楊艷茹 YANG Yan-ru

摘要：新形勢下，隨著國民生活水平增強，內(nèi)燃機汽車在運行期間，會產(chǎn)生較多的廢氣。為減輕環(huán)境污染，新能源汽車就呈現(xiàn)了大家的視野當(dāng)中。新能源汽車不僅降低了汽車的尾氣排放，并且節(jié)約了能源，降低環(huán)境污染。但是，新能源汽車在給大家?guī)韮?yōu)勢性的同時，也遇到了各種電氣設(shè)備及線路故障的問題。這些問題的呈現(xiàn)很大的程度上，降低了駕駛的體驗，阻礙了安全性的發(fā)展。此時，就需要對新能源汽車定期檢查，發(fā)現(xiàn)潛在故障，在整體的基礎(chǔ)上，保持新能源汽車的安全性，改善人們生活質(zhì)量，增強新能源汽車的應(yīng)用性能。

Abstract： Under the new situation， with the improvement of people's living standards， internal combustion engine vehicles will produce more exhaust gas during operation. In order to reduce environmental pollution， new energy vehicles are in everyone's field of vision. New energy vehicles not only reduce vehicle exhaust emissions， but also save energy and reduce environmental pollution. However， while new energy vehicles bring advantages to everyone， they also encounter problems with various electrical equipment and wiring failures. The presentation of these problems to a large extent reduces the driving experience and hinders the development of safety. At this time， it is necessary to regularly inspect new energy vehicles to find potential failures， and on an overall basis， maintain the safety of new energy vehicles， improve people's quality of life， and enhance the application performance of new energy vehicles.

關(guān)鍵詞：新能源汽車;電氣設(shè)備;檢修

Key words： new energy vehicles;electrical equipment;overhaul

中圖分類號：U472.43? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-957X（2021）22-0133-02

1? 問題的提出

在日常的生活中，隨著大眾生活水平的逐漸提升，汽車就成為了大眾日常出行的工具之一。尤其是隨著汽車保有量的增加，在給大眾帶來便利性的同時，也到來了一些環(huán)境上的問題，能源短缺、污染問題也越來越嚴(yán)重。隨著政策的轉(zhuǎn)型，人們生活觀念逐漸轉(zhuǎn)變，開始關(guān)注環(huán)境保護相關(guān)的問題。新能源汽車以能源節(jié)約、緩解尾氣污染的優(yōu)勢呈現(xiàn)到大家的視野當(dāng)中。但是，由于新能源汽車起步較晚，還存在很多不成熟的地方。有時會面臨一些故障問題，這些故障問題，都在很大的程度上，影響了汽車行駛體驗，降低了對應(yīng)的安全性能。一般的情況下，可以分為純電、混合動力、燃料電池、氫發(fā)動機等新能源汽車的類型[1]。此時，就需要定期的檢查和維護，將潛在的故障精確的找到，并且增強安全性能。提升新能源汽車的綜合運行能力，減少尾氣排放帶來的生態(tài)污染。鑒于此，如何開展全面檢修，找到故障點，增強新能源汽車的應(yīng)用性能呢？

2? 汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)的常見故障和影響因素

2.1 新能源汽車電氣設(shè)備故障

新能源汽車電氣系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)主要分為汽車電源控制系統(tǒng)、汽車啟動控制系統(tǒng)、汽車燈光控制系統(tǒng)、汽車信號控制系統(tǒng)等幾個類型[2]。結(jié)合故障的類型，又可以分為突發(fā)故障和漸發(fā)故障等幾個類型。從突發(fā)故障的角度看，一般的情況下，最為明顯的就是，新能源汽車啟動或行駛的時候，發(fā)生突發(fā)性故障，進而可能帶來更多的災(zāi)難性問題，甚至給大駕駛者的生命安全帶來威脅。例如：汽車在啟動的時候，指示燈經(jīng)常會亮起來。在啟動結(jié)束以后，燈也會隨著自動熄滅。此種方式最多是蓄電池故障所造成的。新能源汽車在遇到連續(xù)的上坡以后，電氣設(shè)備就會出現(xiàn)超負荷狀態(tài)的情況，給電器元件帶來很大的負荷。在此種情況下，就會導(dǎo)致超出能力的范圍，出現(xiàn)斷路，甚至還會出現(xiàn)一些其他危險的因素。在實踐的過程中，新能源汽車出現(xiàn)突發(fā)性故障的成因很多，有的時候，是電氣設(shè)備在運行的過程之中突然斷電，有的時候是電子線路接觸不良，有的時候可能是電子系統(tǒng)在運行的時候突然出現(xiàn)程序的錯誤……這些問題都會導(dǎo)致突發(fā)性故障出現(xiàn)。

