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      沉浸式教學(xué)法在高職高專發(fā)動機構(gòu)造與檢修教學(xué)中的應(yīng)用

      2021-12-06 18:07:58王海文
      科學(xué)與生活 2021年23期
      關(guān)鍵詞:沉浸式教學(xué)應(yīng)用發(fā)動機

      摘要:沉浸式教學(xué)法開始在各種語言教學(xué)中應(yīng)用,后在其他學(xué)科中開始廣泛應(yīng)用。本文介紹了汽車發(fā)動機中使用沉浸式教學(xué)法的建設(shè)理念,闡述了發(fā)動機課程沉浸式教學(xué)的教學(xué)目標(biāo),并對發(fā)動機實踐中運用沉浸式教學(xué)法的案例進(jìn)行了詳細(xì)說明。

      關(guān)鍵詞:沉浸式 發(fā)動機 教學(xué)應(yīng)用

      沉浸式教學(xué),最早是在美國興起的一個概念,開始主要應(yīng)用于語言教學(xué)項目后逐漸應(yīng)用于各學(xué)科的教學(xué)中?!俺两钡谋疽馐恰敖荨保笠鳛椤笆钩錆M……”或“完全處于某種境界或思想活動中”。美國芝加哥大學(xué)哈里博士提出了沉浸式教學(xué)理論,研究發(fā)明當(dāng)人不受外界干擾,完全沉浸在某種活動中時,能產(chǎn)生一種非常愉快的體驗。傳統(tǒng)的發(fā)動機課程中,一貫采用的是老師講,學(xué)生拆、裝、檢修,不能滿足學(xué)生獲取知識的需求,局限了學(xué)生的主觀能動性。而沉浸式教學(xué)在發(fā)動機課程中的應(yīng)用中主要營造理論知識的學(xué)習(xí)、虛擬場景的演練、實操的訓(xùn)練三個方面的體驗式教學(xué)模式,實現(xiàn)模擬教學(xué)與數(shù)字資源的整合,保證理實一體化教學(xué)有效開展。

      一、沉浸式教學(xué)的建設(shè)理念

      采用滲透式的方式、潛移默化中使學(xué)生受到教育,為學(xué)生提供一個可虛可實學(xué)習(xí)的平臺和環(huán)境,增加教學(xué)情境的呈現(xiàn)效果,加強學(xué)生之間的交互感知,給學(xué)生提供沉浸式教學(xué)的初體驗,激發(fā)學(xué)生主動探索、學(xué)習(xí)、實踐的過程,讓學(xué)生的學(xué)習(xí)充滿創(chuàng)造性和想象力,將知識和信息建成更豐富更逼真的具體情境,強調(diào)學(xué)生的沉浸和主動行為。

      二、發(fā)動機課程沉浸式教學(xué)的教學(xué)目標(biāo)

      通過打造發(fā)動機實訓(xùn)室的沉浸式體驗教學(xué)空間,依托汽車專業(yè)人才培養(yǎng)平臺,圍繞汽車發(fā)動機核心教學(xué)內(nèi)容,創(chuàng)造理實虛一體的體驗情境,使學(xué)生在虛擬的工作崗位中理解發(fā)動機的理論知識,掌握汽車發(fā)動機檢測、維修、排除故障等技能與問題的處理方法。使學(xué)生實現(xiàn)學(xué)校與實際工作崗位的無縫對接,熟練掌握發(fā)動機各技能點的職業(yè)技能,提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。

