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      “互聯(lián)網(wǎng)+”汽車(chē)服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新模式研究

      2022-04-20 10:08:10張國(guó)臣張九龍
      科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2022年2期
      關(guān)鍵詞:企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)

      張國(guó)臣 張九龍

      摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)市場(chǎng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也得到了突飛猛進(jìn)的回升,汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)企業(yè),抓住市場(chǎng)快速發(fā)展的機(jī)遇,同時(shí)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),作為市場(chǎng)發(fā)展的新條件和新要求,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī),是為汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)的企業(yè)的生命線。

      關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+”;車(chē)服務(wù);企業(yè)經(jīng)營(yíng);模式創(chuàng)新

      引言

      近年來(lái),我國(guó)汽車(chē)數(shù)量不斷增加,可供使用的汽車(chē)數(shù)量也不斷增加,因此,對(duì)汽車(chē)服務(wù)的需求也在不斷增長(zhǎng),我國(guó)汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)不能滿足社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求。要把汽車(chē)服務(wù)企業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”模式結(jié)合起來(lái),創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式,適應(yīng)時(shí)代變化和科技發(fā)展,實(shí)施汽車(chē)服務(wù)轉(zhuǎn)型,根據(jù)當(dāng)前汽車(chē)工業(yè)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形勢(shì),建立相應(yīng)的業(yè)務(wù)模式,提高汽車(chē)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

      1“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新汽車(chē)服務(wù)模式的意義

      根據(jù)當(dāng)前汽車(chē)服務(wù)現(xiàn)狀和汽車(chē)服務(wù)總體情況,將“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新模式融入汽車(chē)行業(yè)是必然趨勢(shì),這不但有助政府有效監(jiān)管汽車(chē)服務(wù)業(yè)的運(yùn)作,亦有助政府整體汽車(chē)服務(wù)業(yè)。對(duì)于消費(fèi)者,按照“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,消費(fèi)者可以根據(jù)其經(jīng)濟(jì)水平和實(shí)際服務(wù)需求,選擇合適的汽車(chē)制造企業(yè),有助提高汽車(chē)服務(wù)企業(yè)提供服務(wù)的價(jià)格透明度。

      針對(duì)汽車(chē)服務(wù)企業(yè),按照創(chuàng)新的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,企業(yè)可以有更多的曝光機(jī)會(huì),更容易訪問(wèn)客戶,以及汽車(chē)服務(wù)企業(yè)能夠及時(shí)了解實(shí)際消費(fèi)需求,提前購(gòu)買(mǎi)零部件,提高企業(yè)周轉(zhuǎn)資金效率,降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),通過(guò)新的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,可以有效監(jiān)管不同類(lèi)型的汽車(chē)行業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)上的大量數(shù)據(jù),同時(shí),有效抑制不同汽車(chē)行業(yè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)的有效競(jìng)爭(zhēng)一般服務(wù);推動(dòng)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)走向更好。

      2中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的問(wèn)題

      2.1競(jìng)爭(zhēng)激烈,流動(dòng)性問(wèn)題嚴(yán)重

      近年來(lái)汽車(chē)服務(wù)的蓬勃發(fā)展,使得汽車(chē)服務(wù)過(guò)于飽和,汽車(chē)服務(wù)在企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),同時(shí),汽車(chē)服務(wù)首次投入較多,運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)汽車(chē)零部件問(wèn)題,淘汰過(guò)程較長(zhǎng),對(duì)于企業(yè)的融資要求,這也是許多汽車(chē)服務(wù)企業(yè)破產(chǎn)的原因。

      2.2相關(guān)汽車(chē)網(wǎng)站的小權(quán)威

      一些與網(wǎng)站相關(guān)的汽車(chē)聲望較低,在線產(chǎn)品展示和線下服務(wù)有些不同。特斯拉的反美品牌,這是網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)的典型例子。消費(fèi)者可以在特斯拉的官方網(wǎng)站上直接定制汽車(chē)的選擇,就在它的正下方。根據(jù)微朋友圈APP問(wèn)卷調(diào)查、小組訪談等調(diào)查結(jié)果,只有26.39%的消費(fèi)者信任汽車(chē)。從這里可以看出,汽車(chē)網(wǎng)站的權(quán)威性不高。

      2.3缺乏法律監(jiān)管,工業(yè)價(jià)格不透明

      與其他國(guó)家相比,我國(guó)汽車(chē)庫(kù)存發(fā)展太快,汽車(chē)工業(yè)也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),但缺乏相應(yīng)的汽車(chē)行業(yè)監(jiān)管機(jī)制.這直接導(dǎo)致許多汽車(chē)服務(wù)企業(yè)缺乏相應(yīng)的資質(zhì),汽車(chē)服務(wù)缺乏統(tǒng)一的服務(wù)質(zhì)量評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)因未繳費(fèi)用而受到嚴(yán)重影響,導(dǎo)致了我國(guó)汽車(chē)服務(wù)發(fā)展的僵局。此外,還有大量非法汽車(chē)服務(wù)企業(yè)利用仿制汽車(chē)零部件自用,其質(zhì)量在大多數(shù)情況下不符合安全要求,在嚴(yán)重情況下對(duì)消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成威脅。