漸進故障，新能源汽車在出現(xiàn)此種故障的時候，主要是電氣設(shè)備或者是電線自身的老化或者是線路磨損所造成的。長期的此種狀態(tài)下，漸進故障就會出現(xiàn)，屬于一種長期的結(jié)果。例如：蓄電池在長期的使用之后，或者是放置半年的時間不去使用，這樣的情況下，內(nèi)部的電壓就會降低，動力或者是燈光不穩(wěn)定的情況就會出現(xiàn)。此外，駕駛員就會養(yǎng)成不良的維修習(xí)慣，甚至還會出現(xiàn)保養(yǎng)或者是替換的問題。此時，就需要及時發(fā)現(xiàn)，并且將此種故障排除[3]。

2.2 新能源汽車電氣設(shè)備故障原因

之所以會出現(xiàn)這些故障，主要的成因是由于，首先，溫濕度與規(guī)范不一致。對于新能源汽車來說，想要保持一個正常的運行狀態(tài)，那么就需要保持溫度、濕度的合理的建設(shè)和統(tǒng)籌規(guī)劃，降低老化的問題，并且電子元件在濕度較大的情況下，電子設(shè)備的絕緣性能就會出現(xiàn)，電氣設(shè)備的故障就會導(dǎo)致呈現(xiàn)。其次，電壓發(fā)生異常波動。此種方式，主要的成因是由于正常范圍波動并不會帶來任何損失，但是一旦出現(xiàn)過電壓的問題，就會導(dǎo)致安全問題的出現(xiàn)，嚴(yán)重的時候，就會出現(xiàn)汽車在運行的時候，也會直接熄火。最后，不同電子設(shè)備之間的干擾。對于新能源汽車來說，自動化水平得到了有效的提升，但是元件機構(gòu)相對復(fù)雜。不僅汽車設(shè)備研發(fā)，就算是維修的技術(shù)也出現(xiàn)了明顯的提升狀態(tài)。常見的故障就會導(dǎo)致不同電子設(shè)備之間存在相互干擾的問題，一方面影響了汽車的穩(wěn)定性，另外一方面還可能導(dǎo)致車毀人亡的嚴(yán)重后果[4]。

3? 新能源汽車電氣設(shè)備的檢修路徑

3.1 啟動控制系統(tǒng)故障的檢修方法

電氣設(shè)備檢修方法存在很多種類型，有觀察檢修、蓄電池檢修、對比檢查、磁鐵刮火檢修、電流表診斷檢修等類型。一般的情況下，在新能源汽車在啟動之后，駕駛者基本在放置到檔或空擋、踩油門的時候，車內(nèi)的轉(zhuǎn)速表指針失去了靈敏的轉(zhuǎn)動，在D檔或1檔踩油門的時候，反而是正常的。此種情況，大家可以直觀的看到，雖然說這個時候的汽車可以正常的行使，但是動力依然不足。在開始維修的時候，相關(guān)的人員需要先分析汽車是不是長時間處于閑置的狀態(tài)，如果閑置的時間超過了一個月，那么很可能就是蓄電池不足的問題出現(xiàn)。動力系統(tǒng)當(dāng)中，電氣設(shè)備或者是相關(guān)的線路也會存在接觸不良的問題，甚至還會限制輸出的動力。也就是說，在實踐中，需要先分析是不是電量不足，如果是這個問題，那么就需要及時的充電，但是如果發(fā)現(xiàn)電量是充足的，那么就需要重新連接線路之后，再進行故障消除。這個時候，如果故障依然存在，那么就需要進一步分析蓄電池和發(fā)動機之間的線路，在重新啟動之后，如果出現(xiàn)故障檢查電壓表為0的情況，就會導(dǎo)致線路不良或者是燒壞的問題出現(xiàn)。這個時候，就需要及時的更換或者是分析接線柱的接觸情況。在線路全部檢查之后，就可以再一次的啟動，看一看問題是不是已經(jīng)得到有效的解決。

3.2 電源控制系統(tǒng)故障的檢修方法

在現(xiàn)實的生活中，新能源汽車在啟動以后，可以看到發(fā)動機是處于正常的運行狀態(tài)，但是，儀表盤卻不正常，顯示的是需要充電，指示燈在啟動之后，還會出現(xiàn)一閃的問題。之所以會導(dǎo)致這樣的問題出現(xiàn)，一般的情況下，可以分為以下的幾個類型。首先，充電指示燈可能存在故障的問題，汽車在運行的時候，一些不穩(wěn)定的因素出現(xiàn)，電壓、電流就會出現(xiàn)過大的問題，指示燈內(nèi)部的燈絲很容易出現(xiàn)熔斷的問題。其次，指示燈與蓄電池連接的位置很容易導(dǎo)致接觸不好的問題出現(xiàn)。最后，控制充電指示燈亮起的時候，電子設(shè)備基本上無法生產(chǎn)的運行或者是使用，但是蓄電池或者是發(fā)動機卻可以處于正常的使用狀態(tài)。充電指示燈在這個時候是接受不到信息的傳輸。如果發(fā)動機在指示燈不亮的情況下，依然是正常的狀態(tài)，那么基本上發(fā)動機的問題是不存在的，基本上就可以認(rèn)為是內(nèi)部燈絲熔斷的問題所造成的。但是，如果依然還是不亮，就需要進一步使用目視法、萬能表輔助法等方式對問題進行深入的分析[5]。