      三、沉浸式教學(xué)在發(fā)動機課程中的應(yīng)用

      《發(fā)動機的構(gòu)造與檢修》課程共72課時,其中實踐課時48課時,課程授課采用理實一體化教學(xué)模式。首先對實訓(xùn)室的功能區(qū)域進(jìn)行設(shè)計,按照真實的企業(yè)工作場所布置進(jìn)行擺放,讓學(xué)生可以沉浸到工作環(huán)境中去,感受企業(yè)的文化氛圍,塑造工作意識,進(jìn)而形成一個良好的工作素養(yǎng)。按項目劃分課程內(nèi)容,學(xué)生采用虛擬仿真資源學(xué)習(xí)項目的內(nèi)容、要求,在學(xué)生完全模擬掌握該項目內(nèi)容后,實車進(jìn)行演練,使學(xué)生在整個授課時間內(nèi)沉浸在發(fā)動機檢修調(diào)整的情境中,營造了良好的沉浸式教學(xué)氛圍,集沉浸式教學(xué)空間、信息化教學(xué)資源、理實一體化的教學(xué)設(shè)計、虛實一體化的教學(xué)方式為一體,提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)生的實踐動手能力。以《發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程中的機油壓力檢測為例來說明沉浸式教學(xué)方法如何應(yīng)用。首先通過一個因機油壓力過低故障案例視頻引導(dǎo)學(xué)生了解發(fā)動機正常工作時,機油壓力的范圍,采用職教云中頭腦風(fēng)暴來分析發(fā)動機機油壓力過高和過低的原因,在學(xué)生中激發(fā)探討的興趣,讓每個學(xué)生都參與到課堂討論中,形成一個良好的學(xué)習(xí)氛圍。然后通過虛擬演示機油壓力診斷和測試的步驟,學(xué)生按照虛擬情境按步驟進(jìn)行演示,將車輛停放在水平面上,運行幾分鐘,等待足夠的時間(2至3分鐘),使機油沉降,并測量發(fā)動機機油油位是否太低。按屏幕操作要求添加推薦級別的發(fā)動機機油并加注曲軸箱,直到機油油位指示器測量為滿。短暫運行發(fā)動機( 10至15秒),確認(rèn)壓力計測量的壓力是否很低,或無機油壓力。在此期間監(jiān)聽是否有氣門傳動組或敲擊噪音。模擬拆卸機油壓力表傳感器,將油壓計擰進(jìn)油壓開關(guān)的螺絲孔中,啟動發(fā)動機,使之空轉(zhuǎn)至冷卻液溫度升至75~85C之間。在此溫度下,把發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高至3000轉(zhuǎn)/分。然后點擊測量發(fā)動機機油壓力。如果發(fā)動機機油壓力低于規(guī)定值,則可以按照頭腦風(fēng)暴中的原因進(jìn)行檢查。完成后,點擊虛擬設(shè)備中的停機鍵并取下油壓計和適配器,裝好油壓開關(guān),同時注油至油位計的“上限”位置。學(xué)生可以按照這個虛擬操作步驟反復(fù)練習(xí),直至熟練掌握。最后,學(xué)生可以在實車上按照虛擬仿真的步驟開始實車訓(xùn)練,提高了學(xué)生技能的掌握程度,效果良好。

      四、結(jié)束語

      沉浸式教學(xué)法通過模擬真實的工作場景,采用案例教學(xué)、情景教學(xué)、項目引導(dǎo)等多種教學(xué)手段,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,創(chuàng)造了和諧的課堂教學(xué)氣氛,寓教于學(xué),寓教于樂,為學(xué)生創(chuàng)造一個融入式崗位工作環(huán)境,熟練掌握汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修的各崗位職業(yè)技能,讓學(xué)生實現(xiàn)學(xué)校與職場之間的無縫對接。同時教師在使用沉浸式教學(xué)方法時,也提高了自身的技術(shù)技能水平,實現(xiàn)教師與學(xué)生的共同進(jìn)步。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李長江,侯永剛,王大虎. 基于沉浸式虛擬現(xiàn)實變電站教學(xué)系統(tǒng)研究 2019 ,第040卷 ,第001期

      [2]傅向萍;沉浸式教學(xué)法在初中英語教學(xué)中的實踐和研究[J];校園英語;2019年12期

      [3]歐陽文萱;沉浸式教學(xué)法在小學(xué)英語教學(xué)中的應(yīng)用[J];西部素質(zhì)教育;2018年02期

      [4]王春俠;范立彬;探析沉浸式教學(xué)法在學(xué)前教育專業(yè)中的應(yīng)用[J];長春師范大學(xué)學(xué)報;2016年03期

      基金項目:2019年度柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級立項課題。沉浸式教學(xué)在《發(fā)動機機械系統(tǒng)的檢修》課程中的應(yīng)用與實踐。課題編號:2019-JGB06

      作者簡介:王海文(1980-)山東煙臺人,講師,主要研究方向:汽車檢修。

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