喬 娜

（吉林省通化市技師學院 吉林通化 134001）

引言

我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，與之相對應的服務行業(yè)也隨之發(fā)展。近些年來，由于對汽修維修行業(yè)的從業(yè)人員要求逐漸提高，這也使得中職院校相關專業(yè)的教學逐漸受到重視。中職院校需要再對汽車維修行業(yè)的市場前景進行深入了解的情況下，制定相關教學策略，所培養(yǎng)的人才需要符合市場的需求，只有這樣才能提高學生的就業(yè)率。中職院校學生畢業(yè)后才能更好地服務于社會。簡而言之，中職院校應當對市場情況有深入了解，所開設的專業(yè)課程符合市場需求，需要將理論與實踐相結合，以此培養(yǎng)更多關于汽車維修行業(yè)的專業(yè)人才，同時助力我國汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展[1]。

一、中職汽車維修專業(yè)教學現存問題

1.教學形式單一

中職院校教學目的主要是為社會提供相應的專業(yè)人才，而汽車維修專業(yè)隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展也是其重點發(fā)展的專業(yè)之一，所培養(yǎng)的人才是能夠在汽車服務行業(yè)內具備一定的綜合實踐能力，推動整體行業(yè)的發(fā)展，具有一定的創(chuàng)新精神，實踐技能與服務意識較強。但是從實踐教學情況而言，多數中職院校的汽車維修專業(yè)教學存在諸多問題，主要集中在教學形式單一方面[2]。

中職院校的專業(yè)通常與市場需求建立直接關聯，教學的主要目的是為了能夠培養(yǎng)學生的就業(yè)能力。因此，中職院校的教學與普通院校的教學存在極大的不同，中職院校對于實踐能力極為重視，但因受到應試教育的影響，許多中職院校教師在教授課程當中依舊延續(xù)講授的方式，實踐內容較弱。除此之外，部分教師還多數采用多媒體設備開展教學活動，雖然這一方式節(jié)省了教學時間，但與學生之間的互動減少，教學形式極為單一，導致學生對于所學專業(yè)興趣較弱，參與課堂學習的積極性不高。

從目前現狀來看，中職院校在進行汽車維修專業(yè)教學過程中，多數以理論為主，傳統(tǒng)的教學方式在這一專業(yè)教學實踐過程中比比皆是，使得教學的整個過程顯得異?？菰?，教師的教學缺乏趣味性，學生的參與積極性不高，導致學生學習成績較差，而在實踐方面，無法所學知識應用于實際工作當中[3]。即便部分教師采用多媒體教學方式，希望能夠改善這一現狀，但因教學理念始終并未轉變，其本質還是傳統(tǒng)教學模式，只是套用多媒體外殼，通過多媒體教學向學生傳授理論知識。

2.教學內容有所偏差

許多中職院校在開展汽車維修專業(yè)教學時，所采用的教材較為過時，不能適應新時期的發(fā)展，甚至部分中職院校所采用的教材依舊是20世紀汽車維修技術的內容，內容較為陳舊，創(chuàng)新知識欠缺。教師在課堂上，更為注重理論知識的講解，對于學生的實踐技能重視程度不足。因此，學生在實習或者正式工作時，難以完成工作任務。除此之外，教師在實際教學過程中，將汽車維修專業(yè)當中設計的原理與結構以教材內容為主傳授給學生，學生所接受到的專業(yè)知識與現階段所需要的汽車維修專業(yè)人才應當具備的能力存在嚴重的偏差，不僅不利于學生就業(yè)，而且對于整個行業(yè)的發(fā)展也會產生阻礙作用。

3.師資力量薄弱

中職院校的專業(yè)教師數量相對較少。這就意味著，在實際教學過程中，許多教師需要擔任多門專業(yè)課程的教學工作。這也導致了教師在教學過程中為了盡快完成教學任務，難以將專業(yè)知識講得足夠透徹，導致教學質量堪憂。除此之外，教師也不太可能有過多的時間對某一專業(yè)進行深入的探究，因為所教專業(yè)過多，也導致教師花費在某一專業(yè)上面的時間相應減少，不僅難以保證教學質量，教師的專業(yè)素養(yǎng)也難以提升。尤其是汽車維修專業(yè)，無論是理念還是技術，每年都會有相應的更新，而教師因時間有限，無法探究前沿的內容[4]。

除此之外，許多中職院校教師的專業(yè)素養(yǎng)較為欠缺，部分教師是在高中畢業(yè)后進入中職院校進行教學工作，即便教師的理論再為扎實，但因沒有實際從事過汽車維修工作，實踐能力較弱，沒有實踐經驗作為支撐，難以對學生的實踐活動進行指導。而汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，教師想要與時俱進，務必要將理論與實踐進行結合，脫離于實踐的教學是難以將學生培養(yǎng)成才的，學生在實踐過程中也會存在諸多問題，而這一類型的教師對于學生所面臨的問題難以解決，導致學生的就業(yè)前景堪憂[5]。

