孫國峰

摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，我國各行各業(yè)正在蓬勃發(fā)展，新興企業(yè)不斷的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)體制也在不斷的迭代。所以，國有企業(yè)應(yīng)當(dāng)順應(yīng)市場的變動，面對已經(jīng)來臨的國有企業(yè)改革新時(shí)代，需要關(guān)注紀(jì)檢監(jiān)察工作的強(qiáng)度，持續(xù)地運(yùn)用紀(jì)檢監(jiān)察制度促進(jìn)生產(chǎn)，推進(jìn)科學(xué)紀(jì)檢監(jiān)察創(chuàng)新，使得國有企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文簡述了國有企業(yè)當(dāng)前在紀(jì)檢監(jiān)察過程中遇到的難題，以及如何以紀(jì)檢監(jiān)察工作落實(shí)創(chuàng)新科學(xué)化管理。

關(guān)鍵詞：國有企業(yè);紀(jì)檢監(jiān)察隊(duì)伍;途徑分析

引言：面對新一輪技術(shù)革命，如何讓軌道交通國有企業(yè)中充分發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)察作用，積極發(fā)揮國有企業(yè)社會經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的作用，是國有企業(yè)管理者所要思考的難題。國家社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制愈加尊重市場規(guī)律，軌道交通國有企業(yè)內(nèi)部管理勢必須要?jiǎng)?chuàng)新與變革，以保障國有企業(yè)在創(chuàng)新核心領(lǐng)域占得新技術(shù)市場先機(jī)。因此。軌道交通國有企業(yè)應(yīng)該實(shí)施紀(jì)檢監(jiān)察工作，促使企業(yè)管理科學(xué)化人性化，促使國有企業(yè)的發(fā)展。

一、現(xiàn)有國有企業(yè)紀(jì)檢監(jiān)察執(zhí)行中的難題

軌道交通國有企業(yè)適應(yīng)市場變化中，雖然管理體制已經(jīng)發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變，然而過去的軌道交通國有企業(yè)遺留的人治管理方式并沒有隨市場機(jī)制有效變化，特別是企業(yè)內(nèi)紀(jì)檢監(jiān)察引領(lǐng)作用不顯著，片面地以市場為導(dǎo)向，弱化黨的領(lǐng)導(dǎo)使得企業(yè)在競爭中迷失了方向，使得國有資產(chǎn)在紀(jì)檢監(jiān)察的過程中存在著以下的問題。

1、人力資源管理理念缺乏創(chuàng)新

軌道交通國有企業(yè)面臨新技術(shù)沖擊，企業(yè)重視人才程度持續(xù)上升，對各類人才都提出了綜合發(fā)展的要求。國有企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大過程中，對核心人才的管理愈加重要。對比國有企業(yè)高速成長，對核心員工的管理理念還較為落后，不能適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的動態(tài)狀態(tài)。核心員工雖然接觸業(yè)務(wù)的時(shí)間很長，工作方式比較先進(jìn)，但是因?yàn)檎莆掌髽I(yè)資源而會缺少突破創(chuàng)新闖勁，也容易滋生腐敗。所以對核心員工的管理需要發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)察協(xié)調(diào)作用，鼓勵(lì)核心員工持續(xù)提高自身技術(shù)，以明確自身責(zé)任來降低高層崗位對意志的削弱。這就要求企業(yè)對于員工思想覺悟方面需要不斷的進(jìn)行引導(dǎo)，紀(jì)檢監(jiān)察可以幫助員工養(yǎng)成先進(jìn)的思維模式，增強(qiáng)國有企業(yè)的戰(zhàn)斗力。

2、紀(jì)檢監(jiān)察結(jié)構(gòu)不夠完善

軌道交通國有企業(yè)由于歷史原因，紀(jì)檢監(jiān)察工作存在著許多的誤區(qū)，導(dǎo)致企業(yè)開展紀(jì)檢監(jiān)察活動的效果不明顯，紀(jì)檢監(jiān)察組織不夠完善。長久以來，國有企業(yè)始終面臨怎樣有效利用紀(jì)檢監(jiān)察治理使得企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展。紀(jì)檢監(jiān)察結(jié)構(gòu)不完善無法發(fā)揮應(yīng)有的作用，讓紀(jì)檢監(jiān)察不能落實(shí)，讓軌道交通國有企業(yè)不能有效跟上技術(shù)發(fā)展步伐。

