劉健
摘 要:隨著全球SUV市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng),各級(jí)別SUV細(xì)分市場(chǎng)均進(jìn)入新一輪的競(jìng)爭(zhēng)階段。而從近幾年各大廠商紛紛推出的小型SUV產(chǎn)品不難看出,全球SUV市場(chǎng)正在步入一個(gè)“小時(shí)代”。連Jeep這種傳統(tǒng)美式品牌都在日內(nèi)瓦車展推出了全新的小型SUV自由俠并且一經(jīng)推出便引來(lái)全球消費(fèi)者的關(guān)注,看來(lái)造型時(shí)髦,尺寸小巧,而且價(jià)格又更便宜的小型SUV將會(huì)成為未來(lái)SUV市場(chǎng)的一個(gè)全新增長(zhǎng)點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:小型SUV 造型設(shè)計(jì) 形式美法則
Discussion about the Design Trend of Automobile and the Law of Grille Design
Liu Jian
Abstract:With the continuous growth of the global SUV market, all levels of SUV market segments have entered a new round of competition. From the small SUV products launched by major manufacturers in recent years, it is not difficult to see that the global SUV market is entering a "small era". Even Jeep, a traditional American brand, launched a new small SUV Liberty at the Geneva Motor Show, and once it was launched, it attracted the attention of consumers around the world. It seems that the stylish, compact, and cheaper small SUV will become a new growth point for the SUV market in the future.
Key words:small SUV, styling design, the law of formal beauty
1 引言
在汽車造型中,前格柵作為整個(gè)汽車前臉造型中的重點(diǎn)設(shè)計(jì)對(duì)象,常常被設(shè)計(jì)師們成為“鬼臉”“面罩”,在汽車造型設(shè)計(jì)中起到了舉足輕重的作用,是貫穿整個(gè)汽車造型概念的線索,延續(xù)家族基因,被冠以汽車品牌名牌的美譽(yù),在格柵設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)師依據(jù)人們?cè)陂L(zhǎng)期實(shí)踐中積累的并客觀存在的美學(xué)規(guī)律,來(lái)設(shè)計(jì)出符合人們?nèi)遮呑兓膶徝佬枨蟆?/p>
2 小型SUV造型設(shè)計(jì)
2.1 小型SUV車型簡(jiǎn)介
相比傳統(tǒng)SUV車型,小型SUV擁有外觀時(shí)尚個(gè)性、駕駛靈便、環(huán)保經(jīng)濟(jì)及多功能性等特點(diǎn)。小型SUV一般主打年輕消費(fèi)群體,因此小型SUV在外觀方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、個(gè)性、炫色是小型SUV的核心關(guān)鍵詞,別克昂科拉一句“年輕就去SUV”的廣告語(yǔ)更是贏得了不少年輕人的認(rèn)可。
2.2 格柵造型設(shè)計(jì)
