廉冠 李文勇 王濤
(桂林電子科技大學,建筑與交通工程學院,廣西 桂林 541004)
在建設交通強國的背景下,交通行業(yè)對于我國的經(jīng)濟發(fā)展起著重要的作用,國民經(jīng)濟飛速發(fā)展使得新技術層出不窮。如今的交通運輸專業(yè)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的交通運輸專業(yè),新技術、新理念的出現(xiàn)給傳統(tǒng)的交通人提出了新的要求的同時也帶來了新的機遇,因此,高校交通工程專業(yè)成為培養(yǎng)國家交通人才的重要工科專業(yè)。專業(yè)要發(fā)展,新知識、新技術、新標準的學習就要與時俱進,要與國際接軌。由此,交通工程專業(yè)外語作為交通工程專業(yè)的一門重要專業(yè)課,目的就是提高交通工程專業(yè)人才的行業(yè)英文水平,能夠在專業(yè)框架內看文獻、寫論文[1]。
交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展對高校學生和從業(yè)人員的要求日益提高,因此交通運輸專業(yè)外語課程也需要與時俱進,在以需求和產(chǎn)出為導向的教育模式下,課程的大綱、教學內容、教學方法也要遵從以學生為本的原則,讓學生通過對課程的學習,一方面具備一定的英語水平,另一方面要切實提升學生對專業(yè)的理解,增強學生在行業(yè)內的競爭力。
交通工程專業(yè)主要定位在培養(yǎng)具有交通運輸類工程技術、文化素養(yǎng)和社會責任感的人才,這些人才要求掌握較系統(tǒng)地基礎知識、基本理論和基本技能,并且富有創(chuàng)新意識和實踐能力。據(jù)統(tǒng)計,目前交通工程專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)方向一般集中在交通土建施工和交通規(guī)劃與設計等領域工作[2]。
交通工程專業(yè)是一個學科交叉性較強,集自然科學、社會科學和信息技術等學科知識為一體的綜合性學科,學科涉及面廣,知識點更新快,信息量大等[3]特點要求任課老師需要授課老師要與時俱進多元化的知識體系,既要懂得專業(yè)知識,還要將新知識新想法融入到交通,同時英語水平必須符合要求,為專業(yè)教師的綜合素質帶來挑戰(zhàn)。目前多數(shù)交通工程專業(yè)外語教師都面臨著“魚和熊掌不可兼得”的兩難問題,一般教學經(jīng)驗充足的教師由于其語言類課程的屬性,往往會回避該課程的教學,認為專業(yè)外語課程更加適合青年教師來做,然而多數(shù)青年教師又是出于一種缺乏教學經(jīng)驗的狀態(tài),經(jīng)常會把專業(yè)外語課程上成純外語課,例如去考究單詞、語法等,難以將交通工程專業(yè)背景知識進行課程代入,授課效果效果較差。
目前交通工程專業(yè)英語的課時與學分占整個培養(yǎng)計劃的比例較小,從學生的培養(yǎng)計劃來看,交通工程專業(yè)英語課程一般設置大三學年,然而交通工程的專業(yè)課基本設置在大三下學期和大四上學期,這樣就造成專業(yè)外語課程和其它專業(yè)課的脫節(jié),學生便會把該課程當作普通的英語課來學習,或者對課程內容缺乏相應的基礎知識而難以理解。其次專業(yè)英語的課時較少一般為24 學時或32 學時,專業(yè)英語是交通運輸專業(yè)課程的另外一種形式,相比于專業(yè)課程的48 學時來說專業(yè)英語的課程學時較少,較少的課程學時一方面會導致,任課老師上課時間的緊張,任課老師難以將多元化的交通運輸專業(yè)知識利用專業(yè)英語講解透徹。另一方,緊張的課時導致學生難以將專業(yè)英語課程中的復雜單詞、短語和句子理解透徹。于是形成了老師只講重點,學生應付考試的“填鴨式”教學。最后大多數(shù)學科設置定位為選修課不是必修課,導致一部分學生不選擇這門課,另一方選了專業(yè)英語的學生上課態(tài)度不認真。
傳統(tǒng)的多媒體教學模式,教學內容附著于課本上,老師上課按ppt 講解,學生課上抄筆記。教師一成不變的灌輸式教學導致課堂教學氣氛沉悶,學生缺乏學習熱情。學生在該課程學習中普遍存在“應試”思維,學生進行專業(yè)英語寫作僅僅是為了完成作業(yè)和應付考試,獲取學分。學生英語水平的提升和生源質量提高。交通工程學生的專業(yè)英語水平雖逐年有所提高,但普遍缺失專業(yè)英語的學習興趣,而專業(yè)英語的學習興趣隨著英語學習內容的增多和難度加大而逐漸降低[4]。
目前交通工程專業(yè)外語為該專業(yè)的學位必修課。一般情況下,該課程會從三方面進行:平時成績(課堂表現(xiàn)和課后作業(yè))占20%—30%,期末考試成績占70%—80%[5]。傳統(tǒng)的考核缺乏對專業(yè)英語的應用,學生會寫單詞句子但是缺乏應用專業(yè)英語的能力。因此,上述考核方法過于重視小測試或期末筆試成績,而忽視了對過程考核方面的設置。