4.難以把握理論教學與實踐教學之間的關系

學習理論知識的目的是為了能夠更好地實踐，而在實踐過程中對于理論知識進行有效創(chuàng)新。同時，教師還應當注意只有學生通過親身實踐才能更好地掌握相關的技能。因此，在開展教學活動時，教師需要注重理論與實踐的關聯，讓二者取得平衡，過于注重理論或者過于注重實踐，均會導致學生的自主學習能力有所欠缺，使得教學的整體質量下降。對于專業(yè)性較強的學科而言，教師應當在課堂當中，傳授理論知識的同時，通過項目式教學、問題探究等多樣化的教學方式。在理論教學完成的過程中，讓學生參與實踐，以便更好地掌握相關專業(yè)知識。

5.教學一體化發(fā)展程度不足

現階段，中職院校汽車維修專業(yè)的教學想要有所提升，便需要貫徹教學一體化的方式。因在教學實踐過程中，影響因素眾多，導致中職院校在實現教學一體化的過程中存在諸多問題，推進緩慢，再加上教師的專業(yè)水平有限，教學的創(chuàng)新能力不足，難以將理論與實踐進行充分結合，進而導致在實踐教學活動中，教學水平始終停滯不前，難以持續(xù)發(fā)展。

二、提高中職汽車維修專業(yè)教學質量有效策略

1.創(chuàng)新教學方式

教師在開展教學活動之前，應當對學生在知識掌握層面進行充分了解，對于大部分學生在某一具體知識點的掌握程度不足要做到清晰明確，據此制定相應的解決方案。教師可以通過對教學方式的創(chuàng)新，以此激發(fā)學生積極主動地參與課堂活動中，提升其自主學習能力。在實際教學時，教師可以通過項目式教學、案例教學、場景教學等多種教學方式，將傳統(tǒng)的、單一式傳授的教學方式轉變?yōu)榛拥慕虒W方式，讓學生更好地掌握知識點，且能夠應用于實踐當中。

例如，在開展關于汽車發(fā)動機電子系統(tǒng)的教學活動時，教師可以先利用多媒體展示汽車發(fā)動機電子系統(tǒng)的各個部分，通過圖片、視頻等多種方式為學生創(chuàng)設實際場景，還可以通過PS等各類軟件將汽車電路展示出來，并用顏色標注電路的連接過程。除此之外，教師還可以開展小組合作的方式，讓學生在小組內部探究如何通過思維導圖將汽車發(fā)電機電子系統(tǒng)呈現出來，以此增加教學的趣味性，讓學生在探究的過程中，培養(yǎng)合作意識和能力，增強實踐意識。

2.合理制定教學目標

中職院校的教學理念應以人為本，將學生作為課堂的主體，教師的教學形式與內容是為了服務于學生的，從而激發(fā)學生的學習興趣，讓其能夠自主地參與到汽車維修專業(yè)的學習過程中。但同時，教師還應當注意因材施教，首先要清楚所教學生具有一定的差異性，對學生的整體情況進行深入的了解，同時還需要對本地的汽車維修市場情況進行了解。其次，教師應根據實際情況制定教學目標，尤其是在教材選用方面教師需要對于汽車維修專業(yè)的市場近況進行了解后，結合學生的實際情況，選擇更符合實際的教材。如果中職院校教師對于教材的選擇并不具有主導性，則應當對教材進行靈活運用，對教材的整體內容進行整理和規(guī)劃，在教學過程中能夠讓學生盡可能地吸收到有用的知識，由此實現教學目標。除此之外，教師應當改變傳統(tǒng)的教學方式，采用較為靈活的教學方法，如讓學生自主探究、學生之間合作探究、師生共同探討等。

例如，在開展關于曲柄連桿機構的教學活動時，教師可以通過多媒體設備將曲柄連桿機構進行展現，讓學生能夠更為具象化地了解相關知識，由此吸引學生的注意力。與此同時，教師在通過多媒體展現教學內容時，應當以更為多樣化的形式展現，將曲軸飛輪組和活塞連桿組之間的運動以動畫的方式呈現出來，將教材中抽象化的文字描述以具象化的方式展現給學生。如果教學條件允許，教師還可以帶領學生進行實踐操作，將曲柄連桿機構各個零部件進行拆卸和組裝。教師通過在實踐過程中講解理論知識，能夠使得學生更好地掌握知識內容，還可以提升他們的實踐能力。