二、國有企業(yè)紀(jì)檢監(jiān)察人力資源管理的創(chuàng)新策略

1、對紀(jì)檢監(jiān)察工作進(jìn)行不斷創(chuàng)新

軌道交通國有企業(yè)紀(jì)檢監(jiān)察工作促進(jìn)企業(yè)管理進(jìn)步，所以紀(jì)檢監(jiān)察方式應(yīng)當(dāng)主動適應(yīng)變化的市場，持續(xù)調(diào)整自身工作開展方式，讓紀(jì)檢內(nèi)容和方式順應(yīng)市場變化。例如，在紀(jì)檢監(jiān)察的過程中應(yīng)該注重黨組織結(jié)構(gòu)的完善，讓黨組和紀(jì)檢監(jiān)察共同發(fā)揮作用，消除流于形式的監(jiān)察工作，優(yōu)化紀(jì)檢監(jiān)察管理制度落實(shí)到管理的各個(gè)方面，使得核心員工的管理表現(xiàn)規(guī)范化與科學(xué)化趨勢，增強(qiáng)企業(yè)員工工作的協(xié)調(diào)發(fā)展。

2、對于黨員員工推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)

當(dāng)前軌道交通國有企業(yè)中，紀(jì)檢監(jiān)察工作關(guān)鍵是讓核心員工思想觀念跟上形勢，幫助他們理解自身核心崗位的責(zé)任，把握新時(shí)代對于企業(yè)核心員工的時(shí)代呼喚，讓紀(jì)檢監(jiān)察工作有效改良，將黨員黨史學(xué)習(xí)與紀(jì)檢監(jiān)察工作相聯(lián)系，使得紀(jì)檢監(jiān)察工作更能夠得到黨員干部的理解。在黨史學(xué)習(xí)中突出黨的發(fā)展與紀(jì)檢監(jiān)察中強(qiáng)調(diào)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)相對聯(lián)系，使得黨員干部能夠理解紀(jì)檢規(guī)則對自身發(fā)展的助力，調(diào)整自身各類崗位行為，讓軌道交通國有企業(yè)的人力資源管理更符合國企定位，優(yōu)化黨員干部思想教育工作。

3、創(chuàng)新企業(yè)紀(jì)檢監(jiān)察方式

核心員工的培訓(xùn)教育，要以提升核心員工思想的先進(jìn)性和創(chuàng)新性為培訓(xùn)宗旨。軌道交通國有企業(yè)也應(yīng)該注重核心員工與普通員工之間關(guān)系的融洽，要求核心員工為下屬做出表率，積極建立和下屬員工之間的密切協(xié)作，指導(dǎo)下屬員工為團(tuán)隊(duì)出力。軌道交通國有企業(yè)在開展紀(jì)檢監(jiān)察活動的過程中的，應(yīng)該注重與時(shí)俱進(jìn)，對于紀(jì)檢監(jiān)察活動不斷的創(chuàng)新，豐富紀(jì)檢監(jiān)察活動的多樣性，在保障紀(jì)檢監(jiān)察質(zhì)量的前提下，促進(jìn)員工參與的積極性。傳統(tǒng)的紀(jì)檢監(jiān)察活動都是采取開會或者報(bào)告書寫的模式，這些模式比較單一，而且員工參與的積極性不高，增加工作壓力。因此對于紀(jì)檢監(jiān)察活動形式的創(chuàng)新對帶動黨組織活動有明顯作用。例如，企業(yè)可以開展一些演講比賽，聯(lián)誼會，這種新的模式能夠增強(qiáng)活動的趣味性，促進(jìn)員工對于黨組織的學(xué)習(xí)，建立一個(gè)長久有效的影響，提高員工的學(xué)習(xí)氛圍，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，提高企業(yè)創(chuàng)新力和員工之間的凝聚力。

結(jié)束語

軌道交通國有資產(chǎn)行業(yè)由于受到技術(shù)發(fā)展的推動，技術(shù)發(fā)展尤為迅速，這對國有企業(yè)的紀(jì)檢監(jiān)察工作將是持久的挑戰(zhàn)。因此，軌道交通國有企業(yè)為了能夠順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，應(yīng)該不斷加強(qiáng)和強(qiáng)化紀(jì)檢監(jiān)察設(shè)施，將紀(jì)檢監(jiān)察工作不斷的落實(shí)，優(yōu)化核心員工紀(jì)檢監(jiān)察工作的積極性，在工作中發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行解決和創(chuàng)新，促進(jìn)企業(yè)的紀(jì)檢監(jiān)察可以有效發(fā)揮作用。

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