專業(yè)外語與普通英語課程的教學目的的區(qū)別應當明確,專業(yè)外語的教學目的是培養(yǎng)學生的專業(yè)語言應用能力,即在外語教學過程中,注重的是強化專業(yè)知識點,以及運用外語能力來深入探索專業(yè)技術,并加深對專業(yè)本身的理解。培養(yǎng)的要求是能夠閱讀及翻譯國外交通科學的科技文獻、具備基本的撰寫科技論文能力、能夠和國外同行進行專業(yè)上的交流。
加強專業(yè)教師的師資素養(yǎng)建設是提升課堂質量的重要保障,主要通過三種途徑進行:一是要做好人才引進和選留工作,在教師團隊和結構上要有所把握,要保證團隊中有能夠勝任專業(yè)外語教學的人才,例如具有留學經(jīng)歷、曾經(jīng)修過外語雙學位的人才,或者具備公認較高外語水平及學術能力的人才;二是要積極建立培訓和學習機制,將專業(yè)外語教學能力及專業(yè)素養(yǎng)、課程思政能力等方面納入培訓和學習體系內,并通過多形式、多途徑開展教育培訓,例如增加講座、公開課、專項培訓等方式,并且定期參與教學研究論壇等方式;三是教師也要不斷進行自我學習,積極參加國際會議,提升自身教學水平。通過以上三種方式,便可以做到優(yōu)化教師結構,提升教學水平,并與國際接軌,進而提升師資水平。為培養(yǎng)基礎扎實、綜合素質高的復合型人才奠定良好基礎[6]。
目前,交通工程專業(yè)外語課程安排的學時普遍偏少,因此合理的配置教學內容是一個重要環(huán)節(jié)。在課程開始之前,可以通過對學生進行四六級通過情況摸底,以掌握其英語總體水平,進而合理安排教學內容展開教學工作[7]。以往該課程以課文講解為主,即講解交通發(fā)展史、高速公路、立交等不同主題的課文,這種單調的講解模式需要往多元化改革。通過改革實踐及授課效果反饋,授課內容以“課文+翻譯技巧+外文論文寫作+學術報告演講技巧”為宜,學生不會為純課文講解的枯燥而喪失興趣,同時能夠學得更多的專業(yè)英語技巧。其次在制定培養(yǎng)計劃時增加專業(yè)英語的課程學時,將專業(yè)英語制定為必修課。將專業(yè)英語的課程安排時間安排到第六七學期,安排在所有專業(yè)課程完成之后,一方面學生可以在專業(yè)英語課程中復習到專業(yè)課知識,鞏固專業(yè)課,另一方面可以增強對交通運輸類英文文章的理解和掌握。
注重通過課堂創(chuàng)新來提升學生主動學習的能力,專業(yè)英語課堂教學從“以教師為中心”轉向“以學生為主體、教師為主導”,課前了解學生的特長、偏好等,通過對癥下藥,引導學生在專業(yè)外語教學內容之中邊學邊悟,并且能夠讓學生通過自問、自查、自學的形式進行問題拓展,從交通工程專業(yè)基本知識的英文表達發(fā)散至交通問題或現(xiàn)象的英文表述,繼續(xù)深入能夠結合交通工程知識進而使用英文提出解決方案。其次加強對專業(yè)英語的應用教學,在課程中添加專業(yè)英語在招聘面試和簡歷中的應用,能夠使用英語對自己以及專業(yè)方面進行介紹,學以致用將專業(yè)英語的應用落實到就業(yè)中去。最終,通過課堂教學模式的轉變,讓教師和學生都成為課堂教學的發(fā)起者,而不是一味讓教師來主導課堂。
對于專業(yè)英語這一結合專業(yè)知識的語言類學科而言,僅僅期末考試無法考核出學生的學習效果,因此,實行多元化的過程考核方法有利于全方位把握學生的學習效果
基于此,將考核方式分為過程考核、期末考核及加分項三部分,及再原本期末考核方式基礎上,加強過程考核分配比例,并且根據(jù)專業(yè)英語技能應用情況進行額外加分。其中,過程考核又分為個人實現(xiàn)和分組實現(xiàn)兩部分,個人實現(xiàn)主要考核個人能夠獨立完成的作業(yè),例如完成教師布置的課外專業(yè)知識閱讀任務、翻譯作業(yè)等;分組實現(xiàn)主要為一些需要多人配合才能夠完成的任務,例如前沿知識匯報的意思是根據(jù)教師布置的主題,需要多人從不同角度和層面進行資料收集,然后進行英文主題匯報;加分項則是部分同學能夠在課外參加一些外語競賽、在外文期刊發(fā)表學術論文等,可以獲得額外考核分數(shù)。通過該多元化考核方式,可以有效衡量學生的知識水平和能力[8]。
交通工程專業(yè)英語在當前形勢下,對培養(yǎng)學生從事交通工程專業(yè)相關的文獻閱讀、翻譯、撰寫及對外交流工作具有重要的意義。加強專業(yè)英語教學是培養(yǎng)學生在專業(yè)領域應用英語的保證。這就要求交通運輸專業(yè)英語課程首先要了解本課程的授課現(xiàn)狀以及痛點所在,以教學改革來改變學生的被動接收知識的地位,通過不斷提升教師水平、重新規(guī)劃教學內容以及對授課方式進行有效創(chuàng)新的方式,結合專業(yè)知識對課程進行有效拓展,并采用概括總結、問答、學生分組討論等多種形式使學生掌握基本的英語水平,同時能夠融入課程思政元素,提高學生學習興趣。最后通過對考核方式進行改革,提高過程考核的比重,鼓勵學生積極參與外語競賽等方式來激發(fā)學生學習積極性。