校企合作視野下廣西技工院校汽車維修專業(yè)學生實習管理問題和策略研究

唐忠玲

摘 要：汽車企業(yè)要想保持持續(xù)的優(yōu)勢和競爭力，加強對售后服務人才的崗位培訓是非常重要的。廣西技工院校普遍開設(shè)有汽車維修專業(yè)，這一專業(yè)的學生成為汽車企業(yè)維修團隊的主力。近年來，汽車維修專業(yè)學生的實習質(zhì)量有所降低，這與技工院校對汽車維修專業(yè)學生的實習管理不到位有關(guān)。在這樣的背景下，對校企合作視野下廣西技工院校汽車維修專業(yè)學生實習管理進行研究具有重要意義。

關(guān)鍵詞：技工院校? ? 汽車維修專業(yè)? ? 實習

課? ?題：本文系廣西技工教育“十三五”第二批立項課題“校企合作視野下廣西技工院校汽車維修專業(yè)學生實習管理機制研究”（課題編號：2019JGY05）的研究成果。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的進步與發(fā)展，汽車維修專業(yè)的潛力與價值得到了充分體現(xiàn)。因此，需要對廣西汽車維修專業(yè)校企合作的現(xiàn)狀、汽車維修專業(yè)學生實習管理進行重點分析與研究，使廣西技工院校汽車維修專業(yè)可以更好地進步與發(fā)展，促進廣西技工院校整體教育水平的提高。

近年來，汽車維修專業(yè)學生在實習過程中存在一些問題，如學生崗位適應能力差、整體素質(zhì)不高等。在這樣的背景下，基于校企合作視野下對廣西技工院校汽車維修專業(yè)學生實習管理問題和策略進行研究具有重要的價值。

一、汽車維修崗位實習的特點

（一）強調(diào)學習的實用性

雖然技工院校的汽車維修專業(yè)是以培養(yǎng)實用型人才為目標開展具體教學，但在實際教學過程中， 一些技工院校更注重專業(yè)理論知識的構(gòu)建和教學。對企業(yè)而言，他們看中的并不是一個員工的理論基礎(chǔ)有多么深厚，而是員工能否具備操作相關(guān)設(shè)備或者解決某些問題的能力。

（二）實習具有明確的目的性

技工院校的教學往往是以某一具體的學科為單位的，學生學習的目的在于掌握這一學科的系統(tǒng)理論和方法。但是，企業(yè)實習往往是根據(jù)企業(yè)在近期發(fā)展中急需的技能或者人員缺乏的某一技術(shù)模塊進行培養(yǎng)，實習的目的往往是解決某一個問題。

（三）實習缺乏監(jiān)督機制

在學校的學習中，學生有學校的課程制度管理、有教師的指導和監(jiān)督，但在企業(yè)的實習中， 主要依靠學生自覺。企業(yè)可能會安排統(tǒng)一的實習計劃，用以提升員工的技能，但更多時候企業(yè)往往并不會主動安排相關(guān)課程，而是依靠實習人員的自學。

二、汽車維修專業(yè)學生在企業(yè)實習過程中存在的問題

（一）實際操作技能較弱

筆者通過對廣西開設(shè)有汽車維修專業(yè)的技工院校進行課程設(shè)置方面的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)大部分院校開設(shè)的課程有汽車材料、機械基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造與拆裝、汽車修理工藝和汽車綜合檢測等。

表面看來，汽車維修的相關(guān)知識是全面的， 學生在校按照學校的培養(yǎng)方案學習和實習了好幾年，掌握了通用的基礎(chǔ)知識和技能，但對于企業(yè)來說沒有針對性。當企業(yè)來招聘的時候，因為每個企業(yè)的關(guān)注點不同，他們的面試問題會涉及企業(yè)的實際情況。由于一些技工院校的學生實習缺乏針對性，學生在校實訓的內(nèi)容往往與企業(yè)生產(chǎn)不同步，學生無法很好地回答企業(yè)的問題，這將影響學生的就業(yè)。

筆者對企業(yè)安排學生實習情況進行了走訪和調(diào)研，發(fā)現(xiàn)存在如下問題。

一是學校的教學與企業(yè)的實際生產(chǎn)幾乎是 脫節(jié)狀態(tài)。

二是部分學校實習安排不對口，在頂崗實 習時，學校召開的大型招聘會雖然提供了充足的崗位供學生選擇，但是并沒有把專業(yè)對口放在第一位。

三是各學校的汽車維修專業(yè)教師雖然理論 知識豐富，但是對生產(chǎn)一線、行業(yè)的發(fā)展情況及企業(yè)的實際需求都不了解，實踐經(jīng)驗欠缺。因此培養(yǎng)出來的學生，動手操作能力較弱。