其實(shí),車輛進(jìn)氣格柵的發(fā)展是個(gè)從功能性到裝飾性再到功能性循環(huán)發(fā)展的過(guò)程,隨著車身設(shè)計(jì)的不斷發(fā)展,工業(yè)設(shè)計(jì)師們又將不同的品牌化特征賦給了這個(gè)罩在外面的家伙,起的不單單是保護(hù)水箱框架的作用了,TA甚至促成了汽車品牌家族化設(shè)計(jì)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,可以主動(dòng)關(guān)閉的進(jìn)氣格柵出現(xiàn)了,TA們能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)更快的達(dá)到工作溫度,在車輛高速行駛時(shí)起到降低風(fēng)阻的作用。
如今,隨著新能源車興起,部分汽車的傳統(tǒng)水箱已被拿走,于是格柵的功能性或許也在不斷弱化,作為占據(jù)汽車前臉造型大部分面積的格柵造型,在汽車造型中慢慢就成為了產(chǎn)品品牌設(shè)計(jì)的名片,設(shè)計(jì)師依據(jù)美學(xué)規(guī)律越來(lái)多的把格柵造型在滿足功能的前提下,更好的為整車造型服務(wù),體現(xiàn)SUV強(qiáng)壯、典雅、大氣、穩(wěn)重、豪華、個(gè)性、年輕、科技等諸多適合各種消費(fèi)群體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
3 形式美法則在SUV格柵造型中的運(yùn)用
形式美法則是設(shè)計(jì)師在長(zhǎng)期工作中總結(jié)出的針對(duì)設(shè)計(jì)審美、設(shè)計(jì)理念做出有效評(píng)判的設(shè)計(jì)體系。并將抽象的設(shè)計(jì)規(guī)律、經(jīng)驗(yàn)歸納出易懂且易執(zhí)行的美學(xué)法則。設(shè)計(jì)師掌握形式美法則不但能快速的對(duì)設(shè)計(jì)本身作出判斷,更能提升對(duì)設(shè)計(jì)本質(zhì)的認(rèn)知與審美水平,有效的提升設(shè)計(jì)效率與品質(zhì)。
在汽車造型當(dāng)中,汽車格柵造型設(shè)計(jì)除必須滿足必要的功能性設(shè)計(jì)之外,更重要的還需使整個(gè)格柵與整車的市場(chǎng)定位和造型風(fēng)格交相呼應(yīng),給人以視覺(jué)生理為基礎(chǔ)的美感。形式美法則通過(guò):變化統(tǒng)一、對(duì)稱、節(jié)奏與韻律、比例與分割等方式的運(yùn)用,使造型更加符合消費(fèi)群體的審美需求。
3.1 變化與統(tǒng)一
變化與統(tǒng)一是社會(huì)實(shí)踐與設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)要義。在遵循基礎(chǔ)設(shè)計(jì)符合大眾審美的前提下,運(yùn)用跳躍、醒目的設(shè)計(jì)元素可以有效的提升設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。此點(diǎn),同音樂(lè)、繪畫的審美體系一致。也正是存在于哲學(xué)體系中的求同存異,遵循秩序感,將統(tǒng)一性、一致性作為創(chuàng)作基礎(chǔ),運(yùn)用巧思將創(chuàng)作主題靈魂,通過(guò)一定的比例,融入主題,
在汽車設(shè)計(jì)中,變化與統(tǒng)一運(yùn)用在車身型面、色彩搭配以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中。在搭建完創(chuàng)作基礎(chǔ)后,運(yùn)用跳躍、新穎的設(shè)計(jì)元素,將設(shè)計(jì)主題進(jìn)行升華,使消費(fèi)者在審視產(chǎn)品的第一時(shí)刻,即能感受到設(shè)計(jì)師的表現(xiàn)意圖和設(shè)計(jì)亮點(diǎn),從而起到畫龍點(diǎn)睛的作用。
3.2 對(duì)稱
在設(shè)計(jì)過(guò)程中,汽車在多維度的對(duì)稱性上,表現(xiàn)最為突出。比如汽車的前臉、格柵、大燈等區(qū)域,都體現(xiàn)出汽車的對(duì)稱性。以格柵造型為例,通過(guò)對(duì)稱的外輪廓,給消費(fèi)者以穩(wěn)定、強(qiáng)壯感,這在設(shè)計(jì)心理學(xué)中稱為心理暗示。對(duì)稱形態(tài)能有效的給人以安全感,汽車作為極為精密的產(chǎn)品中,是相當(dāng)重要的。再進(jìn)一步,格柵的輻條設(shè)計(jì)、以及型面的體量感中,都大量運(yùn)用到了設(shè)計(jì)的對(duì)稱性。在遵循對(duì)稱輪廓的前提下,輔以對(duì)稱的輻條設(shè)計(jì)、對(duì)稱的型面關(guān)系。會(huì)帶來(lái)有力的視覺(jué)沖擊,達(dá)到格柵的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
