北京現(xiàn)代ix35為何突然無法起動

關(guān)鍵詞：無法起動、汽油泵、熔絲、燒蝕、氧傳感器

故障現(xiàn)象：一輛2019年產(chǎn)北京現(xiàn)代ix35 運動型多功能車，搭載2.0 L 發(fā)動機和A6MF1 6 擋手自一體變速器，行駛里程3 萬km。用戶反映該車起動后立刻熄火，之后再也無法起動，電話請求現(xiàn)場救援。

檢查分析：維修人員到達現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)該車儀表板工作正常，防盜指示燈點亮。起動發(fā)動機，起動機運轉(zhuǎn)正常，但車輛無法起動。向節(jié)氣門噴清洗劑，車輛順利起動，說明發(fā)動機混合氣過稀，于是鎖定油路問題。

檢查汽油泵工作，打開油箱蓋，起動車輛時沒有油泵工作的聲音。用故障診斷儀檢查發(fā)動機控制系統(tǒng)，有“油泵繼電器”的故障碼。檢查油泵繼電器的供電，沒有電壓；檢查熔絲發(fā)現(xiàn)已經(jīng)燒蝕。換上新的熔絲，起動后再次燒蝕。

再次與用戶溝通，故障是什么時候出現(xiàn)的。用戶反映是在一次倒車的時候出現(xiàn)的。維修人員偶然發(fā)現(xiàn)該車的停放位置坑洼較多，懷疑是車輛拖底。支起車輛，到車下檢查發(fā)現(xiàn)果然有拖底的痕跡，而且氧傳感器的線路已經(jīng)搭鐵。該車的氧傳感器與汽油泵共用一個熔絲，氧傳感器線束短路導致熔絲燒蝕，汽油泵無供電。于是拔掉氧傳感器線束，發(fā)現(xiàn)熔絲不再燒蝕。至此故障原因找到了。

故障排除：恢復氧傳感器搭鐵的線束后，汽油泵供電熔絲不再燒蝕，車輛順利起動。