（二）實習穩(wěn)定性較差

如今汽車維修專業(yè)學生普遍自信心比較強，他們普遍認為受過專業(yè)教育就應該得到一份好工作，對工資和福利都有很高的期望，但當面對實際時，結(jié)果總是不盡如人意，要么抱怨自己的工資低、福利少，要么抱怨實際工作與他們真正想要的完全不同，實習穩(wěn)定性較差。這一切都是因為他們對實習預期過高。

（三）實習滿意度比較低

通過學生對實習薪資福利的滿意度調(diào)查可知，目前汽車維修專業(yè)的學生對于實習薪資福利表示滿意的占12.07%，表示一般滿意的占 28.23%，表示不滿意和非常不滿意的占59.7%。這說明當前汽車維修專業(yè)學生對于實習薪資福利的滿意度比較低。從學生對汽車企業(yè)員工激勵政策的滿意度可知，對當前汽車企業(yè)員工激勵政策表示滿意的占13.3%，表示一般滿意的占45%，表示不滿意的占33.3%，表示非常不滿意的占8.4%。這說明當前汽車企業(yè)對員工的激勵措施并未得到學生的廣泛認可，需要進一步改進。

在實習生對汽車企業(yè)文化的滿意度問題上， 調(diào)查分成6個維度：歸屬感、企業(yè)文化、以人為本、同事協(xié)作、上級激勵和崗位培訓。

1.歸屬感

在歸屬感方面，一大半的學生選擇的是一般滿意，37.5%的學生選擇的是不滿意或者非常不滿意，沒有學生選擇非常滿意。這說明企業(yè)在歸屬感文化上存在著許多問題，學生對企業(yè)歸屬感并不強。

2.企業(yè)文化

在企業(yè)文化方面，約有18.3%的學生對企業(yè)文化比較滿意或者非常滿意，約有81.7%的學生對企業(yè)文化不滿意，在這一問題上分歧比較大， 這也從側(cè)面說明了企業(yè)文化需要進一步建設(shè)和豐富。

3.以人為本

在以人為本方面，大多數(shù)學生選擇一般滿意，沒有人選擇非常滿意，這說明企業(yè)對待汽車維修專業(yè)實習生還未做到真正地以人為本。

4.同事協(xié)作

在同事協(xié)作方面，51.6%的學生選擇一般滿意，48.4%的學生選擇不滿意或者非常不滿意， 這說明在汽車企業(yè)實習過程中，汽車維修專業(yè)學生與同事的合作融合度不高，同事之間配合不夠默契。

5.上級激勵

在上級激勵方面，54.1%的學生選擇一般滿意，29.2%的學生選擇不滿意或者非常不滿意， 16.7%的學生選擇滿意或者非常滿意，結(jié)果相對于其他5個維度較好，但是仍然存在改進空間。

6.崗位培訓

在崗位培訓方面，約有34.8%的學生選擇不滿意，有15.42%的學生選擇非常不滿意，對崗位培訓滿意的學生未到50%。這說明企業(yè)對于汽車維修專業(yè)實習生的培訓質(zhì)量有待提高。

三、校企合作視野下優(yōu)化汽車維修專業(yè)學生實習管理效果的策略

（一）針對學生進行崗位實習指導

針對技工院校汽車維修專業(yè)學生崗前培訓的需要，應讓學生的崗前培訓在和諧的氛圍中進行，幫助學生熟悉工作環(huán)境。有效的崗前培訓可以使學生了解必要的知識和技能，了解企業(yè)的經(jīng) 營特點，熟悉企業(yè)的崗位職責。讓學生了解不同企業(yè)的整體情況，通過介紹不同企業(yè)的發(fā)展愿景、企業(yè)文化、組織結(jié)構(gòu)、部門責任、相關(guān)制度，讓學生對不同企業(yè)有了基本的認識和了解，初步培養(yǎng)學生對不同企業(yè)的認同感和忠誠度。

在學校日常教學過程中，應充分引入企業(yè)的文化和職業(yè)道德規(guī)范，使學生養(yǎng)成基本的職業(yè)道德，提高學生的職業(yè)行為規(guī)范意識。教師應將專業(yè)素養(yǎng)納入以實習為專業(yè)導向的教學目標和課程體系，培養(yǎng)學生的團隊合作能力、學習能力，讓學生勇于開拓創(chuàng)新，幫助學生在各個專業(yè)技術(shù)工作崗位上提高綜合素質(zhì)和實踐能力。