3.3 燈光控制系統(tǒng)故障的檢修方法

新能源汽車在實施運行的時候，還會出現(xiàn)燈光不能正常工作或者是燈光一直都在閃爍的問題出現(xiàn)。之所以會出現(xiàn)這樣的故障，主要的成因就是由于汽車即將啟動的時候，突然轉(zhuǎn)向燈熄滅，可能是燈具自身老化，也可能是電壓不穩(wěn)定，也可能是瞬時電流過大……不管是哪一個類型，都會導(dǎo)致線路接觸不良的問題出現(xiàn)，甚至還會導(dǎo)致電氣元件等其他的問題出現(xiàn)。在檢查無問題以后，就可以使用一些檢測的工作進行下一步的分析，在分析完成以后，一些不確定性的問題就會呈現(xiàn)，燈光的控制程序就會發(fā)生異常，在發(fā)現(xiàn)這些異常之后，就需要及時的維修，保障系統(tǒng)的安全性，為駕駛者提供良好的運行環(huán)境。

3.4 汽車線路及儀表系統(tǒng)的故障檢修方法

從當(dāng)前的視角看，儀表盤故障燈亮起屬于一種普遍性存在的問題，在汽車檢修的時候，也經(jīng)常性的會看到。當(dāng)汽車內(nèi)部的儀表盤或中控臺當(dāng)中，存在信號燈閃爍、熄滅等相關(guān)的問題，那么就需要結(jié)合實際情況，排查原因，加大故障的判斷性，保持安全駕駛，防止交通事故的出現(xiàn)。也就是說，在頻繁出現(xiàn)閃爍的時候，就需要分析是不是線路連接不穩(wěn)定所造成的。在檢查完成以后，如果還是出現(xiàn)這樣的問題，就需要考慮內(nèi)部電路系統(tǒng)傳感器是不是出現(xiàn)了無法控制的問題。一般的情況下，線路的接觸問題很難實施排查，一旦出現(xiàn)故障，就會出現(xiàn)使用檢測數(shù)據(jù)的方式前來判斷。如果是傳感器失靈的問題，即可結(jié)合實際，有效的分析和更換，保持可持續(xù)的發(fā)展。

3.5 需要注意點

對于新能源汽車來說，本身起步的階段就晚一些，很多的功能階段還沒有得到有效的完善。新能源汽車也傳統(tǒng)的汽車進行比較，設(shè)計上比較的復(fù)雜，一些故障性的問題也經(jīng)常的出現(xiàn)。此時，需要相關(guān)的人員，在整體的基礎(chǔ)上，不斷的學(xué)習(xí)，并且分析不同型號下的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，為以后的維修工作奠定良好的基礎(chǔ)。只有不斷的與時俱進，那么才可以最大限度的解決故障問題，提高維修的效率，保持汽車的穩(wěn)定和安全。之后，相關(guān)的人員在確定了故障的位置或者是類型的時候，就可以在根本上降低故障，甚至還可以避免此種情況的再次出現(xiàn)。最后，相關(guān)的人員在實施汽車維修的時候，主要還是以維修為主，如果實在不能維修的情況下，才可以使用更換的方式，不管是哪種方式，主要的目的都是為了延長汽車的使用周期，減少沖突的問題，合理的控制問題的出現(xiàn)。大部分的新能源汽車基本上還是以純電動的為主，只有合理的針對問題，一點一點的嚴(yán)查和探索，那么才可以滿足當(dāng)前發(fā)展的需要。

4? 總結(jié)

隨著社會的進步，新能源汽車電氣設(shè)備在實施檢修的時候，可以使用合理的檢修方式，分析故障出現(xiàn)的成因，明確需要制定的檢修方式。新能源汽車屬于當(dāng)前狀況下發(fā)展的趨勢之一，基本故障類型主要是電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等方面的幾個問題。新能源汽車電氣設(shè)備的檢修工作不僅是對服務(wù)業(yè)的一種挑戰(zhàn)，也是對新興行業(yè)的一種促進和推動。汽車檢修人員也需要順應(yīng)時代的發(fā)展趨勢，不斷的提高自身的維修技能，保證駕駛安全，降低汽車的危險性，促進大眾的安全駕駛。

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[3]王藝蒙.菲尼克斯電氣發(fā)力電動汽車充換電設(shè)施市場——本刊專訪菲尼克斯電氣中國公司設(shè)備連接裝置營銷組織總監(jiān)楊光華[J].電氣技術(shù)，2017（12）.

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