魅力和價(jià)值。

      (四)現(xiàn)代學(xué)徒制傳遞工匠精神

      所謂現(xiàn)代學(xué)徒制一般是指“以校企雙方共同制定的培養(yǎng)方案為標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)、以提高就業(yè)質(zhì)量為導(dǎo)向、以深度校企合作為平臺(tái)、以實(shí)訓(xùn)基地與工作現(xiàn)場(chǎng)為情境、以理實(shí)一體化課程為載體,在健全組織、有效制度與充足資金的保障下,通過教師和師傅的言傳身教,全方位提高學(xué)生職業(yè)技能與人文素養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式?!?/p>

      為實(shí)現(xiàn)校企的無縫對(duì)接,聘請(qǐng)物流報(bào)關(guān)企業(yè)中的行業(yè)骨干參與到專業(yè)建設(shè)和日常教學(xué)中。這樣,學(xué)生具有了學(xué)徒和學(xué)生的雙重身份,學(xué)習(xí)地點(diǎn)也更加靈活,可以到物流企業(yè)作業(yè)一線跟著師傅學(xué)??梢詫W(xué)校里的理論學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)踐結(jié)合起來,考核方式上,由單一的教師考核向兩師(師傅,教師)考評(píng)相結(jié)合轉(zhuǎn)變。

      工匠精神的培育需要在實(shí)際物流作業(yè)過程中不斷地強(qiáng)化,物流企業(yè)是學(xué)生的用工需求方,對(duì)作業(yè)的規(guī)范和考核最有發(fā)言權(quán)。可以由物流企業(yè)來制定學(xué)徒工作規(guī)范,建立嚴(yán)格的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)錘煉學(xué)生的技能,制定最終考核及企業(yè)的錄用標(biāo)準(zhǔn)。

      企業(yè)要樹立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí),不斷更新觀念,創(chuàng)新理念,精心培育和打造自己的品牌,執(zhí)行嚴(yán)格的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)學(xué)生對(duì)于自動(dòng)分揀、堆垛、出入庫(kù)的每一道工序嚴(yán)格按照規(guī)范來操作,包括工作作息時(shí)間的規(guī)定,設(shè)施設(shè)備操作和維護(hù)的規(guī)范,工作任務(wù)完成的考核標(biāo)準(zhǔn),實(shí)習(xí)的獎(jiǎng)懲制度。

      (五)專業(yè)課程教學(xué)滲透工匠精神

      注重學(xué)生實(shí)踐教育。物流的核心專業(yè)課程主要有《物流管理》《倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)》《配送管理》《運(yùn)輸實(shí)務(wù)》《特種貨物運(yùn)輸》《供應(yīng)鏈管理》《ERP》等,這些專業(yè)課程對(duì)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)操能力的要求都很高,教師可以利用實(shí)操的機(jī)會(huì)加強(qiáng)工匠精神的培養(yǎng)。

      在進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),教師需要將學(xué)生作為課堂的主體,通過項(xiàng)目導(dǎo)向,分工協(xié)作,積極調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)積極性。教學(xué)的內(nèi)容需要根據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制的開展,結(jié)合企業(yè)實(shí)際編制教材。學(xué)生完成一個(gè)項(xiàng)目的考核才可以進(jìn)入下一階段的學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生堅(jiān)持不懈追求精神,也讓學(xué)生體驗(yàn)通過小組合作戰(zhàn)勝困難的喜悅,培養(yǎng)共贏意識(shí)。

      在開展課堂教學(xué)時(shí),學(xué)生在做的過程中,教師和企業(yè)技術(shù)能手在旁指導(dǎo),教師要注重培養(yǎng)學(xué)生的鉆研和創(chuàng)新精神,以配送線路的優(yōu)化設(shè)計(jì)項(xiàng)目為例,教師在課前預(yù)習(xí)作業(yè)中設(shè)置陷阱,課堂評(píng)講作業(yè),讓學(xué)生逐漸形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。最短里程數(shù)表錯(cuò)誤會(huì)直接導(dǎo)致節(jié)約的里程數(shù)表格數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,匠心匠德的善美境界需要在日常的一點(diǎn)一滴中積累。

      (六)雙師型教師塑造工匠精神

      雙師型教師隊(duì)伍建設(shè),既是提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵,又是職業(yè)院校核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要表現(xiàn)。教師既是企業(yè)的業(yè)務(wù)骨干,也是學(xué)校的任課教師,既是企業(yè)的能工巧匠,也是學(xué)校物流專業(yè)課程實(shí)踐項(xiàng)目的指導(dǎo)教師。他們理論功底扎實(shí),專業(yè)知識(shí)牢固,技術(shù)技能嫻熟,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富。

      除了專業(yè)技能的提升,物流管理的教師要錘煉師德修養(yǎng),將匠心育人的教育理念貫徹到日常的教學(xué)過程中,注重言傳身教。堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),貫徹黨的教育方針,遵循“政治要強(qiáng)、情懷要深、思維要新、視野要廣、自律要嚴(yán)、人格要正”的“六要”標(biāo)準(zhǔn),“人無德不立,育人的根本在于立德,要把立德樹人的成效作為檢驗(yàn)學(xué)校一切工作的根本標(biāo)準(zhǔn)[7]?!?/p>

      物流專業(yè)課教師要將工匠精神融入教育教學(xué)、管理服務(wù)及學(xué)生日常生活的方方面面,要利用自己的特殊職業(yè)身份,在日常教育教學(xué)的過程中以身作則,自己做好表率,用人格魅力感染學(xué)生,培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神。工匠精神只有在教師中滲透,才能更多地感染學(xué)生。

      學(xué)校要為教師創(chuàng)造良好的環(huán)境,配套完善的成長(zhǎng)機(jī)制,出臺(tái)相應(yīng)的激勵(lì)措施。一方面要給教師減負(fù),周課時(shí)降低到十二節(jié)以下,一方面要建立健全師德教育和培訓(xùn)制度,健全教師職業(yè)道德規(guī)范、行為規(guī)范和學(xué)術(shù)道德規(guī)范,通過多種渠道監(jiān)督檢查師德師風(fēng),完善多主體參與的考核評(píng)價(jià)體系,強(qiáng)化全員育人意識(shí)。

      “精于工、匠于心、品于行、化于文”,工匠精神需要政府、五年制高職院校、行業(yè)企業(yè)、整個(gè)社會(huì)上下互動(dòng),多元主體協(xié)作培養(yǎng),現(xiàn)代學(xué)徒制、產(chǎn)教融合、專業(yè)建設(shè)、課程設(shè)置、雙師型教師培養(yǎng)等多渠道并舉,才能有實(shí)效。

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