（二）建立完善的校企合作機制

校企合作的目的之一是技工院校通過深入了解企業(yè)，為學生篩選更加優(yōu)質(zhì)的企業(yè)。當前的校企合作存在著諸多問題，有的技工院校與企業(yè)間的合作僅僅局限于招聘環(huán)節(jié)，學校很少去企業(yè)回訪參加實習的學生。筆者建議今后技工院?？梢越⒓脊ぴ盒W生實習回訪機制，對已實習學生進行跟蹤回訪。

首先，通過校企合作幫助學生認識崗位和企業(yè)。這樣可以幫助學生找到他們的目標崗位，真正了解未來的崗位情況。

其次，校企雙方可以合作建立開放的實訓基地，提供職業(yè)技能證書認證，實現(xiàn)實訓教學與現(xiàn)場技術(shù)培訓的一體化，滿足學生綜合職業(yè)能力提升的需求。

再次，還可以采取“引進來”“走出去”的校企合作方式，如聘請一些有豐富實踐經(jīng)驗的汽車維修技術(shù)專家到學校開辦專業(yè)的講座或開展專 項培訓，并擔任汽車維修設(shè)備類技術(shù)企業(yè)的實習指導員，提高學生的學習積極性和實踐能力。

最后，汽車維修專業(yè)的教師還應積極參加學校、社會和相關(guān)行業(yè)組織的培訓，提高自身的實 踐能力。

（三）合理安排課程

技工院校要重視提升汽車維修專業(yè)教師的專業(yè)教學能力與實踐能力，合理開設(shè)實訓與基礎(chǔ)課程。學校系部在確定教學目標時，應提前安排實訓時間，提前與實訓教師進行溝通，合理安排實訓場地的使用，盡量在理論基礎(chǔ)知識和專業(yè)課學習結(jié)束后盡快為學生安排實訓。這將在很大程度上幫助學生鞏固理論基礎(chǔ)，學生在校內(nèi)實訓場地進行實習實訓也有助于提高學生的動手能力。

此外，技工院校可與企業(yè)進行合作，開設(shè)訂單班，挑選基礎(chǔ)知識扎實的學生，對學生進行更多的相關(guān)專業(yè)培訓，以實訓為主，并模擬企業(yè)的實際操作，以更好地培養(yǎng)高技能人才，滿足企業(yè)的需求。

與此同時，教學內(nèi)容不能是靜態(tài)的。教師 應多多了解相關(guān)企業(yè)的實際情況，深入企業(yè)不斷學習，學習新工藝、新的生產(chǎn)方法和新的管理模式，并適時對教學內(nèi)容進行調(diào)整。

（四）改革教學方法

1.體驗式教學方法

體驗式教學方法指的是讓學生在學習中真切體驗實際情境的一種方法，學生參加汽車維修崗位技能比賽，以學生小組為工作單位，讓全體學生以組內(nèi)集體分工合作和組外集體討論的工作方式，共同完成汽車維修及機械結(jié)構(gòu)調(diào)試等工作。對做得好的學生給予表揚，讓他們將工作經(jīng)驗和心得分享給其他同學，形成“比、趕、超” 的學風。通過教學方法的改革，促進學生崗位技能的提升。

2.豐富實訓教學手段

實訓教學主要是以產(chǎn)品和服務為教學載體進行現(xiàn)場教學。在實訓教學過程中，應將教師的示范與指導、學生的參與、小組互動操作與訓練結(jié)合起來。

教師應該豐富實訓教學手段，如采用任務驅(qū)動法開展實訓，具體而言就是教師根據(jù)工作項目的目標合理確定工作任務，讓學生分組學習， 利用各個項目的任務提高學生的學習興趣。教師確定工作任務的目的是提高學生的綜合能力。學生積累的實踐經(jīng)驗越多，專業(yè)技能水平越高，實習、就業(yè)時就越具有競爭力。

四、小結(jié)

汽車維修專業(yè)學生必須要有針對性地提升自己的專業(yè)技能，與汽車企業(yè)的需求對接。

汽車維修專業(yè)學生在汽車企業(yè)的實習存在著實際操作技能比較差、穩(wěn)定性不高等問題。通過對當前汽車維修專業(yè)學生在汽車企業(yè)實習情況的調(diào)查得知，汽車維修專業(yè)學生對于在汽車企業(yè)的實習滿意度并不高。

針對這些問題， 筆者基于校企合作和課程改革的角度提出了提高汽車維修專業(yè)學生實習質(zhì)量的策略，以期為技工院校汽車維修專業(yè)學生實習工作提供借鑒。

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（作者單位：桂林市交通技工學校）