3.創(chuàng)新專業(yè)課程內容

汽車維修專業(yè)的技術性很強，因此，教師在開展教學時，應當注重實踐部分的教學。而這也對教師提出了較高的要求，不僅需要具備理論知識，還要能夠帶領學生進行動手操作，力求在實踐過程中完成教學目標。

對于中職學生而言，理論知識的接受程度要難于實踐。許多中職學生更愿意在實踐過程中吸收理論知識。因此，教師在進行教學設計時，要注重課堂時間的合理運用，將理論與踐進行合理的分配，既不能純講授理論知識，也不能是完全的實踐教學。教師需要考慮到汽車維修專業(yè)的綜合性，可以以實際案例作為教學的主體，對典型案例進行講解，可以讓學生以小組合作探究的方式，對于案例進行分析，提出自己的問題，并思考如何解決該問題。而教師可以統(tǒng)一對學生的問題進行解答，在解答過程中將理論知識融入其中，以便更好地將理論與實踐相結合，讓學生也能夠明白學習理論知識的重要意義，同時清楚如何學以致用。

比如，教師在開展關于引擎與發(fā)動機的教學活動時，可以在網上搜集相關的汽車維修視頻，由教師講解需要維修的地方，然后學生通過小組合作探究的方式思考如何解決這一問題，并在這一過程中提出自己的疑問。教師可以將引擎與發(fā)動機相關的教學內容與實踐進行有效結合，在為學生解答問題的過程中，將理論知識滲透其中。

4.打造雙師型教師團隊

現如今，汽車維修專業(yè)是比較熱門的專業(yè)之一。中職院校想要提升教學質量，首先就需要從師資力量的建設著手。首先，中職院校應當與相關企業(yè)進行合作，讓本校教師在相關企業(yè)中進行實踐的培訓活動，增強教師的實踐能力，且在企業(yè)實踐過程中，能夠有效掌握前沿知識與發(fā)展動態(tài)，將所培訓的內容融入到教學活動當中。除此之外，中職院校還可以從招聘的角度打造專業(yè)性的教師團隊，將汽車維修廠的老板或者工人師傅聘請到學校，指導學生的實踐操作，提升學生的實踐技能。學生通過與這些具有極強實踐能力的教師進行學習，能夠滿足市場的實際需求，在就業(yè)過程中提升自己的市場競爭力。

5.通過校企合作方式提升學生職業(yè)素養(yǎng)

中職院校所培養(yǎng)的學生需要具有相應的實踐技能，滿足市場需要，服務于社會。而中職院校想要通過教學達到這一目標，學?？梢酝ㄟ^與企業(yè)進行合作的方式，各取所需，除了可以利用企業(yè)的資源，有效提升學生的實踐能力，還能夠解決學生的就業(yè)問題，對于中職院校提升教學質量而言也大有裨益。學?？梢越栌善髽I(yè)的實踐場所，既完成實踐教學活動，又增加本校的學生就業(yè)率。而從企業(yè)的角度來看，與中職院校進行合作，有利于企業(yè)發(fā)展人力資源。由此可見，校企通過合作，雙方都能有所獲益，并能夠培養(yǎng)出更為專業(yè)的創(chuàng)新型人才，推動汽車維修行業(yè)的整體發(fā)展。

現階段，校企合作方式極為普遍，但仍存在合作的深度不夠，導致學生在企業(yè)進行實習過程中存在極大的困難的問題。因中職院校學生從未有過社會經驗，難以適應職場環(huán)境。而企業(yè)方因自身工作較多，無暇顧及學生的實際感受，導致雙方合作流于表面。想要解決這一問題，中職院校學生進入企業(yè)進行實習時，可以邀請企業(yè)方對于實習的職位要求以及注意事項進行統(tǒng)一的講解，而學校方面，可以利用這一時機對學生進行就業(yè)指導，讓學生能夠在實習過程中切實有所收獲，對于自身的專業(yè)加深了解，清楚自己未來的職業(yè)方向，學生在實習過程后，能夠更好地專注于本專業(yè)的學習。同時，校企合作的方式不僅局限于即將畢業(yè)的學生，應當讓更多的學生參與其中，盡早明確專業(yè)學習的重要性。

結語

總而言之，隨著我國人民生活水平的不斷提高，對于汽車的需求也在不斷增多。汽車服務行業(yè)的發(fā)展極具潛力，尤其是汽車維修專業(yè)。因此，作為中職院校要與時俱進，及時了解市場需求，結合學生的實際情況，轉變教學思路，改變傳統(tǒng)的教學方式，通過多樣化教學，將理論與實踐進行有效結合，打造雙師型師資隊伍，通過校企結合提升學生的專業(yè)素養(yǎng)，由此實現中職院校提升汽車維修專業(yè)教學質量的目標，推進汽車維修行業(yè)的整體發(fā)展。