3.3 韻律與節(jié)奏
節(jié)奏與韻律是最為常見(jiàn)的一種藝術(shù)、設(shè)計(jì)形式。節(jié)奏與韻律在汽車造型設(shè)計(jì)中,表現(xiàn)為對(duì)細(xì)節(jié)的藝術(shù)化處理。比如,在車身的型面語(yǔ)言中,通過(guò)急劇變化的型面轉(zhuǎn)折,來(lái)營(yíng)造變化豐富的車身光影,以此達(dá)到提升動(dòng)感的設(shè)計(jì)目標(biāo)。以及車身側(cè)面筋線的設(shè)計(jì)中,通過(guò)有節(jié)奏與韻律的線條變化來(lái)烘托設(shè)計(jì)主題。在整車設(shè)計(jì)流程中,設(shè)計(jì)師在前期草圖繪制中,將會(huì)把韻律感與節(jié)奏感帶入到設(shè)計(jì)靈感、探索中。
汽車造型中,應(yīng)用節(jié)奏韻律的手法求得造型的統(tǒng)一協(xié)調(diào),主要是強(qiáng)調(diào)節(jié)奏韻律中重復(fù)的一方面。造型中通過(guò)相同元素的堆疊,可以有效的突出設(shè)計(jì)元素的重要性,從而達(dá)到加深消費(fèi)者視覺(jué)記憶力的作用。與此同時(shí),通過(guò)汽車各個(gè)零部件之間的相同元素的視覺(jué)呼應(yīng),更加能使設(shè)計(jì)主題在統(tǒng)一性上,達(dá)到有效的控制。比如Lexus和Infiniti的前格柵都采用了豐富的線條來(lái)營(yíng)造出金屬的流動(dòng)感,格柵網(wǎng)更是采用錯(cuò)綜的交叉漸變,很好的闡述了節(jié)奏和韻律在格柵造型中的運(yùn)用。
3.4 比例
在汽車設(shè)計(jì)中,每個(gè)元素既是單獨(dú)的個(gè)體也是統(tǒng)一的整體,因此,設(shè)計(jì)師在推敲設(shè)計(jì)形態(tài)的比例極為重要。通過(guò)不斷實(shí)驗(yàn)每個(gè)部件之間的長(zhǎng)度、寬度以及角度的變化,來(lái)達(dá)到不同的視覺(jué)效果。以汽車設(shè)計(jì)為例,設(shè)計(jì)師運(yùn)用“黃金比例”,對(duì)汽車的姿態(tài)、型面以及零部件的比例進(jìn)行重構(gòu)設(shè)計(jì),以達(dá)到視覺(jué)的平衡與美感的兼顧。在整體比例協(xié)調(diào)的前提下,突出表現(xiàn)設(shè)計(jì)亮點(diǎn),將重要零部件的比例置于視覺(jué)重心,能極為有效的提升設(shè)計(jì)主題的表達(dá)。
4 新一代瑞風(fēng)S3格柵設(shè)計(jì)中美學(xué)規(guī)律的運(yùn)用
4.1 新一代瑞風(fēng)S3車型簡(jiǎn)介
現(xiàn)款瑞風(fēng)S3設(shè)計(jì)之初是為了在小型SUV市場(chǎng)搶的先機(jī),豐富產(chǎn)品種類,細(xì)分市場(chǎng),有別于以往單調(diào)的轎車或者SUV,瑞風(fēng)S3集合了很多車型的特性,它擁有MPV的空間、SUV的底盤、轎車的操控性能。其和和悅A30共平臺(tái),軸距為2560mm,排量為1.5。
4.2 新一代瑞風(fēng)S3格柵中的美學(xué)規(guī)律的運(yùn)用
在新前臉設(shè)計(jì)方面,汽車格柵是汽車前臉重要的造型元素,在新一代瑞風(fēng)S3格柵造型設(shè)計(jì)初期,我們根據(jù)當(dāng)前的流行趨勢(shì),以及調(diào)研得到的反饋,延續(xù)了現(xiàn)款瑞風(fēng)S3個(gè)性的六邊形“寶瓶口”的家族化基因,以及大的布局關(guān)系,使家族化設(shè)計(jì)基因在新產(chǎn)品上得到延續(xù)。并在格柵條、塑料件上又與現(xiàn)款瑞風(fēng)S3做出了變化,豐富了型面和細(xì)節(jié),更加提升了整個(gè)格柵的精致度,所有設(shè)計(jì)上的變化能刺激消費(fèi)者在情緒上產(chǎn)生跳躍感和新鮮感,符合人們對(duì)新鮮事物的追求。但是所有的變化又完全統(tǒng)一在家族化基因的設(shè)計(jì)當(dāng)中,讓消費(fèi)既感受到更純正的家族化設(shè)計(jì),又在新的格柵造型中看到了變化。