      2.4售后服務(wù)網(wǎng)站沒(méi)有明確的市場(chǎng)定位

      隨著互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)與汽車(chē)售后服務(wù)的融合不斷深化,做好互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的企業(yè)不多,甚至更難在它完成后支持它。如果是專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)維修車(chē)間,在線預(yù)訂和電線維修之間有很大的差別,可能會(huì)導(dǎo)致客戶的損失。因此,如果沒(méi)有統(tǒng)一的監(jiān)管制度和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),消費(fèi)者將無(wú)法獲得良好的售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

      3“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新模式分析

      針對(duì)目前中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)面臨的各種問(wèn)題,將“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新模式融入汽車(chē)行業(yè)是必然趨勢(shì),這不僅有助于政府有效監(jiān)管汽車(chē)服務(wù)企業(yè),但也有助于政府精簡(jiǎn)汽車(chē)服務(wù)活動(dòng)。

      3.1建立汽車(chē)服務(wù)企業(yè)服務(wù)新模式

      隨著科技在互聯(lián)網(wǎng)上的發(fā)展,許多汽車(chē)都配備了GPS等自動(dòng)控制裝置,所以汽車(chē)行業(yè)可以,根據(jù)我們汽車(chē)目前的發(fā)展水平,將創(chuàng)新的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式連接到汽車(chē)自動(dòng)控制裝置,建立智能故障檢測(cè)功能,使用戶能夠提供故障報(bào)警服務(wù),根據(jù)智能故障檢測(cè),提前購(gòu)買(mǎi)機(jī)器相關(guān)零件,為幫助汽車(chē)維修企業(yè)有效縮短汽車(chē)維修周期,降低維修成本,縮短資金周轉(zhuǎn)時(shí)間,增強(qiáng)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的活力。

      在汽車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面,企業(yè)可以根據(jù)GPS定位汽車(chē),采用創(chuàng)新的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式選擇就近的汽車(chē)服務(wù),提高汽車(chē)事故和救援服務(wù)的速度和質(zhì)量,加強(qiáng)汽車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的救援服務(wù),幫助加強(qiáng)企業(yè)與客戶的聯(lián)系,從而提高經(jīng)濟(jì)回報(bào)。

      3.2提高汽車(chē)網(wǎng)站的可靠性

      為了提高消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)網(wǎng)站的信心,這些網(wǎng)站上的所有信息都必須與車(chē)展信息相匹配。經(jīng)銷(xiāo)商還應(yīng)充分信任這些汽車(chē)網(wǎng)站,及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地告知其庫(kù)存和相關(guān)信息,使服務(wù)及價(jià)格更具透明度及對(duì)消費(fèi)者更具信心及更安全。

      3.3建立對(duì)所有汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督制度

      政府相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)可利用創(chuàng)新的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,有效監(jiān)管汽車(chē)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)功能管理汽車(chē)行業(yè)的日常資金流動(dòng),避免此類(lèi)違法行為,如逃稅,在小型獨(dú)立汽車(chē)維修企業(yè),如道路維修廠,政府還可以根據(jù)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)零部件的數(shù)據(jù),對(duì)其購(gòu)買(mǎi)的零部件進(jìn)行質(zhì)量控制,防止非法企業(yè)購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)零件,避免損失.此外,政府相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)可以在創(chuàng)新的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下對(duì)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的服務(wù)價(jià)格進(jìn)行監(jiān)管,提高汽車(chē)服務(wù)企業(yè)服務(wù)價(jià)格的透明度,同時(shí)保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)利,保持我國(guó)多元化汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的透明度,從而,促進(jìn)通用汽車(chē)服務(wù)向良性發(fā)展。

      3.4建立在線用戶服務(wù)

      針對(duì)我國(guó)汽車(chē)服務(wù)公司目前經(jīng)營(yíng)模式存在的問(wèn)題,企業(yè)可以利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)建立互聯(lián)網(wǎng)用戶服務(wù)體系,因此,用戶可以隨時(shí)隨地使用互聯(lián)網(wǎng)預(yù)訂汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的各種業(yè)務(wù),如汽車(chē)服務(wù)。汽車(chē)服務(wù)企業(yè)可以根據(jù)用戶需求創(chuàng)建提醒服務(wù),客戶也可以根據(jù)自己的要求,利用互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行保險(xiǎn),可以有效地幫助汽車(chē)服務(wù)企業(yè)提高客戶績(jī)效,并幫助客戶縮短等待時(shí)間。

      結(jié)束語(yǔ):

      經(jīng)過(guò)汽車(chē)市場(chǎng)從一開(kāi)始到現(xiàn)在的發(fā)展,形成了獨(dú)特的特色,只有在服務(wù)企業(yè)汽車(chē)市場(chǎng)之后,進(jìn)行徹底的創(chuàng)新改革,才能有效地把握互聯(lián)網(wǎng)+更廣泛的脈絡(luò),他們?cè)谖C(jī)的新形勢(shì)、新要求下所面臨的挑戰(zhàn),進(jìn)而利用互聯(lián)網(wǎng)+整合服務(wù)企業(yè)的后車(chē)市場(chǎng),與電子商務(wù)平臺(tái)融合,最終實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]丁樹(shù)雄.中國(guó)汽車(chē)商戰(zhàn):中國(guó)車(chē)商成長(zhǎng)錄[M].北京:中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社,2009.

      [2]蘇暉.2012年汽車(chē)后市場(chǎng)展望及發(fā)展思路分析[J].汽車(chē)維修與保養(yǎng), 2012 (1) .

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