5 未來(lái)汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)
5.1 設(shè)計(jì)趨勢(shì):寬、低、輕
近年來(lái),制造商一直在努力通過(guò)減少路邊重量來(lái)改善性能和效率,以提高功率重量比。其他人則專注于更低,更寬和更長(zhǎng)的車身形狀,以改善空氣動(dòng)力學(xué)、內(nèi)部空間和視覺(jué)吸引力。在Link中,我們強(qiáng)調(diào)了這三個(gè)方面,設(shè)計(jì)了一種寬、低,輕的機(jī)身,以提高性能、舒適性和效率。寬闊的外形改善了內(nèi)部空間,較低的乘坐高度提高了空氣動(dòng)力學(xué)性能,對(duì)輕型結(jié)構(gòu)的強(qiáng)調(diào)提高了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力和效率。
5.2 設(shè)計(jì)趨勢(shì)-全景屋頂
在最新的概念車設(shè)計(jì)中有一個(gè)常見(jiàn)的元素是全景車頂,即帶有擴(kuò)展天窗板的屋頂或延伸到車頂?shù)拇皯簟H缟蠄D所示,我們考慮了Link全景屋頂線的想法。根據(jù)目前消費(fèi)者的選擇,這樣的屋頂線是不可能的,因?yàn)榉囀鹿屎推渌绊憰?huì)使這種選擇成為嚴(yán)重的安全隱患。但是,近年來(lái),玻璃技術(shù)發(fā)展迅速,主要受手機(jī)和平板電腦需求的推動(dòng),玻璃和高沖擊塑料被設(shè)計(jì)用來(lái)應(yīng)對(duì)大量使用、沖擊和沖擊而不會(huì)在壓力下崩潰。Link的全景車頂將采用最先進(jìn)的玻璃技術(shù),可在乘客艙上方擴(kuò)展視覺(jué)范圍。它的支撐來(lái)自車門和延伸到中間的中央支柱(半透明的支撐在側(cè)翻的情況下會(huì)遮擋汽車)。它的設(shè)計(jì)是防碎的,就像Apple最新的iPad一樣,因此它將像吸收其他車身面板一樣吸收沖擊力。
5.3 設(shè)計(jì)趨勢(shì)-高效、激進(jìn)的前燈
激進(jìn)的大燈設(shè)計(jì)是精心設(shè)計(jì)的跑車的標(biāo)志,像奧迪(Audi)這樣的一些品牌將這一趨勢(shì)與對(duì)高效、高輸出照明技術(shù)聯(lián)系在了一起。Link具有這些特點(diǎn),它的一套頭燈采用高效led燈,能提供同樣多的輸出。傳統(tǒng)的前燈在長(zhǎng)途旅行中會(huì)消耗大量的燃料,而像這樣的燈在消耗電能的同時(shí),也為安全的夜間旅行提供了必要的照明。
6 結(jié)論
本論文著重探討了形式美的規(guī)律以及形式美的具體法則——對(duì)立與統(tǒng)一、對(duì)稱、比例分割、節(jié)奏韻律;并通過(guò)研究標(biāo)桿車型將形式美法則在車身設(shè)計(jì)中的運(yùn)用規(guī)律。同時(shí)結(jié)合小型SUV的市場(chǎng)定位以及造型特點(diǎn),運(yùn)用以上方法設(shè)計(jì)出新一代瑞風(fēng)S3前臉格柵造型設(shè)計(jì)。形式美法則作為設(shè)計(jì)師在長(zhǎng)期工作中提煉、歸納的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),不但能評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)良莠,還將提升整個(gè)設(shè)計(jì)師審美觀以及從業(yè)者的設(shè)計(jì)能力。將有效的提升整個(gè)汽車設(shè)計(jì)行業(yè)的平均設(shè)計(jì)水準(zhǔn)與效率。通過(guò)行之有效的形式美法則,也將會(huì)有更多優(yōu)秀的設(shè)計(jì)產(chǎn)品,成為市場(chǎng)中的標(biāo)桿,從而形成良性的競(jìng)爭(zhēng)循環(huán)。
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